thomcro

Stanley, što reći nego hvala. Da, bili sm baš u toj zgradi. I ja se sjećam da je tamo oduvijek bila ''reštoracija'' nadam se da mi naše velike šarže neće zamjeriti, ali ja sam još uvijek totalni laik kad treba raspoznati signal a pogotovo svjetlosni. S obzirom da sam morao reagirati na ovakvo ubijanje ima li smisla išta dalje pisati. Bio sam jučer na riječkom lukobranu, napravio više od 200 fotki i mislio odabrati one dobre i podijeliti sa vama to zadovoljstvo ali sad nakon ovoga moram još sabrati dva i dva sa sobom . Ma ustvari hoću, tko ne riskira taj ne profitira. Ako me tko od riječana ne pretekne .... ali nema veze dobrih fotki nikad dosta. Ako ne stignem danas biti će sutra jer moram tek ići sređivati fotke.

UBIJATE MI PUTOPIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

... pa sad mi to kažeš. Savjet zlata vrijedan za neka buduća vremena. Imao sam sa sobom sav potreban asesoris ali zalud ti asesoris ako ga nemaš kamo zaštekati. Da mi je bilo samo pol ure da barem malo dodam struje u bateriju koje bi to bilo veselje a i fotki bi bilo daleko više. Ali najviše me veseli da vam se sviđa report, da nisam zalud trošio bateriju, preslagivao slike i jučer skoro cijeli dan kucao tekst i oblikovao reportažicu.

Sve po vašoj želji, gospodo .

Dajte mi malo vremena, mislim da ja imam negdje sliku Pendolina na Velesajmu. Samo je treba naći. Imam jako puno slika za modele koje sam sačuvao pa je treba naći u hrpetini.

Ja potegnem put iz Rijeke i kako sam mogao znati da je to raritet . Meni je Đuro k'o i svaka druga lokomotiva, nije bilo vel'kog dizla pa ... jebote pa sad sam uvidio zajeb !!!!!!! Ja ... ma šta ja, Oly! Ne idem ja na baterije . Oly koristi Li-ion bateriju pločastu i u planu je kupnja dodatne i baterije i kartice a do tada se moram zadovoljiti s ovime što imam.

Nemam slike jer sam bio daleko i mislio sam se vratiti ali dok sam ja došao natrag on je već prošao. Ali bilo je negdje oko 15 sti pa potraži malo u VR gdje je išao. Mislim da je pisalo Zabok, nešto ... kažem ti daleko sam bio i ne mogu 100% tvrditi da je bilo baš Zagorje .

Mnogi će se sad pitati čemu sve ovo? Putovanje k'o putovanje, niš naročito! Za one koji gotovo svakodnevno koriste vlak. Ali ja sam nakon skoro 10 godina nanovo osjetio tračnice pod guzicom, osjetio sam miris vlaka a na te stvari čovjek vremenom ogugla i ne primjećuje ih. I najvažnije! Sreo sam 7 iznimno zanimljivih novih ljudi u mom životu. A to vrijedi više od svega. Po tome ću ovo pamtiti.

Nastavak! ... dolazi, dolazi ... ... osječki za Rijeku ... ... kupe u kojem sam sjedio ... ... krenusmo, doviđenja Zagrebe do neke druge prilike! ... ... signal u Karlovcu, Phalanx će nam sigurno više napisati o njemu ... ... njih tri ste već vidjeli ... ... dvije Asee u Gornjim Dubravama čekaju na polazak ... ... vagon s tucanikom iz Tounja na kolodvoru Gornje Dubrave ... ... dolazimo u Ogulin ali nisam htio slikati ništa po kolodvoru već Klek ... ... uspio sam i sebe uloviti ... ... interesantan vagon u Delnicama ... ... bakarski zaljev u noći ... ... i kraj, vagon kojim sam putovao ... ... i 102-ka koja me vratila doma.

Dio treći: Povratak, nedjelja popodne, Ivanić-Grad - Zagreb Malo sam slikao sa balkona, bušaću garnituru i plinsko postrojenje ... ... slijedio je ručak ... ... slijedio je još jedan susret. Na ivanićkoj stanici čekao je Milepaclo. Kum me dovezao i otišao raditi a mi smo ostali pričati u kafiću preko puta. Sat vremena prođe tik-tak i uslijedio je povratak. Putnički je čekao križanje ... ... i uslijedila su klasična stajališta (slikao sam samo neka!), Prečec ... ... Ostrna ... ... Sesvetski Kraljevec ... ... Sesvete ... ... neki će prepoznati svoj komadić svemira kojeg stalno slikaju ... ... pa malo stare krame ... ... Istočni kolodvor ... ... i šta čovijek čini kad ima puno vremena između dva vlaka? Slika, kralj Tomislav ... ... gusjenica od tramvaja ... ... zgrada kolodvora ... ... nagibni za Split ... ... Đuro spreman za Zagorje ... ... kolodvor kakvog nisam naučen viđati, pustara ... ... ali i manevra koja je stalno zujala uokolo ... ... i onda je došao posjetitelj ... ... posljednji pogled da vidi da li sam ga snimio i fijuuuuu ...

Dio drugi: Moravice - Zagreb Nažalost ovaj dio ću morati opisati samo riječima! Uglavnom, malo smo pričekali 6111 i oni koji su išli dalje se smjestiše i vlak ode. Nije bilo puno ljudi, ja sam bio u prvom dijelu kod drugih vrata. I tako kilometar po kilometar brzo dođe i Ogulinski Hreljin. Na moje zaprepaštenje uđe pravi pravcati Ophodar i sjedne red dalje od mene. hoću ga pitati neću ma hoću pa zato i putujem da saznam što više! Dobar dan ja pišem za zeljeznice.net i imao bi par pitanja. Čovjek gleda u mene k'o u marsovca, vidim da niš' ne kuži, pa sam malo bolje objasnio "Mission posible". Prvo što sam ga pitao da u startu razbijem dilemu, daljinu koju ima pod sobom. Njih ima trojica + jedan u pričuvi. Svaki ima cca. 18 km za proći, pripadaju ZOP-u Ogulin, moraju dionicu proći bez obzira na vrijeme, bilo da je sunce bilo da krka snijeg. Služba je služba! Po zimi moraju više pozornosti posvetiti ŽPCR-ima jer moraju čistiti snijeg između tračnica. I na kraju sam ga pitao čemu služi famozna ključina i kaže mi čovijek da je samo za pritezanje matica na sponama između tračnica. Znači nije za pritezanje matica kojima je tračnica vezana za šliper. Brzo je došao Ogulin i čovijek,uz pozdrav, izađe i ode svojim poslom. Vlak je nastavio dalje, ja se udubio u čitanje časopisa za internetsku kulturu (ne smijem ga reklamirati jer bi dobio po prstima) i oko Generalskog Stola sam nazvao Phalanx-a da čovijek stigne do karlovačkog kolodvora. S obzirom da ssam Djevica, sve je bilo isplanirano do u detalje! zamolio sam Phalanx-a da mi poslika karlovački kolodvor zbog Trainza i u karlovcu je trebala biti isporuka tih CD-a (jedan za Barney-a i jedan za mene, sve zbog simulatora [Phalanx, slike su fenomenalne barem što se mene tiče])! Toliko sam žalio što me je Oly izdao u presudnom trenutku ali takva je sudbina! I ode 6111 ode dalje, ja se premjestio i uživao u pogledu kao da se vozim u Trainzu. Grešaka je k'o u priči ali ništa što se ne bi daslo popraviti. Dođe i Remetinec i ja nazovem Barney-a, vaš omiljeni Gosn. Moderator dolazi a on mi kaže čekaju te svi sa kojima si se dogovorio ali ... imam i jedno iznenađenje! Ajde pucaj! Glavom i bradom Gazda! Anton! Auuuuu ... Tek onda mi je proradio adrenalin! Pa to će biti za pamćenje, pa što ću, pa kako ću ... I dok sam se snašao vlak je već bio na GK, stao je na 5 peronu. Brzo van, trk po prvom peronu i onda ih spazih ...! Njih četiri k'o braća Smogovci, što mi je bilo tako simpa. Pozdravljanje, i odlazak u Restorante, ja vadim te silne DVD-e, slijedi razmjena a jadan Anton samo sjedi i šta sa njim? Kad mi je tako nenadano banuo! Ali već ću ja njemu poslati kakav DVD. I tako nastade slika ... Nakon nekog vremena smo se počeli polako osipati. najprije je otišao Stanley a nedugo za njim ode i Anton. Nas trojica, Barney, Viktor i ja odosmo na Ravnice, k "Labusu". Dođe klopa i udri u simulatore, malo Trainz, malo više BVE, pa zericu MSTS, pa opet BVE ... i dođe vrijeme povratka na kolodvor i opet klic i ... Dođosmo na kolodvor i spazili smo poštansku kočiju. Kaže Viktor ajmo slikati pa ćemo je pokazati Stanley-u ... ... još smo malo stajali ispred putničkog za Vinkovce i mislili smo ići pitati tko je strojovođa ali nismo. Viktor i ja smo se ukrcali i ... ... by by Barney. Vidimo se nekom drugom prilikom. Bilo je fenomenalo s tobom u društvu! Viktor i ja smo još malo bistrili po simulatorima, dođe Trnava ode i Viktor. U Ivaniću me sačekao moj kum kod kojeg sam prespavao.

Nastavak! ... Lič ... ... juri 016 prema Fužinama ... ... ulazimo u Fužine ... ... lagani ulazak do stanice ... ... trupaca na sve strane za Drvenjaču ... ... Fužine sa mosta ... ... stajalište Vrata ... ... ulazimo u Lokve ... ... jurimo ka Delnicama, kiša je sve jača ... ... i magla se spustila ... ... kako je Pfaff napisao u jednom postu, cmocavo vrijeme ... ... Delnice, radničkih vlakova k'o u priči ... ... ovdje sam se prvi i zadnji put zapitao jesam li pogriješio što sam se odlučio na put? ... ... ali Gorski kotar potvrđuje pravilo da je iza svakog brda drugo vrijeme pa je tako u Zalesini samo tu i tamo pala koja kap ... ... morao sam slikati šekret jer me iznenadila čistoća i to da je bilo papira ... ... stajalište Kupjak ... ... juri 016, juri ... ... a iza zavoja magla ... ... stajalište Žrnovac, ušao neki lik totalno izgubljen u prostoru i vremenu (nisam ga htio slikati jer je zbilja bio jako dezorijentiran) ... ... Brod - Moravice ... ... i kraj prvog dijela puta, ulazimo u Moravice ... ... par vagona, Plasser, Litorina i ... ... iz stražnje upravljačnice nagnuo se (valjda!) strojovođa, dobro jutro bbi mogal ja napraviti koju sliku lokomotive može može nema frke, oni valjda misle da ću ja samo jednu, ja kad krenem onda neznam stati ... ... kondukter na začelju, simpatičan čovijek, susretljiv, stara škola ... ... i jedan ogroman vagon ... ... i tada se desi, uvjetno rečeno, zlo i naopako! Oly ostao bez moći!!! Ugasio se i by by slikanje! Bilo je još nešto rezerve ali to sam morao pustiti za dolazak u Zagreb.

DAN "D" I dođe dan "D". Prstići na nogama svrbe i ja sam otišao od kuće oko 6.40 pješke i bio sam na riječkom kolodvoru već oko 6.55 jer treba još koju fotku i tu napraviti. Žuta na čelu, spremna za pokret . Moj vlak je došao iz Šapjana, dva vagona koja su se napunila tik-tak ali našao sam mjesto za sjesti i avantura počinje! Dio prvi: Rijeka - Moravice Krenusmo! Izlaz iz Rijeke ... ... ulazak u Sušak-Pećine ... ... ulazak u Škrljevo ... ... ulaze novi putnici ... ... a vani, ma je lila ova kiša kako jako (pjesmica Labin Art Expressa!) ... ... EP u Meji ... ... skretanje prema EP-u ... ... Meja i odlazak iz Meje ... ... Plase i odlazak iz Plasa (slika je mutna jer sam u brzini slikao!) ... ... visinska razlika,vidi se niže dolje pruga, u daljini Krk ... ... ostaci na nasipu gdje je Žuta okinula s pruge između Plasa i Zlobina ... ... Zlobin ... ... Drivenik, kiši i dosta je magle ...

Eto došao je i taj dan, ja se odvažio na put u Metropolu. Znao sam da će to biti putovanje sve samo ne obično ali da će biti tako dojmljivo i nabijeno emocijama, to nisam ni u snu mogao zamisliti. No krenimo otpočetka! PRIPREMA I DOGOVOR Sve se začelo od vel'kog Barneya prije skoro dva mjeseca kad je predložio mini sastanak vezan za Trainz kod "Labusa" na Ravnicama. S obzirom da meni astma zagorčava život u proljeće/ljeto sve se to malo, malo pa odgađalo. I jednog dana krajem mjeseca srpnja desi se tako da ja kontaktiram svog kuma i tako krene priča, ja bi iš'o problem spavanje pa nema problema za to ali moraš potegnuti do Ivanić-Grada. OK, može, pristajem! Javim Barney-u, dogovorimo datum (11.08.2007.) i ja tada kontaktiram još Stanley-a zbog DVD-a, Viktora jer sam htio i njega vidjeti. I dogovori se mala ekipa mjesto sastanka: kod lokomotive na istočnoj strani GK! Kako vrijeme brzo juri dođe i dan kupovine karte! Intezivno misleći na našeg strojovođu Glažara, naletim na njega. I od tog trenutka sve je postalo nekako ... teško je reći drugačije, nastao je neki fluid koji je sve digao u neku drugu dimenziju! Malo smo pričali gdje, kako, kome, kuda ... (ne smijem otkriti o čemu smo pričali ali će se čuti!) i tako, Bog, sretan put i ja odoh kupiti kartu. Blagajnica me malo čudno gledala kad me upitala kojim vlakom idem (putnički u 7.30 iz Rijeke sa dolaskom u Zagreb u 12.16, skoro 5 sati vožnje!) pa to vam je puno, pa zašto ne idete brzim ... Gospođo, ja se idem voziti meni se nigdje ne žuri, još i koju fotku napraviti ...

Je.ote pa ja nisam ni vidio da su to sve manevre! Vidio sam te četiri koje se razaznaju a ono ostalo mi je izgledalo k'o vagoni. Sad kad sam se malo bolje zagledal skužil sam da sam u zabludi. Nisam gledal "junk yard" ali budem.

Pa zašto nisu! Trebao si urlati za njima, da čemu im služi Lesley !

Jesu ti barem .... Truuuuu truuuutruuuuu truuuuuuuu ....

Mora da je zvuk bio nenadjebiv kad su prošle pokraj tebe.

Šta i koji vagon? Ovako iz daljine mi svi izgledaju k'o da imaju kotače.

Si siguran ili su te skoro ostavili? Inače slike su

Da ne ostane nedorečeno ... jesam vrajžji al' mi Gruzija niti malo zvuči privlačno! A pogotovo ne "marička".

Za se otkvačiti godine ne bi trebale biti prepreka . Mladost ludost, starost još i veća .

Jel to kakva reklama za putovanja u Gruziju i Kazahstan ? Ćemo početi izvoziti u Gruziju i Kazahstan?

Šta nisi to znao? Potraži malo u "Fotografijama" njegove fotke pa ćeš se osvjedočiti. I zato, oprez sa makovima!

Pa opet si grešku napravil. Opet si stavil preveč slika .