dorianb

Ajme još je taj teretni vagon tamo, koliko dugo već? 20 godina?

Da li je spomenuti vlak bio putnicki ili teretni, te ako se zna da li je vozio u smjeru Zagreba ili Varazdina?

Zavoj u smjeru Zagorja bas super izgleda na slici. Pitam se zasto je po njemu jos uvijek lagana voznja 20 km/h.

Zna li netko sto se dogadja sa trajektom "Krk" ? Inace je redovno odrzavao liniju Valbiska (otok Krk) - Lopar (otok Rab) no vec dosta dugo ne vidim ovaj relativno novi trajekt, liniju trenutno odrzava trajekt "Brestova".

Ok tnx

Da li se zna da li ce otocni peron biti natkriven?

Onda se niti na Glavnom kolosjeci ne mogu poceti brojati od kolodvorske zgrade, kad se V/1, IV/1 i IV/2 nalaze ispred 1. perona..?

Odlican putopis Jako me iznenadila cistoca i urednost unutrasnjosti kolodvorske zgrade, rijetko se to vidja po nasim medjukolodvorima.... Bas gledam, ovi putnicki peroni su iz novijeg doba, slicni kao oni u Zapresicu, vjerojatno s kraja 80ih.

Vidim da Mrzlo Polje jos ima staru tablu sa nazivom, to je stvarno rijetkost danas vidjeti

Bio je jedno vrijeme posaran i bocni zid glavne zgrade kolodvora, onaj okrenut prema IV i V peronu. Bila su dva crna grafita sjecam se, ali su ih relativno brzo otklonili.

Jako lijep putopis, najvise mi se svidja slika 7022 u Zaboku, tu se bas iz super kuta vidi taj vlak... Stajaliste u Kupljenovom mi nekako izgleda dosta "moderno" za SFRJ pojmove, da li znas jel ta zgradica obnavljana negdje u 90-ima? Premlad sam da se sjecam... Iako koliko vidim bas ne sluzi svrsi... Dosta rijetko korsitim tu prugu za KR, svega 2 puta u zivotu da budem iskren sam njome putovao, pise u izvjescu da pada brzina od Zaboka do Krapine od iduceg VR-a na 50km/h ali iskreno mislim da se to niti ne bu previse osjetilo u voznom redu obzirom da su na tom potezu stajalista/kolodvori u relativno kratkom razmaku a i kad sam putovao prije godinu-dve, cak sam vise imao osjecaj da se vozim 50 nego 60 km/h Svakako ne bi bilo od stete neki brzi remontic potegnuti i na tom djelu za par godina....

Odlican putopis iz Zagorja Tocno je da je ogranicena brzina kroz kolodvor 35 km/h medjutim nazalost vec dulje vrijeme je preko iste uvedena lagana od 20 km/h...Nadam se skoroj sanaciji, ako ne prije, kad pocne generalni remont Zapresic-Zabok. Bas dobro da si i poslikao plocu u prometnom uredu - sad tek vidim da ima i novopecena lagana izmedju Konjscine i Budinscine od 20 km/h, jedan od razloga konstantnog lancanog kasnjenja vlakova kroz Zagorje

Meni oni novi Kaf-ovi niskopodni u Beogradu izgledaju dosta dobro, na istom nivou kao i zagrebacki TMK2200 Nadam se da je plan da se svi zamjene kroz par godina....

Odlican putopis, svaka cast Wow, ostao sam prilicno iznenadjen kad sam vidio na par slika ove tramvaje iz Zagreba sa zutim "obrvama" naprijed... Prakticki zivim u okolici Zagreba cijeli zivot i nikad ih nisam vidio... mislim vidio sam ih samo na starim filmovima i fotografijama iz Jugoslavije, mislio sam da je zadnje takvo bojanje "isparilo" prije nekih 20-ak godina! I btw, Zagreb u ovom putopisu izgleda puno cisce nego inace...tko zna, mozda ce i "rascistio" u medjuvremenu, nisam bio bas u pravom centru oko godinu-dve

Izvrstan putopis , svaka cast Btw, nisam znao da jos uvijek klasika vozi 3009/3010, mislio sam da je to samo privremeno..(to je onaj koji vas je cekao u Budinscini kad ste isli prema VZ-u).

Vidim da je 3A peron lijepo sredjen, jedva cekam dok budu svi takvi

Evoga,ivog,pohvale i od mene moiram priznat,budući da si išo busom,uspio si uhvatit dost željezničko tematskih motiva. pohvale

Evo ja sam zaboravio dati pohvale svim errAserovim putopisima....... dakle, sve pohvale,vrlo kvalitetno obrađena prezentacija jednog radnog dana strojovođe u fotografijama!!