.Laurus. Posted March 28, 2015 Author Share Posted March 28, 2015 Triangl u Novskoj Nastavak uskoro Quote Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Laurus. Posted March 28, 2015 Author Share Posted March 28, 2015 Asea 108 u prolazu "Veselo" društvo Mađar 024 Nastavak uskoro Quote Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domagoj Vu Posted March 28, 2015 Share Posted March 28, 2015 Odličan putopis! Ovaj Gas-z mi se čini u dobrom stanju iznutra... Quote Stari Habis vagoni su zakon! Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Laurus. Posted March 28, 2015 Author Share Posted March 28, 2015 Strojevi i drezina I jedan vagon koji se krije pod brojem 80 78 9200 019-9 Uas-ž Koji je zakočen na zanimljiv naćin... A onda se je čulo brundanje dobrih 5 minuta i pojavila se Ličanka 036. Nastavak uskoro Quote Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Laurus. Posted March 28, 2015 Author Share Posted March 28, 2015 Ispalo nekoj vještici Dolazi vlak 2018 U Kutini ... Mađar 009 I za kraj Đuran 105 That's all! Quote Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toma Posted March 29, 2015 Share Posted March 29, 2015 That's all! Hvala na putopisu; i dobrim fotkama! pozdrav toma Quote Three Blind Mice Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zeus Posted March 29, 2015 Share Posted March 29, 2015 Jako lijep izvještaj, posebno za nas koji se ne susrećemo često s tim kolodvorom. Hvala ti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Laurus. Posted April 16, 2015 Author Share Posted April 16, 2015 ... Inače zanimljiv putopis s lijepim slikama. Šteta je što nisi obišao i bivši izvlačni kolosijek u smjeru Okučana, no za to bi trebalo puno više vremena. Hvala. A gdje se taj kolosijek točno nalazi? Odličan putopis! Ovaj Gas-z mi se čini u dobrom stanju iznutra... Hvala! Možda i je u dobrom stanju. Ali na žalost s vremenom će svi preostali Gas vagoni biti kasirani (tako sam dobio info). Hvala na putopisu; i dobrim fotkama! pozdrav toma Nema na čemu, i drugi put. Jako lijep izvještaj, posebno za nas koji se ne susrećemo često s tim kolodvorom. Hvala ti. Nema na čemu, i drugi put. Quote Brzi vlak (744 "Cibalia") iz Vinkovaca, Strizivojne Vrpolja, Slavonskog Broda, Nove Kapele - Batrine, Nove Gradiške, Novske i Banove Jaruge, za Ivanić Grad, Dugo Selo i Zagreb dolazi na treći kolosijek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stanley Posted April 17, 2015 Share Posted April 17, 2015 A gdje se taj kolosijek točno nalazi? Ovdje: Najdonji (najjužniji) kolosijek. Quote Serija 05 je zakon! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 Jučer dok smo čekali otklanjanje kvara na infrastrukturi u kolodvoru Novska, prošetao sam se do napuštenog depoa Novska. Da nisam imao gojzerice i dugu radnu odjeću ne bih se probio do tamo davno ostavljenih Šinobusa i 3 garniture Macosa koje su nekada vozile na Kosovu. Ulaz u depo. Vidi se olupina prve Macose. Prva Macosa Šinobusi. 2 motorna kola i 2 prikolice. Sve devastirano. Hala sa kanalom 4 4 1 Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 Do druge dvije olupine Macosa bilo se još teže probiti, a i nisam ih mogao zaobići okolo nego samo hodati kroz jednu od njih (onu južniju). 2 4 1 Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 Ovaj pult je najočuvaniji. Natpisi na Albanskom. Kroz ova vrata neću van, nego tamo gdje sam i ušao. Evo gdje se što nalazi Po povratku na kolodvor pruga je osposobljena pa sam mogao obaviti i službenu dužnost. @ Laurus daj u dogovoru s adminima ponovo ubaci fotke u temu, šteta je da nema tih starijih fotki dok je depo bio prohodniji. 6 5 1 Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
seabral Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 15 minutes ago, Portos said: Jučer dok smo čekali otklanjanje kvara na infrastrukturi u kolodvoru Novska, prošetao sam se do napuštenog depoa Novska. Odlično si iskoristio neplanirano dobiveno slobodno vrijeme. Svaka čast na inicijativi i hvala ti na ovome ! Quote --> Schaffner sei, des war amoi wos; so wird's nie wieder sei, des ist des Schaffnerlos --> Zwickts mi ganz wurscht wohin Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chapz Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 Meni je nevjerojatno da se toliko prostora i svega u vlasnistvu Infrastrukture samo tako ostavlja da propada. Bilo bi bolje ako im ne treba, sve fino ocistit pa il nek raste postena suma ili prodaj nekome tko ce znati sta napraviti s prostorom. Infra je zivi muzej gdje sve izgleda kao da je jucer rat zavrsio... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zvonimir Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 48 minuta, Chapz said: Meni je nevjerojatno da se toliko prostora i svega u vlasnistvu Infrastrukture samo tako ostavlja da propada. Bilo bi bolje ako im ne treba, sve fino ocistit pa il nek raste postena suma ili prodaj nekome tko ce znati sta napraviti s prostorom. Infra je zivi muzej gdje sve izgleda kao da je jucer rat zavrsio... Pogotovo što bi Novska mogla biti jedan od "vanjskih" depoa za EMV vlakove - jer vlakovi ujutro kreću *prema* Zagrebu (iz Novske i preko Siska i preko Dugog Sela, također i prvi vlakovi prema Brodu/Vinkovcima), vrlo bi praktično bilo da u Novskoj (i Koprivnici, Ogulinu) budu garaže i radionice od kuda vlakovi kreću u jutarni turnus (definitivno bolje nego na Ranžirnom Kolodvoru). Čak se niti ne bi moralo ići raščišćavati ovu džunglu, ima više no dovoljno mjesta uz sami kolodovor Novska da se sagrati kakva zgodna radionica i garaža. Imam nešto snimki dronom iz Novske, dapače i ove cijele šume pa probam prokopati po diskovima gdje mi je to i dodati ovdje. 1 Quote Obilasci i fotografije (zvon & mir) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mali.paja Posted October 20, 2023 Share Posted October 20, 2023 U kakvom je stanju triangl? Tamo su se mogle i malo duže garniture okretati! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zvonimir Posted October 21, 2023 Share Posted October 21, 2023 M104 Novska-Vinkovci-Tovarnik DG - 307-005 Kolodvor NOVSKA (30.09.2023) Ovo je nekoliko kadrova sa kraja devetog mjeseca (30.09.2023), slike triangla i depoa. Kako triangl ide "duboko" do depoa, ne bih rekao da ima baš previše prostora za okretanje nekakovih duljih vlakova. Dodše, možda bi najbolje mjesto za novi depo bilo na ovim južnim (lijevim) kolosijecima na kojima su sada nagurani razni vagoni. Ili nešto potpuno novo na sjevernoj strani: 5 3 Quote Obilasci i fotografije (zvon & mir) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted October 23, 2023 Share Posted October 23, 2023 On 20. 10. 2023. at 23:20, mali.paja said: U kakvom je stanju triangl? Tamo su se mogle i malo duže garniture okretati! Mislim da je ispravan, uz njega ima dosta starih i novih pragova, pa pretpostavljam da je u funkciji. Možda su ih i okretali, ali kako sada do Novske voze elektro garniture, nije više podesan za okretanje. Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mali.paja Posted October 23, 2023 Share Posted October 23, 2023 Triangla je dosta velika, dugačka. Možda 150-200m?. Triagnle su obično bile relativno kratke. Tek toliko da stane najduža lokomotiva u izvlačni kolosijek. U Novskoj možda stane nekih desetak vagona. Znam da smo jedanput nešto okretali pa sam se začudio kako je to stalo sve. Ne sjećam se što smo okretali, možda kemiski vlak ili vlak sa tračnicama iz Zaprešića. Ako je to bio vlak iz Zaprešića koji vozi tračnice zavarene u dugačke trakove to je puno. Taj vlak je jedna zatvorena garnitura od 12 vagona i dugačka je 240m. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.