Evo jedan prilog za drugi dio naslova:
‘SNAŠAO’ SE: ‘Molimo vozača da u što kraćem roku ukloni svoj BMW sa skijaške staze’
Molimo vlasnika vozila BMW registarskih oznaka “RI… ” u što kraćem roku ukloni svoje vozilo sa SKIJAŠKE STAZE PRIBENIŠ, obavijest je na službenim stranicama skijališta Platak.
Dok su ostali posjetitelji tražili mjesto na pretrpanom parkiralištu, jedan vozač (neki bi rekli domišljat, drugi bahat) parkirao ga je na samoj skijaškoj stazi. Na originalnom parkirnom mjestu uhvatili su ga i fotoreporteri Pixsella.
Da nastavim s prve dvije-tri riječi naslova:
Pa malo prema brdu:
Međ' brdima:
Vi nalijevo:
Znalci znaju da i ovdje ima pruga:
Ovdje važe samo prve dvije riječi naslova, a ima najljepši neželjeznički most u Rvata:
Jel neznalcima sad malo jasnije?
No, da ja nastavim kad sam stal - kratki osvrt na jedan kolodvor:
Nema izlaska!
Yellow cab
Ima nešto u toj goranskoj arhitekturi, čak i kad je ekonomske namjene:
A ovi su mi zaklonili potpuniji vidik:
Kaj je puhalo kad su izvlačili ove središnje (?) linije ... il barem jednu od njih?
Mislim da bi Suša bila oduševljena!
Obzirom odkuda dolazi i kuda odlazi, stvarno se treba pitati kad bu završil u crnoj kronici ...
Vjeruj mi, dok sam tam stajal, prelazili su ga jedino pješaci, a nijedan auto (nije pokušal, a siguran sam, niti ne bi uspjel). Mimoilazne ograde bi ga sigurno spriječile!
Tjaaa ... zna se dogodit, kad se strojovođa zamisli ... onda se Mrgan & Petrović obrecnu na strukture jer progone strojovođe (iako se strukture obruše na samo tog konkretnog).
Bačve su prave, ali ispražnjene - i to je razlog da je sve bez nadzora.
Hm - ak je u Parku prirode, nisam siguran jel se smije ... a dizel-ovisnicima je ona druga pruga predaleko.
Kolko sam više puta čital, višekratno je preorana cijela površina (a nije valjda da očekuješ ostatke tornja, hangara, kantine ...? Toga ili nije bilo, ili je prohujalo s burama ... a i aboridžini su skloni reciklaži ).