Leaderboard

Dakle 13.ožujka prizor broda "okupanog suncem bio je ipak neodoljiv pa sam snimivši ga krenuo malo iz kuće u prirodu ali ne daleko od asfalta. Cestovni prijelaz širine 4,85 m. u km 631+996,350 mm. osiguran svjetlosnim, zvučnim signalima i polubranicima. Ostaci stražare iz doba parne vuče. pogled na prugu u pravcu kolodvora Plase pogled u pravcu kolodvora Meja,desno burobran dužine 90,3 m. vlak broj 4606 Ogulin-Rijeka će upravo proći ispod nadvožnjaka ceste Hreljin-Fužine nedaleko Melnica sada je već kod predsignala postaje Meja lokomotiva vlaka 4606 pojavljuje se iz zasjeka HŽPP broj 1141-306 na čelu vlaka 4606 i nestaje u usjeku..... zadnja fotografija prije povratka i to bi bilo sve od nedeljnog izletića...

Na pola puta između kolodvora Bakar i kolodvora Škrljevo nalazi se nekadašnje transportno otpremništvo Šoići u naselju istoga imena, koje se nalazi do gornjeg ruba rafinerije nafte u Urinju nekadašnje malom ribarskom mjestašću, sada osim rafinerije "usrećenom" i sa TE Urinja od 320 MW instalirane snage. Ulazna skretnica kolodvora Šoići u pravcu Bakra ujedno i izlazna skretnica u pravcu kolodvora Škrljevo. Drugih ulazno/izlazni skretnica na prugu Škrljevo-Bakar nema. Prijemno otpremna grupa kolosijeka slijedi prugu u pravcu Bakra desno od pruge. Garažni kolosijeci(lijevo) i pruga prema kolodvoru Škrljevo zaštićena burobranom. Poslijepodnevni sati neočekivana situacija prije odlaska do pruge "Brod u suncu"