Jump to content

Anton

Admin
  • Posts

    7673
  • Joined

  • Days Won

    23

Everything posted by Anton

  1. Imam i ja slika, ali ih nažalost nisam stigao uploadati ( ali hoću ), isto sa cijele trase...
  2. I ove pruge dobro se sjećam sa svojih brojnih putovanja Vinkovci - Dalj - Bogojevo - Sombor. Mislim da ne vodi nikuda tj. da je riječ o slijepom kolosijeku, ali ne bih baš prisegnuo. Pretpostavljam da je to ili ostatak stare trase prema Osijeku ili Dalju, ili je nekadašnji izvlačni kolosijek (? - za tako nešto u vinkovačkom čvoru ja, kao laik, ne vidim potrebe), ili je pak nekakav stari industrijski kolosijek, samo se ne sjećam nikakvog objekta kamo bi to vodilo. Vjerojatno bi Anton kao Vinkovčanin mogao (sa)znati više? To je industrijski kolosijek Žankovac.
  3. Hvala. Da, isto kao i pruga do Strizivojne.Uglavnom kompletni elektrficirani dio Vc. koridora. Da, vjeruj mi da mi je užasno krivo što nisam slikao taj most u Rogotinu, prekrasan je i odlična bi bila fotografija, jer kako se uklapa most u okolinu je fenomenalno! I dalje postoji Teta Olga! Može, ali otvori novu temu, jer je u ovoj već dosta slika, a i šteta bi bilo da se starije slike zagube u ovoj temi.
  4. Pošto sam bio lociran u blizini u susjedno državi, odlučio sam posjetiti ovaj, u željezničkom smislu, zapostavljen dio Hrvatske, a opet toliko zanimljiv. Destinacije su bile Ploče i Metković.Par informacija o pruzi: Dionica Vc. koridora ( d.g. - Metković - Ploče ), stvarne duljine 22.755 km, osovinskog opterećenja D4 ( 22.5 t/os, 8.0 t/m ), elektrificirana 25kV sistemom, jednokolosiječna pruga. Mnogi će nadam se odahnuti, jer sada napokon imaju slike od 1141 048 i 1141 111, ali isto tako i od 2042 003 ( za koju ni Toma nije bio siguran da li postoji ). Inače, meni jako zanimljiv kolodvor, svidio mi se jako, dosta podsjeća na zadarski ( potpuno sam zaboravio da je čeoni kolodvor, kao i zadarski ). Depo im broji 4 elektre ( 1141 ) i 3 đurana ( 2041 ). Popriličan broj teretnih vagona se dao vidjeti, što bi značilo da luka Ploče ima posla... Obnovljeni su neki kolodvorski kolosijeci i u Pločama i u Metkoviću koliko sam primjetio, s tim da su u Metkoviću obnovljeni i peroni i krov kolodvorske zgrade. Naši strojovođe voze do Čapljine gdje je i izmjena osoblja. Ljudi koji tamo rade su stvarno super, normalno možeš s njima pričati zafrkavati se, ne gledaju te kao na teroristu, gerilca ili sl. i nisam primjetio RVR.Od svih depoa do sada u kojima sam bio, stvarno najispravniji. Slike slijede, iako ih je jako puno, bilo mi je žao da ih ne stavim što više pogotovo zato što nema baš previše informacija o tom kraju. I možda dobijemo jednog strojovođu ovdje na forum, iz Ploča TMD ETP ( elektrotehnički poslovi ) Split: Matisa: Serija 83 izložena na pločanskom kolodvoru ( inače, nekada najbrojnija lokomotiva na uskotračnim prugama kolosijeka 760 mm ) koja je nekada vozila ovim krajem: Vozni red: Nakošen stup kontaktne mreže: Dolazak brzog vlaka iz Mostara: Manevra dolazi po vagone: Drezina: Ukopani Gbs: Teretni vagoni na kolosijecima: Elektre u depou, sa zanimljvim detaljom u pozadini ( palma ): Stajalište Stablina: Iza depoa: Jedna elektra parkirana iza depoa: Neaktivne lokomotive, redom od nabliže oku pa do najdalje: 1141 048, 2042 003, 1141 111 i 2041 134: 1141 048: 2042 003: 1141 111: 2041 134: 1141 111: Pogled na depo sa stražnje strane: Vuča vlakova Ploče: Ekipa : Prizor koji možete vidjeti samo ovdje u Hrvatskoj i nigdje drugdje - 25kV elektra i krški reljef u pozadini: Malo ptičje perspektive: Putnički vlak upravo došao iz Ploča: Putnički vlak za Ploče čeka polazak u Metkoviću: Kolodvor u Metkoviću: Kolodvorska zgrada: Pročelje zgrade: Spomenik podignut pruzi u ovom kraju: Kolodvorska zgrada u Metkoviću sa ulične strane:
×
×
  • Create New...