RAIL-LOGISTIK

Bravo za putopis!

Putopis je odlican,definitivno jedan od najboljih!

Jako lijepo,sve pohvale!

Super decki,jedan od najboljih putopisa! Mislim da ima jos tereta iz kombinata,tu u tamo vidim u mapperu da otpremaju zitarice.Iz Belisca se papir zeljeznicom otprema za Bugarsku,Svicarsku i za rijecku luku.

Sigurno se radi o cijeni i tarifi prijevoza,drugi razlozi bi bili da je zeljeznica prespora i da nista ne poduzima protiv i da kamionski spediteri voze po jako niskim ili dumping cijenama. U Njemackoj se DB jedva nosi s spediterima iz Istocne Europe koji voze s neispravnim kamionima,ne drze se zakona,voze na crno,nabijaju sve nize i nize cijene a o nesrecama da ne govorimo koliko ih ima svaki dan...

Ali u ovom slucaju oni imaju svoj vlastiti kolosijek,tako da oni nemaju troskova radi pretovara u nekom kolodvoru.Koliko ce nas sve to stajati dok nam kamioni uniste ceste i nove autoceste?Onda da se jos gledaju nesrece,zagadivanje okolisa,buka... Jos da dodam,Lagermax u Luci,Knauf u Novom Marofu,punionica plina u Brijestu,to su firme koje imaju vlastite kolosijeke i koje su od 2012 odustale od zeljeznice.Koje ce biti sljedece?

Jako lijepo!

Cudi me da su tako jednostavno dobili dozvolu voziti te opasne i zapaljive terete cestom,iako imaju svoj vlastiti kolosijek.Ko zna,mozda im je kolosijek bio u losem stanju pa su se umjesto popravka odlucili za cestu?Ima takvih slucaja nazalost jako puno...

Nazalost,odustala je i INA u Varazdinu od prijevoza plinova zeljeznicom...isto od jeseni 2011.

Zar punionica plina u Brijestu vise ne radi?Nema cisterni s plinom za Brijest jos od jeseni 2011.

Bravo za putopis!

Lijepo i zanimljivo,puno hvala!

Bravo za sjajni putopis! Krajolik uz prugu je stvarno prekrasan a posebno je lijep onaj dvorac.Inace,usput ste sve lijepo poslikali i dokumentirali,puno hvala!

Da da,zadnji put ak se ne varam na kraju 2011 godine su isle redovito cisterne iz Osijeka s melasom.

Jako lijepo,jako lijepi betonski most!Steta da se taj kolosijek koristi samo sezonski.

ODLICNO!!!

Jako lijepo!Inace ne volim pruge zarasle u travu ali na toj pruzi nekako to pase,lijepo se uklapa uz prirodu.Nadajmo se da su se vinogradarski puzevi na vrijeme sklonili.

Jako lijep putopis!A bilo je i pravo vrijeme za slikanje.

Lijep i zanimljivi putopis.

Sjajna reportaza!

Super! Kolodvori u Istri su stvarno posebno lijepi.

Ima li kakve nade da opet pocne voziti "iverica-express"?

Stigli smo!Stajaliste Vidovec! Naselje Tuzno. KRAJ!

Stajaliste vise nije daleko. Poljski put. Aha,sada bar znamo gdje su zavrsili svi ti znakovi! Prema Vz. Jos samo malo. Osvrt u pravcu Varazdina. Evo nas nadomak sela Tuzno,gdje se nalazi stajaliste Vidovec.Hm,neznam,zasto se to stajaliste ne zove Tuzno,jer Vidovec je oko 3 km odavde udaljen. Jos par metara. ZCPR prije stajalista. Cesta prema Vidovcu. Nastavlja se...

Punom parom naprijed! Prema Vz. Opet mala sumica Prema Vz. Obrasli stup. Opet prijelaz.Taj niti nema(vise)znakove. Pogled prema Varazdinu. Idemo dalje. Aha!Jos malo pa cemo doci do stajalista. Teretni vlak za Varazdin Taj covjek mi se jadao da selo Gojanec nema stajalista i da tak stalno u Vidovcu mora sici s vlaka i onda po prugi hodati sve do Gojanca.Pa kaj ne zeme autobus,ne?Mozda covjek voli vlakove!Dok sam se vracao natrag,taj covjek se je odmarao kraj plitvickog mosta. Nastavlja se...