DB

Je, kad pri vas za dalekovode ne treba krčit krumpirišta. Kak je ovaj Paf stalno 2 minute brži od mene ... a stalno se žali na veze?

Dalekovod. Skijališta nisu tak ravna.

Ima glasina da su vukli nekakvu žicu ...

4 sata ste bili u Zalesini!!!???

Još je živ!

Dobro, al ohani bolan s tolikim kvotanjem.

Neko je izgradil snjegovića nasred kolosjeka?

Pa obzirom na sliku s Bleda, očito slovenski ...

Fala na leksikopediji ... a potpise sam isključil, jer ima nekih koji imaju više podataka u njima, nego u tekstovima.

Vidiiim ... stavijo me Paf na ignore.

A mandrak?

To će znat Drempa.

Za niveliranje visine i smjera kolosjeka. Pogonski motor. 08 - 32 - oznaka modela. Strelica označava smjer rada, ispod su kliješta za regulaciju kolosječne rešetke. Krampovi za podbijanje. Oznaka da stroj može samostalno prometovati na prugama s APB-om. Logo proizvođača.

Ima nas koji ne divanimo magyarski ...

Moj tutač je, vidim, na svom mestu. Ak bu u subotu, javite se ...

Evo jedan prilog za drugi dio naslova: ‘SNAŠAO’ SE: ‘Molimo vozača da u što kraćem roku ukloni svoj BMW sa skijaške staze’ Molimo vlasnika vozila BMW registarskih oznaka “RI… ” u što kraćem roku ukloni svoje vozilo sa SKIJAŠKE STAZE PRIBENIŠ, obavijest je na službenim stranicama skijališta Platak. Dok su ostali posjetitelji tražili mjesto na pretrpanom parkiralištu, jedan vozač (neki bi rekli domišljat, drugi bahat) parkirao ga je na samoj skijaškoj stazi. Na originalnom parkirnom mjestu uhvatili su ga i fotoreporteri Pixsella.

Moram priznat da mi je ovo prilična enigma.

MAMIĆU CIGANE ?

Zato postoje čak dvije Trsatske.

Imam račun iz hotela

Da nastavim s prve dvije-tri riječi naslova: Pa malo prema brdu: Međ' brdima: Vi nalijevo: Znalci znaju da i ovdje ima pruga: Ovdje važe samo prve dvije riječi naslova, a ima najljepši neželjeznički most u Rvata: Jel neznalcima sad malo jasnije?

To mi uvijek promakne. Osim toga, nikad s crvekapicama ne znaš ka'će promijenit crveno u zeleno.

Mogli bi skrenut koji postotak onih koji imaju vremena s A6, da probaju isparavanja, a ne samo kukat kak je GK turistički neiskorišten.

No, da ja nastavim kad sam stal - kratki osvrt na jedan kolodvor: Nema izlaska! Yellow cab Ima nešto u toj goranskoj arhitekturi, čak i kad je ekonomske namjene: A ovi su mi zaklonili potpuniji vidik:

Kaj je puhalo kad su izvlačili ove središnje (?) linije ... il barem jednu od njih? Mislim da bi Suša bila oduševljena! Obzirom odkuda dolazi i kuda odlazi, stvarno se treba pitati kad bu završil u crnoj kronici ...