Leaderboard

Hmm jučer je forum bio gotovo u nesvijesti a danas je Wi-fi u Baškoj u komi? Probat ću nešto staviti ako uspijem podignuti slike Prva šetnja do sv.Lucije nam je otkrila novog prijatelja Kako je vrijeme loše tako se i zelenilo još nije razbujalo Danas je dan bio sunčaniji, topliji i sa malo vjetra pa se moglo šetati u košulji (jučer je kaput bio obavezan) Kupanje će još malo pričekati jer je more na svega 12 stupnjeva C Trebalo mi je pola sata da skrpam ovo pa mi je za sada sasvim dosta!

Već godinama se planira dovesti željeznicu otok, valjda ćemo to i dočekati pa će i ova tema imati veze sa vlakovima? "Održavanje i planovi za izgradnju novog mosta Iako se zbog snažnih udara bure most tijekom godine često zatvara za određene skupine vozila, ponekad i za sav promet, novija istraživanja ukazuju da bura nije najveća prijetnja mostu, već je to sol. Očito godinama nedovoljno održavan unatoč tome što je donosio velike prihode, sol je nanjela znatne štete mostovnoj konstrukciji. Naime, sol nagriza beton i stvara pukotine kroz koje ulazi sve dublje pa i do armature, a stvorene pukotine u zimskim mjesecima se i znatno povećavaju djelovanjem leda. Prema neslužbenim podacima, šteta prouzročena zbog soli i neadekvatnog održavanja je tolika da je sanacija mosta neisplativa. Zbog toga, ali i zbog proširenja lučkih terminala na Krku te zbog sve većeg prometa postojećim mostom, posljednjih godina se razmatra gradnja potpuno novog mosta i zatvaranje postojećeg. Novi most ne bi se gradio na mjestu sadašnjega nego kilometar južnije na području gdje se zapravo otok Krk, točnije njegov poluotok Lanterna, najviše približio kopnu, na svega 600-tinjak metara. Novi Krčki most imao bi 4 prometne trake kojima bi išla autocesta do iza Malinske, te željezničku prugu koja bi vodila do budućeg kontejnerskog terminala kraj Omišlja." To već dugo piše na https://hr.wikipedia.org/wiki/Krčki_most Ja sam se na otoku "usidrio" davne 1979 godine, do ljeta 80 sam dolazio trajektom od Črišnjeva na kopnu do Voza na otoku. I nakon gradnje mosta sam znao dolaziti trajektom preko Senja trajektom do Baške jer mi je to do Baške bio put kraći čak 70 km (160 prema 230km) 1988 je ukinuta i ta trajektna veza a osim toga bio je skoro cijelom dužinom sagrađen autoput i poboljšana je cesta preko samoga otoka tako da danas imam "od kuće do kuće" ravno 200 km. Da vas ne davim samo pričom evo i nešto slika za početak Pogled sa krova moje kućice u Jurandvoru prema Baškoj Ispred Baške je otok Prvić (jedan od brojnih sa tim imenom na Jadranu) Odavdje se lijepo vidi Velebit i rađanje bure iznad njega. Jurandvor i Baška su danas takoreći spojeni, od starog središta Jurandvora do mora najkraćim putem ima svega 1.200 metara. Prije Jurandvora sam imao kućicu u Povilama kod Novog Vinodolskog međutim kako su došla djeca to nije bio dobar izbor zbog nekoliko razloga. Do plaže se trebalo spustiti sa brda preko magistrale a more je bilo prepuno vrulja tako da su se rijedki kupali i ljeti. Prema istoku je još dugo bilo hladno more a prema zapadu se trebalo ići dalje od Novog. Namjerno smo tražili neko malo mirno mjesto bez prometa a da bude blizu mora sa dobrom plažom i to smo našli u Jurandvoru koji ima zvanično svega 300 stanovnika. Baška ima krasnu pješčanu plažu dugu skoro 2 kilometra Ljeti u špici sezone izbjegavam taj prenapučeni dio (Baška sa svojih 1.000 stanovnika znade ugostiti i preko 15.000 turista!) Na desnom kraju plaže zvanom Zarok i ne može biti gužve jer je uzak Moj susjed iz Jurandvora (kojeg znadem od njegovog rođenja) ima već duže vremena koncesiju na ovaj dio plaže, ja mu dobro dođem jer volim ranije otići na kupanje pa se brinem za red Jedina mana je što je prvih 10-ak metara u moru kamenje pa se treba dočepati pijeska koji je malo dalje (Za početak je dovoljno?)

Zimi se posječe dobar dio šume od akacije radi loženja pa u proljeće nastanu novi vidici Ovo me iznenadilo, na pola gotova kuća je je bila napuštena pred 30-ak godina i do nedavno posve zarasla Netko je uspio otkupiti ju i namjerava ju dovršiti? Uz cestu je bilo puno dudova, pred 40-ak godina su bili mali i lako je bilo ubrati ih no kako su rasli bilo je sve teže. Tada je ova cesta još bila samo puteljak u šumi koja danas polako postaje naseljeno područje. Vrijedni domaćini obrađuju svaki kutak svoje zemljice Ima i zapuštenih područja Nekih zgrada se sjećam dok su bile još male kućice koje su godinama proširivane, rasle u visinu i dobivale nove djelove Sve ovo iza garaže je naraslo od prizemnice sa 30-ak kvadrata....

Suhopolje je planirano po kalupu pruge koja je danas ne prepoznatljiva (Banova-Pakrac-Virovitica-Barč) pa je stoga logika kolosječne situacije "ulaz u pravac-izlaz u skretanje" bila i u Suhopolju, kao što je danas još uvijek u Daruvaru. Iz vremena dok su još postojali kolodvori Sladojevci, Feričanci... i tovarišta Virovitica Predgrađe i Vukosavljevica, Suhopolje je imalo po numerciji 7 kolosjeka, od toga dva šturca iz prvog (VI. i VII.), na svaku stranu po jedan. II. kolosjek je bio demontiran, a III. je bio ulazi iz pravca Virovitice, a IV. iz pravca Pčelića. Nasuprot stanične zgrade, na V. kolosjeku bila je dugačka vojna rampa. Na I. kolosjeku bila je kolska vaga, uz magacin sa rampom. I još, IV. kolosjek je bio dulji od III. iako su oba bila prolazna nepravilana. I dok su prema uzdužnom profilu većina kolodvora imali štitnice, Suhopolje je imalo jednoručne likovne, dok se na uzdužnom profilu ne vide predsignali, tj. nije ih bilo. Npr. u tom vremenu nedaleka Rasputnica, tj. Pčelić je imala prilazni signal od Suhopolja a štitnicu od Osijeka. Sigurno je da Suhopolje nije imalo funkciju bilo kakvog namirivanja parnjača. Možda zbog "zauzeća" dva kolosjeka za prolaz umjesto jednog pravilnog za bilo koji smjerova dolaska je nalagao viši stupanj razvedenosti dodavanjem šturceva. Analogija bi mogla biti na stanicama prema Banovoj Jarugi, jer u doba izgradnje nije bilo na umu podravskog smjera povezivanja željeznicom.

Dočekao me ipak jedan semafor u Dragi Bašćanskoj radi radova na kanalizaciji Nakon prelaska mosta sam malo zastao da slikam Kvarner. Iako je puhala bura vidljivost je loša Rijeka se popela do vrha brda iza sebe U gorju imade još snijega a kažu da će ga biti još ove noći?

Sa znatiželjom isčekujem ovogodišnji dolazak u Bašku, nadam se da će nova cesta biti napravljena? Ljeti je bilo svakodnevne gužve kod Bašćanske Drage koja je postala (pre)usko grlo, dalje kod Jurandvora do početka Baške i nije bilo toliko strašno no cesta je bila opasna jer se zbog dužih ravnina znalo voziti (pre)brzo! Svakodnevno gledam slike web kamera u Baškoj- link Vidi se da su zimske bure i često jugo "pojeli" dobar dio plaže Valovi su u more odnijeli puno šodera tako da je ostao samo sloj pijeska Nestalo je najmanje 5-6 metara plaže koja se inače dohranjuje svako proljeće Ovog proljeća će imati znatnog posla da se sve nasipa novim šljunkom. Slika od prije 100 godina otprilike nam kazuje da je more znatno naraslo jer ove stijene koje vire van su danas ispod površine. Sama plaža je bila uska ali i znatno strmija negoli danas.

Obilaznica Draga Bašćanska - Jurandvor

Jedan prijatelj iz Baške mi je poslao jutrašnju sliku Šteta što ih nije napravio više? Danas je ujutro u Baški temperatura bila 0 a na okolnim planinama zasigurno i niža pa se primilo nešto snijega.

Malo ljeta da se ugrijemo ovih hladnih dana Općinsko glasilo nažalost ove godine nije izašlo no barem od nedavno se mogu pregledati stariji brojevi na linku Baška Jurandvor Batomalj Draga Bašćanska

Nekada su koloriranjem razglednica (jer fotografije nisu bile u boji) uljepšavali stvarnost, na ove dvije su ozelenili nekad gole planine. Nastavljam slikovnicom iz Jurandvora, ima zgodnih kutaka na imanjima Jedno gradilište Jedan jurandvorac skuplja Mitsubishi Lancere Već sam spomenuo da se posvuda njeguje cvijeće i zelenilo Zimogrozni još usred ljeta nabavljaju drva Vlasnik ove kuće ima i svoju pilanu ispod cerade To je nekad bio moto-kultivator kojeg je preradio u motornu pilu

... moj mali skromni prilog temi

Kako postaje sve hladnije griju me slike iz toplijeg razdoblja.... U proljeće pred 2 godine sam krenuo sa vjernom pratiljom u razgledavanje novog dijela Jurandvora Imade zaista svakojakvih primjeraka arhitekture Nekima je jako stalo da budu drugačiji Bilo je već i nešto gostiju u apartmanima Ovdje je bio kraj novoga dijela no do danas je i to popunjeno Šteta što je sve to u prosjeku 9 mjeseci u godini prazno?