Leaderboard

Sa znatiželjom isčekujem ovogodišnji dolazak u Bašku, nadam se da će nova cesta biti napravljena? Ljeti je bilo svakodnevne gužve kod Bašćanske Drage koja je postala (pre)usko grlo, dalje kod Jurandvora do početka Baške i nije bilo toliko strašno no cesta je bila opasna jer se zbog dužih ravnina znalo voziti (pre)brzo! Svakodnevno gledam slike web kamera u Baškoj- link Vidi se da su zimske bure i često jugo "pojeli" dobar dio plaže Valovi su u more odnijeli puno šodera tako da je ostao samo sloj pijeska Nestalo je najmanje 5-6 metara plaže koja se inače dohranjuje svako proljeće Ovog proljeća će imati znatnog posla da se sve nasipa novim šljunkom. Slika od prije 100 godina otprilike nam kazuje da je more znatno naraslo jer ove stijene koje vire van su danas ispod površine. Sama plaža je bila uska ali i znatno strmija negoli danas.

Nastavljamo pogledom prema Inkeru Nekada davno je skretničar ovdje ručno okretao skretnicu. Malo arheoloških iskopina i otkriven je prag. Na žalost ostatak vegetacije teže je za ukloniti, možda to napravim jedan vikend. Oko dva metra dalje nalazi se vrlo friški kolac s plavim vrhom. Na desnoj strani nalazi se hrpa betonskih pragova u gustoj vegetaciji, malo čišćenja otkriva jedan. Vegetacija polako postaje gušća. zarasli pragovi potaknuli su me na još malo arheologije i vidljivo je da se nakon skretnice nalaze betonski pragovi. Nije mi se dalo vraćati tako da ne znam gdje točno počinje prvi. Vegetacija dominira i jedini prolaz je utabani put otprilike metar desno uz kolosijek. Desetak metara dalje veća prepreka, trulo stablo se srušilo na kolosijek. Izgleda da su si šumari sagradili ŽCP. Nakon skakanja preko blata slijedi pogled na zadnji ravni dio prije zavoja koji vodi u kolodvor Novi Dvori. Čišći je od dosadašnjeg dijela. Netko je odlučio skladištiti ispiljeno drvo na sredini kolosijeka. Na pola zavoja nalazi se most preko potoka Črnec. Na sredini mosta je crvena oznaka. Pogled na potok. Neposredno nakon mosta na desnoj strani srušena su stabla u zadnjih nekoliko mjeseci, izgleda kao pristupna cesta ali možda se varam. Oblikovano je kao koridor do pruge. Nekoliko metara dalje su uklonili grane koje su pale na prugu. Zadnja velika prepreka prije ulaska u kolodvor. Pruga je sve čišća, u pozadini je viljiva novo rekonstruirana i elektrificirana zagorska pruga. Pruga je trenutno zatvorena. Svakim korakom sve bliže kolodvoru. Zalutali prag. Kolosijek polako izgleda uporabljivo. Stari uklonjeni kolosijeci izgledaju kao da su u vrlo dobrom stanju. Dio koji je očišćen prošli tjedan. Još jedan pogled na ostatke. Mali skok na ulaz u kolodvor Novi Dvori. Povratak na naš industrijski kolosijek. Spoj obnovljenoga i staroga. Ovdje je pruga otvorena. Još starudije odbačene na stranu. Iza se vidi trasa koja vodi do mosta. Još jedan susret starog i novog. Neki dijelovi nisu vareni, bome nisu nikako spojeni. Od ove skretnice kreče KM. Par pogleda iz sredine. Skrečemo prema pogonu Unija Metali. Prije devijacije pogled desno na još izvađenih kolosijeka. Nalaze se na mjestu gdje je prije bio još jedan industrijski kolosijek. Povratak na (donekle)upotrebljivi kolosijek. Put naprijed nam je spriječen, tračnice odvojene, moramo desno. Negdje sredinom prošle godine su odspojili taj dio. Ne znam razlog. Ima nekoliko oznaka na tračnicama koje nisu bile prisutne prošli tjedan. Zanimljivi alat uz prugu. Lijepo su rasčistili. Na kraju na žalost ne izgleda kao da će nastaviti. Ali nikad se ne zna, možda bude revitalizirano. Povratak na kolosijek koji pratimo od početka. Nekako mi sjećanje govori da je prošlo ljeto kolosijek bio zašarafljen, ali su ga onda opet rastavili. Netko je izgubio nalog. I ovdje je otvoreno. Ovdje je kolosijek ponovno pritegnut. Prošli tjedan su ovdje varili šinje. Doljnji var je od prošlog tjedna, gornji je od danas, još je bilo toplo. Došli smo do novog perona. Obnovljena čekaonica. Ima li itko podatke o tome da li će ponovno ovdje biti prometnik? Usputni obilazak Novih Dvora. Pogled prema Zaboku. Peron izgleda gotovo osim neko liko sitnica. Kolosijek koji je u uporabi Liftovi još uvijek nisu završeni. Zanimljivo da je sol na prvom kolosijeku koji trenutno nije u uporabi osim ponekad parkiranih radnih vozila. Možemo li uskoro očekivati klupice? Taman smo dočekali vlak. Na žalost sam bio jedini na stanici, nitko nije izašao. Nedavno su postavljene kamere, ali još nisu spojene. I tako smo došli do kraja ove šetnje. Ali nismo gotovi, idemo do pothodnika. Parkingu i dalje fali završni sloj. Eto službenog kraja obilaska. Nadam se da je svima bilo zanimljivo pratiti detaljniju avanturu. Ako u bližoj budućnosti zamijetim nekakve promjene bacim koju fotku.

Imao sam priliku ići u posjet toj zgradi i vidjeti što se sve krije u njoj, fotki nema, jer nisu dopustili fotografiranje.

Neće se ni početi graditi ovu godinu, ono što sam stavio je iz studije utjecaja na okoliš, nakon toga lokacijska dozvola, imovinsko-pravni poslovi, glavni projekt i građevinska dozvola - realno mislim da bi se na terenu moglo početi radiit kroz 2-3 godine ukoliko ne bude većih komplikacija

Lijep pozdrav dragim forumašima. Zadnjih nekoliko dana sam više puta obišao prugu od Inkera do Novih Dvora. Na žalost nisam uslikao sam ulaz nego tek dio na ravnom dijelu pruge u blizini jednog bivšeg ŽCP-a. Prve slike su od 16.2.2021. Pogled u smjeru Novih Dvora, blizu izbetoniranog ŽCP-a. Na tračnici se nalazi relativno nova oznaka. Nešto dalje nalazi se još jedna oznaka. Ovdje se već bolje vidi da nije bilo prometa od kako je počela rekonstrukcija i elektrifikacija. Prije skretnice, pogled nazad prema Inkeru. Stara skretnica koja već dugo nije u uporabi, na žalost je bilo teško uvući se kroz blato i raslinje iza i vidjeti do kuda još postoji kolosijek. Ovaj kolac izgleda poprilično novo, novije od prijašnjih narančastih oznaka. Ovo se nalazi na sredini mosta koji prelazi potok Črnec. Grana sa crvenom vrpcom je bila na podu pa sam ju ponovno uspravio. Na žalost taj dan više nisam slikao. Sljedeće slike su od 19.2.2021. Taj dan su počeli sa čišćenjem kolosijeka, nekih desetak metara bilo je prekriveno blatom jer je ovuda prolazila privremena pristupna cesta za vrijeme rekonstrukcije. Nakon neke dvije godine su pragovi ponovno ugledali svijetlo dana. Pogled u smjeru Zaboka. Malo jasnija slika na rekonstruirane Nove Dvore. Svi signali su postavljeni, KM izgleda spojeno. Također su taj dan očistili i ponovno spojili kolosijek za Unija-Metali. ne znam kada je zadnji put tuda prošao bilo kakav vlak. Nestajanjem dnevnog svjetla je nažalost počela padati kvaliteta slika. Radovi su bili toliko friški da je sve još mokro. Biti će potrebno detaljnije čišćenje. Zadnje dvije slike su slikane danas 19.2.2021. Pogled u smjeru Zaboka, jedini kolosijek trenutno u uporabi. Pogled u smjeru Zaprešića. Nadam se da je čitateljima bilo zanimljivo. Ako postoji interes sljedeći tjedan planiram novi obilazak s obzirom da su krenuli nekakvi radovi na spoju tih industrijskih kolosijeka. Možda očiste prugu do Inkera ako bude sreće.

Izgleda da jesam. Ovo mi je prvi glas da više nema ausweissa. 🙃

Jesi kucnul po njima? 🙄 Izledaju ko LEGO-vi. 😊