Anton

Ispravio. Da, status quo i dalje. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Vidim da nisam nikada postavio prepisku ovdje. Upit poslan 18.12.2018.: I odgovor od 18.01.2019.:

Pa to ni nije za ništa drugo doli takve objekte. Ili golf terene. Kakav grad.

Može.

@Vlado radi se o ovome: A fotografija bi tu bila smetnja i podsjećala bi tamo negdje vizualno na 2002. godinu. S vremenom ću instalirati neke druge predloške, pa ćete moći donekle promijeniti sučelje.

Hm, ne znam, pa meni na 15.4'' zaslonu nema uopće praznog prostora, a kod 27'' zaslona 9.5 cm sa svake strane. Fotografije nisu baš najbolje rješenje u današnjoj eri interneta.

Da citiram sam sebe - prošla je godina dana od ove poruke, a vijesti o Winnetoulandu su iz 2014.:

Viđao sam ih na Kaptolu, ako me sjećanje služi, ali nisam obraćao pozornost na njih, jer sam ih uvijek nekako iz daljine vidio. Nisam ni znao da su ZET-ovi. Ne mogu vjerovati da se na ovakve gluposti troši toliki novac. Ako su vozila već kupljena, kao što je netko napisao, mogla su se bolje iskoristiti. Svoje mišljenje o modernim "ekološkim" električnim prijevoznim sredstvima ću ostaviti za neki drugi put.

Ako gdje zapne, viči.

@Medo realno, u koliko situacija ćeš stavit poveznicu na dokument direktno? U ovom slučaju, .mp4. Vrlo vjerojatno u malom broju slučajeva. A i tada, dovoljna je poveznica. Imaju neke opcije koje se dodatno plaćaju, sukladno potrebama, možda ih instaliram. Zasad mislim da zaista nema potrebe.

Nisi dobro kopirao poveznicu. Evo, sad sam ja kopirao i radi.

Hm... I da i ne. Medin prilog možda, ali moj je 600 mm i ne radi se o modelu.

A evo i jedne njemačke vrtne željeznice, isto samogradnja, ali ovo je 600 mm kolosijek, što je već ozbiljniji uskotračni kolosijek: Ono što sam uspio saznati je sljedeće: - 250 metara kolosijeka - sam je sve gradio - peterocifrena brojka što se cijene tiče Meni osobno jako lijepa lokomotiva. Više detalja pogledajte ovdje: https://www.feldbahnmanufaktur.de/projekt-kyra/

Infrastrukturu je sam postavio (1.5 km) i lokomotivu je sam napravio. Čovjek je poznati ruski orguljar i inženjer po struci, a lokomotivu je radio 10 godina. Bio sam blizu - kolosijek je 300 mm. https://lv.sputniknews.ru/photo/20191106/12718818/lichnaja-zheleznaja-doroga-svoj-parovoz-postroil-inzhener-dache-foto.html

Fascinatno, ako uzmemo u obzir da je u Rusiji "supkultura" vrtnih željeznica gotovo nepostojeća, nasprem jedne Engleske npr. Baš me zanima je li radio sam ili po nekim nacrtima. Kako god, svaka čast. I kolosijek je, čini mi se, malo već "ozbiljniji", tipa 384 mm. Vjerojatno koristi postojeću trasu neke industrijske željeznice. Bilo bi u svakom slučaju zanimljivo iskopati detalje.