1142007

Ne bi trebalo biti. Pruga za Mađarsku je elektrificirana i ako nekaj vozi, onda vozi Mađar. Ovo bi trebala biti Macosa za Varaždin. Ne bi trebalo, ali je ! vidi display na zadnjoj slici !

Nakon dugovremena evo me opet na putu... Shema je kao i uvijek bila 702/581. Na putu do KC samo 1 Prekrasne ravnice a na njima..... Ulaz u KC Ova loksa ce odvuci 702 do Moravica Malo makozi... Ovdje su skuhali i prekuhali "Spice" Po povratku malo noćnih Putnik za ZG Makoza za Mađarsku To je to

Dio III. Zagreb GLK U nedostatku prometa samo dvije fotke Lisniski I makoza za VŽ

Dio II. Varaždin Moj vlak u depo, a ova makoza u 16:09 za KC Putniku namjerniku, korisne sitnice Zgrada Čekaonica, a u njoj foto-krtonike Ante-VŽ Dolazi 994 Za njim 790 i šved iz Golubovca

Subota je svanula, ja opet na put.Ovaj put tura je bila Osijek-KC-Varaždin-Zabok-Zagreb GLK-Osijek. Osijek P 12:02 Koprivnica D 15:00 Koprivnica P 15:17 Varaždin D 16:05 Varaždin P 17:53 Zagreb D 20:13 Zagreb P 21:12 Osijek D 01:10 Dio I. Osjek-Koprivnica U Našicama ZOP-ovo vozilo Izlaz iz Čaćinaca Picok City Ulaz U KC S ovim idemo dalje [/b]

Jako lijepo. Skoro da ste i mene vidili, ja sam bil u 210 (išel za Ljubljanu).Nije li ono Sutla , a ne Šenkovec ?

Ovaj put je razlog kaj je moja rođakinja rodila malu bebu, pa smo ipli u "babinje". No ja sam se nakon ručka izgubil. Prvo nekoliko fotki iz Podsuset stajališta, "mađari " su išli sim tam.

Da naravno. Ima, od Gunje do VK.Bit će uploadan ovih dana, naime danas sam u ZG. A tako ti je to u našoj ljepoj državi.Stanovnici žele naziv "Mala bosna" a grad "Bolnica" i to je kamen spoticanja. Grad zbog tog ne da uporabnu dozvolu.....

Na redu je još jedno u nizu mojih putovanja.Ovaj put destinacija je bila Gunja. Gunja je posljednje stajalište na pruzi Vinkovci-Drenovci-Brčko i dobrim svojim dijelom prolazi kroz šumu. No manje priče, više fotki : Povratna karta A sad fotke s puta :: Ovo je novo stajalište, ali se ne koristi zbog banalnog razloga; stanovnci ovog dijela Vinkovaca se ne mogu dogovorit oko imena stajališta. koldovr Vrapčana, rasputnica za Mirkovce. Ovdje se ne zaustavljau putnički vlakovi U kolodvoru Privlaka križanje s teretnjakom Ulazni signal kolodvora Otok Između Spačve i Vrbanje Ulazimo u Vrbanju Između kolodvora Vrbanja i Drenovci Nakon dolaska u Gunju, bilo je vremena za nekoliko fotki : S ovim švedom smo došli (a bogami i ošli ) Stajališna zgrada : Šved odsastrane iz polja i još jedna za kraj

Kako je od mog zadnjeg posjeta Koprivnici (2.5.2009.) prošlo više od 6 mjeseci, odlučio sam se ponovo zaputiti tamo. Shema je bila 702/581 kao i prošli put. Ovaj put sam imao sponzora, no o tome kasnije. Nakon što sam se smjestio i raskomotio, red je da Vam predstavim svoj kupe Kao što rekoh prije, ovo je u potpunosti isfincirao moj sponzor Poznati našićki zavoj Koprivnica I Sve je spremno za polazak prema ZG a uskoro i za Kloštar Kao i uvijek na raspolaganju mi je nešto manje od 3 h, pa se uvijek ima vremena za šetnju do centra Nakon povratka nastaju ove fotke Zgrada kolodvora s gradske strane Lokal 2210 me iznenadio svojim sastavom jer je trebao biti mađar, kad ono s druge strane Makoza čeka polazak za depo Nekoliko detalja : Teretni za EU Hitri Još dva lokala jen' za EU : drugi iz ZG i tako malo pomalo,dođe moj vlak i odveze me u domicil....toliko za sada...

VINKOVCI-ŽUPANJA S ovim ćemo dalje ... Nakon smještanja ŽUPANJA Nakon dolaska u Županjski kolodvor nastaje sljedeća fotka Kolodvor s civilne strane S obzirom da do polaska ima preko 2h prošetao sam do centra,tj. do Save gdje nastaju ove dvije fotke Nakon povratka još malo fotki po kolodvoru I za kraj nakon povratka u Vinkovce B 414

Dana 30.1.2010. odlučio sam se zaputiti u Županju.Razlog je poprilično jak : Nikad do sada nisam bil u Županji. Shema je bila sljedeća : Osijek p 07:49 Vinkovci d 08:33 Vinkovci p 09:55 Županja d 10:35 Županja p 12:55 Vinkovci d 13:35 Vinkovci p 15:10 Osijek d 15:54 No krenimo.... a da bih mogel krenuti bil mi je potreban sljedeći "vrjednosni papir " Ujutro prije polaska ; tik do mog vlaka makoza za Našice grad Ispred je bil 006, a ja sam bil u Moje mjesto Nakon dolaska 413 me ugodno iznenadio :

21.1.2010. vrag mi nije dal mira, pa sam se opet ukazal u metropoli. Ovaj put i tam i nazad glavnom prugom. Ova ljepotica me dovezla do Strizivojne-Vrpolja U ZG nastaje malo fotki, uzevši u obzir da nisam ponel stativ(neki forumaši to znaju), te da mi je kolko-tolku pomoć pružala limenka cole. Mađar za S.Marof Nakon dolaska do mog vlaka, razočaranje, umjesto brene

Nastavak slijedi : 28.9.09. opet sam se zaputio u ZG.Ovaj put sam u ZG došel prek KC vlakom 702. Fotki je uistinu jako malo, ali svaka fotka govori više od 1000 rijeći.Uzevši u obzir činjenicu da je ovo putovanje bilo 100 % besplatno nije mi žao. U KC dovoljno vremena za 2 fotke. Mene je od KC vukla ova dama i iznenađenje, 3-stroki šved iz VŽ Ungar za Long Village Nagibni za moj Osijek Još jen' magyar, opet za LV Ogulinac Red je da Vam predstavim ABeelmt u kojem sam se vozio (naravno u 1.razredu). Moje mjesto Polovica 2.razreda Pola sata sam trazio uticnicu kao bih napunio mobitel.

Došao je i taj žalosni dan, dan povratka.No prije povratka obiteljski ručak u restoranu "Ribić " Na ručak su pozvani i rođaci iz ZG, dok oni nisu stigli nastajale su ove fotke: ŽCPR Stajalište U sred ručka, uz negodavanje ostalih, dižem se samo zbog I jedna za kraj i oproštaj Kao mali dodatak jedan video prolaska makoze kroz Stubicu

Drugi dan, nakon kaj su se slegli Zabočki dojmovi, nastavljam po "domaćem" terenu Makoza 035 se vraća za Zabok Nakon brzopoteznog kupanja vraćam se na teren i "skidam" makozu za G.stubicu Nakon ručka, šetnja uz brdo i nastaje ova fotka i pitalica : u kojem smjeru ide vlak ? A da, nisam li rekel da je hotel preblizu pruge Dokaz, fotkano s hotelskog blakona Nakon popodnevne kavice, nova pozicija (100 metri iza ŽCPR-a prema Zaboku ) Onda opet jedna "balkonska"

Od 3. do 6.9.2009. proveo sam 3 nezaboravna dana u Donjoj Stubici, u termama "Jezerčica".Kako to već biva kod mene, pruga mi je udaljeno max 100 metri, tak je bilo i ovaj put. S obzirom da sam imao samo 3 dana valjalo je krenuti odmah na posao. 3.9.2009. oko 10 h krenuo sam u akciju. Makoza odlazi prema Zaboku Nekih 2 h kasnije, promjenil sam poziciju i "upecal" istu makozu, opet je išla za Zabok. Isti dan popodne zaputio sam se u Zabok, makozom koja polazi iz Stubice oko 14:50. Prije dolaska vlaka nekoliko kadrova samog stajališta. Nakon ugodnih 17 min vožnje, stigoh u Zabok. Ovo "čudo " me dovezlo. Našao sam super poziciju, s koje nastaju sljedeće fotke : Putnički iz VŽ Krapisnka makoza Putnički za VŽ Opet je usljedila promjena lokacije Makoza se vraćža iz Stubice Nedugo zatim opet ode za Stubicu Ubrzo je krenula jedna prema Krapini Po povratku na kolodvor bilo je dosta vremena za još nekoliko fotki. Ovo je makoza za Krapinu A ovo je moj vlak za povratak Nastavak sljedi...

Jako lijepo ! Ali onaj 4504 mi je fakat čudan ! Sve klimatizirani vagon ! Jesi siguran da je to taj vlak ? Možda je 521 u zakašnjenju

Opet jako lijepo. S ćim snimaš filmove ? Jer čini mi se kao da su sve elektre nekako"zgurene" tj skupljene sastrane.Kao kad jako povečaš sliku pa se skupi.

Matey : Jako lijepo, ali moram ti dati jednu dobornamjernu kritiku :Napisao si odjeljak prema Srbiji, ispravnije je reći odvojak, odjeljak je 2.ime za kupe. Hadžibane : Naši švedi piče 100 km/h na pruzi Koprivnica-Varaždin-Čakovec.

Evo kako nemam komp tek sam sad vidio sve.Jednom rječju, prekrasno ! Žao mi je da si imao problema s prometnikom i kdk-om koji je vidno bio nad...an...a i poznajem ga, ali nećemo i imenima.i ako dopuštaš jedna mala kritika ; Ladimirevci, a ne Ladislavci

Tog dana moj uvaženi formaški kolega mini cooper i ja odlučili smo se šrpvpzati do Vinkulje, ali ne vlakom več bajsovima. Na početku ću malo o samom putu : Put dug 40 km, prešli smo za cca 3 h s uključenim stajanjima.Same vožnje bilo je 2h i 20 min. Maksimalnu brzinu smo postigli na jarminskoj nizbrdici,o tome kasnije. Niz jarminsku nizbrdicu spuštamo se s vrtoglavih Zatim nastaje jedna zajednička Nakon ručka otišli smo do centra, točnije do.... Premišljali smo da li da odemo na kavicu ili ne.... A ima i 2 željezničke No ničeg ovog ne bi bilo bez : To je to, nadam da Vam se (nar nešto) svidjelo.

Prvo pohvale za fotose A za ovo ne znam kaj da kažem. Slikao sam x puta po VK i nikad ovakvih problema. Samo ljubazno pitanje : "Imate li dozvolu za ovo ". Najnezgodnije kaj mi se desilo, ali u OS je bilo to da je prilikom fotkanja manvre strojovođa iste iskočio van i počeo me gađati kamenjem No za takve postoji samo jedan način ;

Kao što sam nagovjestio par dana prije s jednom pitalicom dalo se zaključiti da ponovo planiram do Pečuha. A zakaj ne bi ?? Pa povratna karta je 53 kn ! Ovaj put nešto manje fotki, jer sam poprilično puno vremena izgubio otišavši do centra, promjeniti forinte... Sad konačno fokte Lokal sa 2 vagona za Pusztaszabolcs Malo vagončeka : jedan za Vedija A jedan za Zlayu Jen Bzmot Pa onda moj Bzmot s 2 prikolice, jedna ostaje u Villanyu za Mohacs. Najčudnija kombinacija dosada ; M41 + Mdmot + BZmot Krenuli smo s 8 min zakašnjenja, čekajuči IC "Misina" iz Budapesta. Ovo je Pečuh RK ili službeno Pécsbánya-Rendező Nekoliko stajališta na putu do Villanya Ovo je ipak kolodvor Pa opet nekoliko stajališta U Villanyu uvijek gužva To je to zasada !

Zapravo se u Dugom selu za Kc ide ravno, a prema Novskoj se skreće udesno Točno, ali meni je pruga iz KC bila s ljeve strane !