Vinkovci, Osijek, Zagreb via Pleternica za Belišće

[Anton]

Eh, super, ova poruka kao da ne želi biti poslana, prvo mi Imageshack tri puta ne uspije uploadati fotografije, onda mi se sruši Firefox i sav tekst koji sam napisao, nepovratno se izgubi...

 

Danas se ekipa od 7 članova KLJŽ sastala u Novoj Kapeli, u sljedećem sastavu iz sljedećih smjerova:

 

Stanley, ivog, drstoka, Portos, reiche06 iz Zagreba

Anton iz Vinkovaca

Toma iz Osijeka

 

Toma se sastao sa mnom u kolodvoru Strizivojna-Vrpolje, a s ostatkom ekipe smo se našli u biffeu neobičnog imena "Kolodvor" u Novoj Kapeli.

Prvotni plan je bio da se ide do Našica, ali je onda odlučeno da se ipak ide do Osijeka, da bi se provozali na novoj tramvajskoj liniji, da bi se u Osijeku u konačnici još jednom promjenio plan, pošto smo Toma i ja htjeli otići do Belišća jer se najvjerojatnije od ovog voznog reda ukida putnički promet na ovoj prugi, i ostatak ekipe je odlučio isto, pa smo na kraju i tamo otišli, i na povratku se razišli u Bizovcu, Toma i ja u smjeru Osijeka ( ja dalje za Vinkovce ), a ostatak ekipe za Zagreb via Koprivnica.

 

Pruga Pleternica - Našice je inače, jako lijepa, skoro cijela prolazi kroz šumu, i posebno ju je lijepo vidjeti zimi.

 

Izlet je bio odličan, vrijeme nas je poslužilo i dobro smo se zabavili.

 

Pa, evo nekih fotografija sa današnjeg izleta, ostali će me nadopuniti.

 

Ratkovica i na idućoj fotografiji zgrada rudnika mrkog uglja u istome mjestu.

 

 

 

Presjedanje u Pleternici.

 

 

Kolodvorska zgrada kolodvora Pleternica.

 

 

Neki manijak za željeznicom.

 

 

Jel bi ikada rekli da ovuda ide pruga koja je u redovnom prometu?

 

 

 

 

 

 

 

Još jedan manijak.Danas ih je vlak bio pun.

 

 

Spomenik konstruktoru ove pruge koji je poginuo na ovom mjestu vozeći se na prvoj probnoj vožnji u drezini.

 

 

Novi industrijski kolosijek koji se gradi za cementaru u Našicama.Vjerojatno najljepši industrijski kolosijek u Hrvatskoj, jer ja ne znam gdje ima još kolosijek, da prolazi kroz ovako lijepu šumu.

 

 

 

 

 

 

 

Križanje u Našicama.

 

 

 

 

Unatoč tome što je vaš administrator skapavao od žeđi, ova dva gospodina su sa užitkom simulatno ispijali sokove, naočigled administratora, koji se okrijepio tek u dalekom Osijeku.

 

 

Pa još manijaka u vlaku, opet željeznicu slikaju.

 

 

Dolazak u Osijek i slikavanje kolodvora.

 

 

 

 

Novo okretište Bikara, gdje smo došli nakon vožnje tramvajem po novoj liniji.

 

 

 

Portos objašnjava naše probleme vozaču.

 

 

Stručni tim ekipe KLJŽ obavlja industrijsku špijunažu.

 

 

Dolazak u kolodvor Belišće, gdje smo proveli kratko vrijeme.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I za pred kraj, pogledajte, ma gle čuda, koji kolodvor piše na papiru.

 

 

 

[Stanley]

Zagrebačko-zagorska ekipa (može i obratno) vratila se zadovoljna i prepuna dojmova, pa idemo redom u riječi i slici.

Portosa i ivoga zatekao sam u zadnjem vagonu ranojutarnjeg Zagorca, koji iz Vrapča polazi u 05.16. Portos je ušao u Zaprešiću, a ivog se kotrljao iz Velike Vesi via Zabok još od 4 ujutro. Stoga predlažem da mu KLJŽ na idućoj skupštini svečano dodijeli titulu Živa Volja.

Evo njih dvojice u Bt-u:

 

 

Na Glavnom kolodvoru sveopći pičvajz: prvi peron je nestao! Točnije, nestajao je njegov kolosijek.

Na večer, kad smo se vratili, već je bio položen novi, a podbijačica ga je nemilo mijesila i tlačila. To će vam naknadno prikazati Portos, a od mene dvije ranojutarnje snimke:

 

 

 

Na peronu sam se pridružio i drstoka:

 

 

Kupili smo povratne karte za Našice, u polasku via Nova Kapela-Batrina, u povratku via Koprivnica. Prodavačica je bila jedna od onih bistrijih i nije se dala zbuniti, naročito kada su dečki iza mene počeli govoriti: meni isto što i njemu.

Smjestili smo se u vagon Nikole Tesle i čekali polazak. U zadnji čas k nama se dokotrljao zadihani lik, a to je reiche06 koji je do kolodvora morao taksijem:

 

 

Na putu do Nove Kapele-Batrine nije bilo snimanja jer se prozori nisu mogli otvoriti, a taj dio pruge ionako je već konzumiran milijun puta.

Vagon je bio jedan od onih što ih je osuvremenio Gredelj. Komentare o udobnosti i dizajnu bolje da ne spominjem, ali moram reći da je naš odjeljak imao nagibna vrata. Naime, svaki čas su ispadala iz ležišta i nakrivila se. Jedan naš forumaš-gredeljevac od silnog štucanja mora da je završio na Hitnoj.

Još jedna osobitost ovog vlaka bio je kondor, koji je nekih pet puta zavirio k nama i pitao: - Jesam li vam pregledao karte? - Rekao sam dečkima: - Ako dođe još jedanput, majke mi, slikati ću ga i metnuti na Forum! - Srećom, bio je pošteđen takve vrste publiciteta.

U Novoj Kapeli-Batrini pridružili su nam se Anton i Toma, pa smo svi skupa završili na jutarnjoj okrijepi:

 

 

A zatim trk prema Macosi koja kreće za koju minutu.

Biti će to Dan Macosa, ali o tome u nastavku.

 

 

Slijedi nastavak

[Stanley]

U Macosi nije bilo gužve, tako da smo okupirali za sebe cijeli jedan odjeljak i razmilili se po prozorima:

 

 

Prugom Nova Kapela-Batrina - Pleternica - Požega - Velika već sam putovao, tako da me u ovoj prigodi nije previše zanimala. Ono što me potaknulo na ovo putovanje je pružna dionica Pleternica - Našice, jedna od rijetkih u Hrvatskoj gdje me nikada nije bilo.

Jedna usputna snimka, reda radi:

 

 

Kolodvor Pleternica, pogled prema Novoj Kapeli-Batrini. Tu se odvaja krak za Požegu i Veliku, a mi moramo promijeniti vlak. Naša Macosa ide prema Požegi i Velikoj, a mi ćemo presjesti u Macosu iz Požege za Našice i Osijek. Veza je dobra i čeka se tek koju minutu.

 

 

Ima ovdje i manevrista:

 

 

Naravno, jer je u kolodvoru teretni vlak Velika - Slavonski Brod:

 

 

Još malo i krećemo, ovaj put u nepoznato:

 

 

Ima i ovdje Plassera, a ima i Theurera :

 

 

Nastavak slijedi

[410 EXP]

Unatoč tome što je vaš administrator skapavao od žeđi, ova dva gospodina su sa užitkom simulatno ispijali sokove, naočigled administratora, koji se okrijepio tek u dalekom Osijeku.

 

Pa kako ne'š skapat od žeđi kad si već ujutro u 7 sati maznuo 2 pizze na kolodvoru u VK !!

Lijepo sam ti govorio da je sigurnije da ih meni ostaviš ili da poneseš reiche06-u, a ne ti baš 'oćeš sve sam smazati, e pa nekukaj onda !!!!!!

 

p.s čekam slijedeće fotke od Zg teama ...

[Stanley]

Smjestio sam se na odgovarajući položaj i prepustio se ispaši.

 

 

Prvo stajalište: Zarilac:

 

 

Pruga dobrim dijelom prati tok rječice Londže. Ovaj vodotok izvire negdje na planini Krndiji, a utječe u Orljavu kod Pleternice:

 

 

Pruga je od Pleternice do blizu Našica, nažalost, u komatoznom stanju. U nju se ništa ne ulaže. Osovinski pritisak je 16 t/os, a dopuštena brzina jedva 30 km/h. Teretnog prometa nema, a putnika je malo. Naravno, tko bi normalan putovao vlakom uz takvu ''brzinu''...

Ali je vožnja zbog lijepog okoliša pravi užitak. U dva navrata ispred vlaka nam je pretrčala srna!

 

 

 

Stajališta Knežci i Ciglenik neka vam prikaže netko drugi, a ja sam snimio stajalište Latinovac...

 

 

... koje ima čak dvije ''zgrade'' ...

 

 

... a Latinovac je tzv. eko-selo. Na ovom imanju uz prugu gazda uzgaja razne vrste domaćih živina, od gusaka do konja:

 

 

Opet malo pruge:

 

 

Konačno se približavamo i nekom kolodvoru.

Na pruzi Pleternica - Našice postoje dva kolodvora: Čaglin i Londžica. Ovo je Čaglin:

 

 

 

 

Ima čak i jedan teretni vagon:

 

 

Nastavak slijedi

[Stanley]

Približavamo se najljepšem dijelu ove zanimljive pruge, onom preko planine Krndije.

Krndija je niska planina, ali je treba prijeći pa pruga ima uspone i do 16 promila.

Tračnice su mjestimično vlažne, a na pruzi ima i lišća...

 

 

Stajalište Ljeskovica:

 

 

Približavamo se brdima. Lijepo se vidi uspon...

 

 

... koji iznosi 14 promila:

 

 

Zavoja je sve više...

 

 

''Zeleni tunel'':

 

 

 

Grob čovjeka koji je projekirao ovu prugu, a zvao se Ištvan Takač:

 

 

Nastavak slijedi

[Stanley]

Približavamo se još jednom kolodvoru: Londžica:

 

 

 

Ovdje se nalazi gomila materijala za izgradnju kosječne mreže (za rekonstrukciju kolodvora Londžica i pruge do Našica?):

 

 

 

Nastavljamo kroz šumu:

 

 

Biti će tu zamjene tračnica:

 

 

Posljednje stajalište prije Našica. Sada se već spuštamo niz Krndiju...

 

 

Opet kroz šumu:

 

 

A evo i njega: novi industrijski kolosijek do cementare u Našicama (točnije: u Zoljanu). Fotoaparati škljocaju k'o sumanuti:

 

 

 

Ovdje je pruga u puno boljem stanju:

 

 

Nastavlja se

[Stanley]

Našice - pregrađe.

Tu negdje dolje morala bi biti cesta Požega - Našice:

 

 

Pruga je u dobrom stanju, ali znak upozorava majstora da malo prikoči:

 

 

Sada bi već morali biti blizu Našice City:

 

 

I jesmo, potvrđuje crkveni toranj:

 

 

Posljednje stajalište na pruzi: Našice Grad

 

 

Još koji kilometar...

 

 

... niz opaki nagib...

 

 

... do ulaznog signala koji nam poručuje da se malo strpimo:

 

 

Dobivamo slobodan prolaz...

 

 

... i ulazimo u kolodvor Našice:

 

 

Nastavlja se

[Stanley]

Prema prvobitnom planu trebali smo imati ''bavljenje'' u Našicama cca 2 sata, tamo pronaći restoran za ručak, a zatim se vratiti brzim vlakom via Koprivnica koji iz Našica kreće u 12.49, a u Zagrebu je u 16.22.

Međutim, još u kafiću u Novoj Kapeli-Batrini Toma nam je stavio bubu u uho. Nabacio je ideju da Macosom iz Pleternice produžimo do Osijeka i iskušamo novu tramvajsku liniju do Bikare i natrag, a bilo bi dobro provozati se i prugom Bizovac - Belišće dok nisu ukinuli putnički prijevoz (što će se, kako čujemo, nažalost dogoditi s novim voznim redom).

Nakon dugog i kratkog dogovaranja ideja je jednoglasno prihvaćena. Naročiti entuzijazam pokazali su ivog i drstoka, koji nikada nisu bili u Osijeku.

Ove promjene plana imale su kao posljedicu brojne akrobacije s prijevoznim kartama, ali je sve riješeno bez problema.

U Našicama smo imali predah od nekoliko minuta, što smo iskoristili za čik-pauzu i poneku fotografiju.

Najprije lijepo uređena zgrada kolodvora:

 

 

Valja nam protegnuti noge i razmijeniti dojmove s dosadašnjeg puta:

 

 

Prugom Zagreb - Osijek ja sam se navozio na desetke puta i nije mi se dalo puno snimati.

A i Portos je uzeo kratki predah...

 

 

... dok društvo u kutu raspravlja o nekakvim dekama :

 

 

Ne pas se pencher au dehors - e pericoloso sporgersi :

 

 

U Bizovcu smo zatekli tzv. sabirno-manipulativni ili radni vlak, nazovite ga kako hoćete, s jednim i to službenim vagonom:

 

 

Ne'š ti meni uteć:

 

 

I evo nas u Osijeku. Na stajalištu Osijek-Vodovod pridružio nam se forumaš 1142-007, koji će nam biti vodič kroz zavrzlame tarifnog sustava osječkog gradskog prometa:

 

 

Forumaško-klubaška elita nešto mudroslovi:

 

 

Na peronu je brzi za Zagreb, isti onaj kojim smo se prvobitno trebali vratiti:

 

 

A evo i njega, došuljao se odmah iza naše Macose:

 

 

Nastavlja se

[Stanley]

Dojmove iz Osijeka nisam bilježio, to prepuštam drugima. Nema tome dugo otkako sam se javio iz ovog lijepog grada putopisom sa službenog putovanja, stoga se ne želim ponavljati.

Mogu jedino reći da mi je bio užitak provozati se osječkim tramvajem, prvi puta nakon 40 godina. Naime, u svibnju 1969. vozio sam se od nekuda do kolodvora i to u staroj Škodi koja u ono vrijeme još nije bila muzejski primjerak.

Eh, da, moram napomenuti da sam društvu pokazao naselje (moguće sam pogodio i zgradu) gdje stanuje naš forumaški prijatelj dnovakovic.

Nakon vožnje tramvajem upali smo u Macosu za Belišće. Do Bizovca ništa posebno, dalje po ravnici - da ravnija ne može biti - 30 km/h.

Prvo stajalište od Bizovca su Ladimirevci:

 

 

Tu nas je napustila jedina suputnica u našem odjeljku, neka mlada cura kojoj smo se vjerojatno popeli na vrh glave našim motanjem od prozora do prozora, glasnim kikotanjem i brbljanjem o takvim glupostima kao što je željeznica:

 

 

Uz prugu se nađu i svakakvi nasadi, plantaže...

 

 

Evo nas na skretnici, a to je znak da ulazimo u neki kolodvor:

 

 

Kolodvor je Valpovo:

 

 

Društvo neumorno visi na prozorima i razgledava okoliš:

 

 

Ivog je danas prevalio najviše kilometara (preko 600), ali se itekako isplatilo:

 

 

Još malo i na cilju smo...

 

 

Ulazak u kolodvor Belišće:

 

 

Kolodvor. Tu smo bili i lani, ali nismo došli vlakom:

 

 

Naša Macosa čeka povratak u Osijek:

 

 

Viđeni fotografi:

 

 

Imali smo prigodu razgovarati i sa strojovođom, od koga smo čuli pregršt zanimljivih priča. Ovaj gospodin je nekada vozio i dizel-hidrauličnu lokomotivu serije JŽ 741, popularnu ''plavušu'', od koje je izrađen samo jedan primjerak (prototip) i koja se nalazila u VV Vinkovci.

Od majstora smo čuli da je putničkom prometu na pruzi Bizovac - Belišće nastupio Sudnji dan, ali teretni vlakovi idu svakodnevno.

Ova pruga je prvobitno i izgrađena samo za industrijske potrebe. Kako je nastala sedamdesetih godina, ujedno je i zadnja novoizgrađena pruga u Hrvatskoj.

 

 

Slijedi završetak (s moje strane)

[drstoka]

Međutim, još u kafiću u Novoj Kapeli-Batrini Toma nam je stavio bubu u uho. Nabacio je ideju da Macosom iz Pleternice produžimo do Osijeka i iskušamo novu tramvajsku liniju do Bikare i natrag, a bilo bi dobro provozati se i prugom Bizovac - Belišće dok nisu ukinuli putnički prijevoz (što će se, kako čujemo, nažalost dogoditi s novim voznim redom).

Nakon dugog i kratkog dogovaranja ideja je jednoglasno prihvaćena. Naročiti entuzijazam pokazali su ivog i drstoka, koji nikada nisu bili u Osijeku.

 

Molim lijepo, javno iznešena ideja je prvobitno moja.

http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=10443&postdays=0&postorder=asc&start=15

Da ja pišem putopis (što neću ) naslovio bih ga "Do pakla i natrag". Naime, naletili smo na toliko makoza da su se čak i po meni vrlo tolerantnom Stanleyu zgadile.

[Stanley]

Umjesto u Našicama ili Osijeku, u brzi za Zagreb na kraju smo se ukrcali u Bizovcu.

Vrijeme od pedesetak minuta između dva vlaka iskoristili smo za predah uz pivkana, a glad smo na brzaka utažili pizzom podnošljive kvalitete.

U Bizovcu smo vidjeli rijedak prizor: tri Macose skuplane u jednu garnituru.

Ja nisam od onih koji će reći da mrze Macosu, naprotiv, ali ih je čak i meni bilo dosta za jedan dan.

Ovdje naš strojovođa (onaj koji nas je vozio u Belišće i natrag) silom prilika preuzima ulogu manevrista:

 

 

Sve je u redu, možemo dalje:

 

 

Tu zmiju od tri Macose bolje će vam prikazati drugi, a ja napominjem da nam je došla još jedna i to iz smjera Osijeka prema Našicama:

 

 

Ovi su izdaleka živčanili: - Maknite se, maknite se! - Snimka trostruke Macose je prizor dostojan kalendara KLJŽ-a:

 

 

U očekivanju vlaka za Zagreb. Bilo je super, ali za jedan dan dosta:

 

 

Trostruka Macosa kreće prema Osijeku, a s njom i kapitalci KLJŽ-a (i ovog Foruma):

 

 

Naš brzi za Zagreb stigao je na vrijeme. Našli smo prazan odjeljak i udobno se smjestili.

U Našicama smo čekali križanje s nečim. To nešto bilo je dugački teretni vlak. Na naš zlobni upit otkada teretnjak ima prednost pred brzim, prometnik je odgovorio: - Počinje šećerna repa. - Pa kad je tako...

 

 

 

 

Zadnji vagon u garnituri bio je restoran. S obzirom da je pizza počela raditi, otišli smo u dvije smjene na osvježenje. Ovo je moje društvo:

 

 

Toliko s moje strane o ovom izletu, neplanirano produljenom i napornom, ali iznimno zanimljivom. Osobno sam s popisa nikada prijeđenih pruga u Hrvatskoj skinuo dvije i još su mi ostale samo relacije Rijeka - Šapjane, Varaždin - Golubovec, Osijek - Beli Manastir, Vinkovci - Županja i Vinkovci - Gunja. To ćemo riješiti najkasnije do kraja iduće godine, a ponešto od toga, lako je moguće, i u ovoj godini.

Putem smo skovali neke planove, o kojima ćemo opširnije izvijestiti uskoro. Najprije članove KLJŽ, a zatim i svekoliko forumaško društvo.

S obzirom da su moji suputnici snimili pregršt fotografija smatrajte moj prilog (naravno uz Antona) tek uvodom u jedan od, vjerujem, najopširnijih putopisa na Forumu.

[Anton]

Pa kako ne'š skapat od žeđi kad si već ujutro u 7 sati maznuo 2 pizze na kolodvoru u VK !!

Lijepo sam ti govorio da je sigurnije da ih meni ostaviš ili da poneseš reiche06-u, a ne ti baš 'oćeš sve sam smazati, e pa nekukaj onda !!!!!!

 

p.s čekam slijedeće fotke od Zg teama ...

 

Ehm, bila je jedna pizza u pitanju, molim lijepo!

 

Stanley, super fotke, bolje od mojih svakako ( nešto mi se čini da mi lagano fotoaparat otkazuje poslušnost ).

[dnovakovic]

Stanleyu i Antonu hvala na lijepim slikama i putopisu !

Nadam se da će i ostali pokazati uskoro što su snimli, a i opisati utiske koje nosite iz Slavonije i Osijeka.

 

Posebno mi je žao što je ovako jaka forumaška ekipa posjeltila moj grad a ja se nisam mogao pojavti ni da vas pozdravim. Ispričao sam se ranije pa ne moram ponavljati.

Drago mi je da vas je u ime nas forumaša iz Osijeka dočekao moj sugrađanin 1142 007 i zato mu zahvaljujem. Tomica se uvijek nađe u pravom momentu na pravom mjestu...

[VICTOR]

Već sada putopis mi prirasta srcu, a vjerujem da će to još napredovati nadolazećim postovima

 

Da je event održan prije dva mjeseca, pridružio bih vam se, ali ovako...

 

I meni je našička pruga tiha patnja, a kad vidim da na podravskoj pruzi neki kolodvori nemaju izlazne signale (makar jedan), onda postaje glasna A taj standard bi trebao vrijediti za sve pruge....

[ivog]

Evo, da i ja velim nekaj o ovome putovanju..

 

Je, složil bi se da sam zaslužil onu titulu, kako Stanley kaže..

Kao pravi railfan odlazim prvim i vraćam se zadnjim cugom..

Kad mi je već bačena buba u uho, izračunal sam da sam jučer prevalil 658 kilometara, ali kaj ti je to, pa ovaj tjedan me ide, recimo da sam proputoval oko 5000 kilometara (bude i neki mali putopis, da bacim i vama bubu u uho)..

 

Moje putovanje je započelo ustajanjem u 3:30 i hvatanje prvog cuga za Zabok, dakle u 4:10..

Naravno, prvo bum se vozil s macosom, baš me radovalo kaj bum se danas navozal s obnovljenima..

Gužve nema, subota je, rano jutro, ko bi se sad pametan vozil cugom..

Bilo je do 10 putnika u vlaku do Zaboka..

 

 

 

Pa sam za svaki slučaj pital konduktera, dal mi more napisati kartu do Našica, povratnu, s tim da bi tam htel ići prek Nove Kapele, a natrag prek Koprivnice, samo me bljedo pogledal i rekel da mi nemre to napisati, kak ne dela tak rano ni blagajna u Zaboku, nagodil sam se s njim da mi napiše do Zagreba, pa bum ja tam kupil za dalje..

 

U Zaboku sam prešel na klasiku i zagledal sam 3 vagon, sivo - plavi Bl..

Uuuu, sad bum se zavalil i pokušal malo odmoriti do Zagreba..

Malo potrčim prema njemu, uletim među prvima, kad ono vagon pun ko šipak, svaki kupe ispunjen skoro do kraja..

Hmmm, prošel cijeli vagon i kaj mi je preostalo, nikaj, zavaliti se u zadnji Bt..

Između Pojatna i Novih Dvora sam nazval Portosa, da vidim jel bu išel sa zagorcem do glavnoga..

Baš je bil na putu do kolodvora i napomenul mi je da mu čuvam mjesto..

Rekel sam mu bez brige, budem mu pokušao sačuvat jedno mjesto i objasnil da sjedim u prvom kupeu u Bt-u, da me proba naći..

 

Gužva je bila već od Zaboka, ovo je kratki filmić iz vagona, taman prije nego smo ušli u Zaprešić..

 

 

 

I u blizini Podsuseda nazval je Stanley, pital jel smo na putu..

Sačuvali smo i njemu jedno mjesto..

 

Dokoturali smo se do Zagreba i išli kupiti kartu..

 

Stanleya smo gurnuli nek ide prvi kupiti kartu, nek se on sramoti, a mi bumo za njim..

Išel je Portos i samo je rekel meni istu..

Pa sam i ja, već nas je teta blijedo gledala, al karte smo dobili bez problema, makar je bio drugačiji prijevozni put u povratku..

Onda je došel i drstoka..

Posudil sam mu kartu, pa da si i on kupi istu s istom rezervacijom..

Ušli smo u naš kupe, tam su bile jedna cura i jedna teta..

Stanley je curu lijepo zamolil da mu se pomakne s njegovog mjesta, ona je to napravila bez ikakvih svađa, čak su otišle u drugi kupe, da nebude gužve..

Uto, brzo nam je naišao i Reiche, te uletio u kupe i ispričao kak je naknap došao do kolodvora..

Je i kad je išao kupiti kartu, teta na blagajni mu je rekla, da su mu prijatelji već bili tu i kupili si karte..

 

Krenuli smo prema NKB-u i pritom se dobro zabavljali, kao što je već opisano u prethodnim postovima..

 

Ode nam naš vlak za Beograd, a mi čekamo macosu..

 

 

 

Drstoka, na prvom peronu, ak se ne varam..

 

 

 

Pogled prema Zagrebu..

 

 

 

I zatim nam je došla macosa..

Ostao sam jako razočaran, od svih mogućih macosa, meni dojde jedina neobnovljena na Os području, a tak sam se nabrijaval na obnovljene..

 

[Zeus]

Koliko vidim baš ste se lijepo zabavili, a neki su se stvarno navozili u macosama.

 

I ja sam jedan od onih što željno iščekuju nastavak.

[seabral]

Vidim da ste se odlično proveli, a drago mi je da ste iskoristili priliku otići do Belišća. Otkako se pročulo da se tamo ukida putnički promet, znatno je porasao forumaški promet na toj dionici

 

Stanley, vidim da si uhvatio pool-position na pruzi do Našica. Samo nisam skužio da li si ti vozio onu Macosu ili samo zašprehavao strojovođu

 

Čekam nastavak ....

[Ćiro_bos]

I ja sa zanimanjem pratim...

Posebno me oduševljava što su mladi ljudi došli na ideju da ovo naprave, skupili se i krenuli...

U mom okruženju ne bih mogao naći niti jednog mladog čovjeka, starijih i manje, zainteresovanog za željeznicu, a kamoli da je voli i da posveti vrijeme i sredstva da "malo fotka" po pruzi...

Svaka čast zbog toga i držim vam palčeve za slijedeće pothvate! I ako budem mogao pomoći, računajte na mene.

pozdrav...

[Pfaff]

Mrzim vas , tamo u tim kontinentalno-travničarskim krajevima. Toliko toga za vidjeti i voziti se...

Zasad sam oduševljen pokazanim, a čekam i nastavak!

 

BTW, jeste li primijetili kako se seniori elegantno uvaljuju u upravljačnice? Ima tu neka karizma koja dolazi sa sjedinama

[Portos]

Sad bih ja trebao staviti svoj dio Sorry strpit će te se do sutra ili prekosutra umoran sam od noći petak/subota koju sam spavao cca 3,5h, cjelodnevnog jučerašnjeg dana i današnjeg koji je bio još naporniji. Naime nije mi jučer bilo dosta, pa sam danas išao u Plase sa Lovcem_na_pruge i Drempom. Pješaćio, slikao i vozio tamo i natrag.

Zato sada idem a na moje fotke i filmiće sa povratka u Zagreb bute čekali

[Pfaff]

... bute čekali

Moja bakica je užala reć: Čekal je i onaj ki je s kruške pal!

[Stanley]

Posebno me oduševljava što su mladi ljudi došli na ideju da ovo naprave, skupili se i krenuli...

Hehe, Ćiro, hvala ti na komplimentu. Mislim na ono ''mladi'', jer izvorna ideja je bila moja (60 godina).

Baš jučer je Portos dečkima govorio nešto u stilu: kakva je to družina koju još-malo-pa-penzić mora pogurati u akciju.

A što se tiče ovoga:

 

Svaka čast zbog toga i držim vam palčeve za slijedeće pothvate! I ako budem mogao pomoći, računajte na mene.

pozdrav...

... ja svakako planiram obići i pruge Vinkovci - Gunja i Vinkovci - Županja, znam da će još par ljudi sa mnom, pa se možemo naći i napraviti dernek.

[ivog]

I tak smo se dokoturali do Pleternice, brzinom kojom se i ja obično vozim u neobnovljenim macosama, tak da me to nije posebno impresioniralo..

 

Ja oću slikati kolodvorsku zgradu, oni mi se motaju ispred objektiva, al nek im bude..

 

 

 

Kak je već rečeno, dočekal nas je tam teretnjak..

 

 

Za mene, vrlo egzotična lokomotiva, ne viđam ju.. skoro nikad..

 

A tek ovu kombinaciju, to isto ne viđam, baš tak često.. opet bi rekel u zadnje vrijeme nikad..

 

 

 

A ovu kombinaciju viđam često, isključujući ovo kaj je desno..

 

 

 

Prelaskom u obnovljenu macosu, raspoloženje mi se popravilo, dok je nekima, padalao i padalo na sve niže grane..

Evo jedne slike gužve, koju smo napravili u inače vrlo pustoj macosi..

 

 

 

I ja nisam propustio zaslikati kolodvor Čaglin..

 

 

 

Vagonček u dotičnom kolodvoru..

 

 

 

Zeleno, zeleno i samo zeleno, stvarno predivna pruga za guštat..

 

 

Baš sam s Antonom komentiral, da je ova pruga raj kad padne snijeg, ma kakva riječka pruga...

 

 

Na gotovo cijeloj trasi nadovezuju se zavoj na zavoju..

 

[Ćiro_bos]

Svaka čast zbog toga i držim vam palčeve za slijedeće pothvate! I ako budem mogao pomoći, računajte na mene.

pozdrav...

... ja svakako planiram obići i pruge Vinkovci - Gunja i Vinkovci - Županja, znam da će još par ljudi sa mnom, pa se možemo naći i napraviti dernek.

Da dečkima ne bi ometali temu sa o.t., samo kratko...Javi ako budeš u blizini, možda bih skoknuo do Gunje ili Županje, svejedno...

pozdrav...