Leaderboard

Zadnji update za danas! Dalje pičimo brzinom svjetlosti prema Lukavcu. U Lukavcu smo tražili prilaz kolodvoru i pri prelasku mosta preko pruge smo ga vidjeli da je ušao u kolodvor. Ali to nije sve. U kolodvoru je AKTIVNA još jedna KOMPOZICIJA i ona se KREĆE!! PA OVO JE BINGO MAKSIMALNI ZGODITAK!🤣 Okrećemo se i vraćamo na lokaciju. Ovo što dolazi, je Bingo svih binga. Kad sam vidio što je izronilo iza zavoja, sledio sam se! Malo pobliže u Petrovom Novom Ne da smo jedan teretni ulovili, ne da je to bilo u subotu ujutro, ne da je to ŽRS dizel, nego smo istu tu subotu ulovili i uzvratni teretni prema Doboju i to dizelska ŽFBH. Nevjerojatna slučajnost i nagrada nekog odozgo. Cijelo vrijeme kasnije vjerojatno nije prošlo ništa. Nastavili smo lov. Vlaku nema kraja, a niti naš lov još nije gotov.

Sa ceste treba skrenuti lijevo i još nekih 200m voziti do stajališta. No čim smo skrenuli vidimo vagone iz smjera Doboja. Koči, okret, gazi papučicu! Treba vlak prestići i to brzo! Nekih 800m kasnije 😎 Ovdje veselje i adrenalin pucaju na max. U subotu ujutro smo u republici srpskoj na dizelskoj pruzi ulovili teretnjak sa prekrasnim glasnim dizelom u kojem sam bio jučer. Vlak se morao provući kroz Sočkovac pa smo ga čekali na prijelazu iza. Kakav zvuk kad ga da na osmi položaj 🫠 🥰 Onda smo još malo gasa dali i ulovili ga opet u Kakmužu. U Petrovom smo zakasnili, tj vidjeli smo ga u kolodvoru. Odluka je brzo pala da ga ganjamo dalje. Između Petrovog Novog i Lukavca smo ga opet ulovili. Btw svaki puta su trubili i mahnuli. Videi ovog lova su 🔥🔥🔥

Poslije kupovine se vraćamo na put do pruge i tankamo na pumpi blizu Petrovog. Stajemo još kratko na stajalištu. Opće mrtvilo - nastavljamo do sljedećeg stajališta u smjeru Doboja - Kakmuž. Pa dobro KAK?! Pa opušteno do slijedećeg stajališta - Sočkovac. Očito bivši kolodvor. Neki plast nešto...ostalo se ne razaznaje. Slijedeće stajalište se zove Karanovac. Nisam to znao u trenutku kad smo bili blizu njega, ali tamo smo doživjeli šok i nevjericu. Skoro pa mogu reći da smo bili karani...

To ste zaključili na temelju????

U stanici Vijačani čekamo oko 10tak minuta da dođe vlak. Ovo je peron I prijelaz ispred, ali ne vidi se kuda vodi. Par minuta kasnije čuju se ventilatori i iz mraka izranja Asea... A iza nje još jedna. Dakle ono nije bilo prevlačenje, nego standardna procedura na zadnjim vlakovima u slučaju defekta. Kočnice toliko škripe da idućih 5 minuta nisam čuo kako treba. Bez šale. Ušli smo u kupe, pokazali karte i mene je svladao umor i spavao sam kao beba do Doboja. Tako su udobne fotelje da sam bez greške mogao do jutra, da vlak recimo ide u Ploče. To bi bilo to za prvi dan. Drugi dan počinje rano, ali ne tako rano kao prvi. Oko 6 izlazimo iz apartmana i krećemo u akciju. Odluka o tome što ćemo raditi je bila i teška i jednostavna u isto vrijeme. Elektre se ne isplati loviti jer smo lokacije već prošli i nema nekog prevelikog smisla ponovno na prugu za Banja luku. To znači da nam ostaje jedna jedina pruga još na izbor. A veliki minus te pruge je da nema prometa. Jedan do dva ulova možemo imati i ja ću poslikati infrastrukturu. Ali eto htjeli smo upoznati prugu. Dobro jutro s pruge Doboj - Lukavac - Tuzla Gledamo u smjeru Lukavca Našli smo žcp čija cesta vodi u dvorište, ali dobro... Doboj je još blizu😅 U ovom trenutku bih se kratko htio pohvaliti da sam složio i objavio prvi video iz BiH. Trebam složiti detalje videa i onda ide na javno. Ako slučajno admin čita, zanima me njegovo mišljenje gdje je najbolje da zalijepim link? Video je poseban, jer je prvi na YouTubeu te vrste pa bih volio da ga što više ljudi vidi😅