Leaderboard

Prolazim kroz Jezero, i onda se cesta u par zavoja penje prema Blati. Lijepa su Blata - puna vode u ovo doba godine. Idem dalje - do raskršća na kojem se od ceste D42 odvaja cesta za Dabar i Otočac. Njome ću oko 2 kilometra uzbrdo, a onda ću desno na makadam, prema putnom prijelazu Šumarija... Tu namjeravam pričekati R&S-ov vlak! ŽCPR Nakon relativno dugog čekanja evo i vlaka! Kad sam već došao do ovdje, idem i do kolodvora Lička Jesenica do kojeg je nešto više od 3 kilometra. Pogled prema Gospiću. Vodotoranj Za cca sat vremena bi trebao proći nagibni prema Splitu; no kasno je i ide mi se polako prema doma. U prolazu kratko zastajem u PLaškom i fotkam oštećeni spomenik NOB-u. Nagibni fotkam između Josipdola i Vojnovca. Još jedan pogled prema Plaškom, i - gotovo! Idem doma! pozdrav i hvala na čitanju! toma

U Ogulinu je pusto, pa idem prema Oštariju. Nisam nikad bio na bivšem ŽCPR-u kojim je prolazila cesta prema kasarni JNA, pa odlučujem otići tamo. Fino - u dvadesetak minuta prolaze dva vlaka! Cesta prema kasarni je minirana A kućica čuvara ŽCPR-a je zaista bivša. Teretni Pogled prema Oštarijama I prema Ogulinu Razmišljam što dalje... Povratak u Ogulin u krug centrom je jedna od opcija. Crkva Svih svetih. Nikad prije nisam bio na jezeru Sabljaci, pa odlazim i tamo. Lijepo je, no vjetar puše prejako za jednog kontinentalca. Relativno je rano, nemam još previše volje za povratak u Zagreb i jedini logičan izbor za nastavak vožnje je - Lika... Nagibnog sam uhvatio kod Šušnjeva sela. Tada postajem stvarno ambiciozan - otići ću do Ličke Jasenice... U Lapatu fotkam spomenik NOB-u Nastavak slijedi... pozdrav toma

Kako je situacija sa putovanjima i svime ostalim dosta loša evo jedan neželjeznički putopis, ali bolje išta nego ništa u ova sušna vremena. Bio sam nedavno u okolici Krapine, a otvorilo se par sati slobodnog vremena pa rekoh idem vidjeti Muzej oldtimera Presečki i malo prošetati do starog grada Krapine gore na brijegu. Prije par godina bio sam u Muzeju krapinskih neandertalaca i prošetao gradom pa sad mi to nije bilo u fokusu nego ovo gore spomenuto. Koga zanima grad Krapina i željeznica ima opširan Stanleyev putopis iz 2018. Dakle, muzej oldtimera je malo južnije od krapinskog kolodvora, može se i pješice prošetati do njega. Radi od ponedjeljka do petka od 10 - 15 sati i cijena ulaznice je prihvatljivih 25 kuna. Više informacija može se naći na web stranicama https://muzej-oldtimera-presecki.hr/ Unutar muzeja je i autosalon Mercedesa, ali on zauzima vrlo malo mjesta ;-), oldtimeri zauzimaju puno više što je pohvalno. U prizemlju su izloženi kapitalci, kako mi reče prodavač ovaj žuti primjerak Mercedesa je u vlasništvu CVH i procijenjen je na par milijuna kuna, koliko mi se čini svi su u voznom stanju.

Bio sam par puta u Krapini i nikako da odem gore na stari grad, rekoh sad je prilika. Parkiralište je ispod samog starog grada. Odmah je tu vrlo dugačak i visok zid, zaista impresivan. Još par minuta i dođe se do ove stare i obnovljene zgrade, a lokacija je prelijepa za panoramski pogledati Krapinu, barem ovaj središnji i sjeverni dio. Stazom se kroz veliku pećinu može dalje gore popeti na vrh brijega gdje su ostaci stare utvrde. Na vrhu je stijeg sa hrvatskom zastavom. Lagani spust u grad i to je to. Da budemo ontopic tu je i Macosa.

Idemo na drugi kat gdje su motocikli. Stvarno ih ima dosta od svih mogućih proizvođača. Eto, to je to što se tiče muzeja, ima vani još par autobusa i kamion, ali sam se zapričao sa prodavačem pa sam zaboravio poslikati. Gužve nema, bio sam sam u muzeju. Brzinski se pogleda za pola sata, detaljnije za sat i više. Može se kupiti majica i čaša i još neke sitnice. Sve pohvale vlasniku da postoji ovako nešto i kod nas.

Idemo na prvi kat gdje su nešto noviji modeli, neke se još i može vidjeti na cestama. Fićek i Mini Morris Neki opaki američki model, težak oko 3 tone Amerikanac, a nije automatik...tada toga još nije bilo. Vrlo lijepa dva Fiata, ovaj pickup je fantastično uređen (kao i svi modeli ovdje izloženi).