Jump to content

.Laurus.

Članovi
  • Posts

    5662
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Posts posted by .Laurus.

  1. Relikt željezničke prošlosti, ovaj dio se više ne koristi; :sad:

     

    DSC_0863_copy.jpg

     

    Bik pamti i bolje dane;

     

    DSC_0869_copy.jpg

     

    Prema kolodvoru;

     

    DSC_0868_copy.jpg

     

    Pragovi su već ostarili, ali nije ni čudo obzirom iz koje su godine;

     

    DSC_0871_copy.jpg

     

    DSC_0870_copy.jpg

     

    U ograđenom je jooš jedan kolosijek, također se ne koristi;

     

    DSC_0872_copy.jpg

     

    Napuštene šine;

     

    DSC_0875_copy.jpg

     

    Ulaz u ograđeni dio (pruga se ovdje ne vidi jer je u travi);

     

    DSC_0882_copy.jpg

     

    2/3 - Nastavlja se

     

  2. Lokomotive HŽ PP-a su tad još imale i poznati natpis "HŽ VUČA VLAKOVA" koji je podsjednik na neka bolja vremena na našoj željeznici;

     

    P2091117_copy.jpg

     

    P2091116_copy.jpg

     

    1.2014., još uvijek je natpis "HŽ VUČA VLAKOVA" prevladavao na loksama;

     

    P5250985_copy.jpg

     

    Ličanka 049 iz Zagreba sa praznim H vagonima za kutinsku Petrokemiju;

     

    P5250992_copy.jpg

     

    2/2 Tahts_all.jpg

  3. Tri godine unatrag... :smile:

     

    Tad su Ličanke često znale vozit kroz moj kraj i više ih je bilo u prometu, ponekad su i Turneri znali naletit, ali nisam imao sreće da ih uhvatim fotićem, par puta sam ih samo ispratio pogledom.

     

    Kutina, 7.2013.

     

    Ličanka 017, tada još bila friška sa revizije, jednog jutra sa E vagonima na putu za Šid;

     

    P1030389_copy.jpg

     

    Tad se i ETMV koristio;

     

    P1070461_copy.jpg

     

    1141&2062 strojno iz Zagreba do Kutine;

     

    P1070483_copy.jpg

     

    6112 001 je rijetko išao kroz moj kraj, a tog dana išao je na nekakvu probu do Okučana i natrag;

     

    P1100495_copy.jpg

     

    1/2

  4. 19.3.2016.

     

    Na kutinskom kolodvoru i oko njega su mijenjali kontaktni vod, pruga je bila zatvorena do 16h, treba strojeve i sklonit sa pruge, kako bi vlakovi mogli nesmetano ići... Neke drezine su ostale na kutinskom kolodvoru, ali i neke su išle zapregnute do Novske;

     

    9103 903 ide po drugom kolosijeku sve do izlaza iz kolodvora, pa onda na prvi;

     

    DSC_8188_copy.jpg

     

    DSC_8190_copy.jpg

     

    9103 902, sa vagončićem ide na treći kolosijek, kako bi 9103 211 došla po njega ;

     

    DSC_8196_copy.jpg

     

    DSC_8197_copy.jpg

     

    9116 206&9103 211 idu na četvrtki kolosijek;

     

    DSC_8203_copy.jpg

     

    9103 902, odlazi sa trećeg kolosijeka, pa ide na drugi (koji je jedini zasad slobodni), pa na prvi;

     

    DSC_8211_copy.jpg

     

    DSC_8217_copy.jpg

     

    9103 211 ide sa četvrtog na treći kolosijek;

     

    DSC_8220_copy.jpg

     

    DSC_8223_copy.jpg

     

    DSC_8225_COPY.jpg

     

    1/2:Nastavlja se

  5. ...

    Neće još dugo ostat tako, jer kad 022 i 023 izađu sa revizije će imat nas×an taj novi logo. :sad:

    ...

    Krivo sam napisao - 021 i 022 su na reviziji, dok 023 i 024 u Varaždinu čekaju odlazak na reviziju.

     

     

    Jako lijepe fotke, Laurus ! :palac:

    Ona tri Šveda prema Osijeku ... je li to uobičajeni postav tog vlaka ? Ili je treći Šved taj dan slučajno dodan postojećem paru Šveđana ?

     

    Hvala! :)

    Tri Šveda je uobičajeni sastav na nekoliko vlakova za/iz Osijeka.

  6. Brzi 748, posljednji brzi iz Vinkovaca za Zagreb, na čelu sa posljendjom Brenom u floti čeka svoj polazak;

     

    DSC_8994_copy.jpg

     

    DSC_8996_copy.jpg

     

    Kako je u Vinkovcima sa Švedom 015 počelo, tako će završit sa Švedom 016, po dolasku iz Županje;

     

    DSC_9011_copy.jpg

     

    DSC_9015_copy.jpg

     

    Sve u svemu bilo je lijepo, nikakvih problema nije bilo i nitko me u vezi fotkanja nije gnjavio.

     

    7/7 Tahts_all.jpg:)

  7. Oblaci su nakratko skrili sunce, a 030 dolazi iz Vukovara;

    DSC_8943_copy.jpg

     

    Ličanka 018 ispred svoje „bolesničke sobe“; :lool:lool

     

    DSC_8980_copy.jpg

     

    U depou Ličanka 017 je bila na namirivanju, pa sad ide se pridružim svojim sestrama u iščekivanju novih radnih zadataka;

     

    DSC_8984_copy.jpg

     

    Dok Jenbach 033 čeka, a bome i pamti bolje dane;

     

    DSC_8982_copy.jpg

     

    Još malo Šveda 032;

     

    DSC_8949_copy.jpg

     

     

    Nastavlja se, 6/7;

  8. U-tz 009...;

     

    DSC_8852_copy.jpg

     

    ... i njegov interijer;

     

    DSC_8853_copy.jpg

     

    DSC_8854_copy.jpg

     

    Pamte ovi Šinobusi i bolje dane - 7221 021&4221 033 - zajedno dok ih kasacija ne rastavi;

     

    DSC_8867_copy.jpg

     

    Također i vinkovački Teretni kolodvor pamti bolje dane;

     

    DSC_8863_copy.jpg

     

    Šved 016 čeka još jedan od mnogih polazaka za Županju, a 035&012&011 za Osijek;

     

    DSC_8906_copy.jpg

     

    DSC_8912_copy.jpg

     

    DSC_8913_copy.jpg

     

    015 čeka polazak za Otok;

     

    DSC_8919_copy.jpg

     

    Nastavlja se, 5/7;

  9. Jako lijep putopis za ovo predprvomajsko vrijeme, a ovaj 032 me vrati u realnost o stanju željeznice u HR, nadam se da kaj prije ide na kakav VP...

    Inače švedi su jedina vozila HŽPP-a koja nisu pala pod ruke menadžmenta iz Zagreba i ostali vjerni tradicionalnom HŽ-logu. Nadam se da bu tako i ostalo...

    Pozdrav!

     

     

    Hvala.

    Neće još dugo ostat tako, jer kad 022 i 023 izađu sa revizije će imat nas×an taj novi logo. :sad:

     

    ***

    1141 007 strojno iz Šida;

     

    DSC_8775_copy.jpg

     

    Iz Šida dolazi mješani teretnjak sa 1141 209 na čelu, ona je do daljnjeg van prometa od 4.4. zbog isteka revizije, a u svom sastavu je imala preostala dva Hrrs vagona koja su u prometu;

     

    DSC_8783_copy.jpg

     

    DSC_8790_copy.jpg

     

    Šved 030 izlazi iz depoa...;

     

    DSC_8803_copy.jpg

     

    DSC_8805_copy.jpg

     

    ... i ide na peron, pa će ići ponovno za Vukovar;

     

    DSC_8817_copy.jpg

     

    Dolazi i Ličanka 025 iz Spačve za drvima;
    DSC_8831_copy.jpg
    Sad su službeni vagoni opet u „paru“; :mrgreen:
    DSC_8843_copy.jpg
    Nastavlja se, 4/7;
  10. :idea Da malo dignem temu iz mrtvila. :mrgreen:

    Nije do Petrokemije, ali sa kolodvora je;

     

    29.4.2016.

     

    Konačno je došao u moj kraj 2041 102, nakon dužeg stajanja na RK;

    S obzirom da je stajao od 2014.te na RK, ne znam točno koji mjesec, ali mislim negdje od ljeta 2014., po vanjskom izgledu je sasvim dobar.

     

    DSC_0813_copy.jpg

     

    DSC_0825_copy.jpg

     

    DSC_0853_copy.jpg

     

    I vlak 2019 sa Mađarem 015...;

     

    DSC_0822_copy.jpg

     

    ... Koji je imao križanje sa 2020 i Aseom 306 na čelu;

     

    DSC_0850_copy.jpg

  11. Dolazi vrijeme kad bi trebalo otići na sjevernu prugu, blizu mjesta gdje se odvajaju pruge za Osijek i Vukovar, jer dolaze skuplani Švedi 011&012 iz Osijeka;

     

    DSC_8727_copy.jpg

     

    I Šved 030 iz Vukovara;

     

    DSC_8742_copy.jpg

     

    DSC_8743_copy.jpg

     

    Na obje strane rade dnevna svjetla; :roll:

     

    DSC_8744_copy.jpg

     

    Idu Švedi natrag za Osijek, ali pridružio im se i 035;
    DSC_8752_copy.jpg
    030 je u depou, na kratkom odmoru;

    DSC_8766_copy2.jpg

     

    DSC_8763_copy.jpg

     

    Nastavlja se, 3/7;

  12. U-tz 005


    DSC_8683_copy.jpg


    Povratkom prema kolodvoru otišao sam do depoa, a posljednji žuti Šved 032, premješten na drugu lokaciju, odmara i čeka svoje bolje dane;


    DSC_8688_copy.jpg


    Ličanke 016&029 također čekaju bolje dane i odlazak na reviziju, ali pitanje dali će uopće dočekat reviziju;


    DSC_8693_copy.jpg


    Ličanka 018 je otišla iza depoa, u društvu sa Jenbachom 326;


    DSC_8699_copy.jpg


    Šved 035, posljednji aktivni plavi, upravo izašao iz hale;


    DSC_8700_copy.jpg


    DSC_8706_copy.jpg


    Pričekat će on vlak iz Osijeka i Švede 011&012 pa će sa njima ići put Osijeka;


    DSC_8716_copy.jpg


    RTS dizel čeka radne zadatke;


    DSC_8695_copy.jpg


    Nastavlja se, 2/7;

  13. Vinkovci, 25.3.2016.


    Ponovni odlazak u Vinkovce bio je iz razloga da „ganjam“ vinkovačke Šveđane i Ličanke, na žalost cijelim putem od Kutine do Vinkovaca nisam mogao fotkat jer nije bilo niti jednog normalnog vagona kojem se prozori mogu normalno otvorit, već su bili svi A i B vagoni sa oznakom ee i suknjicama.



    Plan putovanja;


    PLAN_Vinkovci.jpg


    Po dolasku brzog 741, taman ima vremena za ispratit putničkog za Gunju, Šved 015 - varaždinskog depoa, u vinkovačkom posjedu;


    DSC_8595_copy.jpg


    Šved 016 taman izašao iz svoje „spavaće sobe“; :mrgreen:


    DSC_8603_copy.jpg


    Nakon toga zahvaljujući jednoj dobroj duši dobio sam info da dolazi iz Ivankova 2062 018 sa propale trčeće probe; :mah


    DSC_8606_copy.jpg


    Potom je Šved 016 izlazio iz depoa, kako bi išao na vlak za Županju;


    DSC_8630_copy.jpg


    Ubrzo je krenuo i posljednji vinkovački narančasti Šved - 030 za Vukovar;


    DSC_8626_copy.jpg


    Ličanka 025 je išla po službeni U-tz vagon, kako bi mogla ići do Spačve po Ease sa drvima;


    DSC_8634_copy2.jpg


    Nakon što je prvog uzela, drugi je ostao sam;


    DSC_8665_copy.jpg


    DSC_8673_copy.jpg


    Šved 016 odlazi za Županju;


    DSC_8677_copy.jpg


    DSC_8678_copy.jpg


    Nastavlja se, 1/7;

×
×
  • Create New...