crhav

Lijepo i interesantno!! Kad ce se ta "magistrala" jednom elektrificirat?? Velimir

Modernizacija ide naprijed sa "ovim" lokomotivama..........kad doc vrijeme da ih se zamijeni sa novim modernijima...........medjutim, meni su zutke bile puno elegantnije i lijepse............ Velimir

Sve je fantasticno ali na tom placu prije nekoliko godina jeo sam kremsnite koje nikako da zaboravim.........morat cu se vratiti ponovno.... Velimir

Lijep putopis, uvijek interesantan. A tako i stalno, intersantna ta stanica Moravice....(bar za mene)....kakva je tek morala biti za vrijeme "pare", sve one "malletice" JZ32 sto su tamo dolazile. Pa onda sve druge imponentne lokomotive i do zadnjih "unrinih". Gledam onu okretnicu za lokomotive pa mi se cini mala! Kako su okretali velike kao JZ32? Velimir

Ipak da si napravio malo...malo...malo vise slicica gdje je bila lozionica i sva zona oko nje bilo bi......OK! Ako se vratimo unatrag 50-tak godina u vrijeme parulja to je bilo veliko cvoriste! Velimir

pa nije to mozda Titin galeb??? Velimir

Kad se radi o G.Kotaru i mjestima koje sam tisucu (ne bas....ali...) puta prosao vlakom i autom, onda se sjetim lijeph dana.... Trasu Mrkopalj, Brod na Kupi i Moravice do Ogulina prosao sam prosle godine... Autoru kapa dole....uvijek lijepa iznenadjenja. Velimir

Ljiepo, ljiepo................ Velimir

Interesantno i lijepo. Nesto malo o EVP Matulji, unutrnje slike, vidi se upozorenje visokog napon "3000 V Smrt", pa sta se ne mece vise slika mrtvacke glave, nego se pise..... a sto oni nepismeni........ Velimir

Rijecka pruga...Gorski kotar......fantasticna....uvijek prekrasni paezazi, od planina pa do mora...i to sve u 100-injak km. Velimir

Prekrasno...............!!! Velimir

Paff danas sam isao po tvojim stazama, cak do Delnica i evo rezultata! Uploaded with ImageShack.us Oprostite sto se ne vidi zeljeznica ali i to u neku ruku spada pod Hobby! Velimir

Posto mi se taj dio pruge uvijek svidjao i interesantan je, necu da te hvalim! Nego reci ti mene ima li vrganja oko Fuzina i Delnica. Velimir

Thanks Velimir

Par pitanja o pisanju putopisa; - putopis prvo mora proci kroz administratorovu kontrolu? - kako se ubacuju slike, isto kao za forum, preko imageshack? Velimir

Interesantan i lijep slikopis! Medjutim, dio gdje se vidi muzej, prikazuje zalosnu sliku sadasnjice. Prikazuje nebrigu i manjkavost interesa da se takva jedna institucija zapusta i ostavi na raspadanje. Nije mozda bolje i to malo krhotina maknuti zauvijek i zatvoriti!!! Velimir

Cudno da jedan takav uredjaj ruzi toliko, ali dobro ako je ... to je...! Velimir

Hvala Pfaff, vidio sam ga(most)! Jos jedno malo pitanje, na filmu se cuje kolpotanje dok vlak vozi!! Sto je to neki lezaj ili nesto slicno? Velimir

Perfektno, vratio sam se unatrag kad sam isao za ljetne praznike tetki u Ogulin. Izleti i kupanje u Dobri, pa na Klek, lijepi dani. Bilo je to davno jos za vrijeme rata, isli smo brat i ja sa mamom tetki. Krenuli smo vlakom iz Zagreba (negdje 1943!!), vlak je bio pun vojske i lokomotiva ga je gurala. Na prvom vagonu bila su mitraljeska gnjezda. Tako smo dosli do Globornickog mosta, nesto poslje Tounja. Most su dignuli partizani u zrak. Tu smo pijesice presli Globornicu koja se uljiva u Tounjcicu (bar koliko se sijecam) i ukrcali isto u drugi vlak koji je cekao u pravcu Rijeke. Sa strane pruge bili su ostaci dignutih vagona i lokomotiva! Gledajuci prugu i filmove nisam nasao taj most. Dali jos uvijek postoji? Poslje rata nisam vise putovao vlakom pa se nesijecam svega toga dobro. Velimir

Prekrasno... prekrasno...decki!! To me uvijek podsijeca kad sam iz Ogulina kao dijete putovao parnjacom na more sa mojom obitelji. Razlika je bila sto se puno vise sati putovalo prema Rijeci, a kroz Kupjak smo se dobro dima nagutali. Velimir

Renato je napisao/la: Nece biti potrebe za gradnjom tunela. Ulaskom RH u EU situacija ce postati prakticki ista kao i dok su Slovenija i RH bile u Jugoslaviji. To cemo jos dugo cekati....... Velimir

Sad kad zavrse "ipsilon" i pretvore ga u autoput, dali ce doci red i na zeljeznicki tunel ispod Ucke, pa da Istra bude spojena i sa prugom!!! Velimir

Da kompletiras putopis mogao si skrenuti u Kanfanaru pa prema Rovinju! Ostaci rovinjske pruge su dosta vidljivi. Osim toga i zgrade stanice i okolnih zgrada jos postoje, samo sto sluze za turizam. Perfektno! Velimir

Ne razumijem da Istra mora danas u novom stoljecu biti izolirana! Ako se blokira tunel ili dodje magla na aerodromu nema pomoci. Jedina dobra veza je preko drugih drzava. Velimir n.b. izgleda da se moramo primiti lopate i krampa!