Pele

Vraćam se nazad. Pogled na most kroz rupu u raslinju: Znakovi za reguliranje plovidbe: Ovdje ribiči i prolaznici mogu malo sjesti i odmoriti se: Netko ovdje ima voćnjak, iako ovo područje poplavi skoro svakog proljeća. Pogled prema nasipu, koji je od Save odaljen oko 400m. Divlje patke: Vraćam se na početnu točku. Nadao sam se da će možda u međuvremenu naići vlak, ali nije. I za kraj još jedan pogled na željeznički most: Toliko za danas, nadam se da nisam bio dosadan. Pozdrav!

Još malo... I stigao sam. Odozdo: Područje oko mosta je toliko zaraslo u šumu i šikaru tako da je nemoguće napraviti bolje fotografije od ovih. Ima jako puno naplavljenog smeća. Prema nasipu: Ne mogu bolje...

Nastavljam... Na ovom je mjestu nekada bila ciglana, danas je tu deponija pijeska: Pijesak istovaraju kroz ovu cijev: Pas čuvar je zalajao reda radi... ...ali se nije približavao. Više se on boji mene nego ja njega 😁 Ovo je sve što je od ciglane ostalo: Sve je više blata i raslinja: Povremeno naiđem na dio obale očišćen od visokog raslinja: Približavam se mostu.

Kontejnerski terminal u luci: Nosivost: sa kukom 6000kg, sa grabilicom 5000kg Idem dalje: Ribnjak lokalnog ribolovnog društva. Nekada se tu vršio iskop gline za ciglanu. Dolazim do onih brodova:

Brodovi za vađenje i prijevoz pijeska: Ljeti je ovdje kupalište: Čamac: Ovdje dalekovod prelazi preko Save: Po mojoj procjeni stup je visok dvadesetak metara. Čini se da dalekovod više nije u funkciji jer je jedan vod pao na zemlju. Luka Brčko. Dvije portalne dizalice tipa Ganz nosivosti 5/6 tona:

Prije nekoliko dana sam prošetao uz Savu i snimio nekoliko fotografija, pa da malo dopunim putopis. Pogled na Savu i Brčko: Za vrijeme obnove mosta (2001.) ovdje je bila skela za prijevoz automobila: On već dugo nije plovio: Nekada željeznički, a danas cestovni most Gunja – Brčko. Most je u katastrofalnom stanju. Sagrađen 1894., dotrajao je i oštećen, u ratovima nekoliko puta rušen. Zbog sigurnosti na snazi je zabrana prometa za kamione i autobuse. Pogled na drugu stranu: Nešto manje od 2 kilometra nizvodno nalazi se željeznički most:

Mislio sam na uključnu točku. Hvala!

Stroj za mlazno injektiranje: Koliko sam shvatio ovi strojevi u tlo ubrizgavaju smjesu koja kad se stvrdne stabilizira tlo i poveća mu vodonepropusnost. Višak smjese iz bušotine izlazi na površinu. Čini mi se da je smjesa na bazi cementa. U daljini ima još takvih strojeva: Idem nazad. Usput slikam mrazovac: Ponovo na pruzi: I za kraj slikam šveda koji odlazi za Vinkovce. I to je to za ovaj put. Do sljedećeg puta... pozdrav.

Tamo sam se uputio: Osvrt na prugu: Pogled s nasipa: 15. kilometar nasipa (od granice sa Srbijom). I onda sam začuo buku Teretnjak iz Brčkog: Približavam se cilju: Ovdje se radi na stabilizaciji donjeg djela nasipa. Postavili su betonaru:

Uređaj za spuštanje rampe: Približavam se nasipu: Pogled u smjeru istoka... ...i zapada. Iza ove krivine (oko 300m od nasipa) počinje most. Dalje nisam išao, jer ne želim uzbuniti graničnu policiju ili (koje sam sreće) naići na imigrante. Ovdje možete pogledati most: https://www.youtube.com/watch?v=SygCX0S3BRY&t Pogled sa nasipa na prugu: Ovdje rade pojačanje i proširenje zaobalne strane nasipa: Idem na drugu stranu pruge... Prolaz za vozila:

Nastavljam dalje: U tijeku su radovi na ojačanju savskog nasipa, pa idem pogledati. A, najbrži (i najdraži) put mi je prugom. Pogled sa pruge na jednu... ...i na drugu stranu. Ograničenje brzine na mostu je 25km/h Stanje kolosijeka: Kanal Konjuša: Prema Brčkom:

U Gunji je nekada bio željeznički kolodvor na mjestu današnje Kolodvorske ulice, a trasa pruge je išla preko današnjeg cestovnog mosta Gunja – Brčko. Krajem 60-ih godina izgrađena je današnja trasa, a staru su ukinuli. Razlog je bio izmještanje pruge iz centra Brčkog. Gunja je dobila stajalište jer se smatralo da joj kolodvor nije potreban zbog blizine kolodvora u Drenovcima i Brčkom. Plava boja - današnja trasa Crna boja - ukinuta trasa Crno podebljano - mjesto nekadašnjeg kolodvora

i još jedna slika ŽCP-a sa druge strane ceste: U idućoj epizodi... Toliko od mene za danas, dalje prema Savi nastavljam za koji dan čim uhvatim vremena. Pozdrav.

Pogled prema Drenovcima... ...i prema Brčkom. Znak S: Još jedan osvrt... i idem dalje... ŽCP: Kućica: Prema Drenovcim... ...i prema Županji.

Idemo nazad. Pogled prema peronu: Slavina nažalost nije više u funkciji. Još nekoliko sličica zgrade: Telefonska govornica je ostala bez telefona. Peron: Na peronu su betonski pragovi:

Danas sam obišao stajalište u Gunji, pa sam odlučio otvoriti ovu temu da vam povremeno pokažem slike iz svog kraja. Prvo idemo do stajališta koje je od glavne ceste udaljeno stotinjak metara: Zgrada stajališta: Idemo to malo bolje pogledati: Obavijesti za putnike i vozni red: Stajalište je već nekoliko godina nije zaposjednuto, ovo je pogled kroz prozor: Prostor za putnike je godinama bio zaključan, sad je ponovno otvoreno Ovdje već dugo nisam bio. Stari ormarić: Putnička blagajna koja već dugo ne prodaje karte: Toalet: Nisam ulazio, vidi se da je čisto i uredno. Nastavlja se...

Volim Zagorje, pa me uvijek razveseli putopis iz tog kraja. Samo tako nastavi

Sve pohvale za prelijep putopis!

Lijep i zanimljiv putopis.

Ovo me podsjetilo na vojsku. Na strelištu Vrapčanski potok sam 2003. bio prvi put na gađanju.