2044

Evo informacija i o konju... https://www.telegram.hr/politika-kriminal/bizarna-crtica-iz-dakova-sef-ergele-doveo-je-kuci-lipicanca-da-bi-sin-mogao-jahati-siroti-konj-je-pobjegao-i-stradao-pod-vlakom/

Sutra se u vlaku od Kaštel Starog do Splita prezentiraju infrastrukturni zahvati na kolodvoru Split Predgrađe u svrhu premještanja kolodvora na novu lokaciju, tako da je to vjerojatno razlog odlaska 7023 u Split. Ostatak članka: www.dalmacijadanas.hr/pokretanje-velikog-infrastrukturnog-projekta-ministar-zupan-i-gradonacelnik-ce-iz-vlaka-otkriti-detalje-premjestaja-kolodvora-u-kopilicu

Povodom ponovnog uvođenja pograničnih vlakova Pečuh - Beli Manastir - Pečuh, danas je za dan Grada Osijeka organiziran promotivni vlak do Pečuha. Plavci 111/112 i 113/114 su vozili na redovnom vlaku 6206, a dalje se presjedalo na Bzmot koji je vozio od Belog Manastira do Pečuha.

https://lokalni.vecernji.hr/gradovi/obnova-kumrovecke-pruge-vrijedan-175-mil-kn-krece-2019-godine-11965

Danas je napokon objavljen natječaj za izvođenje radova na ovom projektu u vrijednosti 2.041.000.000 kn. Zanimljivost je da je u projektnoj dokumentaciji naveden kriterij tehničke i stručne sposobnosti, pretpostavljam da je to način da se eliminiraju izvođači poput DIV-a iz ponuditelja.

Možda zato što je organizator prijevoza i naručitelj vlaka braniteljska udruga, a ne HŽPP. U ovom slučaju oni odlučuju gdje će se vršiti ulazak/izlazak putnika, HŽPP nema veze s tim.

Rail&Sea

Delfin I & TO-7903 u vlasništvu Hidrogradnje na rijeci Dravi u Osijeku

Vraća se uskoro u Doboj.

Hvala! Da, mimoišli se jesmo, a inače sam bio s kolegom sakuntalom na Prečkom oko 10 sati, a na Dolju između između 13 i 14 sati.

11.9.2018. 2250, linija 2, okretište Savišće 334, linija 3, okretište Savišće 205 + 730, linija 2, okretište Savišće 2290, linija 2, Savišće 345, linija 3, Savišće 2112, linija 5, Prečko 2259, linija 14, okretište Mihaljevac 472, linija 15, Dolje 335, linija 1, Zapadni kolodvor Dio fotografija sam objavio u svojoj galeriji: http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/13344-2044-fotografije/page-35&do=findComment&comment=601077

Zanimljiv video iz 1995. godine se pojavio nedavno na YouTubeu, a prikazan je pregled pruge Ogulin - Split neposredno nakon rata, a prije prolaska vlaka slobode. Vide se ostaci "Krajina Expressa", lokomotiva 2062 055 i oklopni vlak ZNG-a.

Prema onome što ja znam, do sada nisu ništa prodali, ali vrlo vjerojatno da će u bliskoj budućnosti prodati svoje lokomotive.

Nijedna od tih, Cargo nije prodao niti jednu 2062. Rade se u Gredelju od onih koje je Gredelj kupio od tadašnje Vuče vlakova.