Jump to content

seabral

Administratori
  • Posts

    25529
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    80

Everything posted by seabral

  1. Nekoliko kadrova iz starih Baat-ića, još uvijek dosta dobro očuvanih
  2. U samom ribnjaku se može uočiti vrlo impresivan splet kolosijeka. Putem smo prošli i preko ovog mostića, koji je očito služio i ribnjačarskoj željeznici u vrijeme kad se riba pretovarivala u klasične normalnotračne vagone Jedan kadar iz Garešnice, iz donje perspektive
  3. Od lokalnog stavnovništa smo doznalo da su se na ovom mjestu susretale uskotračna ribnjačka pruga i industrijska pruga Garešnica - Banova Jaruga. Tu se vršio pretovar ribe, a kao podsjetnik su ostala dva stupa javne rasvjete, te utovarna rampa. Ove lampe već jako dugo ne svijetle ... A u travi iza žbunja se može pronaći još pokoji prag.
  4. Most je zaista impresivan. I vrlo netipičan u svojoj betonskoj konstrukciji. na mostu Most je dobro prohodan, ali s jedne i s druge strane mosta je vrlo gusti drač
  5. Hvala ekipi na ugodnom druženju i naravno, na reaktiviranju 3S+P (tj. 4S+P) forumaške arheološke ekipe. Hvala i Stanleyu na odlično pripremljenom putopisu. Sve je tu lijepo opisano i rečeno, a ja ću dodati par fotki iz svoje perspektive, bez previše ponavljanja već viđenih kadrova. Ovako je to izgledalo s druge strane A skretnica prema Garešnici i dalje postoji Prije nas se Portos sjurio u šumu. Kroz granje i smeće smo se popeli na bivši nasip pruge i uspjeli pronaći nekoliko pragova. Samo sam čekao da mi netko veli koliko sam čudan kad se toliko veselim pronaći komad drveta usred šume. A u povratku iz šume sam uspio pronaći koprive ... odnosno one su nekako pronašle mene. Detalje valjda ne moram opisivati
  6. Ovo je fakat jedinstven putopis OGY ! Pronaći ribnjačku željeznicu koja je još uvijek aktivna i još k tome naći se na pravom mjestu u pravo vrijeme, tj. dok po njoj voze lokse i vagoni... svaka čast i hvala ti !
  7. Hvala ti na interesantnom putokazu i kolodvoropisu ! Prije dva mjeseca sam i ja obišao ovaj dvorac. Bilo je to jedno jako neugodno iskustvo. Nakon što smo parkirali auto na poziciji otprilike gdje stoji ovaj mali auto s fotke, krenuli smo fotkati dvorac sa svih strana. Odjedamput nas je napao neki vremešni bračni par s povicima kako je ovo privatno vlasništvo i da nemamo pravo hodati ni fotkati ovuda. Prilično smo se začudili jer oko dvorca nema nikakve ograde ni upozorenja o privatnom vlasništvu. Pokušali smo lijepo objasniti kako nas interesiraju stare građevine i da ćemo ju samo pofotkati i odmah otići dalje. I naravno, upozorili smo ih da je bolje da svoje privatno vlasništvo bolje označe i zaštite. Nakon toga je baba krenula u napad s idejama kako je štetno za dvorac da ga toliki ljudi bez naknade obilaze. Mož' si misliti koliko smo ga uništili našim pogledima i fotkanjima. A njen muž, koji definitivno nije dominantna osoba u njihovom braku, je rekao da će nas pustiti da odemo ako zauzvrat od njih kupimo nekakvu monografiju o dvorcu. Sad sam bio siguran da imamo posla s luđacima. Na kraju je baba uspjela nagovoriti moju suprugu da pogleda unutrašnjost dvorca, jer smo im se kakti ipak sažalili. I uđemo mi u dvorac, a baba zaključa vrata za nama (!!!). I nije napravila ni koraka dalje da bi nas povela kroz dvorac, nego je 10 minuta držala monolog kako dvorac puno košta, kako ga treba održavati, kako se oni jako trude, a zajednica ne pomaže puno itd itd. Nakon toga mi je pukao film i ne baš nježnim riječima sam joj rekao da nek si nađe druge budale za svoje frustracije, a da mi idemo dalje. I otključao sam vrata (srećom, ključeve je ostavila u bravi) i poveo svoje dalje. Vještica je, naravno, čitavim putem vikala za nama i derala se kako smo nezahvalni i štatigajaznam još, a njen muž se valjda bio sakrio u mišju rupu. Bolesno mjesto, do krajnih granica ... Na ovoj fotki sam slučajno u kadru ulovio tu vješticu u razgovoru s mojom pokćerkom, pa sam cropao taj dio fotke. To je moment dok stvar još nije toliko jako eskalirala. U svakom slučaju, ako netko pored dvorca bude vidio ovu spodobu, najbolje ju je zaobići u širokom luku. Ili pak dozvati dežurnu ekipu iz Vrapča. Sorry da sam ti ovako uletio u priču ... nadam se da ovo nije potpuni offtopic :ne zna:
  8. Hvala ti za jako zanimljiv prikaz ruševine crkve Sv. Martina. Pojma nisam imao o svemu tome, ali nikad nije kasno naučiti nešto novo. A bacio si mi bubu u uho, pa ću sad i sâm morati to otići obići. Uz takve detalje i kolodvor pada u drugi plan, ali to ni u kojem slučaju ne znači da je opis kolodvora nezanimljiv. Naprotiv !
  9. Eh, to ja zovem pravim pojašnjenjem !! Sad sam napokon i ja uspio povezati lokacije i događaje ... hvala ti na ovome !
  10. Pera_Govedo, thomcro ... hvala vam na dodatnim pojašnjenjima. Ovo za Tower Center Rijeka me je dosta iznenadilo. Oko zgrade sve djeluje prilično živahno i prepuno ljudi, pa se teško stječe dojam da na gornjim katovima sve ove godine nema ničega. Zgrada i lokacija izgledaju dobro ... je li problematična previsoka cijena ? A ulicu i lokaciju miljokaza nikako ne mogu povezati s današnjim stanjem, čak ni uz pomoć pojašnjenja o lokaciji nove ulice. Jedino miljokaz prepoznajem ... sve ostalo je skroz drukčije nego danas :ne zna:
  11. Jako lijepe fotke ovih relikta prošlosti, Laurus, začinjeno s prekrasnim zalazom sunca ! Za nekoga tko voli željezničku arheologiju poput mene je ovo pravi gušt gledati
  12. Nisam ni slutio koliko si taj dan bio blizu mene Hvala ti. Volju i želju uvijek imam, ali u zadnje vrijeme mi je teško naći slobodnog vremena. Ali nadam se da ipak neću morati jako dugo čekati i na trideseti ... Odlično ! Ja sam bio prvi put u tom dijelu Rijeke, a nisam se unaprijed posebno pripremao, pa me dosta toga tamo iznenadilo. Ugodno, naravno ... Ovo sam očito piknuo kao kad ćorava kokoš kljucne zrnce. Karolinu sam prije tri godine počeo detaljnije istraživati s karlovačke strane i u stigao sam do Bosiljeva. Još uvijek nisam stigao krenuti dalje, ali ovo mi je odličan podatak za varijantu ako ove godine odlučim malo krenuti i u suprotnom smjeru. Moguće je da je neko službeno zdanje. Jer to bi onda opravdalo postojanje onog "privatnog" prijelaza preko pruge.
  13. A ti si onaj koji pedalira ? @2044: Odlična reportaža ! Pruga izgleda dosta vijugavo, ali to je valjda OK za brzine koje se tamo postižu.
  14. Ova zgrada me je posebno iznenadila, jer ju uopće nisam očekivao na tom mjestu. A pogotovo jednu toliko lijepu zgradu ... mogu si samo pretpostavljati koliko je to bila atraktivna zgrada za mjerila onog perioda u kojemu se ta zgrada gradila. Drago mi je ako sam ti uljepšao vrijeme u Bavarskoj. Iako sam siguran da ćeš pri povratku i ti nama uljepšati vrijeme kroz lijepi set fotki iz Bavarske Hvala ti ! Moram priznati da je i meni ovo bio malo drukčiji način obilaženja RIjeke Znači, nisam ništa propustio time što sam zabišao tunel. To sam zapravi i htio čuti iz usta (tj. iz tipkovnice) nekoga s domaćeg terena Znam da jesu, ali iz tog razloga ih nisam stavljao u podforum Fotografije ... a u ovom podforumu je to dozvoljeno Iskreno, nije mi se dalo izravnavati 200 fotki. Onda bi na ovaj putopis čekali dulje nego na onaj iz Perua. BTW ...fotografije u ovom putopisu sam napravio s dva fotkala: fotke u formatu 4:3 su s mojeg Olympusa E520, a fotke u formatu 16:9 su napravljene mobitelom Microsoft Lumia 950. Lumiu imam sad već nekoliko mjeseci na testiranju i vrlo me je ugodno iznenadila s vrlo dobrom kvalitetom fotki, kako po dobrim, tako i po slabijim svjetlosnim uvjetima.
  15. Hvala ti ! Nekako sam si i mislio da bi to mogla biti pruga za Brajdicu, ali nisam htio bubnuti bez provjere. Ne znam zašto bi se ljutio. :ne zna: Prošlu subotu mi se ukazala prilika uzeti jedan slobodni dan za sebe, a druge vikende to nisam mogao napraviti. Kad se budemo čuli telefonom, moći ću ti sve bolje pojasniti.
  16. Hvala vam puno na komentarima ! Drago mi je ako ti je kava jutros bila bolja nego inače Znam da bi bilo lakše s vodičem, ali obzirom na sve privatne okolnosti koje me prate zadnjih godinu-dvije a i dulje, ovo sam jednostavno morao odraditi sâm. Čekam te ! Nisam putem sreo nijedan vlak. Obzirom na vrlo rijedak vozni red na riječkom kolodvoru, nisam ih baš ni očekivao. A putnika je bilo, ali ne baš previše. Uglavnom sam čitavo putovanje u oba smjera proveo sâm u kupeu, jedino su mi u povratku u Moravicama u kupe banula trojica pijanih željezničkih pružnih radnika, pa su frfljali, nadglasavali se i zaudarali u kupeu do Ogulina. Nakon toga je opet nastao blaženi mir. Slažem se s tobom, zaista je lijep grad ! Može se ako paziš. Ja sam čitavo vrijeme bio na oprezu, a imao sam i fluorescentni prsluk na sebi. Na mostu su svako malo postojale niše za sklanjanje, a brzine vlakova po toj pruzi i nisu neke. Inače si u pravu, to je moj rizik, ali ne mogu si pomoći .... gušt hodanja po tračnicama mi je ponekad jači od glasa razuma :ne zna: BTW ... ovo mi je dvadesetdeveti (29.) cipelcug kojeg sam opisao na ovom forumu (bez uključenih "običnih" putopisa). U prvom postu ove teme se nalazi čitav popis. To bih i ja volio znati ... vjerujem da nam netko iz Rijeke ili okolice bude to malo pojasnio. Moguće je i to. Ja ih baš i ne raspoznajem ... :ne zna:
  17. Napokon je vlak kompletiran Na panou na kolodvorskoj zgradi se još uvijek nalaze izbljedjeli panoi Štaciona Vlak za Zagreb spreman za polazak Prije odlaska, još jedan pogled u praznu čekaonu Tri i pol sata kasnije ... stigli smo točno na vrijeme na Zagreb glavni kolodvor *** end ***
  18. Dalje me je put vodio kroz još jedno industrijsko zdanje Kolodvor na vidiku. Ovo drvo je dokaz da se ova utovarna rampa dugo nije koristila Na kolodvoru odmaraju dvije elektre Malo kasnije, jedna je počela zujati A manevra dovlači vagone brzog vlaka za Zagreb ... to su potpuno ista dva vagona kojima sam jutro stigao u Rijeku Vagoni ostaju bez lokomotive Ali ne zadugo ... elektra se priprema za dolazak na čelo ovog vlaka od puna dva vagona
  19. Jedan morski pogled Ovaj je upravo krenuo prema Lošinju i još dalje ... Iznenadila me je količina riba u riječkoj luci. Ovo jato se uporno držalo površine, na očigled svima Još malo Rivabahn Autobusni kolodvor ... iznenađujuće mali i neuređen u odnosu na veličinu i značenje Rijeke
  20. Svakim daljnjim korakom se uvjeravam da je Rijeka jedan lijepi grad Rivabahn Pogled na drugu stranu, uz asistenciju mojeg prsta Pogled prema Trsatu Krenuo sam prema velikom molu. Put me je vodio pored nekakve stare industrijske građevine.
  21. Ostatak dana sam proveo turistički landrajući po Rijeci. Još jednom vijadukt Početak trsatskih stuba Rječina Ovdje ima puno mostova Ne znam šta je ovo, ali izgleda interesantno
  22. Tuđi balkoni Napokon stiže i putnički vlak iz Zagreba Ode u tunel Nakon toga sam se spustio malo niže i dočekao 4001 u smjeru Zagreba
  23. Moja sačekuša pored trsatskih stuba Sve se lijepo vidi odavde ... ovo je Autotrolejeva garaža Nekakva industrija Obilaznica Čekam da naiđe vlak Krovovi
  24. Vijugave riječke prometnice Ograničenje brzine Auti smiju nešto brže I ovdje šaraju Dizalica U jednom trenutku sam se odvojio od pruge i krenuo prema sačekuši za putnički vlak 4000 Nakon dva pogrešna pokušaja, našao sam se na pravom mjestu Ovo je ulica kojom sam stigao, a u špiglu sam i ja
  25. Vraćam se natrag, također po pruzi Impozantna dizalica Opatija Vrlo su mi interesatni ovi detalji na krovovima A volim i škicati tuđe balkone Jedna teta
×
×
  • Create New...