STIB

No, između Zaboka i Velikog Trgovišća ne ide baš brzo. Nadam se da se "ugođaj" može osjetiti na ovom filmu. Prvi dio je nastao u macosi na putu prema Zaboku, a drugi na putu natrag. http://www.youtube.com/watch?v=vVUkcPnCLBw Izašao sam iz vlaka na Zapadnom kolodvoru, tramvaj naravno nije čekao (vidio sam mu samo kraj) pa sam se uputio pješke prema Ilici i usput slikao slijedeću jedinicu. Za kraj, "corpus delicti" Hvala ivogu na društvu - uživajte!

S ivogom smo sjeli na čašicu razgovora u kolodvorskom kafiću (onom koji se vidi s civilne strane), a ja sam u neko doba opet svratio na nathodnik da dočekam macosu 030 na putu u Đurmanec: U jednom trenutku smo se našli na putu za Mariazell: A onda je došlo i vrijeme za povratak (u obnovljenoj tridesetici). U Zaboku je bilo malo više vremena za slikanje sa svih strana, budući da sam ionako ovdje morao presjesti na drugi vlak za Zagreb. Inače, oko 12:15 je u Zaboku vrlo živahno - 4 vlaka imaju "spoj". Drago mi je vidjeti da su svi prilično popunjeni, iako su 90% putnika đaci. Stiže i moj vlak, u njegovom sastavu je i Bt pa se smještam u njega - tko zna da li ću još imati prilike, uskoro će se tu valjda pojaviti i obnovljeni Beet vagoni: Još samo čekamo vlak iz Zagreba pa krećemo natrag:

Kolodvor s civilne strane: Kolodvor s pješačkog nathodnika: Već pri dolasku sam na kraju jednog kolosijeka uočio jednu željezničko-arheološku znamenitost. Radi se o ovom vozilu koje je neka kombinacija između kamiona i drezine: Da bih se uvjerio da stvarno ima željezničke kotače morao sam razgrnuti bujnu vegetaciju: Detalj: i još jednom iz vlaka na povratku: Hrpa pragova: I jedna stara vaga:

Putem sam se dogovorio da se nađem s ivogom nakon što obiđem ovo: No, iako su vrata muzeja bila otvorena, ponedjeljkom muzej ne radi - auti pripadaju ljudima koji uređuju hortikulturu u okolici i popravljaju javnu rasvjetu: Radi samo ovo: Tako mi je ostao višak vremena za šetnju kroz centar grada i uočavanje lokalnih znamenitosti. Zanimljivi natpisi na zgradama: Ova je za mog unuka Frana - upravo učimo rimske brojeve: Crkva:

U Zaboku smo dočekali i ispratili drugi vlak za Zagreb: http://www.youtube.com/watch?v=1PsamSFO0lg i ubrzo krećemo dalje: http://www.youtube.com/watch?v=8oVUZoOFhfA Stajalište Dukovec: i vrlo brzo sam u Krapini, a vlak ode dalje u Đurmanec

Veliko Trgovišće - čekamo križanje s noćnim vlakom za Zagreb: Opasna pukotina na zgradi ćenife: Krećemo dalje (nažalost nisam snimio početak vlaka (lok je bila neka 2062, mislim 014) http://www.youtube.com/watch?v=uNRDNL_x67g U Zaboku, na susjednom kolosijeku friško obnovljena macosa 030 (bit će još njezinih slika, kasnije):

Kad sam planirao put na svadbu u Osijeku, (opisano ovdje) uzeo sam iz predostrožnosti još jedan dan godišnjeg odmora, bilo za oporavak bilo za neki željeznički izlet. No, nedjeljna kiša je promijenila planove, a dan godišnjeg odmora ipak nisam htio propustiti. Konačnu odluku kako i kamo otići donio sam tek u ponedjeljak (2. svibnja) ujutro kad sam vidio da će dan biti sunčan i lijep i odlučio se za put u Krapinu. Vlakom sam tamo zadnji put bio prije puuuno godina, vjerojatno više od 45, usput sam planirao posjetiti i našeg zajedničkog prapretka, a nadao sam se i da će netko od lokalaca imati malo slobodnog vremena za druženje. No, krenimo redom. Jutarnja gužva na zagrebačkom GK: Ovaj par macosa vozi jednim dijelom preko Krapine do Đurmanca, a drugim dijelom u Stubicu (razdvajaju se u Zaboku): Unutrašnjost neobnovljene macose 001 (nije baš udobno, ali može proći kad nije gužva): U Zaprešiću se pojavila magla iz koje izranja Lisinski, ali kasnije je dan bio prekrasan, sunčan i taman toliko svjež da ne bude prevruće

Neka je OT, pridružujem se čestitkama novopečenom dedici. Moj Fran će ove jeseni već u školu, iako će napuniti 6 tek u srpnju.

Nakon sunčane subote, nedjelja je osvanula kišovita. Iako sam se probudio relativno rano - na svadbi sam bio negdje do 2 ujutro, a svirka je trajala do 4h, preskočio sam jutarnje trčanje, pa sam se oko 10 našao s kolegom dnovakovićem kojeg sam iskoristio da usprkos kiši na brzinu obiđemo (autom) novu prugu do Bikare. Dok ju nisam vidio uživo nisam shvaćao da je taj komad prilično dugačak i zapravo je šteta da nije napravljena dvokolosiječno. Sistem mimoilaznica doduše funkcionira sasvim dobro, ali je ipak ograničavajući faktor, posebno u slučaju neke smetnje. Na Bikari smo zatekli 0715 i malo popričali s vozačem (dnovakovic je onaj s kišobranom): http://www.youtube.com/watch?v=JacBA58-jzc Svratili smo i na Zeleno polje: Tračnice prema nikad sagrađenoj remizi koje su ovdje bile još prije par godina sada više ne postoje: Nakon toga smo sjeli na piće (naravno s pogledom na tramvaje) pa su tamo nastale još neke slike. Jedan neidentificirani bez reklame: i 0611 (Ja volim Osijek) Obojica smo se onda vratili svojim obiteljima (na ručak). Ja sam usput još napravio par slika buseva: Kasno popodne smo krenuli natrag u Zagreb, vozili se kroz teške pljuskove s povremenim sunčanim razdobljima, ali bez problema. A što sam radio u ponedjeljak, 2. svibnja, vidjet ćete u novom putopisu... Uživajte!

Još malo sličica iz Osijeka: i vaš izvjestitelj (s kravatom): Nastavak uskoro...

Kao što rekoh, povod za dolazak je bila svadba pa sam posebno primjećivao ovakve izloge: a evo i par slika svatova: I na ovom filmu se u pozadini vidi "dvojka": http://www.youtube.com/watch?v=uN6up9NJjDE Isto popodne se igrala utakmica Osijek - Rijeka. U Autotransovom busu idu igrači Rijeke na stadion, a otraga ih prati policijski džip. Iskreno govoreći, nemam pojma kako je utakmica završila. Vozni red na stajalištu linije 2 na kraju Radićeve: Još dva elementa infrastrukture. Skretnica iz Radićeve u Europsku - rijetko se koristi (samo za povratak dvojke u remizu), ali mi je zanimljiv komadić ravnog: Rasklopac (bez napajanja) u Radićevoj: I još jedan filmić s tramvajima (i semaforom na kojem se odbrojavaju sekunde): http://www.youtube.com/watch?v=rL2pjT-6SHo

U subotu, 30.travnja stigao sam u Osijek radi jedne svadbe u široj obitelji. Planirao sam zapravo ostati tamo do ponedjeljka, pa se vraćati vlakom u Zagreb preko Budimpešte, ali sam zbog loše prognoze i obaveza na poslu sve skupa morao skratiti. No, uapio sam iskombinirati i nešto za ljubitelje osječkih tramvaja (i Osijeka općenito). Za uvod, pogled na Dravu iz hotelske sobe i pogled na Hotel "Osijek" izvana: U subotu popodne imao sam približno jedan sat vremena do početka "programa" pa sam ga naravno iskoristio za slikanje i snimanje. Nekoliko slika sam već stavio u temu o reklamama na tramvajima, pa ću ih možda ponoviti, a dodajem i ostale. (Dio slika je nastao i u nedjelju oko podneva po kiši) 0601 = otp banka 0602 = Hypo banka (novi dizajn) 0604 = Mc Donalds 0607 = Cinestar 0608 = Poli 0610 = Mango 0712 = Poli 0714 = Iskonovci (na filmu) http://www.youtube.com/watch?v=eQKNtdECKro 0715 = Avenue Mall 0716 = Portanova 0717 = Osječko pivo

No, to još nije sve. Kako mi je dan dobro počeo s tramvajem, tako je i završio. Malo poslije mog vlaka, stiže na 4/1 nešto s tri plavkasta svijetla. Bilo mi je odmah jasno da mi se ukazao plavi Bond pa sam i njega dobro ovjekovječio (iako sunce baš nije bilo na pravoj strani): Toliko od mene, hvala svima na društvu i vidimo se opet (uskoro) uz neku od naših pruga (i prirodnih ljepota). Uživajte!

Još par slika Mrežnice izbliza: I tako je došlo vrijeme za povratak. Još malo slikanja po kolodvoru dok smo ispratili Pfaffa: Dinko je napisao da smo se natrag vozili u Bclu - definitivno najneudobnija vožnja ikada. Sjedala nisam ni slikao, nego vješalice za odjeću: U Karlovcu smo malo čekali 702 koji je kasnio: A pred Jaskom, najprije crveno: pa žuto: pa ulazak između teretnjaka: i putničkog: Usprkos svemu, u Zagreb smo stigli sa samo 2 minute zakašnjenja: Nakon sporih vožnji po Zagroju u ponedjeljak (da, bit će putopis i od tamo), bilo je pravo osvježenje voziti se sa 110-120 na najevećem dijelu pruge između Karlovca i Zagreba.

No, ja sam čekao nagibnog. Nisam ga još nikad vidio u punoj vožnji, a pogotovo ga nisam nikad slikao. Nakon što se rampa spustila, stigao je prilično brzo: Tek nakon što sam društvu rekao da je bio 007/008 postao sam svjestan da sam napravio povijesne slike - prve u vožnji nakon dužeg "bolovanja". O roštiljanju samom su drugi napisali i slikom potkrijepili puno više. Ja sam se bavio mahanjem i pečenjem, ali i Marioo je bio jedan od asistenata:

Dok se većina još smještala i postavljala opremu, ja sam se ponovno popeo do pruge (7 minuta brzog hoda) da bih uhvatio dva vlaka. Najprije malo infrastrukture i prirode: Najprije je od Ogulina došao putnički 4061, ali malo mi se skrivao u grmlju: Čini se da su rezultati škotskih izbora ovdje već davno poznati:

U Dugoj Resi čeka Mađar s kojim se Pfaf već dovezao u Zvečaj, ali mi krećemo ranije: Majstor se nasmiješio kad me vidio da slikam (valjda si je mislio "evo još jednog...") I na nebu je bio živahan promet te subote. Ovdje je samo jedan trag, ali dok smo se izležavali poslije jela i duže gledali u nebo, u jednom smo trenutku vidjeli čak 4 traga u istom smjeru (i jedan u suprotnom) Pogled na Mrežnicu je zaista lijep: Kako smo našli Pfaffa, opisano je već, pa stavljam samo još par slika kolodvora Zvečaj (dok smo čekali teretnjaka) Vlak 4052 nastavlja dalje: Mladunci su se pentrali po stijenama (inače prilično krhkima): a neki su imali problema pri izlasku iz Medomobila:

Ponešto slika sam napravio i usput. Križanje u Horvatima: Stajalište Mavračići: U Karlovcu mi se pridružio Dinko-KA s kojim sam se preselio u slobodan kupe. Na odlasku iz Karlovca još jedna slika Šveda: Stajalište Karlovac Centar još uvijek nije u funkciji i zapravo samo smeta jer se kraj njega mora voziti 20: Ali zato se može dobro uslikati vlak u ogledalu: Izašli smo iz Karlovca: a prije Duge Rese nailazimo na zasjedu grupe naoružane fotićima: http://www.youtube.com/watch?v=DT6swGIP5Fw

No, evo i mojeg priloga opisu ovog lijepog subtonjeg događaja. Najprije, moram ponoviti ono što su i drugi rekli a to je da je Dinko najzaslužniji za ideju, prikupljanje "prijava", organizaciju logistike, pa i za prijedloge lokacija, iako smo na kraju izabrali onu koju je predložio Portos. Moj dan je počeo i prije samog puta, jer sam čekajući polazak vlaka konačno ulovio katicu 347 s relativno novom reklamom, ali s prave strane, pod pravim kutem sunca i bez ljudi: Na kolodvoru je bilo još ponešto zanimljivosti, kao npr. ova teta koja čeka 703 iz Rijeke za Osijek: 703 je dovukla ASEA 306: a moj vlak (4052) će vući ova: Mogao sam birati između dva žlajfera, pa sam izabrao starijeg: Zanimljiv tekst na rukonaslonu: ostala mjesta su tu još prazna, ali prije polaska su se tri popunila:

Nisu. Bilo im je ponuđeno sve što smo u tom trenutku imali (a toga nije bilo malo), ali nisu bile imnpresionirane (ili su možda previše izbirljive?)

Kao nadopuna putopisu - fotka je sa SSC, autor je Ballota

Ja pomalo stavljam sličice i filmove i u druge teme (npr. Mađar, nagibni vlak, Pfaffov separatistički putopis,...) jer nemam dovoljnu koncentraciju za sistematičan izbor slika i suvisli tekst - imamo danas razna obiteljska događanja koja su mi ipak u prvom planu, ali bit će ponešto od svega uskoro...

No, s druge strane ovog vlaka smo se Dinko i ja u čudu pitali gdje je Pfaff, dok nismo ugledali poznate nogice: Uskoro je i teretnjak krenuo, pa je time Pfaffu malo skratio put, a kako je izgledao kad nas je ugledao vidi se na početku ovog filma: http://www.youtube.com/watch?v=ugo-X1fPw3c Na ostatku filma je teretnjak kojeg i Pfaff spominje u svom putopisu. Iako mi je lokomotiva pobjegla, film je zanimljiv zbog zvuka prelaska kotača preko skretnica.

Putopis je previše popularan, pa se potrošio bandwith na photobucketu.

Nemamo što oprostiti. Trajanje je samo pojačavalo znatiželju (i zadovoljilo ju!), a na greškama se ionako uči (i dobro je došlo svima nama da provjerimo svoje znanje zemljopisa i poznavanje hrvatske željezničke infrastrukture. :cheer: Veselimo se unaprijed i budućim putopisima. Za Karlsruhe ti može biti dobra priprema i ovaj: http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/7523-karlsruhe-kvv