Prije par godina sam proveo par dana u Coloradu. Kad sam obavio poslovni dio, odlucio sam pogledati tu famoznu zeljeznicu koja vozi na Pike's Peak iz Manitou Springsa. Vec sam bio skroz zaboravio da imam neke slike, sve dok nisam vidio seabral-ov avatar, pa reko evo malo slicica. Ne usudim se postati slike u originalnoj rezoluciji, da mi razni erraseri, portosi i renati ne daju ostav radi predugog loadanja.
Pike's Peak je visok 4302 m i vecinu godine je pod snijegom. No to ne smeta doticnoj zeljeznici da radi tijekom cijele godine. Imaju jako dobre strojeve za ciscenje snijega. Zeljeznica ima zupce izmedju tracnica i evo da pocnem s bliskom slikom tog zupca:
Bio je kolovoz, ali je bilo i prilicno hladno i maglovito na toj planini.
Ja sam se pjesice popeo gore, a vratio sam se vlakom. Morao sam si dan prije kupiti povratnu kartu, mada sam se vozio samo dolje, da si osiguram mjesto u vagonu, jer nakon 20 km penjanja mi nije bilo do 20 km spustanja!
Dan ranije sam si malo pogledao kako izgleda taj vlakic. Evo ga kako se vraca u stanicu - zadnja voznja, stize u 16:51:
Ulazak vlaka u donju stanicu - vidi se i pomocna lokomotiva za snijeg:
A ovo je ulazak vlaka u gornju stanicu na 4300m:
Gore je neka poveca birtija, koja se zatvara kad ode zadnji vlak.
Naravno, jedini putnici su turisti i oni se cesto ne pripreme dobro za hladnocu:
Ulazak i izlazak putnika (Leadville je ime vagona, a to je ujedno i zgodan gradic podno Mount Elberta, takodjer u Coloradu):
Ovo je bio moj prvi pogled na stanicu, neposredno prije no sto sam se popeo na vrh. Primijetite da tu nista ne raste, cak ni trava:
Evo kako izgleda i pruga:
Na povratku turisti izlaze ravno u ducan sa suvenirima:
Za kraj, evo i lijepo obnovljene stare lokomotive s pocetka 1900tih, koja se nalazi malo ispod pocetne stanice u Manitou Springsu:
Eto. Slikal sam vlak za svoj gust, tada jos nisam znao za ove forume, jer bih inace poslikao i iznutra.
Prema njihovom web siteu, imaju dva manja vlaka, brojevi su im 14/15 i 16/17, te dva veca, 18/19 (kojeg vidite na slici) i 24/25. Uz to imaju i cistilicu za snijeg.
Diesel generatori su ispod putnickog prostora. Manji vlakovi rade tako da dizel generatori proizvode struju za gore, a za dolje se dizel pogon iskljucuje i elektricni motori postaju generatori te se struja trosi na otpornicima na krovu.
Ovi veci imaju pneumaticne kocnice i dizel motori su u praznom hodu za dolje.
Web site: http://www.cograilway.com/