Od Ponikvi do Roča

[thomcro]

Ovo je trebalo biti samo rutinsko fotografiranje na par pozicija a na koncu se to pretvorilo u punokrvni ekšn prepun događanja. Kako i sam naslov govori sve se protegnulo na jako širokom području, od Ponikav kod Škrljeva pa sve do Roča u Istri. Da, na koncu smo završili skoro na buzetskom kolodvoru (skoro jer tamo ipak nema baš najboljih sačekuša). Da, mi, Kapo (alfa & omega Ri ekipe), čelićana (pomoćni navigator i katica za sve) i ja (levo smetalo i zajevant parekselans). Dogovor je bil da Kapo poslika Regana u Matuljima, čeličana i ja ga snimimo u Rijeci, Cartman nas pokupi i odmah odemo za Bakar ... ali, evo priče ...

da, vrlo neobično mjesto za početak ekšna, most preko Rječine ujutro


pogled prema moru


ima već nekoliko godina da pod mostovima žive divlje patke


nakon privatnih obveza na bus i snimiti onaj "petljanac" sa kolosjecima za luku na Žabici


do pred 10-tak dana tu je bila džungla


dočakah i brzog iz metropole


asea ode ka pošti


manevra dolazi odgurat vagone u "Park" jer tu treba doć Regan sa agencijskim vlakom


dolazi 218 sa teretnim vlakom

[thomcro]

Nema odmora, odmah natrag u nove radne pobjede


spojena sa 012 i pravac natrag u Škrljevo (vidjet ćemo ih kasnije još)


nismo sami, ima još snimača


zaostali mađarski Tadsovi


evo Regana u Rijeci




svetli ko božićna jelka


muvi ulaska u Rijeku

nisam baš neki ljubitelj smrdlji brundavih ali ova baš em lepo izgleda em veselo ronda


čim je vlak stal sva sila inglišmena je izjurila van i jedva sam uhvatil lokomotivu a da mi nitko nije uletl u kadar

[thomcro]

Dobro joj stoje te JŽ žute crte


nakon što smo obavili Rijeku, čeličana i ja smo izašli van i ubrzo je došal Kapo i krenuli smo za Bakar, na Brajdici vidjesmo THM-ovu rumunjku (i nju ćemo kasnije opet vidjeti)


dolaskom u Bakar na drugu rampu slijedi iščekivanje i svako malo provjera, "gornja" pruga na Sv. Kuzmu


ubrzo smo čuli prepoznatljiv zvuk i evo ih kako se spuštaju, pred tunelom "Sopalj"




na čistini nakon prolaska tunela "Sopalj"


i onda su iz nekog razloga stali


ubrzo su opet krenuli, kod skretanja ka ex-Ivanima (tu će nam biti jedna od slijedećih sačekuša)


malo dalje, iznad vidikovca (tu mora da je prejeben pogled iz vlaka na zaljev!)

[thomcro]

Sad treba sačekat da vlak napravi krug i da ga vidimo na suprotnoj padini i treba skratiti vrijeme, mada sam mislio da je ovo zaostatak od koksare ipak je natkriveni ulaz u rafineriju za kamionske cisterne


nešto za utovar/istovar rasutog tereta iz broda


ususret dolazi MAN-čina ...


... sa bačvom za cement


uto smo čuli i Regana kako spotiha brunda u spustu na drugoj strani zaljeva




povremeno je to i igra skrivača

[thomcro]

Zvuk je postajao sve jači i uskoro se regan ukazao iza zavoja


skoro pa se stopio sa okolinom


još malo pa su na bakarskom kolodvoru


uh, baš dobro izgleda


za sad nam još i mašu sa prozora


tip mi pokazuje koliko je velik


muvi na bakarskom ŽCP-u

 

*****
Nažalost moram ovdje stat jer zov prirode je jači i upravo odlazim jer idemo Kapo i ja na drugi ekšn u 8 dana. Nastavak predvečer ...

 

[thomcro]

OK, vrijeme je promjena i krenusmo gore ka Ivanima ali primjetili smo da se Đuran sa manevrom vraća za Škrljevo i malo smo se požurili do ŽCP-a na drugoj strani, imali smo dovoljno vremena za pripremiti se i evo Đuke


zanimljiva kombinacija


manevra je 309


a Đuka 109


odoše za Škrljevo


muvi Đuke i prijateljice mu

imali smo dovoljno vremena pa smo leđero otišli po magistrali do ruine od skretničarske kućice kod skretanja za Ivane, ja sam iskoristil priliku i sa ceste snimil dizalice u pretovarnoj luci


ovo bi mogal biti drugi del te dizalice


pa još jedna

[thomcro]

Snimamo muving dole po bakarskom kolodvoru


uskoro odoše unatrag prema bivšoj čađari, praktički na kraj kolodvora, dalje od toga se nemože


pa natrag


i evo ih opet kod asea (da, to su one dvije iz Rijeke, 218 & 012)


za utovar čekaju mješani vagoni za cement


dok vlak čeka na odlazak da snimim i malo brda ponad Bakra, "bakarski baškot"


mrkić dalje još jedan vijadukt prema Hreljinu, grobničke Alpe u pozadini


sve u jedan kadar ...


još malo dizalica u podnožju, ove služe vjerovatno za manipulaciju daskama


ova je za izvlačenje jahti

[thomcro]

Krenuše natrag ka Škrljevu, kod kolodvorske zgrade


sad se već malo bolje čuje kad su krenuli ubrdo


prolaze pored dizalica


još malo pa su na ŽCP-u


prije pol sata snimali smo ih u suprotnom smjeru


prolaze bivše stajalište u Bakru


uspon je žešći pa se i Regan jače čuje


muvi uspona

skoro pa nevidlljjiv

[thomcro]

Brzo taktičko izmještanje na novu sačekušu


ekipa spremno čeka sa svijetlim oružjem (dečko skroz desno potegnul je iz Trsta snimit muving, još jedan je bil iznad nas a trećeg nismo ni videli)


sve jače se čuje i evo ga, izviruje iza zavoja


još uvijek svetli ko jelka




mora da je predobar osjećaj kad znaš da si do pred 15-tak minuta bil tamo dole


on the edge


muvi

[thomcro]

Kad je prošal najprije onih dvoje stranaca otišlo, kapo spremil svoj fotić a ja još nastavil snimat, nakon što je vlak prošal tunel "Sopalj"


prolaze mostom u Sv. Kuzmu preko stare ceste za magistralu


a sunce ti žareno!!!










Pitam Kapota da li je snimal ... odgovara da nije, da je spremil fotić. Ovako nešto se snimi samo jednom u životu i šteta je propustiti takvu priliku.

 

*****

 

[thomcro]

Nastavak ...

 

Malo prije nego što smo i mi krenuli dalje i one dvije asee su krenule ubrdo ka Škrljevu




mada je prvotni plan bil da nakon Ivana odemo snimat na Brajdicu odustali smo od toga jer tamo nema baš pogodnogmjesta za parkirat auto pa dok je vlak "dole" mi ćemo do Škrljeva vidjet ako je šta bruta za "gore" no kad smo dolazili vidjeli smoda je Regan još n škrljevskom kolodvoru


valjda im je malo zapelo sa prmještanjem Regana jer kad smo mi došli odma su krenuli fotografirat


sirena navješćuje skori odlazak i u trenu su svi nestali


muvi odlaska za Brajdicu

iz smjera Bakra dolazi zaprega asea


ku'š name sunce ti žareno!


na vrijeme ode ulevo


treći put ih vidimo

[thomcro]

Kapo je pital kod prometnika ako ima čega i gospodin nam je rekal da ima za 15-tak minuta THM sa kontejnerima i odluka je pala idemo na Bovan, na zavoj iznad Ponikava, čeličana ostaje potražiti osvježenje a Kapo i ja u lov na THM-ovku, ovdje smo bili prije par mjeseci


otamo treba doć


Kapo je ostal na drugoj strani a ja sam se popel na ostatke bunkera, sve se proljetno zeleni (tu dole ima jako puno šparoga ali jako puno zmijurina a pogotovo sad kad je sve to zaraslo)


pogled na nasip prema Meji


na signalu je zeleno, uskoro će nešto


dok čekamo ... ovo kao da su ostaci "stupa" za andrijin križ


ima ostataka i na drugoj strani (kad se gleda odozgo sa bunkera vidi se da je tu nekada bil prijelaz)


prva uhvaćena rumunjka niže od Moravica

[thomcro]

Kontejnerski vlak


rumunjka (i zasvirali su nam!)


ode za Meju




kasnije mi je Kapo rekal da su vagoni od Cios-a (izgleda oni koje smo snimili na RK u Zagrebu)




ima među njima i onih duplih sa 3 postolja




pogled na prugu iz drugog smjera


zaselak Ponikve dole u podnožju (vode nije bilo, bar vidljive)

[thomcro]

Uslijedlio je opet taktičko preslagivanje i nova sačekuša, premjestili smo se kod autobusnog stajališta u Sv. Kuzmu gdje ćemo čekat Regana u povratku sa Brajdice (idu opet okrenut lokomotivu u Škrljevo), dolazi plinski busić za Barače


dok čekamo, brdo iznad Vežice, dobro oko zamjetit će njemački bunker i astronomski centar


Čeličanu smo sklonili u hlad dok mi snimamo


nemoreš ga 'manut, nadaleko se čuje


dosta brzo ide


po zavoju


muvi

[thomcro]

Opet taktičko preslagivanje i odlazimo na bivše stajalište Draga gdje ćemo čekat regana u povratku za Rijeku, samo što smo došli prolazi putnički




kangaru je u gabartima i neide u profil pruge (mada mu je Kapo sigurnosti radi sklopil retorvizor)

 

*****

Uskoro ...

 

zgrada bivšeg stajališta, zeleni signal, binker, travuljina ... još samo fali regan


moral sam ipak promjeniti poziciju jer su stopvi ipak preveć smetali


opet sviranje ...


i brzinski prolazak ka Rijeci


muvi

[thomcro]

I to je kao trebalo bit sve, svi veseli otići kućama svojim punim dojmova. Ali nije baš sve tako u životu, ima i malih slatkih iznenađenja! Kaže Kapo trebalo bi uložit još malo kuna u bencinu i kad smo već nabrijani da odemo do Lupoglava i tamo čekamo dadođe Regan sa englezima. Brzo smo se ufatli mobitela i javljali doma da ćemo još ostat na ekšnu i da idemo za Lupoglav. Kapo je najprije stal na Kantridi dolit juhe u kangarua i htjeli smo preko Učke ali dok smo došli do raskršća u Matuljima odličili smo da ipak idemo kroz Učku da dobijemo još malo vremena, pred rupom na Učki


koliko god puta prošal tuda fascinantne su te stijene između dva tunela


prloazimo, platit ćemo na drugom mjestu


kroz Dolenju Vas uz rašku prugu


uspon ka ŽCP-u


prema Lupoglavu i tunelu "Dolenja Vas" (malo niže je Tuđman kopal rupu za željeznički tunel)


oko Lupoglava sve je u nekakvim cestovnim radovima


dolazimo na lupoglavski kolodvor

[thomcro]

Zgrada lupoglavskog kolodvora sa civilne strane


povijesna ćenifa od koje je sve i krenulo


popisani šved u hladovini


sve se crveni prema Buzetu


ni prema Puli nije ništa bolje


kapo i čeličana u razgovoru sa prometnikom, rekal je gospodin da za 15-tak minuta dolai šved za Buzet


uspio sam snimiti pult prije nego što smo otišli

[thomcro]

Slijedeća sačekuša je na stajalištu u Ročkom polju gdje ćemo čekat šveda


iz ovog smjera treba doć šveđo za Buzet


zgrada preko puta, vidljiva je željeznička arhitektura


kameno zdanje stajališta (malo sam zaviril unutra kroz prozor, sve je uredno i čisto, bez grafita)


evo šveđota






veselo je dobrundal

i ode za Buzet

[thomcro]

Kako smo imalo dosta vremena do vlaka otputili smo se do privatnog muzeja gospodina Pinota Krulčića u Roč. Kako je Kapo već bilkod njega on nas je i predstavil i tako dok smo čekali da nas gospođa provede kroz zbirku ćakulali smo vani na klupi i u jednom

trenutku je nešto zabrundalo ...


ogroman IMT-ov traktor kakav je nekad bil uobičajen na imućnijim imanjima


grb (danas bi rekli logo) mu


šjor Pino


pokazal nam je dio pisanog materijala


članak iz Večernjaka o nesreći u Divači

[thomcro]

Unutarnji postav, željeznički dio, razni alat


tirafoni


fenejri


ove u sredini se sjećam, takvu je nosi pokojni stari


pločica sa dizela


razne ure


osobne fotografije


ima čak i RDU


jedan stari hektometarski stupić (zaboravil sam ga pitat odkel je stupić)

[thomcro]

Modeli (da vidi ove današnje mislim da bi se debelo iznenadil kako izgledaju)


plaketa


vozni redovi i pravilnici


još jedna ura


sitnež


željezničarske kape


sjećam se da je ovakvu knjižicu (prije bi rekal dnevnik rada) ima i pokojni stari


HŽ-ova iskaznica

[thomcro]

Stari etno postav, razni alati






na drugom zidu oprema za blago i još alata


crijepovi


alat za popravak cipela


u drugoj prostoriji je uređena kuhinja sa velikim kaminom


nasuprot je manji stol


kolovrat (nisam probal jel dela)

[thomcro]

Posuđe i kuhinjski pribor


"veš mašina" na ruke


šibice, malo i obiteljsko pakiranje


povrh kamina još kuhinjskog pribora


zingerica


zidnjak


ekspres lonac od gize (težak ko sam vrag)


radio


prolaz je niže od mene pa valja pazit na glavu

[thomcro]

Postelj


noćni ormarić krije priručni vecej


vrčina je prava porculanska (vjerovatno talijanska jer nekad si nije baš svatko mogal ovakvo nešto priuštit već običnu, emajliranu, od pleha)


u prvom planu je lula a ono iza baš i nebi znal što je to


mlinci i pegle


još raznih vrsti i modela pegli


stare fotografije


nećete vjerovat, ne saamo što smo besplatno razgledali ovu zbirku već smo dobili i poklone

[thomcro]

No, uskoro je došlo vrijeme i da se osprostimo od srdačnih domačina i da krenemo dalje (rekli smo gospodinu Pinotu da će uskoro veliki dizel kroz Roč pa su on i njegova gospođa isto otišli do ročkog kolodvora gdje smo ih kasnije i vidjeli), odlučili smo se za livade blizu Nugle (u Nugli je stajalište), Kapo je parkiral sa druge strane pruge i on će tamo ostat a Čeličana i ja smo otišli odkale smo i došli i snimat ćemo kod prijelaza


na ŽCP-u, smjer prema Buzetu (i stajalištu Nugla)




zaigrani pasići


ubrzo smo začuli grmljavinu Regana i uskoro se ukazal iza zavoja




bogme je dobro juril


nema više snimača po prozorima ...


... osim ovog jednog


muvi