Ovaj široki put, koji vodi uzbrdo i vraća se po svemu sudeći do one "tvrđave" iznad kolodvorske zgrade ne postoji nikakav logičan razlog za gradnju puta neuobičajene širine po tim vrletima osim vojnog No budemo vidjeli drugi put koliko su mi razmišljanja ispravna.
Pogled na kolosijeke sa mjesta gdje put skreće i penje se točno iznad kolodvorske zgrade
sa ovog mjesta nastavljam istim pravcem prema napuštenoj EVP Meja
ostaci bivšeg štitnog kolosijeka u pravu Škrljeva
pruga prelazi nasip zaštićen burobranom i ulazi u tunel Meja, a kolosijek nastavlja prema EVP.
na vrhu blagog uspona otvara nam se pogled na prvu EVP izgrađenu i puštenu u rad pre 64 godine i 15 dana.
sutra nastavak....
LP svima!!