nbucic

Portos je odgovorio par postova ^gore^

Trasa pruge se normalno vidi do Donje Batine, do ceste koja skreće prema Erveniku Zlatarskom. Da li je išla ta pruga možda i dalje?

Iako je to sve u šikari, da li ste možda vidjeli i/ili bacili pogled prema projektiranom nasipu za spoj s Dobovom? Vidi se na satelitskim snimkama, jedino je pitanje koliko se da razaznati zbog šikare.

Ajde da je R kraj N pa si pogriješio ... ali ovako kao da sipaš ulje na vatru

Ne ne ne ... došlo je do nesporazuma. Mislio sam da zna netko od vas dvojice odvojni kolosijek prema "Lepoglavi" ali ste si to smetnuli s uma pa niste slikali područje gdje je bio i stavili ga na forum uz opasku "evo tu je nekad ...". Jasnije sada?

Pa evo zato se spominje vlastiti pogon. Kolega se malo zabunio

Ni jedan nije spomenuo, a to se zapravo tiče Pfaffa koji je slikisao, odvojka prema Lepoglavskom zatvoru. Gdje je točno bio i odakle se odvajao. Mladići, demencija?

Ima nekoliko godina kako je neki Nizozemski novac uložen u tu šećeranu, ali od toga nije ispalo ništa. Novac je samo propao kroz silos

Da, išla je do Barcsa u Mađarskoj

svakoj gumici dođe kraj

http://i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/MoraviceKarlovac/MoraviceKarlovac115.jpg Kakav je to metro St. Cerkev - Klinča Selo - Remetinec?

pa 2008. je bio dan HŽ-a u Rijeci. Službeno prijevozno sredstvo je bio autobus (ZG-KA-RI-KA-ZG). 2 godine kasnije, sve manje i manje čudnije da je bus glavno prijevozno sredstvo HŽ društva i firmi kćeri

Tu je i Tito dogovarao puno više puta bio nego TU-MI, bio je čak i Mesić sa hrpom predsjedničke svite, čak je (iako moguće sa Mesićem) bio i Putin ... tako nisi jasan o čem se radi.

Kakav božji sporazum?

Puno hvala poštarčini ... nisam bio ni blizu u svojim tumačenjima tog pojma

Ne nađoh pametniju temu gdje bih postavio pitanje, pa stoga smatram da ću ovdje najmanje zaspamati i otići u OT: Što konkretno znači pojam "zadnja pošta"? Pozdrav

Daleko od toga da ne znam gdje smijestiti Sisak. to je samo jedna od zezancija u cijelom putopisu. Sori ako sam se nekom zamjerio zbog toga

A što ne bi mogao ... taj ispravak . Zbog ovoga sam napisao Bi (iako je mutna slika, nadam se da se da primjetiti što piše)

Hvala na ocjenama. Željezara Sisak znači. Nekoliko je kilometara dijeli od kolodvora, a ja razmišljam o Željeznicama Srbije

Bili, vidjeli, slikisali. Sad treba natrag. Ali ali ali ... nemamo goriva više, autonomija prikazuje - - - - -. Di je najbliža benzinska. Karta pokazuje da je to Novska. Pa ajmo onda prema Novskoj pa ćemo se u Zagreb vratiti sjevernom strane A3. I bi tako. Napunili sivonju, i dali napokon gas. Došli smo do Kutine, gledam ja Petrokemiju i mislim kako bi to bilo fora uslikati ali gdje da stanem. Vid' vid', ima parking sa strane. Mašala. Evo i par noćnih Petrokemije. Ogladnili i ožednili putem pa smo stali u Popovači. Mala pumpa ispred INA Naftaplina Dok smo pili i jeli, ugledali smo i poslovnicu najnovije banke u Hrvatskoj, Privredne Banke Zagrcb I to je bilo to od slikisanja. Dolazili su poznati krajevi,Križ, Ivanić Grad, Dugo Selo, koje nismo obslikisavali jer smo htjeli što prije doći kući. A i to je to od mog prvog sliko/puto-pisa. Nadam se da nisam zatrpao sliko/puto-pis sa previše slika. Pozdrav [8/8]

E ajmo naći tog tenka više, pa zbog njega smo i došli. Ajmo više. Stoji tu T-55ica pa ima sigurno 15 godina Poklopac motornog prostora Može se ući u kupolu tenka pa hajmo da vidimo unutrašnjost Mora se provjeriti sve prije pokretanja Eto dokaz da smo bili u Jasenovcu Štreka na nasipu Ajmo vidit most Ajmo vidit što se s mosta vidi Još jedna pozersko-umjetnička Susreli se čehoslovak i talijan, 'ko je jači Da li je ovo neki žebeleznički objekt, hmmmm [7/8]

Obnovitelj #2 Iz tog smjera je dolazio vlak sa "robom" Gdje je onaj ludi rus da proba ispod ovih vagona leći Prijašnji eksploatator Ajmo vidjeti "ružu" Iiiiiiiiiiiiiii, odkad dvije ruže postoje??? Svaka rupa ili brijeg označava poziciju objekata u logoru Pozornost usmjeriti na broj 8 Evo nam i ruže Nest'o bi sivonja pod vlakom da potonji vozi [6/8]

Dosta Siska. Lupili put dalje prema Sunji, Dubici, Jasenovcu, prešli ŽCP Petrinjske pruge i polagano. Dolazimo do nekadašnjeg odvojka pruge za logor Jasenovac, za koji sam ja bio uvjeren da je bio uski kolosijek. Al eto nije - svaki dan nešt' novo naučiš Vidljivi ostaci zadnjeg rata Jedna pozersko-umjetnička Dama koja nas je ugostila kod Memorijalnog muzeja Uzmi zadnji voz za Ča... Jasnoveac Što to je??? Oni koji ne koriste hrvatska dijakriticke znakove, napisali bi HDZ Mutno je ispala slika, ali na znaku je nacrtan pauk i piše "OPASNOST OD INSEKATA" Obnovitelj #1 Pa ti guraj glavu van ako hoćeš [5/8]

A ima i druge serije parnih ovdje A vidi kume 'ko ju napravi A šta je to Ž-S??? Aktivnost zaposlenika s lijeve i slučajnih(namjernih???) prolaznika s desne strane vagona Da l' je ono stvarno bila lokomotiva Dojče Rajhsbana ili su tu samo farbali zbog nekog snimanja/slikanja/nešto_treće??? Unutrašnjost Dr. dvajstdvojke Ajmo mi natrag do auta ... auuuuu vidi ovu obnovljenu dvajstdvojku Tehnički podaci Ne daju znatiželjnicima da se penju, sigurnost prije svega Spomenik kraj obnovljene dvajstdvojke Mirko sakrivam te od vlaka. Hvala Slavko, sad ću staviti eksploziv pod štreku I opet jedna slika nevezana za štreku, al zanimljivo je vidjeti kakvog snagatora imaju Turopoljci [4/8]

Gle dvajstdvojku (nije šajba za mašinu za mljevenje mesa) Ima dobar amortizer Šta nije valjda da vuče one Bi vagone??? Mali detalj I na istoj loksi još jedan detalj s drugačijim brojem (ili je tender imao drugačiji broj???) Unutrašnjost Bi vagona Još jedna parna Dr. Lokomotiva Zadnja revizija Aaaaaa, nije Dr. nego Dojče Rajhsban [3/8]