kiki273

Požega I jope' serija 51 Pleternica

Dolazimo u Čačince Dolazi makoza iz Osjeka Ima križanje s putničkim iz Šapjana I dok mi slikavamo po Čačincima kondor iz makoze se počne nešto derati na LL-a; Imate l' vi dozvolu za slikavanje????? Kico101 mu je pokaže (dali je što skužio ne znam). Što bi naš pfaff rekao ti slavonski kondori su čudne ptice! Ode putnički

I evo nas u Pčeliću, sada smo na Podravskoj pruzi Idemo do Suhopolja Slatina; jedini grad u Hrvatskoj koji ima dvije registarske oznake na autima (PS - Podravska Slatina i SL - Slatina) Fali još jedno "L" Ručak!

Stajalište Potočani - Katinac Ćenifa Da se nebi netko poželio igrati sa rampom Stižemo u Đulovac Još se vidi da je nedavno vlak vozio ovuda Sljedi Pivnica, trava do koljena Zanimljivo; prolazni kolosjek je skinut a stajalište je (bilo) na jednom od kolosjeka koji je u skretanju Foto-sešn

Stižemo u Daruvar Jedna milenijska u Daruvaru Jean na ŽCP-u od Daruvara prema Đulovcu Ovo je bila skretničarska kućica kada je ovuda prolazila pruga za Bjelovar, putnički promet je ukinut 1969, a teretni 1971. Pruga je demontirana 1976. Kolodvor Maslenjača Putnička blagajna

Za razliku od Lipika kolodvor Pakrac nije obnovljen (O simbolici toga nebih želio pisati.......) Serija 51 u Pakracu Okretnica u pakracu (za seriju 51!) Radiona Nakon Pakraca dolazimo u Sirač, to je zadnja postaja do koje ide vlak Industrijska pruga dužine 5 km od Sirača do kamenoloma završava ovdje I ona dugo nije vidjela kemijski

Zaustavljamo se na stajalištu Dobrovac Ćenifa (ili što je od nje ostalo) Dolazimo u Lipik i pod krošnjom jednog stabla nalazimo vagon iz 1961. godine Lipik 016 u Lipiku

Nedjelja, 04.07.2010. ekipa "Štaciona" u sastavu LLeon, jean, kico 101 i ja odradila je još jedan ekšn....... Krenuli smo iz Rijeke oko 5,30, te nakon Zagreba prvi odmor na odmorištu Ježevo (Godinu dana prije stali smo na istom mjestu kad smo išli za Vukovar). Odmorište je bilo krcato pravih Turšin-terorista. U Kutini marendica i obilazak kolodvora Uz Petokemiju dolazimo u Banovu jarugu. Jean razgovara s strojovođom Šveda 016 Šved 016 ŽCP u blizini B.Jaruge, nekoć se ovdje ovajala pruga za Bjelovar Ulazni signal za B.Jarugu Poljana, nekad kolodvor s 3 kolosjeka i uskotračnom prugom kojom se dovozila riba iz okolnih ribnjaka, danas stajalište Ovdje je bio kraj te uskotračne Biljetarnica radi, ali je djelatnica na G.O.

Bili mi i do Osijeka http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=9787&start=0

Što se tiče mina - nigdje nismo išli van po livadama, šumarcima i sl. Mislim da smo ukupno prešli 600-tinjak km

Polako pada večer i za kraj stajemo u Mičevcu Tu je most preko Save Osiguran debelim čelik čelom Kontaktna mreža je skinuta I to je sve

ŽCP Dugo Selo Kolodvor Putnički za Zg Putnički iz Zg Jedna umjetnička Poslovni za Beograd, 2 vagona Železnice Srbije, 1 Slovenskih železnic i 2 Hrvatskih željeznica Još jedan ŽCP u Dugom selu Macosa iz Križevaca Desno za Kutinu Lijevo za Križevce

Kolodvor Banova Jaruga Desno pruga za Novsku i Vinkovce a lijevo za Viroviticu Nemože bilo tko slikavat ćenifu u B.Jarugi Kutina, civilna strana Kutina Ovo je meni sumljivo, sigurno su čuli da dolaze Štacionovci slikavat ćenife pa su ih brže bolje zaključali

Sava kod Jasenovca Kolodvor Jasenovac; nekad 6 kolosjeka, danas nezaposjednuto stajalište i samo jedan (prolazni) kolosjek u funkciji (signala također nema) Novi portali KM-e (čemu?????) Kolodvorski kontejner Nekadašnja kolodvorska zgrada Na putu ka Novskoj ŽCP u Novskoj Novska Mađar u Novskoj

Gdje idu? Dalje je samo Volinja, pa idemo vidjeti što tamo ima Pošto je ovo pogranični kolodvor nismo se puno motali po njemu, nego samo sličica iz daljine ASEA Železnica Republike Srpske, nismo se ni u snu nadali ovakvom ulovu Tko stavi ovaj stup ovdje..... Rijeka Una i Bosna na drugoj strani Nakon dosta devijacije od štrike evo nas u Višnjici Unutrašnjost stajališta Ćenifa

Stajalište Graboštani Prema Sunji Prema Volinji Biljetarnica Unutrašnjost zgrade Ćenifa Nakon Graboštana slijedi Majur, isto nekoliko kolosjeka, prometno osoblje je ovdje Ćenifa ŽCP u H. Kostajnici Ćenifa Zgrada (nezaposjednuto stajalište) Nekad je ovdje bilo moguće križanje Prema Volinji Kad sam se okrenuo da slikam prema Sunji dolazi tandem ASEA

ŽCP Sunja Dva Mađara na kolodvoru Odlazak za Zagreb Kolosjeka koliko voliš, malo ih je u uporabi Signale možete zaboraviti Ćenifa Sunja Vodonapojnik Skriveni putnički vagon Opet onaj isti Mađar kojeg pratimo od Capraga Ovi dvoosovinski teretnjaci stoje već duže vrijeme Na kraju desno je Unska pruga; pala je odluka kad smo već ovdje idmo vidjeti što ima tamo

Iz Capraga za Mošćenicu cesta vodi kroz samo naselje koje je izgrađeno u soc-realističkom stilu (smrdi, smri, užasno smrdi) i na kraju naselja nailazimo na prugu Karlovac – Sisak Prema Karlovcu Prema Sisku Nekad je ovdje bila rampa i signal Dolazimo u Blinjski Kut Prije kolodvora je oštar zavoj Kolodvorska zgrada s civilne strane Nekad kolodvor s 4 kolosjeka a danas samo razrušeno i nezaposjednuto stajalište bez signala. koje nismo vidjeli niti na jednom kolodvoru, ali zato su poratli novi kao na Riječkoj pruzi! Prema Sunji Dolazi Mađar Odlazi Mađar Unutrašnjost zgrade Ćenifa

Ima još toga Prijedlog za kasaciju U ćenifu se ne može Izložena u parku. Kico odlazi slikati kolodvor s mosta a ja se idem motati po autobusnom kolodvoru, slijedi mali odmor uz marendu i traženje Capraga. Na ulazu u Caprag srećemo Mađara Mađar na kolodvoru Kažu da je Sisak najzagađeniji grado u Hrvatskoj, ovo je jedan dimljak koji sigurno pridonosi toj činjenici, inače ovdje jako jako smrdi

Pred sam ulaz u Sisak doslovno nasred prometnice nalazi se stajalište Stupno; kad dođe vlak rampa se zatvori, vlak stane ukrca / iskrca putnike, krene dalje i rampa se digne U Sisku tražimo šefa kolodvora ali isti ne radi subotom pa smo našli nekog tko ga mjenja, možda mu je ovo zamjena? Zelena dizelka; 2 062 024 Zakočena je Serija 22

Subota, 17. travanja 2010. kico 101 i ja smo otišli u ekšn, cilj nam je bio Sisak i dalje gdje nas put nanese. Tako je i bilo. Krenuli smo oko 7 ujutro iz Rijeke i uputili se ka Velikoj Gorici. Ovo je pruga koja nas danas zanima Dolazimo u Turopolje u nadi da nas neće zadržati u ustanovi koja se tamo nalazi..... PR-ovac u liku i djelu gosp. kice 101 se javlja prometniku od kojeg doznajemo da će brzo proći brzi za Ploče, vuče ga ASEA 003, mislim da su prva dva vagona BIH željeznica a zadnji Železnica RS Turopljska ćenifa Nastavljamo prema Sisku i stajemo u Lekeniku, civilna strana kolodvora Ona druga strana Prema Zagrebu Prema Sisku Pošta UPOZORENJE; Kasnije ćemo sretati takva na svakom kolodvoru / stajalištu

Zato sam i stavio jer me zanima što to na MAV-ima piše..... Jeli smo ono što smo ponjeli sa sobom, i vidjeli smo brojne poštanske urede..........

Došao u 16,22 a otišao u 16,30

Jeste to možda pratili karolinske tragove ? Da, pokušali smo........

Ovi unutra su u dobrom stanju ali zato su ovi vani u očajnom Spremamo sačekušu za nagibalo Putnički pred polazak Malo poslije njega kreće i teretni I to je to za ovaj put!