410 EXP Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Volio bih podijeliti užitak putovanja sa Vama dragi forumaši, a kad je taj užitak i posao koji voliš, nema sreći kraja. S obzirom da na ovoj dionici od Zagreba do Volinje, nisam vozio dobrih 14 godina, a kad sam dobio priliku voziti 6112 i to još po dionici za koju me vežu lijepa sjećanja, i poneka ne baš tako lijepa, nekakovi leptirići oko srca su zalepršali. 1 DAN Po dolasku u ložionu znao sam da će dan biti savršen, sreo sam mog starog ( naglasak na starog, ne mislim matorog ) prijatelja i mog najdražeg učitelja iz davnih '90..pa smo napravili jedan "selfi" kraj 002 Prvi dan sam dijelio vrijeme sa ovim ljepotanom, regio 003 Bio je na pregledu u depou, i nekim sitnim popravcima, pa ga je trebalo izvući van sa kanala.. Tu nam pomaže 002....onaj sa selfija Krećemo....iz Zg prema Capragu.. Ovdje je još uvijek lagana sa 20 km/h i nakon jedna decenije...živjela infra Sad ovu dionicu od Zg do Siska nisam baš mogao fotkati, jer brzina je 120 km/h, a trebalo je i obratiti pozornost na sva tri monitora i nešto naučiti...ali Vi već znate kak doći do Siska Ovdje je još uvijek most i nakon dosta godina, i na njemu je još uvijek zavidna brzina od 60 km/h ( nije 603...bez brige ) A onda me iznenadilo ovo krpanje tunela u kojem je 20 km/h, a krpanje je sa nekom pur-pen pjenom i stiroporom ?? Možda je to neka najnovija tehnika, s obzirom da je iznad groblje ??? i onda napokon današnje odredište....bez problema Nedugo poslije nam se pridružio stariji brat 6111 021 Nevjerovatno je koliko je današnja tehnologija napredovala....za sada Končar...palac gore !! Nastavit će se..... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Nastavi samo, čitam! Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pfaff Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Vrlo osebujne fotke, a i priča je zanimljivo počela. Vjerujem da primjećuješ kako s ušima priklonitijem i očima smagljivijem iščekivam nastavak Quote "Lovac je dobro pucao, ali je zec krivo trčao!"Sunger meteo Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 14, 2015 Author Share Posted May 14, 2015 Povratak u Zagreb nema potrebe posebno opisivati, jer ono što me drugi dan čekalo...bilo je ono..nešto, što znaš da će doći ali sve se nekak bojiš iznenađenja....strah me je bio, samo da ne dođem na posao a da je tamo umjesto niskoga..njegov brat "visoki " (mađar), jer onda mi propada i Volinja, jer bi morao nekamo na drugu stranu gdje vozi niski..jer se još obučavam... 2. DAN Ovaj gospodin mi je današnji suputnik....i partner Ovdje nastavljam od Capraga, jer kako sam već napisao, tamo do Grede su veće brzine, pa nisam htio se zayebavat sa mobitelom... Caprag, bavljenje vlaka par minuta.... heh...i onda skužim da je slušalica RDV-a, smještena totalno bezveze, kod lijeve noge. Mislim da je bilo boljih riješenja, ali ybg, ak su tako moje kolege rekle da tu bude...ybg neka bude...ima i nas sa svakakovim željama...eh da. Ovdje je sve ostalo kao i prije puno godina, vrijeme je stalo, trava uz prugu je i dalje zelena , a i imamo obvezno stajanje na 1. prijelazu iza capraga, ne znam kak mu je ime, ali ima jako puno Roma....koji usput rečeno i ne mare baš za vlak, pa me bilo strah da mi se netko ne zabije u 004, jer mi je onako...drag Nakon Romske nacionalne manjine, idemo dalje....polako ali sigurno se provlačimo između šiblja i granja, i ak vidite po somovima crte duž vlaka, nije kriv PP ili neki kljinjo grafiter....kriva je infra, zato jer ne šiša živicu....a ak ne krešeš živicu i (ili ženu ) ode kod suseda ...heheheheh... Blinjski Kut Pa idemo dalje....joooj kak mi je žao voziti ovoga zmaja po makadamu od pruge....fuuuj.... Brđani Krajiški...zar tu netko ide van ?? Imao sam priliku isprobati kamere i vidjeti svaštza, no upozoren sam da to ne smijem koristiti... s pravom...jer ak uhvatiš nekoga komada bude nas netko tužil... Kaže mi kolega, da je zimus sa ovoga brijega se traktor zaletio na prugu, proklizao je na snijegu.. pa je pruga bila zatvorena. komično je bilo gledati, kak se mađar vuče iza traktora dok ovaj nije izašao iz kolosijeka...nego ovdje je izašla jedna putnica...pa zar ovdje netko živi zaista ??? i onda nakon nekoliko laganih/usporenih vožnji dolazim do poznatih mi lopara...jer i Slavoniji se na pojedinim mjestima-kolodvorima, ručno vlakovi pozivaju u kolodvor.... Crveni Lopar=ulazni skretničar SUNJA....zadnji put kad sam bio u Sunji ( a tu se vraćam na ono..ne tako lijepo sjećanje, sa početka priče...) mi je istekla smjena na vlaku, te sam ostao "zarobljen" u Sunji nekih 10-ak sati, noć, mrak, gladan, žedan, trgovina...NO, birtija...NO, prometnik..dao mi čovjek vode...svaka mu čast, a mog strojnog dispečera je bolila ona stvar što je zayebo i mene i vlak, a nije smjenu osigurao...ufffff No, bilo pa prošlo.... Ybte...pa ovdje je bila stara razrušena zgrada i kontajner sa prometnikom.... a sadaaa..... I u sklopu kolodvora...kaj drugo neg BIRTIJA...hahahaha..... svaka čast infra !! Ne bu niko žedan ( ljudi sa slike su kolateralne žrtve mog fotografiranja...sorry ) .....nastavit će se .... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 14, 2015 Author Share Posted May 14, 2015 nastavak.... tamo piše u pravilima da u jednom postu ne ide vise od 10 slika.... a kak ne brojim pa povremeno prekinem...a i dok photobucket odvrti.... Kamo poći lijevo ili desno....ne dam politiku u svoju butigu.....ali ybg moram desno..ovaj put , tj ravno ... I sad vidim da je ovdje samo 80 km/h, pa bila je 100...približavanje Hrastovcu, e moja infra.....pa daj makar 100....ne 500-600...haloooo Ajd barem nema više STOP za vlak u pol Hrastovca....na CP-u pa onda Graboštani...ybte, njih sam zaboravio totalno... da vidim centralni monitor....sve je OK...ajmo dalje.... a sad odo malo živicu kresat ...pa nastavljamo sutra...photobucket me nešt zahebava.... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
drempa- tzv-v7 Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 Vidim žilvi još nosi majcu koju sam poklnio njegvoj ženi i nakon tolko godina još je čitava ljepo inažallost taj dio hrvatke je jako žalostan prema ostatku hrvatske jer sam bio na jesen u hrvatskoj kostajnici i zgrozi se kaj sam sve vidio putem do tamo i nazad te kako ljudi tamo žive Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domagoj Vu Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Jako ljep putopis! Cekam nastavak Pozdrav! Quote Stari Habis vagoni su zakon! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZlayoZg Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Odlicno,odlicno. Ovo me podsjetilo na Errasera koji je takodjer znao ovako stavljati fotke napravljene tokom voznji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dodo76os Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Odlične fotke, samo nastavi ...Par pitanja, jel čašica sa kavom stoji ukoso na upravljačkom pultu pa je moraš nasloniti na nešto ), postoje li nekakvi utori za vodu, sok ili sl?? Kakva je upravljačnica po pitanju refleksije Sunca kroz bočna stakla u odnosu na monitore ?? Preglednost istih u situaciji Sunca sa boka i slično ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DB Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 ... Ovdje je sve ostalo kao i prije puno godina, vrijeme je stalo, trava uz prugu je i dalje zelena , a i imamo obvezno stajanje na 1. prijelazu iza capraga, ne znam kak mu je ime, ali ima jako puno Roma ... Muharov usjek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toni SK Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Capraške Poljane, prvi prijelaz poslje Capraga prema Sunji, znalo je biti dosta puta kamenovanje vlaka od tamosnjih Roma. A o nekulturi da i ne govorim. Do nedavno je Sunja-Hrastovac bilo 60 km/h dok nisu povadili kolosijeke i skretnice u Hrastovcu (+ogranicenje 20 Hrastovac i Majur) na onih nebeskih 100.. Tako da i ovih 80 je dosta dobro za ovu prugu. Odlican putopis, zeljno iscekujem nastavak Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DB Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Capraške Poljane ... Capraške Poljane su naselje. Prijelaz je Muharov usjek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZlayoZg Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 Mislim da je tamo bio i jedan kiosk ili nesto slicno di su se skupljali i "udarali" po pivama.Ne znam jel jos tamo jer dugo nisam prolazio tim dijelom.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 15, 2015 Author Share Posted May 15, 2015 Mislim da je tamo bio i jedan kiosk ili nesto slicno di su se skupljali i "udarali" po pivama.Ne znam jel jos tamo jer dugo nisam prolazio tim dijelom..Kiosk je, koliko sam primjetio devastiran, jer on mi je prvi pao na pamet, jer je bio okupljaliste tamosnjih stanovnika! Ali jos malo je ostalo željeza...a s obzirom da je to sekundarna sirovina .... Budem nastavio i dao odgovore,sam da dojdem do pc-a ! Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 15, 2015 Author Share Posted May 15, 2015 Odlične fotke, samo nastavi ...Par pitanja, jel čašica sa kavom stoji ukoso na upravljačkom pultu pa je moraš nasloniti na nešto ), postoje li nekakvi utori za vodu, sok ili sl?? Kakva je upravljačnica po pitanju refleksije Sunca kroz bočna stakla u odnosu na monitore ?? Preglednost istih u situaciji Sunca sa boka i slično ?? Čaša stoji savršeno ravno, no nema nigdje utora za bočicu ili šalicu, no ima hladnjak sa desne strane kod nogu, pa možeš lako pospremiti sok,vodu... Upravljačnica je dosta dobro napravljena po pitanju refleksije, jedini problem (koji će se maknuti) je nekakov otvor u stropu iznad glave strojovođe, koji bi trebao biti kao neka vrsta panoramskog pogleda prema gore, kroz koji sunce tuče ravno u glavu i koncentraciju ti odvlači izbjegavanje bljeska sunca u oči. To su već počeli zatvarati nekakovim umetcima. Preglednost je onako.....zadovoljavajuća, sad ne znam što očekivati od preglednosti, ipak je to vlak a ne automobil, a još k tome imaš i kamere...uglavnom ok. Vidim mana ( ako je mana, a ne sirova snaga putnika) bi mogla biti nestručno otvaranje vratiju na WC-ima, jer sve je na tipkala, a putnik ne vidi tipkalo pa potegne ručku na vratima, pa sje..u vodilice vratiju. Multimedija funcionira savršeno, imam i snimku...pa ću je probat ubaciti u putopis.... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 15, 2015 Author Share Posted May 15, 2015 ajmo dalje.... U Majuru je vrijeme stalo...ništa se nije promjenilo nakon desetljeća, osim možda pilane na izlazu iz Majura prema Kostajnici... Pilana, nije mi jasno kakva je politika države, da su sve pilane bivši giganti u nekakovom državnom vlasništvu propale, a sada privatnici mlate lovu i napreduju....hmmm Na putu prema Kostajnici je stvarno krasna dionica pruge, blago zavojita ide paralelno sa cestom... Prilaz Kostajnici.... sjećam se da je nekada davno, na kolodvorskoj pisti su se nalazili sprešani automobili i hrpa sekundarne sirovine, no danas...nema ništa. Ovako je barem ljepše Izlaz iz Kostajnice........ Pa prvi tunel....između tunela je nakada bio izvor pitke vode, znam da smo znali kad smo se vraćali strojno sa prevlačenja, sipati vodu u kanistere pa nositi prometnicima u Volinju...no sada nisam našao izvor... Pogled je veličanstven, priroda je ....neopisiva Una je.....ono...nemam komentara Mostići su na mjestu... Pa malo pogled na ponašanje vlaka u krivinama i njegova ljepota... Nastavit će se... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dodo76os Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Hvala ti na odgovoru . Inače uvijek iznova me "oduševljavaju" kojekakve bube i bumbari koji se razljepljavaju po vjetrobranu u smiraj dana, pa onda tvore fleku fi 50 mm, i to baš gdje ti je usmjeren pogled, a pri naletu na šajbu prsnu ko da nedjelju dana nisu kakale ( predzadnja fotka ) Još jednom, odlične fotke i putopis !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 16, 2015 Author Share Posted May 16, 2015 Ovdje vidim mreže za zaštitu od odrona kamenja, jer nekada su se znale kamene gromade skotrljati na prugu pa je jednom čak i mađar izletio...sad je to zaštićeno...valjda I napokon ulaz u Volinju....malo smo čekali, kad se polako pojavio i razlog čekanja...došao je brzi u Volinju pa smo čekali radi njega I sad slika sa one tamo naše lok, kolega je slikao nas kak ulazimo i prolazimo kraj ŽRS 441 529 elektre... I sad kad sam došao paralelno sa našom elektrom 390...vidim da je i ona bila žrtva grafita I napokon....nakon velikog vremenskog razdoblja, ponovno sam u .... Ovakvo farbanje zaista nisam vidio dugoo.... neka me nostalgija oprala.... nastavit će se.... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zagi988 Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Moral sam zravnat ovu, odlicna je fotka Quote Moji željeznički filmići Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 16, 2015 Author Share Posted May 16, 2015 doobrooo......ajmo još malo i onda kad smo došli, imali smo sat vremena za obilazak vlaka, pa sam pootvarao sve gdje sam mogao staviti "četvorku" i ključ .... Prvo smo malo obišli vlak, i radili usporedbu kvačila sa onim na 6111... na ovome je sistem zaštite ( poklopac ) kvačila i njegovih dijelova bolje osmišljen sa ovim poklopcom nego onim ceradama....a i slavina za aktivaciju elektro kuplanja ( tak velimo kad kuplamo vlak sa vlakom, da se spoje E-kontakti), jer se tu bira dali ga kuplamo samo zračno ( gl vod, napojni vod ) i naravno čista mehanika automatskog kvačila. Ovdje se lijepo vidi "mehaničko kuplanje", jer su kontakti ostali zatvoreni.., Pa sistem otvaranja i zatvaranja vratiju...slika je malo mutna, jer me je zahebavala refleksija sunca kak god okrenem... I onda u stropu su i nekakovi osigurači ( klima...i još neki), za koje nisam siguran dali mi smijemo njima rukovati, jer su vrlo visoko u stropu, a da mi njima trebamo rukovati onda bi ih vjerovatno stavili nama na dohvat...ovako...ybg nemam pojma. Teško se je penjati po rukohvatima da bi se došlo do njih..... još malo ima... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DešBu Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Bravo "Expresni", hoće biti još?nije vrag da je gotov putopis? Quote Željeznica je bolest ili ljubavOd nje se ne može obranitiKada te jednom privuku željezne tračniceOd njih se više nikad ne možeš oitkinuti Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 17, 2015 Author Share Posted May 17, 2015 i onda se nakon temeljitijeg pregledavanja vlaka, približio polazak k Zagrebu..... Još jedna sličica onako za uspomenu, jer tko zna kad budem opet došao ovamo...možda nikada Moj mentor, razgovara sa kolegom na drugom niskopodnom, jer na drugom nije bilo nešto "normalno" u vezi zatvaranja vratiju i kretanja vlaka...pa smo to i mi kasnije probali na 004, pa smo utvrdili da je to valjda OK... Odmah po polasku smo išli isprobati na "našem" regiou, jel to nekaj OK malo kasnije ću staviti i isprobavanje multimedije, jer imam tri zapisa, pa sad gledam onaj bolji.... Nastavit ćemo... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 17, 2015 Author Share Posted May 17, 2015 Kako je došlo vrijeme polaska, polako se opraštam od krajolika koji tko zna kad ću imati priliku opet vidjeti.... Pogled k Zagrebu Una se sakrila, alii tko se nije skrio.... Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 17, 2015 Author Share Posted May 17, 2015 još malo... slike nisu baš najbistrije, jer treba uzet u obzir ljuljanje vlaka i brzinu kretanje vlaka.... Sad još koja sličica onako....napreskok.... Evo onog problema sa "panoramskim" otvorom, bljeskanje sunca u oči...ali će problem biti otklonjen Kad sam htio staviti link na video zapis..od multimedije...izbaci mi ovo: You are not allowed to use that image extension on this community ili jedino ovako... http://vid250.photobucket.com/albums/gg270/megane1501/285_zpsx0ma533q.mp4 Jedino da napravim upload na youtube..pa onda... može pomoć !!? The End Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
410 EXP Posted May 17, 2015 Author Share Posted May 17, 2015 http://vid250.photobucket.com/albums/gg270/megane1501/285_zpsx0ma533q.mp4 Quote ...samo mokri snovi za pojedine... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.