Jump to content

VICTOR

Članovi
  • Posts

    6379
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by VICTOR

  1. Bravo, Bruno. Baš mi drago da si se nadovezao na teretnjaka Nažalost, bio mi u kontrasvjetlu pa ga nisam ni slikao u klasičnoj "pozi".
  2. Grega...ovo je prava foto-bajka Očaravajuće, čestitam
  3. Jura, u brzini sam bio pregledao putopis, otud nepotrebno pšitanje Vidim da se vagoni tovare na 1. kolosijeku, očito je onaj za utovar drva još neupotrebljiv Heh, ja nemam ništa protiv trave, kad bi makoza vukla bar 50-60 (sjaćam se da je prije 15-20 godina) na ulazu u velički kolodvor stajalo ograničenje 40!). Inače, ne znam postoji li bolje mjesto za roštilj od Velike Problem je, međutim, što je promet na kapaljku. Zatio mi stvarno nije jasno zašto ne ubace šveda jer bi po broju putnika on bio primjereniji (jedino ako narančastih nema dovoljno). Usput o sačekušama: moj je san napraviti jednu kod sjevernog ulaza u Trenkovo. Kasno popodne bi bilo idealno, no teretni ide samo ujutro...
  4. Jura, majstore Bravo Nego, jel te dočekao stanoviti velički forumaš I sjajne su, tople, slavonske ljetne slike makar prikazuju tužno stanje želj. infrastrukture onoga kraja
  5. Stalno slikate poluautocestu nad Đurmancem, pa evo sad jedna kontra slika... Usput, da malo piknem Zeusa: morti bi naslov ipak bil bolji Rubom Zagorja
  6. Kratko, ali vrlo slatko Dojam kvari neobnavljanje pruge prema Sloveniji, no što je - tu je...
  7. Bravo, fantastično, odlično Eh, što taj cipelcug ne poduze prije? Evo razlog pitanju: http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=8102 Sad svakako imam teksture izoprve ruke i morat ću neke stvari korigirati, što će sve skupa još malo odgoditi, no nije bitno... Još jednom bravo
  8. Pa evo, ja ću reći vezano uz film: mislim da uz pune baterije i 4 GB karticu može bez problema snimiti sat vremena filma. Ja imam vrlo sličan aparat drempinom, no drempin može snimati u HD
  9. Kasnim, ali nikada nije kasno pohvaliti, zar ne? Čestitam, dečki, a moram istaknuti Stanleya koji od vrsnog kovača riječi sve više i više pokazuje i svoj fotografski talent. Bravo
  10. Sjajno, momci, informativno i dokumentaristički, a imali ste i ti privilegiju koju sanja svaki railfan Bravo i svaka čast, posebno hvala Zlayi za slike tunela
  11. Fenomenalne fotke , dulevoz , no sve lijepo je pokvario primitivni kondor, stid ga možew biti Strašno mi je žao što si imao takve neugodnosti
  12. Eh, ne bih volio da ispadne da hoću kruha preko pogače, ali da mi ga vidjeti kak vijuga oko Podruta Svaka čast, dečki... Stvarno ispada da zagorski teretni ne smije imati više od 15 vagona jer blokira cijelu Budinšćinu... Ali zakaj se tu manevra našla?
  13. Dečki, svaka čast, ovo je šlag na tortu Nego, gdo je vozil: drstoka ili ivog
  14. Ispričavam se kaj bum uletil s još nečim... Znam, mogao bi mi tko zamjeriti, ali ipak...napravih second draft (jer i nakon pranja ona moja majica još kao da miriši na nešto sa žara). Ovo je prilično neobavezno, light, tek pokoji komentar ispod slike... Snažna vagonaška ekipa od koje smo dobili sve relevantne podatke o stanju putničkijeh vagonah. I dok većina kolodvora uopće nema oznku stajališta, Budinšćina ih ima čak dva. Hodočasnici o kojima je bilo toliko riječi, Budinšćina ih je stvarno bila puna. Vozni park forumaša-desperadosa. Sve same opake zvijeri. Viđeni fotografi u daljini. Bome, kad pukne sunce u glavu, osjetiš i laganu dezorijentaciju. Vođa šćepanjski. Isti nam ukazuje na činjenicu na su Riječani ispred nas. Iza nas je zaprešićka ekipa. U Marofu artikl u lijevoj ruci stabilizira artikl u desnoj. To je naša image stabilisation. Zeus je malo, malo čučnuo, taman da ufati kadar kak treba. Priprema za sačekušu. Portos objašnjava na koju stranu bežati ak dojde koji mrgudni gospon z vilami. Kurikulum mlajših članova, nesklonih izlaganju suncu. STIB u skeniranju terena. Gle, ophodar pruge. Bijaše prigovora da je premalo slika roštilja. Pa evo dvije: Reakcija na vlak. Lovci u žitu...ovaj...travi. Pa, do godine sljedeće...bu nam valjda i Ante-vž došel...
  15. Viktore, Viktore, ja ne znam u koji mapper ti gledaš. Uh sramote , uopće nisam gledao prvi lijevi stupac , samo NOVE DVORE
  16. Pardon, mislio sam skretničar, a ne štrekar Ferito, vrlo lijepe slike
  17. Joj, sad ste zapeli za tog strojovođu. Jest, strojovođa je, ali utvaram si da si i mi mognemo priuštiti malo umjetničke slobode, zar ne? Akop itko zna tko je strojovođa, to smo mi forumaši. Usput, 2062055 se dokotrljala zacijelo negdje u rano poslijepodne (po bedastom mapperu, ona 4.7.2009. nije ni bila u Vž ) pa ne bi uopće čovjeku prigovorio da je dremnuo dok je morao čekati. Štrekar, kaj si ti razgovarao sa strojovođom 2044 020 u Novom Marofu Drempa je to sjajno snimio (a i fotke su mu dosta dobre ), ali samu konverzaciju nisam uspio uloviti...
  18. Uf, divno. Da mi je to čudo vidjeti kod Podruta. Ko zna, idu li tamo ikad teretni noću?
  19. Jučer, oko 19 sati. Slikano iz 995 Naravno, Zabok it is.
  20. Još sam se čudil ko glasno navodi brojeve vagona iz visoke trave Zeuse, jedna specijalna za tebe, a ti pogodi na kojem je to kolodvoru)
  21. Exactly. Nije neki problem. Pa i nas je prve godine bilo svega 6, druge 11 i ove 21. Svake godine umalo duplo više, znači sljedeće 42
  22. Zaista, svaka pohvala, informativno i precizno Usput, nažalost, čak i ovdje na forumu ima ljudi kojima grafiti na vlakovima nisu nešto strašno. bili oni infantilne črčkarije ili nešto za što je trebalo koji sat. Jedino bih prihvatio "izgrafitirani" vlak kao što postoji "izgrafitirani" tramvaj. Sve ostalo je puko uništavanje.
×
×
  • Create New...