Jump to content

dnovakovic

Članovi
  • Posts

    3680
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by dnovakovic

  1. Drava voda Osijek dere...

     

    Naslov ovoga putopisa naravno nije originalan kao što ste već mogli primjetiti, jednostavno sam prekopirao naslov forumaškog kolege Adama. Njegov zanimljiv putopis sa Save dao mi je ideju o sličnom ali ovaj puta sa Drave.

    Vodeni val koji je prošao Dravom koja se izlila i napravila prilično štete u Varaždinu i okolini do Osijeka se smirio i izgleda mirno otputovao u Dunav.

     

    Poplave u Osijeku se u pravilu uvijek događaju kada Dunav naglo raste i zaustavi Dravu pa je čak ponekad i vrati nazad a tada dolazi do katastrofa. U ovom najnovijem vodnom valu Dunav je progutao svu tu silnu vodu a kao je to izgledalo u Osijeku pokazat će vam moje slike.

     

    Pogled na brod restoran "Galija".....

     

    010fpl.jpg

     

    Drava nešto nosi....

     

    011dpdq.jpg[/url]

     

    012mf.jpg

     

    Zimska luka i brod moto-nutičkog kluba....

     

    014rml.jpg

     

    I u luci ima smeća koje je donio visoki vodni val.....

     

    016vhd.jpg

     

    Skromne jahtie miruju na toplom jesenskom suncu i čekaju nove Linićeve poreze....

     

    017rps.jpg

     

    Splav restoran "El Paso"....

     

    019wvj.jpg

     

    Nastavak slijedi

  2. Kada je konačno gotovo evo da se po drugi puta i ja javim.

    Čestitam mojim mladim sugrađanima Plamenom i Foxu na odlično napravljenom putopisu i obilju dobrih fotografija.

    Toplo se nadam da će ova pruga ipak preživjet i oživjeti što je i želja svih forumaša.

    Koliko žita stane u onaj ogromni silos u Valpovu, pa zar nije grijeh to ne prevoziti željeznicom.

     

    Stanleyu hvala što me podsjetio na legendarnog nogometaša iz naše generacije, Lukačevića koga smo mi u Osijeku zvali LUKS !

  3. Pozdrav railfanovskom društvu u Konjščini iz užarenog Osijeka!

    Iz do sada priloženog materijala vidim da je bilo lijepo i ugodno druženje što je i najvažnije.

    Uvaženi kolega senior Stanley kuka što je bio usamljen u mlađahnom društvu, ali obzirom na toplinski udar koji nas već danima prati ja se ipak nisam usudio na tako daleki put.

    Bilo je doduše nekakvih kombinacija sa Foxom, ali smo na sreću ipak odustali.

     

    U Osijeku i Slavoniji već danima je temperatura između 37°C i 40°C a pri toj temperaturi najbolje je u ugodno rashlađenom stanu ili u hladnim valovima moje Drave.

     

    011zqq.jpg

     

    Pozdrav sa osječke Copacabane !

  4. Odlično majstore !

    Posebno mi se svidio ovaj zadnji video uradak u tunelu usred mraka.

    Nostalgično sjećanje na nekada moje česte (naravno kao klinca) dolaske u Rijeku kada sam visio na prozoru vagona i poslije izlaska iz toga tunela, prelazak ulice u koju je naknadno dodan podvožnjka i konačno ulazak u kolodvor.

    Onda smo vukli kofere do luke pa moje oduševljenje morem i tamo nas je čekao jedan od legendarnih Jadrolinijinih parobroda "Partizanka" ili "Proleterka" a kasnije možda "Jadran" ili "Jugoslavija" pa pravac za Zadar.

    Hej, bila su to vremene......

  5. Pridružujem se pohvalama mome sugrađaninu na zaista zanimljivom pogledu na naš grad iz ptičje perspektive.

    Bogami Tomice imaš ti hrabrosti kada si se usudio da sjedneš u tu skalameriju.

    Odlične su ti sve fotografije, a posebno one iznad Drave i mostova....

  6. Odličan putopis momci !

    Bogami ste napravili dobar krug a i moj Osijek ste dobro prikazali i nahodali se po gradu. Naravno i ja vam zamjeram što se niste javili, pa mogli smo popiti koje pivo i malo popričati kao što je već rekao Fox.

    Ako se još koji puta zaputite u Osijek, moja malenkost vam stoji na raspoloaganju, penzići su najbogatiji slobodnim vremenom.

    Hvala vam još jednom zaista sam uživao čitajući i gledajući ovaj putopis !

  7. Nastavio sam se motati stazom gdje prolazi samo luđak i onaj tko mora - između 12. i 13. (krajnjeg) kolosjeka. Jer se tu može naći štošta zanimljivog, na primjer ovaj vagon...

     

    97744663.jpg

     

    Pozdravljam moga kolegu penzića i moram pohvaliti još jedan u seriji odličnih putopisa kojima nas upoznaje sa zagrebačkim kolodvorima.

    Tužno je što je sve manje teretnjaka i još nešto što nije teško zapaziti po našim kolodvorima.

    Ogromne količine smeća po kolosjecima i to ne samo po sporednim kolosjecima zaraslim u travurinu nego i na glavnim i onima ispred samih staničnih zgrada. Dali to smeće bacaju putnici iz vlaka ili stanari iz okolnih zgrada ne znam ali znam da ga nitko, apsolutno nitko ne čisti.

    Po ovome se, čini mi se sve više približavamo siromašnim zemljama nerazvijenog svijeta a ne Europi kojoj toliko stremimo. Pogledajte koliko smeća ima po stanicama Indije na odličnom putopisu koji na naš forumu postavio kolega Roni pa će vam sve biti jasnije.....

  8. Hvala ti Lovac na ovim lijepim fotkama i na zaista izvrsnom tekstu, poslije koga svima, a ne samo railfanovima, treba biti jasno zašto neke lokomotive nose ženska imena.

     

    Ne znam tko je ovoj lokomotivi dao ime Brižitka ali vjerovatno pripada mojoj generaciji kojoj je ona prava B.B. bila san nedosanjani.

     

    Za mlađu generaciju evo i slika da vide kakva je bila....

     

    38252834.jpg

     

    A za seniore evo slike jedne još uvijek šarmantne bake, koja dostojanstveno stari bez straha od bora.....

     

    47457911.jpg

  9. Otvor na ledu koji su napravili ledolomci pun je života....

     

    030cew.jpg

     

    031ndg.jpg

     

    Došli smo i do trećeg ledolomc koji se zove "Delfin I" a njegovo polje djelatnosti je između dva mosta......

     

    032atc.jpg

     

    033ja.jpg

     

    036nms.jpg

     

    037up.jpg

     

    040jsc.jpg

     

    046mh.jpg

     

     

    Tvrđa sa svojim zidinama.....

     

    041mqx.jpg[/url]

     

    042lpd.jpg

     

    I na kraju još jedan pogled na zaleđenu luku......

     

    052yr.jpg

  10. Evo konačno i ledolomaca u akciji. Momentalno je najvredniji ledolomac "Domagoj". Ovaj mališan se hrabro zabija u led, povlači pa opet napada.

     

    016gb.jpg

     

    019nrd.jpg

     

     

    020lh.jpg

     

    "Domagoj" spretno manevrira kroz led.....

     

    021cc.jpg

     

    Iza ledolomca kreće se ovo.....

     

    022tg.jpg

     

    023ky.jpg

     

    Evo i drugog ledolomca koji se zove "Krešimir" i koji se trenutno odmara.......

     

    024tr.jpg

     

    026nf.jpg

     

    028gm.jpg

     

    Brod "Cockatail Bar KA" privezan uz obalu čeka neka bolja vremena, dok ledolomci oko njega rade.....

     

    029qu.jpg

  11. ....A ovo što je Starina Novak uslikao zadnjijeh dana je odlično...

     

    Hvala Pfaff !

    Starina Novak nije ni danas izdržao u toploj sobi nego se dobro obukao i krenuo u akciju. Nešto me privlači ledolomci koji su i dalje aktivni na dijelu Drave oko cestovnog i željezničkog mosta. Ovi mostovi imaju stupove u rijeci i oko tih stupova se led mora razbijati.

    Za razliku od cestovnog i željezničkog, pješački most (osječki Golden gate) nema stupova u rijeci i Drava je ispod njega potpuno zaleđena.

     

    Da krenemo sa pješačkog mosta.....

     

    003kvr.jpg

     

    004fdp.jpg

     

    Pogled uzvodno.....

     

    005jhf.jpg

     

    Patke su pronašle mali otvor na ledu.....

     

    006szf.jpg

     

    Pogled nizvodno ....

     

     

    007qx.jpg

     

    009vrr.jpg

     

    010vhq.jpg

     

    012gym.jpg

     

    013so.jpg

     

    014su.jpg

  12. Iako sam rekao da danas neću u šetnji ipak nisam mogo izdržati a da ne izađem.

    I naravno kako drugačije da završim ovaj moj zimski putopis iz Osijeka nego na kolodvoru.

     

    Do kolodvora sam krenuo tramvajem sa ove stanice....

     

    001jvy.jpg

     

    Kolodvor u snijegu.....

     

    003de.jpg

     

    004pxr.jpg

     

    005zyao.jpg

     

    Bik u snijegu....

     

    006jjg.jpg

     

    Zaboravljeni bicikl....

     

    007ruv.jpg

     

    008vy.jpg

     

    010rk.jpg

     

    Vlak 6211 iz Belog Manastira kao klasična garnitura sa lokomotivom 2 044-027 stiže na kolodvor...

     

    011yii.jpg

     

    012yyu.jpg

  13. Ode on u bespuće zagorsko-varaždinske zbiljnosti:

     

    Stanley legendo za ovu rečenicu imaš piće kada se sretnemo.

    Inače ovaj zimopis ti je za svaku pohvalu, jedino moram primjetiti da je u mom Osijeku ipak palo malo više snijega no probelmi su slični.

    Ralica od cestara prođe pa nabaci snijeg na tramvajsku prugu i zatrpa pješačke prijelaze i tramvajske stanice i obratno.

    Na kraju su se ipak uspjeli dogovoriti da snijeg izvoze.

     

    Na osječkim radio stanicama vrti se slijedeća reklama: "Ostavite vaše limene ljubimice zatrpane u snijegu i vozite se vozilima GPP-a!"

    Kada bi se i naš HŽ ugledao na njih, upravo im se pružila jedinstvena prilika da dokažu prednosti željeznice u ovakvim vremenima a oni su sve zasrali......

  14. Hvala svima koji su pogledali ove moje zimske foto-zapise Osijeka i Drave a posebno mi je drago da su vam se i svidjeli.

    Posebno hvala Plamenom na kolodvorskom dodatku. Kolodvor sam planirao da danas obiđem ali sam zbog prevelike hladnoće odustao.

     

    Jutros je u Osijeku izmjereno rekordnih -24°C pa sam odustao od moje redovite šetnje. Vjerujte mo ledi se dah i zaista je najbolje u toploj sobi.

    Već sam spominajo u mom tramvajskom snježnom izvješću da je u Osijeku apsolutni minimum izmjeren davne 1899. godine a iznosio je -27°C.

    Ako ova zima nastavi ovako, sve mi se čini da će rekord biti oboren, kada je ovako hladno 2-3 stupnja ne znače ništa....

  15. Kako je i u Osijeku danas sunce zasjalo, iako "samo" na -20, odlučio sam da nastavim sa ovim dravskim putopisom.

    Da ipak ovaj putopis-hodopis ima bar malo veze sa željeznicom odlučio sam da počnem sa željezničkim mostom.

    Iako sam željeznički most slikao mnogo puta ovo mi je prvi puta da ga slikam sa snijegom.

    Teškom mukom sam se popeo na most, a po mostu baš i nije preporučljivo hodanje po ovakovom vremenu.

     

    Zanimljivo je da je Drava slobodna od leda jedino ispod željezničkog mosta.....

     

    011moj.jpg

     

    012mm.jpg

     

    Pogled prema stajalištu Osijek Dravski Most.....

     

    013kej.jpg

     

    Pogled prema cestovnom mostu........

     

    014yxad.jpg

     

    Ispod pješačkog mosta Drava je potpuno zaleđena....

     

    020cw.jpg

     

    Na pješačkom mostu....

     

    023mz.jpg

     

    024bm.jpg

     

    Drava i led.....

     

    025edv.jpg

     

    026wqn.jpg

     

    027vy.jpg

     

    028sd.jpg

     

    Šetalište pod snijegom...

     

    029hm.jpg

     

     

    Zimska luka.....

    034wpc.jpg

     

    035fwm.jpg

  16. Nadam se da se dnovakovic neće ljutiti ako dodam nekoliko mojih fotografija zaleđene Drave.

     

    Kakva ljutnja !

    Dapače drago mi je da si se javio. Tvoje sličice su puno ljepše jer je tebi čak i malko zasjalo sunce.

  17. Hvala svima na lijepim riječima a ja pomislio kako ovo baš i neće naići na neki interes.

    Inače brod restoran Galija je u toplijem dijelu godine dobro posjećen baš zato što i za najtoplijeg vremena uvijek osjetite svježinu sa Drave.

     

    Na njegovoj palubi su osječki forumaši Fox, inflameswetrust i moja malenkost imali čast da ugoste i legendarnog Hadžibaneta na njegovom proputovanju kroz Osijek sada već davne 2010.godine u vrijeme kada Drava nije bila okovana ledom.

     

    Da se podsjetimo kako je to izgledalo evo i dvije stare sličice...

     

    93783922.jpg

     

    45997816.jpg

  18. Su ti ledolomci od one vibracijone sorte ili jednostavno guraju dok ne proguraju?

     

    Ovo ti je obični tegljač koji inače vuče šlepove, no pretpostavljam da ipak ima malo ojačani trup.

    A biće da je od one sorte koja gura dok ne progura.

    Dok sam ga gledao sa mosta dva puta je zastao pa su mornari kantama vadili vodu iz Drave.

    Priča mi jedan penzić koji je isto to gledao kako mu ne radi sistem hlađenja, naime pumpa koja inače vuče vodu se zamrzla.

    Naravno ne razumijem se u brodske motore pa pošto kupio po to i prodao.

     

    Za one koji ne znaju ovo lomljenje leda nije zbog održavanja plovidbe jer je ona već potpuno obustavljena nego zbog opasnosti od nagomilavnja ledenih santi i stvaranja tzv. ledenih čepova što može prouzročiti opasne zimske poplave.

×
×
  • Create New...