DB

Meni se u prolazu obično pripiša ...

Aaa - to se tak zove!? Meni je to oduvijek bila 'gracka kavana'.

Vjerojatno ostatak magazinskog.

Svakog dana izvade 16 kamenova?

Jesu prošli Fužine?

Isti usjek s druge strane: http://tinypic.com/view.php?pic=dnj3is&s=5 (viđeno u: http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/13269-m202-remont-lokve-drivenik/?p=437680 ).

Kladim se na međeda. Makar i izgubil o kladu.

Znači - kolica su i dalje na svom mjestu?

Baš se pitam bi li kakav međed počešao bokove i pozadinu o te klimave nizove ... pa da ostavi kreativan nered?

Nema brige, namam namjeru u ove karajeve prije 11. mjeseca.

Prvi put čujem da Požega isto ima Kamenita vrata. Kod zagrebačkih ... al to sam stavil tek da nekaj odgovorim.

Više nije. Mislim, ne iz Semeljaca, nego poručnik. Iš'o guglat i nađoh da je brigadir. Šta'š, vojna subordinacija & unapređenja su univerzalna u svim režimima. Moja kod Kamenitih vrata.

Samostan sestara sv. Križa je sjedište Hrvatske provincije Milosrdnih sestara sv. Križa, a izgrađen je početkom 19.st. U sklopu Samostana je crkva posvećena Srcu Isusovu. Izgrađena je 1908.g. i blagoslovljena 14. rujna iste godine. Crkva je građena u stilu francuskog kasnog baroka u obliku križa, a zgrada provincijalne kuće – samostana, građena je u stilu secesije. http://www.croatiaholidayshr.com/Naslovnica/Pregledclanka/tabid/63/ArticleId/3124/language/hr-HR/SAMOSTAN-SESTARA-SV-KRIZA-ndash-Dakovo.aspx Gledal sam ju iz zgrade prekoputa cijelu zimu 85/86. i proljeće 86-e: Tada je to bila tzv. "Stara kasarna" - najhladnije mjesto u cijeloj Slavoniji (ak izuzmemo hladnjače). Sad je to isto samostan, onih cura prekoputa. Ostatak vojnog roka sam odgulil u prethodno uslikanoj "Novoj kasarni" na sjevernom izlazu iz grada. Uglavnom, sveukupno loše uspomene, čak i na onda spore Macose, koje su se valjale nekih 40 km/h uz ogradu, dok smo mi po travi i ilovači. Ostalo je i ne baš dobro sjećanje na šefa - poručnika Paradžikovića (inače iz obližnjih Semeljaca), zamjenika komandanta brigade majora Radenka Genga (štono bi se reklo "pizde od čoveka" - '91. je kao pukovnik predal garnizon HV-u) i dobro na kapetana I klase Sefera Halilovića (da, da, to je onaj general Armije BiH koji je oslobođen optužbi u Haagu).

Ma nije meni sporno kak izgleda Suhopolje ... iako se iz satelita kuži da je na izlaznoj strani tovarište (pretpostavljam za repu), pa se je obzirom na šturc, moglo nesmetano manevrirat po prvom - magazinskom. Onaj na suprotnoj strani je pri tom mogel služit ko izvlačnjak ... no moguće i ko garažni i/ili servisni za parnjače (za Daruvarsku prugu). Sve u svemu, ući u trag nekoj željezničkoj arheologiji je počesto nemoguće, jer se dokumentacija stvarala i arhivirala u svim mogućim oblicima, mjestima nastanka i čuvanja, a vjerojatno (ko i u današnja vremena) imala ponekad snažna osobna obilježja (da ne velim muhe & mušice lokalnih gazda & šerifa).

Pa ima u Zaprešiću, Capragu ... ak sam dobro shvatil na odvajanja u skretanje? U pravac ima šturceva da bi se nabrojili celi dan ... kad bi imali kolodvorske situacije ...

U kom smislu?

Grile. Škure su na dvjema fotkama ispod.

Ja bi to prije nazval umiranje u ljepoti. Pretežno vrijeme () + vrijeme ().

Eto - sasvim očit primjer da floskula "na prugama HŽ INFRASTRUKTURE svi ŽCP-i su zaštićeni" jednostavno nema pokriće (istina je da su takvi slučajevi relativno rijetki - al ih ima i nisu privremeni).

Vjeroval il ne - al to mi je bilo za napisat il ne. Ipak sam odustal (kad se ionak podrazumijeva ).

Ovo valjda nikad ne bum razmel ...

"Ribič" je čuven po zagrebačkim odrescima. Al za naručit nekaj takvo (po slobodnoj procjeni cca. 60 cm) - trebaš fakat biti gladan. Preporučljivo jedna porcija za dvoje prosječno gladnih osoba.

Podsetil si me kad sam se po Trieru snalazil pomoću reklamnog plana ... i dolaskom na Karl Marx Strasse pomislil "aha - sad sam na pravom putu"!

Zagreb: zgrada Glavnog kolodvora, Tomislavov trg, Strossmayerov trg, Zrinjevac, Vlaška (spomenik Augustu Šenoi), Kaptol & katedrala, Tkalčićeva, Duga ulica, Kamenita vrata, Grič (uspinjača, Lotršćak, Štrossmayerovo šetalište - spomenik A. G. Matošu, Katarinski trg & crkva, Markov trg & crkva, Mesnička, Ilica, Cvjetni plac, Jelačić plac, Jurišićeva ... Amsterdam: Centraal Station, Rookin, burza, Dam, Leidsplein, Rijksmuseum, vožnja "vodenim tramvajem" po kanalima u centru ... (za pješačenje uz glavne i poprečne kanale obavezno provjeravati u planu grada gde se nalaziš ... da sam sebi ne dođeš iza leđa). Bruxelles: Central Station (jedinstveni kolodvor u podzemlju) i centar grada s Grand Place (Muzej piva), Maneken Pissom i katedralom (centar se obiđe pješice za pol sata), Atomium na Heyselu (metroom), "gornji grad" (kraljevska palača i park s pogledom na centar grada). Ne savjetujem obilazak EU i NATO palača, jer su to zgradurine zbijene jedna do druge bez ikakvog drugog sadržaja (ev. se provesti pokraj njih busom ...). Luxemburg - grad (centar se prepješači za pol sata - na drugoj obali su uglavnom skupi dućani i poslovne zgrade).

Hm ... ja sam obećal Patakyu da bum jedamput u Ljubljanu. Al ja bi samo tam, ne zanimaju me nikakve borovnice (evntualno borovničec ). I meni bi pasal kraj rujna a i da se ide vlakom.