ICE-3M

Sad sam malo bolje pogledao sliku i vidim da je portal iznad perona, a poslije perona počinju stupovi pa je možda portal tamo da stup ne bude nasred ionako preuskog perona iako kako si rekao malo prije najbolje da su obnovili stare i da oprosti kaj sam ti pokvario putopis raspravama o KM.

Lijepe slike (mislim na cijelu temu), ali mi na ovoj prvoj sliki iz Delnica nekaj nije jasno. Naime vidim na vrhu slike portal za KM, a u pozadini je KM na hrpi stupova. E sad da li su na kolodvoru Delnice portali ili stupovi (mislim na ovaj dio koji se ne vidi na sliki) i nije mi jasno zakaj portal završava između 3. i 4. kolosijeka kad vidim da je i peti elektrificiran.

Odličan putopis, svaka čast na trudu. Nago zakaj Brijest nema putnika? Mislio sam da je zato jer je mjesto daleko od stanice, ali gledao sam na googlemaps i vidim da je stanica u samom mjestu.

Odličan putopis. Da budem iskren nije mi baš jasno zakaj na civiloj strani kolodvora piše Krapina i zanimljivi su mi ovi natpisi u Krapini i macosa 030 izgleda prekrasno nadam se da bude kaj dulje ostala ovakva bez "umjetničkih" djela.

Iza se vidi vagon tako da izgleda kao da je na vlaku, ali se vidi i da kolosijek nije elektrificiran tako da je vjerojatno tamo sparkirana zajedno s tim vagonom. Inače odličan putopois.

Odličan putopis svaka čast na trudu. Ovo je više nego žalosno, a kako mislim da ova pruga ima perspektivu još se uvijek nadam da se bude stanje popravilo, a ove koji su doveli do ovoga bi poslao da očiste prugu golim rukama i to po ljeti.

Pogledao sam snimku Varaždin - Golubovec i brzina se prilično digla od kada sam se tamo zadnji puta tamo vozio. Često sam se vozio tom prugom od 93. do 95. i brzine su tada na cijeloj prugi bile kao danas kroz kamenolom, vlak je doslovno puzao tom prugom,ali putnika je bilo prilično. Uvijek sam išao vlakom koji je kretao iz Varaždina oko 10 i išao sam uvijek subotom i vozile su dvije macose i bile su pune. Inače u to vrijeme na toj prugi su bile samo macose, a jednom sam se vzio u šinobusu (vlak se sastojao od 4 skuplana), a teretne su vukli đurani, na sječam se da sam tada vidio velikog dizla tamo, a i vjerojatno s obzirom na stanje pruge niti ne bi mogao iči tamo. Inače u sječanju mi je ostalo stajalište Kuljevčica jer je bilo u ruševnom stanju (samo zidovi koji su se nekako držali, a krova nije bilo), a tada takvih stajališta nije bilo baš puno na prugama na kojima sam se vozio. U Golubovcu su na 5 kolosijeku bili parkirani baatiči i tamo su bili uvijek kad sam tamo prolazio. Kliko se sječam Cerje se zove Tužno zbog Turaka, ali to nije pouzdana priča. Inače postoji i Cerje Nabojse. Išao sam provjeriti na GoogleMaps i prema njima postoji i mjesto Tužno. Na kolodvoru Lepoglava su u to vrijeme bili na prvom kolosijeku parkirani troosovinski vagoni za aute, kaj su tamo radili pojma nemam. Još samo jedno pitanje kako je popunjen taj šved.

Našao sam novinski izrezak sa slikom Pendolina na velesajmu, to je bilo koliko se ja sječam 1995 i bio je sajam prometa istovremeno sa autoshow-om http://img51.imageshack.us/i/img0185mw.jpg/