up4014

Današnje kratkotrajno nevrijeme sa jakim vjetrom i kišom, koja je prelazila u snijeg ujutro me dobro smočilo i zbog toga sam odustao od ponovnog odlaska na vjetrometinu iza kuće. No hvala bogu ima još željnih uzbuđenja i prkosa vremenu. Ivan Dukić fotografirao je ujutro i snimio ovo! Poslijepodne sasvim druga slika. Vlak 4607 ulai u kolodvor Plase obasjan suncem. Izgleda kako se moram zahvaliti kolegi obožavatelju vlakova, jer me spasio prve ovojesenske mećave!

Na suncu je ipak ljepše. EP Cargo Vectron na povratku iz Lokava.

Završetak ovog "S" zavoja sa najvećim nagibom od Škrljeva do Drivenika još nije blizu, a huk, štropot i cviljenje čelika o čelik su na mjestu fotografiranja, zaglušujući. "Bakar Express" prilazi službenom mjestu Melnice. Nakon par desetaka sekundi ostaje samo zvuk bure u borovoj šumi.

Zgrada Ogulinskog kolodvora 26. listopada 2024. godine u poslijepodnevnim satima.

Kratak pregled onih kolodvora, koji su uvijek u prolazu... 26. listopada u popodnevnim satima. Pogled prema Dugoj Resi. U tijeku su radovi na suptituciji KM. Stigli su već do kolodvorske zgrade. U Generalskom Stolu sve je već završeno. Pogled prema Ogulinu. i kolodvoru Zvečaj Zgrada i prilaz. Kolodvor Oštarije svakako ne spada u ovu kategoriju.Došao sam u 15:01 a vlak 520 otišao iz kolodvora u 14:59 sati.

Malo za promjenu evo opet Škrljevo, danas nema kiše, ali puše jaka bura. 19. listopada oko 11. sati. Da ne postoje tračnice mislio bih kako se šetam po obrocima Tuhobića. Nadam se kako su svi zeleni sretni, jer ovo slići na poljanu.

Škrljevo subota 5. listopada 2024. godine. Djelić sekunde nakon davanja znaka.... i loparić je skoro pod rukom. Slijedi prijateljski pozdrav te 1141-321 kreće prema Sušak Pećinama. Istodobno na 5. kolosijek iz Meje polako ulazi vlak na čelu sa HŽ Cargo 1141-221. Obje lokomotive istovremeno u pokretu. U ovom trenutku kreću se brzinom od oko 20 km/h. Vlak za Šoiće zaustavio se na 5. kolosijeku. HŽC 1141-321 u pozadini se spušta prema Sušak Pećinama.

Jedva se autom dovezoh do druge strane prema Meji, evo ga! U prvi mah mislio sam kako je "samo strojni", jer me iznenadio dok sam šetao preko kolosijeka. Do sada se već dalo zaključiti kako su fotografije snimljene u kolodvoru Plase. ----------- LP svim forumašima

27. rujna 2024. godine. "Dvije muhe jednim...!" Hvala APB-u u par minuta 2 vlaka prema Brajdici.

CPR Tuhobić vlak 4604 dana 24. rujna 2024. godine. Pruga se spušta iznad Hreljina. Polubranici su spušteni. Vlak 4604 Ogulin - Rijeka. Isti motiv kao prethodnog dana samo s malo više pozicije. LP svim forumađima

Strana "B" kolodvora pad počinje već na samom skretničkom području. Oko 8 minuta nakon zvonjave stiže "Bakar Express" u pojačanom sastavu ASEA na čelu i Vectron vozna. I ode bez zaustavljanja uzbrdo.

Jučer 23. rujna navečer zgrabila me nervoza; od prošlog utorka nisam ni "primirisao" blizu pruge i bilo je krajnje vrijeme za smirenje. A gdje ćeš bolje od ovih pogleda u smiraj dana čiji je melalkonični ugođaj pojačan sve tamnijim oblacima, koji u tišini prilaze iz južnih smjerova i prekrasno sunčano poslijepodne pretvaraju u sumorno predvečerje. Potvrda ovog lirskog uvoda. Pogled na veliki luk mosta otoke Krk i u dalekoj pozadini Cres Istra sa Učkom i otok Cres sa zapada zatvaraju Kvarner. Putniku koji ne poznaje klimatske uvjete, ova klupica u borovom šumarku idealno je mjesto cijelogodišnjeg odmora. Strana "A" kolodvora počinje S zavoje i naglim usponom. Vlak 4606 ulazi u kolodvor par minuta poslije 18 sati. Prvi dio "smirivanja živaca" je završen... za sada.

Dana 17. rujna 2024. godine nakon odlaska vlaka "Suisse Train Bleu" prema Zadru. Kondukterka koja je od Rijeke pratila ovaj poseban vlak više puta me je upozoravala kako za Rijeku od Ogulina prometuje zamjenski autobus do kolodvora Moravice i neka požurim jer će mi autobus, kojim putnici iz vlaka 4000 proslijeđuju putovanje iz Ogulina, svaki čas krenuti pa bih mogao ostati nepotrebno još 3 sata bez prijevoza kući. U dobroj namjeri no nije znala kako sam već prije planirao posjetiti starog prijatelja supruga kolegice iz nekadašnje ŽPA u Rijeci. Nekad davno bio je pomočnik šefa u kolodvoru Bakar, rođeni Ogulinac i živi u prvoj kući do autobusnog kolodvora prema Oštarijama niti 50 udaljenoj od želj. kolodvora. Tako sam ostao u kolodvoru još neko vrijeme tražeći pogodne motive. Odjednom su se na drugom kolosijeku pojavila 2 Herculesa Rail&Sea. I nakon 10-ak minuta izgubili se predpostavljam u pravcu Gospića. Na prvom stoji HŽPP 6112-108 no i on se uskoro izgubio i završio na 8. kolosijeku. Ovaj "Mađar" ostaje sam na 1. kolosijeku. Sada mogu otići u posjet starom prijatelju pa ću se vratiti oko 13:15 sati.

Nakon križanja u kolodvoru Plase sa vlakom 4605, ovaj Vectron sa cisternama "zabilježen" je 100 m. niže od stajališta Melnice, kako se spušta sa cisternama prema kolodvoru Meja dana 10. rujna 2024. godine oko 12:40 sati. Iako po jakoj buri, bez hlađenja kočnica, zbog natopljenog tla jučerašnjom obilnom kišom.