Zeus

Koliko vidim baš ste se lijepo zabavili, a neki su se stvarno navozili u macosama. I ja sam jedan od onih što željno iščekuju nastavak.

Čestitke Pfaff. Hvala ti na odličnom putopisu. Jako lijepo si nam dočarao taj "komadičak" pruge. Ja sam unazad godinu dana čak tri puta bio poslom u Pločama, ali ne i dalje, tako da me je uistinu zanimalo stanje pruge i infrastrukture na dijelu do Metkovića. I meni je tužno vidjeti onu ogromnu čekaonu u Pločama, kroz koju prođe desetak putnika dnevno, a iz kolodvora se otpremaju vlakovi s jednim vagonom i prosječno jednim putnikom u kupeu. Tu nažalost ništa nemožemo. Realnost je takva.

Već bi jenput bilo i vrijeme.

Evo i mojeg poslijednjeg filmića. Vlak 995 odlazi iz kolodvora Varaždin na kružno putovanje.

Evo i prvog od moja dva filmića. Polazak ubrzanog 992 iz Varaždina prema Kotoribi.

Obrati pažnju na nosače iznad prozora i nosače montirane na sjedalicama. http://i278.photobucket.com/albums/kk91/Zeus08/V-44.jpg http://i278.photobucket.com/albums/kk91/Zeus08/V-45.jpg Bicikl se zavjesi na nosač iznad prozora s prednjim kotačem, a stražnji kotač dođe u nosač na sjedalici.

Bila bi velika šteta da na putu do kolodvora nismo poslikali brdo macosa i klasiku za Viroviticu na varaždinskom kolodvoru Čak sam stigel otrčati do vlaka 3010 i slikati majstora. To sam moral napraviti, a zakaj, to vam bu napisal netko drugi. Evo i interijera macose 003 s kojom smo išli doma. Drempa se ni unatoč mraku nije odvajal od svojega fotića I za sam kraj par noćnih Vlak 3014 ulazi u Budinšćinu a 3016 u Bedekovčinu A ovo je macosa s kojom sam stigel u Zabok i s kojom je Drempa nastavil put do Zagreba Ova zadnja nije bog zna kaj, jer nisam još dobro zakoračil s vlaka van, a prometnik je već fućkal polazak, tak da niš nisam stigel podesiti kak treba i sve je bilo na brzaka. Toliko za sad od mene, filmići budu sutra. Bilo mi je jako lijepo i zahvaljujem dečkima na druženju. Hvala i strojovođi koji nam je dozvolil slikanje u depou.

Odmah na početku lijepo posložene dvije lokse 005 i 006. Tu je bil i žućo i sve neaktivne macose Tu je i 2 044 012 na kojoj ima tragova nekakvih priprema za popravak a ove dvije čekaju Nakon toga ostalo nam je još jako malo vremena do polaska vlaka 3019 i morali smo se fest požureti. Nastavlja se.

Zatim smo popili piće (hvala radovednom tačeku) i ponovno otišli na kolodvor. Osim vlaka 995 bil je tu i šved 019 a moglo se i još nekaj videti Nakon kaj je otišel 995, došel je 3010 ah ti stupovi I onda moja najdraža loksa i to na IC-u Ali već je vidljivost bila dosta slaba i slikalo se teškom mukom. Postavljena je i garnitura za 6809 a tu je bilo i nekaj žuto Nakon toga slijedio je i neplanirani posjet VŽ depou. Nastavlja se.

Nakon izlaska iz vlaka okinul sam heroinu Like i Dalmacije od prije mjesec dana, koja me je dovukla u Vž Nakon toga imal sam priliku poslikati tri Utz-a na jednom mjestu Zatim smo krenuli u napad na najnovijeg biciklistu Evo i njegovog interijera Bilo je vremena za fotkanje kolodvorske zgrade s kontra strane Stigel je i B 790 u pojačanom sastavu i otišel Nastavlja se.

Novi Marof - Varaždin Krenuli smo iz Novog Marofa i stigli u Turčin nakon toga otišel sam u prvi Bt ali ne s namjerom da zahebem društvo, već zato da poslikam loksu u Varaždinu, budući da odmah kreće prema Kotoribi. U daljini nazire se Vž depo Stali smo na ulaznom signalu Još par slikica depoa iz vlaka i stižemo konačno u Varaždin, u kojem su se neki frikovi nabrusili na zadnji vagon. Nastavlja se.

Podrute - Novi Marof obratite pažnju na uspon i na to da loksa radi "punom parom" malo sakralnih vrijednosti i evo nas u Novom Marofu, gdje nas čeka 3017. Nastavlja se.

Naravno da slijedi vijuganje zagorskim bregima. Nadam se da će vam slike reći sve, tako da nema neke potrebe za mojim komentarima. Budinšćina -Podrute Nastavlja se.

Budući da je Vedi dal sve potrebne podatke za uvod, nema potrebe da ponavljam iste stvari. Došel sam na zabočki kolodvor i tam zatekel dvije macose. 008 je došla iz Gornje Stubice, a 017 iz Krapine. Ubrzo je stigel i ubrzani 992 s kojim sam išel do Varaždina. U svom sastavu imal je i biciklista, pa sam imel priliku za svoju prvu vožnju u takvom vagonu. Ukrcal sam se u taj vagon i avantura je mogla početi. Prvi zavoj nakon Hum-Luga Pičimo prema Bedekovčini i tu smo. Nakon toga stajemo u Zlatar-Bistrici i križamo se s 3015 u tipično zagorskom sastavu - žlajferi i Bt. ulazni signal za kolodvor Konjščina i to nam je slijedeća stanica Malo pruge iza vlaka i dolazimo u kolodvor Budinščina nakon čega slijedi...

I meni je to naše druženje bilo super, samo mi je bilo malo vremenski na knap, tak da smo iz depoa "trčali" na vlak za Zg. U potpunosti se slažem da bi se tak nekaj trebalo češće održavati, samo se nadam da Vedi nebu svaki put nakon druženja dobil virozu. Ja bum za početak del jednu zajedničku, a ostale kad stignem. S lijeva na desno: Zeus, radovedni taček, Wiggum, Vedi i drempa-tzv-v7. Nastavak slijedi.

Hvala ti na ovim fotkama. Uživao sam u svakoj slici. Jednom riječju PREKRASNO. Nadam se da ćeš i slijedeće godine svima nama priuštiti slično zadovoljstvo.

Roni, slike su ti prekrasne. Uistinu sam uživao gledajući ih. Baš si pravi umjetnik.

Svaka čast Grega. Fotke su ti zelo lepe. Na kateri relaciji je peljal zeleni DMG 711 016

Prekrasne fotke, a filmić me oduševio. Svaka čast.

Jako lijepo. Šteta da se pojedine regije tako zapostavljaju. A kako se neće zapostavljati taj dio u kojem baš i nema previše putnika, kad je kod nas u Zagorju željeznica totalno zapostavljena, a vlakovi su uvijek puni. Nažalost male brzine su naša stvarnost. Umjesto da se ulaže u pruge, novac se crpi u privatne džepove, no to je već druga tema. Valjda će i tome jednom doći kraj, a stanje infrastrukture će kako vrijeme odmiče, uz adekvatna ulaganja bivati sve bolje, a ne sve lošije kao što je to slučaj sada. Još jednom čestitke na lijepom putopisu.

Gledajući zemljopisno da, ali kaj se željeznice tiče, za mene je Zabok srce Zagorja, a Krapina se u taj naslov uklapa kao središte županije.

Bravo. Obnovljena macosa u Zagorju. Bila je tu jedno kratko vrijeme i baš super da je to ovjekovječeno. Putopis ti je super. Jedva čekam nastavak.

Ma naravno da bude. A drugi put bu nadam se i malo više vremena.

Kad smo se vratili u Zabok, Drempin vlak 3011 već je čekao u društvu dviju macosa Drempa se nikak nije mogao nadiviti tom moćnom stroju Budući da je za dvije minute stigao i 3006 vremena za fotkanje, više nije bilo. Eto, bio je to izlet Zagorjem za nešto manje od dva sata. Od mene toliko. Nadam se da bu i Drempa pokazal kak je to izgledalo iz njegovog kuta gledanja.

Slijedeća stanica bila je Krapina. Čim smo ušli u Kolodvor, odmah smo vidjeli da se na tom dijelu pruge nešto radi. Tu je odmarao i izletnički vlak Krapek Na kraju smo okinuli nekoliko fotki s pješačkog mosta Nakon također brzinskog posjeta slastičarni u neposrednoj blizini kolodvorske zgrade i ledenog užitka, slijedio je brzinski povratak u Zabok. Nastavlja se...