Pfaff Posted May 11, 2009 Share Posted May 11, 2009 (Nastavak "never ending" kolodvoropisa) Mjesec svibanj oliti maj je stigao i na svih 806 m.n.m. kolodvora Lokve. Maslačci cvatu... ... iako mi ovo baš ne liči na namjernu hortikulturu No, kao što bi rekao Schopenhauer, First things first – idemo razriješiti misterij onog objekta od zadnji put: Ovaj neobični stanični objekt mi jako daje na pušnicu Hmmm...nema niti jednog praktično otvora za zrak, a ni dimnjaka...moj glas za neku ostavu. Osim ako kolege goranci to nekako drugačije rade Daklem, otvore ima. I to s obje strane, zatvorene mrežom... Nadalje, ovaj nosivi element konstrukcije provučen kroz objekt upravo u razini onih otvora ukazuje da mu je vjerovatna namjena vješanje prasećih prerađevina ovijenih iznutricom radi termičke i atmosferske dorade... (BTW, san svakog praseta je da umre kao svinja!) A i jedan aboridžanin mi je to potvrdio veselo mašući repom: U prolazu sam zamijetio da su u bivšoj ćenifi napravili garderobu za osoblje! I u kolodvorskoj zgradi jedna žalosno-značajna promjena: A sad idemo vidjeti ima li čega novog na prednjoj strani? Vedro nebo, reflektor s penjalicama, a u pozadini nagibni od Croatia Airlinesa Ono preko mi djeluje kao zaliha novih stupova. Vidio sam ih dosta posađenih na kolodvoru One stare pragove pak drže tamo jer su idealni railfanovima za postavljanje sačekuša! Quote "Lovac je dobro pucao, ali je zec krivo trčao!"Sunger meteo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pfaff Posted May 11, 2009 Author Share Posted May 11, 2009 Smjer Rijeka tj. Fužine. Kako sam trenutno ostao bez bikova na zalihi, odlučio sam krenuti duž izvlačnjaka vjerujući da ću tako nešto naći na kraju istog Osvrt unazad. Uz izvlačnjak vodi bijeli put, a uz njega je ograda jer je ispod ambis od kojih 30-tak metara Put pravi U-zavoj pa je osiguran pravom brkljom s obje strane, ali bez pogona (ključ od lokota je u prometnom uredu) Sve se to zbiva van ulaznog signala pa sad imam samo dva kolosijeka – onaj "pravi" za Rijeku i izvlačnjak... Ovo nije kabelska staza već drenažni kanal – dubok oko pola metra Pruga ide lijevo u usjek. Na zidu se vidi nova kabelska staza. Nije mi jasno zašto to rade od pocinčanog lima. Za pet godina to će biti rđava nakarada. Osim ako nije netko u HŽ-u, božemiprosti, nekim mutnim načinom nabavio 500 tona pocinčanog lima pa ga sad moraju utrošiti??? Izvlačnjak je sagrađen/produžen prije nekih 25 godina i vođen je po samom obronku brda iznad ceste Sopač - Mrkopalj Tu iza zavoja ubrzo prestaje i KV Hajde da i ja napravim jednu ovakvu sliku – zadnje vrijeme su vrlo IN na 4rumu Detalj infrastrukture... Ovo dolje je cesta Ovo ispred je Portos A ovo je traženi bik. Smjer trase izvlačnjaka siječe trasu pruge za Fužine pod dosta velikim kutom pa to daje interesantan dojam Quote "Lovac je dobro pucao, ali je zec krivo trčao!"Sunger meteo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pfaff Posted May 11, 2009 Author Share Posted May 11, 2009 Pruga prelazi cestu za Mrkopalj i u zavoju ide prema sjeveroistočnom (?) portalu tunela "Sleme" Pogled unatrag prema usjeku pruge. Dobro se vidi nova kabelska staza i dijelovi od kojih ju slažu. Detalj praga (dopala mi se tekstura) Mengafon... Vraćam se – ovo je pogled unatrag Motao sam se po kolodvoru čekajući najavljeni teretnjak koji je zapeo u Skradu pa sam tako stigao na drugu stranu do EVP-a. Bilo je jako vruće pa je gospoja zadigla kiklju i luftala, da prostite... Spavaći dio radnog vlaka je još tu – očito radnicima prija klima. Zapazio sam još par zgodnih detalja Vlak napokon stiže pa jake snage HŽ-a istrčavaju na peron Stara, dobra 101-ca Red je u prolazu pozdraviti stare znance Quote "Lovac je dobro pucao, ali je zec krivo trčao!"Sunger meteo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pfaff Posted May 11, 2009 Author Share Posted May 11, 2009 Zbivalo se tu još svašta, ali to nije moja priča pa ju prepuštam drugima... U nastavku smo još malo klatili okolišem i tako stigli do jugozapadnog portala tunela "Sleme". Tu je neka čudna kombinacija sustava KM Stara vahtarnica, podzid je tako lijepo obrasao mahovinom Nizbrdokaz pokazuje strašne stvari Nadali smo se vlaku, a kad tamo... Stari pragovi koje čeka jedina moguća sudbina u Gorskom kotaru Za kraj još par sličica krajolika. Ovo je vjerovatno najljepše godišnje doba u GK Do skorog... Quote "Lovac je dobro pucao, ali je zec krivo trčao!"Sunger meteo Link to comment Share on other sites More sharing options...
VICTOR Posted May 11, 2009 Share Posted May 11, 2009 Sjajno, stvarno sjajno I fotić se vratio u formu , a ona slika s tunelom upravo me oduševljava Quote Samo je jedan lučni zagrebački željeznički most: ZELENI MOST (ili Most "Sava")!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
file Posted May 12, 2009 Share Posted May 12, 2009 A i jedan aboridžanin mi je to potvrdio veselo mašući repom: meni je u četvrtak putnički pregazio moju voljenu njemačku ovčarku Novu, tako da smo udomili tog aboridžanina.... Quote "Nikad stati, osim kad se mora""Bolje častan uzmak nego nečastan poraz"''Bolje živa kukavica nego mrtav heroj'' - Grunf Link to comment Share on other sites More sharing options...
josip Posted May 12, 2009 Share Posted May 12, 2009 prekrasan putopis Pfaff Quote Flickr account Link to comment Share on other sites More sharing options...
ŠTREKAR Posted May 13, 2009 Share Posted May 13, 2009 Eh, Gorski Kotar...kraj ki ga zoveju hrvatska švica... Prelijepo! Ne znaš da li je ljepši prekriven snijegom ili sada u proljeće zelen, pun života! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.