ZlayoZg

Tisno?

Evo, seabral, Zlayo, Barney i ja (slobodno nam se još tkogod pridruži) bismo mogli poduzeti takovu hodnju istočnim dijelom ... Što se mene tiče,može.Samo kažite kad i gdje. I da,Stanley,Odlična reportaža.

Nadam se da se Pfaff neće ljutiti ako ja stavim svoju fotku da riješimo ovu malu zagonetku. 3. i 4.kolosijek su spojeni na kraju što se i vidi na ovoj fotki.

Dečki,odličan provod i fotke.Čestitke svima.

Super.Fotke su odlične,ali filmić je predobar.Svaka čast.

Imam i ja par filmića.Budem ih stavio.Ali najzanimljiviji je potisak teretnog vlaka prema Šapjanama.16 Eanoss vagona natovareni drvima,vozna lokomotiva Žutka 007,potisak 016.

On je trajno baniran sa ovog foruma,a na izletu je bio sa nama.

Mogu si i misliti zašto ti trebaju.

Poslije Škrljeva odlazimo do mjesta kojem ne znam ime i tu pripremamo sačekušu vlaka 4603 za Moravice.Slika nemam,samo filmić koji ću naknadno staviti u podforum "Filmovi".Dečki su snimili odlične filmove,posebice Drempa i Jean koji su razvukli stative i čekali u zasjedi. Poslije prolaska vlaka idemo u kolodvor Rijeka-Brajdica gdje obilazimo tunel "Brajdica" dug 1837,90m. Kolodvor Rijeka Brajdica. Manevra odmara u hladovini. Kako je u blizini more,odlučio sam se malo rashladiti u njemu.Samo sam skinuo majicu i trk u vodu. Netko ima fotku,pa neka stavi. Već je bilo oko 16:30 i morali smo lagano na vlak koji je čekao na peronu. Ali na kolodvoru dolazi do promjene plana povratka.Naime,ja imam frenda u Rijeci i jako me molio da ostanem sa njim u noćnoj smjeni u kolodvoru Opatija-Matulji i da se vratim sa njim ujutro vlakom za Zagreb.Pitam ja Drempu jel bi mu smetalo kad bi se on sam vratio za Zagreb.Nije imao ništa protiv i ja sam ostao,a on je otišao. I na kraju,svi sudionici ekšna u Škrljevu,doduše bez Koblera jer je on otišao još dok smo išli na remizu,tako da njega ovdje nema. Bio je to jedan super i odličan ekšn sa puno lijepih fotografija,filmova i doživljaja.Još jednom se zahvaljujem riječkoj ekipi na druženju i vođenju po njihovom području i hvala im za izdvajanje slobodnog vremena.Nadam se da će biti još ovakvih ekšna,posebno kada ASEA-e i Brene dođu na riječko područje. Hvala i vidimo se.Pozdrav.

Dolazimo u Matulje i pripremamo se za dolazak teretnog vlaka koji dolazi za 10-ak minuta. Evo ga.Dolazi iza zavoja. Na čelu Žutka 007. Kraj vlaka.Ako se dobro sjećam,bilo je 27 vagona. Poslije zahvale prometniku,odlazimo u kolodvor Škrljevo. Pruga u daljini. Kiki se ponudio da me uslika na manevri na što pristajem.

Poslije remize odlazimo u kolodvor Jurdani gdje ćemo dočekati brzi vlak za Ljubljanu i teretni vlak iz Šapjana.Prometnica nam kaže da će teretni doći tek za 30-ak minuta poslije brzog i odlučili smo ovdje dočekati brzi,a u Matuljima teretni. Sačekuša se priprema. Dolazi. Na čelu Žutka 102. Poslije fotkanja u Jurdanima odlazimo prema kolodvoru Opatija-Matulji i usput obilazimo stajališta Jušići i Rukavac gdje se nalazi istoimeni tunel "Rukavac" dug 312 metara.

Potom odlazimo do okretaljke koja je još u funkciji. Kod okretnice su parkirane Žutke. 101 koja je još uvijek aktivna... ...i 001 koja je prema informacijama ekipe parkirana tu od prošle jeseni.

U Rijeci nas je dočekala domaća ekipa.Priznajem,bio sam iznenađen koliko ih je došlo ,pa da ih nabrojim:kico101,LLeon,mannas,Jean,kiki273,Kobler,Thommo i tomo. U kafiću "Cres" dogovaramo raspored aktivnosti i odlučujemo prvo otići u remizu. Ljubazni čuvar nas pušta unutra i idemo u razgledanje.Tužne slike. Očerupane manevarke... ...i dobra stara Litorina koja gotovo sigurno više neće na vožnju.

Nakon dolaska u Moravice,pozdravili smo se sa strojovođom i zahvalili mu na super vožnji.Lice naravno ne otkrivam. I dolazi ono zbog čega sam se i uputio u Rijeku.Prvi put u kadar mog fotića ulazi Žutka 103 koja vuče ASEA-u ispod 3kV i vrši odbačaj prema 25kV.Drempa je snimio filmić u HD kvaliteti. Dolazimo u At vagon koji je prvi do lokomotive.Vrlo je udoban i lijepog interijera(bar za mene). Do Rijeke nisam baš nešto fotkao.Prozor bez otvora ima i svoju negativnu stranu(barem što se fotkanja tiče ). Kolodvor Delnice. Stigli smo u Rijeku sa 40-ak minuta zakašnjenja jer je nagibni ipak brži od klasike.Ova makina nas je dovukla.

Izlazimo iz Vrbovskog prema Moravicama. Tunel koji mi je zadavao mnogo muka u "Pitalicama,mozgalicama,zagonetkama..." Ulazni signal Moravica. Prilikom ulaska u kolodvor isključuje se glavni prekidač i spušta pantograf zbog svima dobro znanog razloga.

Gomirje

Nakon stajanja u Ogulinu idemo prema zadnjoj postaji što se boravka u lokomotivi tiče-Moravicama. Od ovog mjesta tuneli su malo češća pojava.

Dolazimo u Oštarije gdje nas čeka vlak. Sustižemo teretni vlak koji dolazi iz pravca Gospića... ...kojeg vuku dvije Ličanke. Ogulin.Odavde do Moravica smo dobili još jednog člana.Šta mislite kojeg?

Zvečaj Generalski Stol

Malo kadrova sa iz prvog reda.

Put prolazi bez problema i dolazimo u Draganiće... ...i u Karlovac gdje se zaustavljamo.Ovdje moj frend izlazi van i pozdravlja se sa nama,a ja pitam SV-a da se vratim u vagon,a on mi odgovora da mogu ostati sa njim skroz do Moravica ako hoću što,naravno,nisam odbio. Nakon zaustavljanja idemo dalje i dolazimo do budućeg stajališta Karlovac Centar koje još nije gotovo iako je pred samim završetkom. Jedna u zavoju.Ne znam zašto,ali nekako su mi posebno drage.Bit će ih još.

Tad me Drempa zove da je stigao kod vlaka i da će me čekati u vagonu dok ja "operiram" po Glavnom. Ovo je stroj koji će nas vući do Moravica. Tad se dogodilo nešto na što nisam ni pomišljao da bi se moglo dogoditi. Ja se približio do lokomotive da je fotkam,kad mene netko imenom pozdravlja iz upravljačnice.Ja pogleda tko je,kad ono moj frend koji ide za Karlovac.Govori on SV-u da sam veliki ljubitelj željeznice i da zato fotkam lokomotivu.Mi se pozdravimo i rukujemo i ja pitam njega(frenda) onak iz zezancije:"Kaj mene ne bi pozvao gore?"Tad se meni obrati strojovođa:"Ak se hoćeš voziti,dođi gore."Ja mu odgovorim:"Vi se to zezate sa mnom ili...?"On meni odgovori da se ne zeza i da zbilja ako se hoću voziti da dođem.Ostao sam zatečen jer nisam ni u najluđim snovima mislio,a kamoli i pomišljao da ću se voziti lokomotivom i to baš danas.Kažem mu ja da hoću,naravno i kažem da se idem javiti prijatelju u vagonu da neću biti sa njim jedan dio puta. Prvo je otišao nagibni za Split,a nakon par minuta i mi za njim. Mostom preko Save 20 km/h. U Hrvatskom Leskovcu križanje sa 824 iz Splita. Ulazni signal Jastrebarskog.

Forumaška ekspedicija u sastavu ZlayoZg i drempa-tzv-v7 krenula je u jednodnevni lov na lokomotive serije 1061 (Žutke) na riječko područje.Kako sam ih jako htio vidjeti i želio uhvatiti u objektiv svog fotića i kako mi se ukazala prilika,predložio sam Drempi da ide sa mnom,što je i prihvatio na moje veselje.Našli smo se par dana prije puta i kupili karte za vlak. To jutro smo se ja i Drempa trebali naći na Glavnom kolodovoru.Kad sam došao na GK,vidio sam da neće ići nagibni za Rijeku,već klasika (iskreno,draža mi je nego nagibni).Ispred našeg vlaka je bio nagibni za Split koji će krenuti prije nas.Kako je Drempa malo kasnio,odlučio sam napraviti jedan đir po Glavnom da vidim što se događa. ASEA 207 na 6.peronu,... ...2044 017 na vlaku 994 za Kotoribu,... ...nagibni za Split koji je ispred našeg vlaka i koji će krenuti prije nas,... 011 se mota uokolo,... ...i 008 čeka na polazak prema Koprivnici.

Zbilja ugodna šetnja i lijep provod.Super,dečki. Tko zna,možda je iduća "Brajdica".

GK= Gorski kotar.... A ja mislio Glavni kolodvor.