Roni Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Odlicno, hvala! Quote Pozdrav,Roni Up-to-date na Twitteru: https://twitter.com/raildata_info @raildata_infohttp://raildata.info Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renato Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Super putopis s pravim izborom raznovrsnih tema: brodovi, vlakovi, planine, pivo, ribe, ljudi (a bit će i šljiva, valjda i rakije?).Nego, ako PRIZNA plovi kod Biograda, a SV:JURAJ je u Zadru, što plovi između Prizne i Žigljena? Samo ŽIGLJEN vjerojatno nije dovoljan Plove tri komada. Jedan je Cres ( s njim sam i sam putovao ). Dva su "velika" i jedan prastari (mali) koji uskace samo u velikoj guzvi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted September 1, 2009 Author Share Posted September 1, 2009 Super putopis s pravim izborom raznovrsnih tema: brodovi, vlakovi, planine, pivo, ribe, ljudi (a bit će i šljiva, valjda i rakije?).Nego, ako PRIZNA plovi kod Biograda, a SV:JURAJ je u Zadru, što plovi između Prizne i Žigljena? Samo ŽIGLJEN vjerojatno nije dovoljan Plove tri komada. Jedan je Cres ( s njim sam i sam putovao ). Dva su "velika" i jedan prastari (mali) koji uskace samo u velikoj guzvi. Žigljen više nije u floti Jadrolinije. Plove Cres i Supetar. I vjerovatno kao pričuva još jedan kako kaže Renato. Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ŠTREKAR Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Lijepo ste se vi zabavljali, svaka čast! Nije godišnji samo more, treba i druge stvari malo vidjeti. Ja sam i ove godine išao na more (i sa mora) preko Gračaca (starom cestom), ali nikako uhvatiti nekakav vlak u kolodvoru! Prošle godine sam stao na kolodvoru ujutro oko 2 sata, ali samo sam uspio razljutiti prometnika koji nije mogao pojmiti da netko u to doba želi poslikati vlak. Portose jedan mali OT...primjetio sam na jednoj slici da si rešetku stavio na kraju kada je žar već bio gotov. E, sada jesam li to dobro primjetio i je li razlog tome da se riba ne zalijepi za rešetku? Hvala i pozdrav! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fitz Posted September 1, 2009 Share Posted September 1, 2009 Stajalište Oštovica je zapravo ništa unutar ničega? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted September 1, 2009 Author Share Posted September 1, 2009 Portose jedan mali OT...primjetio sam na jednoj slici da si rešetku stavio na kraju kada je žar već bio gotov. E, sada jesam li to dobro primjetio i je li razlog tome da se riba ne zalijepi za rešetku? Hvala i pozdrav! Bila je rešetka dugo iznad žara kako bi postala vruća, tek tada se riba ne lijepi za rešetku. Inače ja ne pečem ribu, čini to moja susjeda sa slike, ona je Ličanka koja je dugo živjela u Dalmaciji (Šibenik), tamo je savladala tajne pečenja ribe na gradelama. Ja sam bolji majstor u pečenju vratine, rebarca, ražnjića, čevapčića, kobasa... Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Portos Posted September 1, 2009 Author Share Posted September 1, 2009 Stajalište Oštovica je zapravo ništa unutar ničega? Zapravo da. Međutim, kada smo se spuštali niz Glavinu Ostrovicu jedan domorodac nas je pozvao na vino u svoju kuću odmah pokraj ulaza u tunel. Ispričao nam je da je taj kraj nekada bio jako gusto naseljen te da sa druge strane planine, u samom mjestu ima puno iskopina starog, Rimskog naselja u kojem je živjelo nekoliko tisuća stanovnika. Rat i okupacija tog dijela Dalmacije glavni su uzrok da je stanovništvo u svim tim selima uz prugu jako malobrojno. Quote Dinamika vozila i Okretna postolja KONČAR – Električna vozila d.d. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.