Jump to content

up4014

Članovi
  • Posts

    3884
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    90

Everything posted by up4014

  1. Subota 7. siječnja 2023. godine. Kako i priliči naslovu današnji kao i većina ostalih posjeta ne traju duže od desetak minuta.
  2. Ponedeljak 2. siječnja 2023. godine. Nakon križanja sa vlakom 4605. Čekanje na spust do Šoića.
  3. Most Jasenovac prosinac 2022. godine. Fotografija:Zoran Preksavec Skakavac; Facebook. fotografiju na FB objavio: Ivan Ivek Crnkoci.
  4. Nakon naslikavanja cisterni, koje ovaj put nisu bile na trećem kolosijeku, evo izlaznog signala na četvrtom kolosijeku i svjetla, koje se upalilo. Vectron sa oznakama HŽ Carga počinje pokretanje karakterističnim zvukom. Izlazni signal je već iza čela zaprežne lokomotive. I tako na brzinu ode Vectron i ASEA, a sirote cisterne ostale u Škrljevu. Odlazak prema Sušak Pečinama.
  5. Zbog toga su se i pojavile ove količine novih pragova vidljivih na drugoj i trećoj fotografiji složenih uz 1. kolosijek.
  6. Opet u Škrljevu u prolazu oko 12 sati. Samo treba preskakati onu hrpu tračnica i englezera i doći na drugu stranu. Jake snage HŽ Carga na četvrtom kolosijeku Vlak 4605 Rijeka-Ogulin ulazi u skretanje na drugi kolosijek. nastavit će se ....
  7. Jučer oko 12:20 ovaj se lijepo vidio sa malog rotora na kraju Hreljina , kako gore u brdima polako ulazi u postaju Meja. Bio sam "za volanom"te nije bilo prilike snimiti ga. No kad te sreća prati snimio ga je nešto kasnije nakon križanja sa 4605 autor ove fotografije Evald Robić. Izvor:FB Podsjećam da se u "Putopisima" postavljaju isključivo vlastite slike!
  8. Sedam dana kasnije vlak 4000 na prisojnoj strani Dinarida u kolodvoru Plase još uvijek uz lišće šarenih jesenskih boja. Osim dosade, glavni razlog moga sušenja na buri bilo je čekanje drugog Tin Expressa, koji se nije niti pojavio zbog malog interesa.
  9. Sjeverna strana kolodvora djeluje gotovo idilično. jedino ove cisterne, koje je dizalica složila na prvi kolosijek podsjećaju na nedavni događaj.
  10. Kolodvor Škrljevo 17. studenog 2022. godine Nisam ni pošteno noge protegnuo ulazi HŽPP 1141-384 na vlaku 4605 na "drugi" znači sati je 12:10. Nakon ulaska vlaka 4605 sa trećeg kolosijeka, na kojem se dogodio nalet 14. studenog odmah polazi vlak sa kontejnerima za Brajdicu na čelu Railpool 185-717. Vlak 4605 odlazi prema kolodvoru Meja. Završni vagon vlaka za Brajdicu. Ostatak "društva" skupio se pred prometnim uredom. HŽ Cargo 1141-203 još čeka......
  11. Zbirka lokomotiva i boja u kolodvoru Ogulin: objavljeno danas 13-11.2022. Facebook. Autor:Zvonko Šuster
  12. Stojim već 30 minuta i pomalo se osjeti hladan povjetarac. Tako je to blizu ovih šuma. Bilo mi je lijepo, ali ne želim se više skitati po pustom kolodvoru. Tako sam sjeo u auto i spustio se dole do križanja za Bakar i onda u centru Hreljina lijevo pa uzbrdo cestom za Tuhobić i opet sam na prugi. Baš na vrijeme kako bih dočekao vlak 4604 nakon križanja s onim cisternama u Plasu kako se spušta prema Meji. Cestovni prijelaz osiguran svjetlosnim zvučnim i mehaničkim uređajem. Pogled na oblacima pokriveno nebo i Kvarner. Lokacija je određena točno "u metar". Uspon prema Plasu. Prolazak vlaka 4604 zakašnjelog 30 minuta. U slijedećih 15-ak minuta zalaskom sunca slika Kvarnera se dramatično promjenila.
  13. Meja 11. studeni 2022. nastavak.... Vlak 4607 već je na pola puta prema Plasu, vlak 4604 kasni oko 25 minuta, pripremio sam se čekati najmanje pola sata. Na svu sreću prometnica je izašla i viknula mi kako je i iz Škrljeva najavljen vlak te tako ne moram predugo besposlen čekati. Zgrada kolodvora Meja u 16 sati. Cisterne iz Šoića, na čelu HŽPP lokomotiva serije 1141-3xx prolaze kroz kolodvor Meja u 16:15 sati. nastavit će se.....
  14. Kolodvor Meja 11. studenog 2022. Putnički vlak Rijeka-Ogulin broj 4607 u 15:50 sati dolazak iz Škrljeva. Zaustavljanje u Meji. Odlazak iz Meje i nastavak vožnje prema Melnicama.
  15. Škrljevo 9. studenog 2022. nekoliko minuta poslije 11:30 sati. Skoro u minutu 3 mjeseca kasnije evo opet u ovoj temi. Glavna i solo uloga HŽ Cargo 1041-101. Rafinerija u Urinju privremeno ne radi no cisterne za i iz Šoića i dalje nastavljaju prometovati. Niski oblaci se spuštaju, još malo i sakrit će pogled na kolodvor Meju. Jesen je konačno stigla!
  16. Udaljena samo tri četiri koraka od "dame u crvenom" na istom kolosijeku druga srebrnasta sa još većim i brojnijim slovima. Obje jedna do druge. Cjeloviti prikaz Obitelj TRAXX isporučena je do sada u više od 2,400 primjeraka. Dužina, razmak i mjesec i godina isporuke. Vlastita i kočena težina. Slijedeća revizija, točan datum predaje u službu i tip kočnice. To bi bilo sve od jučer. hvala na strpljenju i ugodan zadnji dan vikenda svim forumašima!
  17. Kolodvor Škrljevo dana 7. listopada 2022. - drugi dio. Industrijski kolosijek "Kukuljanovo" u usponu, pruge za Rijeku i Bakar u padu, štitni kolosijek u horizontali. Lokomotiva RCC-a OEBB 1116-032 garažirana na 5. kolosijeku. Kočena težina lokomotive. Dužina preko odbojnika i razmak među svornjacima i pokazivači rada kočnica. Sistem ETCS u lokomotivi ugrađen uz sudjelovanja sredstava EU. Raspored pogonskih i slobodnih osovina, osovinski pritisak, najveća dozvoljena brzina i države u kojima je lokomotiva homologirana. Dan, mjesec i godina zadnje revizije. Vučna sila kuke i kvačila. nastavak slijedi......
  18. Kolodvor Škrljevo dana 7. listopada 2022. oko 11 sati prijepodne. Izgleda kako ime Krauss Maffei i u 21. stoljeću još uvijek nešto znači. Miješano društvo ASEA i Siemens iz Bakra iz Bakra pokušalo se došuljati, ali još je uvijek sluh za bilo koji zvuk željeznice na vrijeme reagirao.
  19. Premjestio sam se sa perona na južnu stranu kolodvora i čekam, na vezi sa štitnim kolosijekom RCC OEBB "Taurus" sasvim desno i on čeka. Iz tunela Baudine stiže nova "pošiljka" za Brajdicu. Prolazi kolodvorom. I nastavlja vožnju prema Sušak Pećinama.
  20. Škrljevo 6. listopada 10:25-10:35 sati. Kad izletiš na preno "ko muha bez glave" iznenadi te ovaj "crvendać". Ovi kontejnerski vlakovi sa "prekoračenom dužinom postaju redovita praksa, barem u pravcu prema Brajdici. Jedva mu je kraj došao. Slijedeći se već spušta iz Meje, odlazim na drugu poziciju Industrijski kolosijek "Kukuljanovo"...
  21. Križanje vlakova B 1701 i 4606 u kolodvoru Meja 2. listopada 2022. u vremenu od 17:52 do 17:55 sati (nastavak). Nakon odlaska vlaka 4606 prema Škrljevu postavlja se "izlaz" za vlak 1701. Ove jeseni opet od danas prometuje "Studentski vlak" B 1701. Slijedeće fotografije prikazuju oslazak vlaka iz Meje i uspon prema Plasu. Za oproštaj fotografije pomalo depresivnog kasnog poslijepodneva snimljene blizu ostataka okretnice. Krčki most, naftovod i terminal za tekući plin u daljini i Malinska. Pogled na Cres i "Vela vrata" Sunce se ipak neda, Učka mu je dala znak "slobodno".
  22. Kolodvor Meja vlak 1701 križanje sa vlakom 4606 dana 2. listopada 2022. godine. Sati 17:52 - 17:55. nastavak slijedi
  23. Večina fotografija vlakova sa nasipa u Svetom Kuzmu snimljena je sa gornje strane i vožnjom vlaka u pravcu kolodvora Škrljevo. Ove snimke su vožnja vlaka prema kolodvoru Sušak Pećine. RegioJet vlak broj 1702 Lokomotiva HŽPP serija 1141 i 8 klimatiziranih Bc i B vagona Praha - Rijeka prolazi kroz Sveti Kuzam.
  24. Dana 21. rujna 2022. od 12:45 do 13:00 sati Pogled na mjesto Sveti Kuzam, čijim južnim rubom prolazi dionica Sušak Pećine - Škrljevo pruge Zagreb-Rijeka. Nakon elektrifikacije dionice Rijeka-Sušak Pećine i Sušak Pećine-Kružni tunel "Brajdica"-Sušak Brajdica završene 25. travnja 1953. godine, dionica do kolodvora Škrljevo elektrificirana je 15. travnja 1954. godine. Odjednom se Iz strane Sušak Pećina pojavi strojni vlak HŽ Cargo 1141-221 + 2132-xx. Ovo bi se moglo nazvati "Last Mile" u internoj terminologiji. Čekanje se isplatilo RegioJet sa zakašnjenjem od skoro 180 minuta izlazi na početak nasipa.
  25. Nakon 26 sati boravka u Općoj bolnici Ogulin danas ujutro konačno lijepi dan i u 10 sati sam sav sretan stigao sa VP lijevog oka do kolodvora i uspio uhvatiti vlak 4000 Zagreb-Rijeka na polasku prema Ogulinskom Hreljinu. Mene je pak prema onom drugom Hreljinu vratila šogorica, koja je u grad pod Klekom doputovala vlakom 4603 iz Plasa. Tako sada Darko vodi rezultatom 2:1! Vlak 4000 na trećem kolosijeku, a Končar 6112-015 ispred prometnog ureda. HŽPP 6111-006 odlazi iz kolodvora Ogulin. Prema preporuki doktora par dan bit ću daleko od foruma. Pozdrav svim forumašima!!
×
×
  • Create New...