Jump to content

seabral

Administratori
  • Posts

    25529
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    80

Posts posted by seabral

  1. Dakle, potrebno je samo slijediti ovaj kolosijek, pa ću se bez problema uspjeti vratiti do pulskog kolodvora.

    Naravno, pod uvjetom da nisam krenuo u pogrešnom smjeru :mrgreen:

     

    077_P9190063_res.jpg

     

    078_P9190064_res.jpg

     

    080_P9190066_res.jpg

     

    082_P9190068_res.jpg

     

    084_P9190070_res.jpg

     

    Iskliznica ispred ŽCPR-a

     

    085_P9190071_res.jpg

     

    086_P9190072_res.jpg

     

    Pretpostavljam da je ovdje bilo nekadašnje stajalište "Pula obala"

     

    088_P9190074_res.jpg

     

    089_P9190075_res.jpg

     

    091_P9190077_res.jpg

  2. Krenuo sam na kratku šetnju gradom. Imao sam samo sat vremena na raspolaganju.

    Najprije sam naišao na najpoznatiju pulsku građevinu.

     

    050_P9190036_res.jpg

     

    052_P9190038_res.jpg

     

    053_P9190039_res.jpg

     

    055_P9190041_res.jpg

     

    Pulsku Arenu je fakat teško fotkati bez da ti netko uleti u kadar :grin:

     

    056_P9190042_res.jpg

     

    Pogled prema smjeru iz kojeg sam došao

     

    058_P9190044_res.jpg

     

    Sljedeći poznati pulski objekt. I ovdje sam se morao naguravati s brojnim turistima i boriti sa slobodan kadar, bez padobranaca

     

    061_P9190047_res.jpg

  3. Sat i frtalj kasnije, isti Šved na stanici u Puli

     

    024_P9190010_res.jpg

     

    I njegov brat blizanac, prije polaska za Borut

     

    025_P9190011_res.jpg

     

    026_P9190012_res.jpg

     

    Obadva zajedno

    028_P9190014_res.jpg

     

    U pozadini ovaj lijepi i udobni vlak čeka vrijeme za svoj povratak za Ljubljanu

    031_P9190017_res.jpg

     

    Još jedan pogled na vlakove i kolodvor u Puli

     

    032_P9190018_res.jpg

     

    041_P9190027_res.jpg

     

    043_P9190029_res.jpg

     

    Ispred kolodvora stoji ovaj lijepi relikt prošlosti

     

    045_P9190031_res.jpg

  4. Dočekala me je ova obavijest

     

    017_P9190009_res.jpg

     

    No dobro, ajmo onda pričekati taj bus

     

    012_P9190004_res.jpg

     

    018_WP_20160919_11_29_16_Rich_LI_res.jpg

     

     

    Bus se vraća u Rijeku

     

    014_P9190006_res.jpg

     

    Ovaj zamjenski bus će za Buzet

     

    015_P9190007_res.jpg

     

    A ja sam ovim busom dospio do Boruta, malo po istarskom ipsilonu, malo po uskim zavojitim cesticama, a sve skupa začinjeno glasnom muzikom, naravno po izboru šofera busa

     

    019_WP_20160919_12_00_37_Rich_LI_res.jpg

     

    U Borutu presjedamo na šarenog Šveda

     

    021_WP_20160919_12_01_04_Rich_LI_res.jpg

     

    A drugi, jednako tako šareni stoji i čeka nekoga

     

    022_WP_20160919_12_01_12_Rich_LI_res.jpg

  5. Naslov govori sve. Zaista smatram mazohističkim uputiti se na putovanje u trajanju od punih 15 sati, od toga 13 sati čiste vožnje, da bi se na odredištu provelo samo šezdesetak minuta. I odmah nakon toga krenulo natrag doma.

     

    Zašto sam to napravio ? Više je razloga:

    • prošlo je više od 35 godina od mojeg zadnjeg posjeta u Puli
    • taj dan sam već daleko unaprijed odredio za railfanovsko putovanje, a Istra je bila jedini dio Hrvatske s koliko-toliko pristojnom vremenskom prognozom. Svuda drugdje je padala kiša
    • uskoro će biti ukinut brzi vlak 700 za Rijeku, s čime u potpunosti u budućnosti otpada mogućnost ovakvog jednodnevnog railfanovskog izleta u Pulu
    • i dalje je na snazi 50% popust za jednosmjerne karte prema Rijeci, što je utjecalo i na konačnu cijenu putovanja prema Puli :grin:
    Planirani itinerer:

     

    06:30 - 10:08 ... Zagreb - Rijeka (brzi 700)

    10:25 - 11:05 ... Rijeka - Lupoglav (bus HŽ)

    11:39 - 13:11 ... Lupoglav - Pula (vlak 4707)

    14:27 - 16:10 ... Pula - Lupoglav (vlak 4708)

    16:18 - 16:58 ... Lupoglav - Rijeka (bus HŽ)

    17:35 - 21:15 ... Rijeka - Zagreb (brzi 701)

     

    Obzirom na to da su svi navedeni vlakovi taj dan imali zakašnjenja, a u čitavu priču se neplanirano ubacio i zamjenski bus na relaciji Lupoglav - Borut, vremena vozikanja su trajala još i više.

     

    Pa krenimo na ovo mazohističko maltretiranje HŽ-ovim vlakovima i pripadajućim busevima ...

     

    Ujutro kad sam krenuo na put bila je još noć. A vlak za Rijeku još nije bio ni postavljen

     

    001_WP_20160919_06_02_52_Rich_LI_res.jpg

     

    Četiri i pol sata kasnije u Rijeci sam izašao iz ovog vlaka

     

    003_WP_20160919_10_21_44_Rich_LI_res.jpg

     

    Slovenac

     

    002_WP_20160919_10_21_31_Rich_LI_res.jpg

     

    Bus za Lupoglav. Svaka čast na izboru busa ... čisto, udobno i na nivou

     

    006_WP_20160919_10_22_45_Rich_LI_res.jpg

     

    007_WP_20160919_10_23_01_Rich_LI_res.jpg

     

    008_WP_20160919_10_28_56_Rich_LI_res.jpg

     

    U Lupoglavu vlaka ni za lijek

     

    010_P9190002_res.jpg

     

    011_P9190003_res.jpg

  6. Jel ekipa 4S+P na kraju obišla gradilište nove pruge, Ili su vam građevinci zabranili pristup gradilištu?

    Nakon što smo čitav dan tražili tragove i ostatke nekadašnjih pruga, na kraju dana smo obišli gradilište jedne buduće pruge.

    I makar ta buduća pruga po svojim dimenzijama spada u ficleke u odnosu na nekad ukinute pruge u tom kraju, lijepo je bilo vidjeti da se barem nešto novo radi po pitanju pruga u našem Hrvatistanu.

     

    Jednog dana ćemo i ovuda juriti u Macosi

     

    P9100256res.jpg

     

    Propust

     

    P9100258res.jpg

     

    Portos proučava situaciju na terenu

     

    P9100259res.jpg

     

    Zgrada kolodvora Gradec (nekadašnje kuće duhova) u obnovi

     

    P9100261res.jpg

  7. Most pred Bjelovarom

     

    P9100243res.jpg.6244091038f3e4243f301749b166bfd4.jpg

     

    Ne, njih dvojica se nisu se posvađali, iako je svaki krenuo na svoju stranu :grin:

     

    P9100244res.jpg.6c532a9d9eaadb1fbdc24c916e8af491.jpg

     

    Švedi u Bjelovaru. Vide se i brojevi, ukoliko je to nekome interesatno

     

    P9100249res.jpg.dbe3670db88ad918b96f04a3505b261b.jpg

     

    Nakon Bjelovara posjetili smo kolodvor Sv. Ivan Žabno. Upravo ga uređuju

     

    P9100251res.jpg.472129454b27cf81b792626b5534b391.jpg

     

    P9100253res.jpg.59290f9c463f07a3f5b8b22e271139dd.jpg

     

    Ovo vjerojatno neće uređivati, ali nadam se da neće ni zatrpati. Ovako baš lijepo stoji kao podsjetnik na nekadašnja vremena.

     

    P9100252res.jpg.11d881d4a4ba9d89104a1d98cc95b2cd.jpg

  8. On 11. 09. 2016. at 13:22, Stanley said:

    Iduće službeno mjesto je bio ex kolodvor Bulinac, no kako smo ga već prikazali u ranijem putopisu odlučili smo ga ostaviti po strani i potražiti stajalište Severin.

     

    Naravno da smo ga našli:

     

    http://i.imgur.com/jyXaeRv.jpg

    Par detalja sa i oko zgrade stajališta Severin

     

    P9100230res.jpg.a1272bf09f9523d96954eb64a0fe30d8.jpg

     

    Ploča s imenom stajališta kao da je nedavno skinuta ...

     

    P9100232res.jpg.9b57b33fbfb638585fb0c95b321d79d8.jpg

     

    Okrepa za nekad žedne putnike i namjernike

     

    P9100229res.jpg.f30e9cf48536b21fdd19630d409ced92.jpg

  9. On 11. 09. 2016. at 13:10, Stanley said:

    Nakon kratke vožnje izbili smo iz Pavlovca na glavnu cestu Daruvar - Bjelovar. Tu je već bilo puno lakše jer smo ovuda već prolazili na jednoj davnoj ekspediciji.

    Prošli smo pokraj bivšeg stajališta Česma (primijećeno, ali ne i slikano zbog stanja na cesti). Slijedeće odredište je bio Veliki Grđevac, gdje smo ponovo učinili digresiju i skrenuli u dječji park ''Mato Lovrak'' da razgledamo Vlak u snijegu bez snijega:

    Nekoliko kadrova iz starih Baat-ića, još uvijek dosta dobro očuvanih

     

    P9100185res.jpg.d3c62ad5801bd9e9535e7f0a176695e6.jpg

     

    P9100186res.jpg.4a390018eccd55a2db010f05e0d9d186.jpg

     

    P9100187res.jpg.cfda8305cf6839c09ff6c0edbbe1dc49.jpg

  10. On 11. 09. 2016. at 12:11, Stanley said:

    Dvojica naših railfanovskih prijatelja su išla nekim drugim putevima, pa će naknadno prikazati svoje foto-zabilješke:

    U samom ribnjaku se može uočiti vrlo impresivan splet kolosijeka.

     

    P9100134res.jpg.815a1979f69768fcf7a1e5c75f31d945.jpg

     

    P9100136res.jpg.40648a5fb627a44212f8b9bbd5c9992f.jpg

     

    P9100138res.jpg.a652dc3f4560f8c4c3f0bd8e2732254b.jpg

     

    Putem smo prošli i preko ovog mostića, koji je očito služio i ribnjačarskoj željeznici u vrijeme kad se riba pretovarivala u klasične normalnotračne vagone

     

    P9100140res.jpg.64820b444d1213995c363ceba3274e35.jpg

     

    Jedan kadar iz Garešnice, iz donje perspektive :grin:

     

    P9100150res.jpg.6e4f76fb5fac36fc148e0e5249b4dbcb.jpg

  11. On 11. 09. 2016. at 11:06, Stanley said:

    Još jedan smjerokaz:

     

    http://i.imgur.com/FUtDNRp.jpg

    Od lokalnog stavnovništa smo doznalo da su se na ovom mjestu susretale uskotračna ribnjačka pruga i industrijska pruga Garešnica - Banova Jaruga. Tu se vršio pretovar ribe, a kao podsjetnik su ostala dva stupa javne rasvjete, te utovarna rampa.

     

    P9100096res.jpg.c4dc2c38fc11e57cd509ac2bf9a2d7f4.jpg

     

    Ove lampe već jako dugo ne svijetle ...

     

    P9100099res.jpg.67bc81682398bb8f5308cdf24a5e05c2.jpg

     

    A u travi iza žbunja se može pronaći još pokoji prag.

     

    P9100102res.jpg.753b57891f4b974b613581e7fd474a3e.jpg

  12. Hvala ekipi na ugodnom druženju i naravno, na reaktiviranju 3S+P (tj. 4S+P) forumaške arheološke ekipe. :grin:
    Hvala i Stanleyu na odlično pripremljenom putopisu. Sve je tu lijepo opisano i rečeno, a ja ću dodati par fotki iz svoje perspektive, bez previše ponavljanja već viđenih kadrova.

    On 11. 09. 2016. at 10:52, Stanley said:

    Seabral u svom elementu:

    http://i.imgur.com/NVOPEoP.jpg

     

    Ovako je to izgledalo s druge strane

     

    P9100040res.jpg.5d1aa74027dc40a3552c9ef5ac388cd6.jpg



    A skretnica prema Garešnici i dalje postoji

    P9100030_res.jpg.bd15449fdd62af8ba975aadc1b69044b.jpg

     

    On 11. 09. 2016. at 10:52, Stanley said:

    Seabral i STIB su se spustili u šumu da potraže nasip:

    http://i.imgur.com/PA7aWGV.jpg

     

    Prije nas se Portos sjurio u šumu. Kroz granje i smeće smo se popeli na bivši nasip pruge i uspjeli pronaći nekoliko pragova.
    Samo sam čekao da mi netko veli koliko sam čudan kad se toliko veselim pronaći komad drveta usred šume. :lol:

    P9100058res.jpg.fe92d0ec7b5f8a0fde3442c8b8e8e425.jpg

    P9100060res.jpg.b9f665b2fab2b6c281f3d26a8dca9086.jpg

    A u povratku iz šume sam uspio pronaći koprive ... odnosno one su nekako pronašle mene. Detalje valjda ne moram opisivati :grin:

     

  13. Hvala ti na interesantnom putokazu i kolodvoropisu ! :palac:

    Godine 2002. dvorac je na natječaju kupio dr.sc. Janko Mršić Flögel koji mu nastoji vratiti život.

    Dvorac iz četiri perspektive:
    http://i.imgur.com/bNRaDeX.jpg

     

    Prije dva mjeseca sam i ja obišao ovaj dvorac. Bilo je to jedno jako neugodno iskustvo.

     

    Nakon što smo parkirali auto na poziciji otprilike gdje stoji ovaj mali auto s fotke, krenuli smo fotkati dvorac sa svih strana. Odjedamput nas je napao neki vremešni bračni par s povicima kako je ovo privatno vlasništvo i da nemamo pravo hodati ni fotkati ovuda. Prilično smo se začudili jer oko dvorca nema nikakve ograde ni upozorenja o privatnom vlasništvu. Pokušali smo lijepo objasniti kako nas interesiraju stare građevine i da ćemo ju samo pofotkati i odmah otići dalje. I naravno, upozorili smo ih da je bolje da svoje privatno vlasništvo bolje označe i zaštite.

     

    Nakon toga je baba krenula u napad s idejama kako je štetno za dvorac da ga toliki ljudi bez naknade obilaze. Mož' si misliti koliko smo ga uništili našim pogledima i fotkanjima. A njen muž, koji definitivno nije dominantna osoba u njihovom braku, je rekao da će nas pustiti da odemo ako zauzvrat od njih kupimo nekakvu monografiju o dvorcu. Sad sam bio siguran da imamo posla s luđacima.

     

    Na kraju je baba uspjela nagovoriti moju suprugu da pogleda unutrašnjost dvorca, jer smo im se kakti ipak sažalili. I uđemo mi u dvorac, a baba zaključa vrata za nama (!!!). I nije napravila ni koraka dalje da bi nas povela kroz dvorac, nego je 10 minuta držala monolog kako dvorac puno košta, kako ga treba održavati, kako se oni jako trude, a zajednica ne pomaže puno itd itd. Nakon toga mi je pukao film i ne baš nježnim riječima sam joj rekao da nek si nađe druge budale za svoje frustracije, a da mi idemo dalje. I otključao sam vrata (srećom, ključeve je ostavila u bravi) i poveo svoje dalje. Vještica je, naravno, čitavim putem vikala za nama i derala se kako smo nezahvalni i štatigajaznam još, a njen muž se valjda bio sakrio u mišju rupu. Bolesno mjesto, do krajnih granica ... :roll:

     

    Na ovoj fotki sam slučajno u kadru ulovio tu vješticu u razgovoru s mojom pokćerkom, pa sam cropao taj dio fotke. To je moment dok stvar još nije toliko jako eskalirala.

    U svakom slučaju, ako netko pored dvorca bude vidio ovu spodobu, najbolje ju je zaobići u širokom luku. Ili pak dozvati dežurnu ekipu iz Vrapča.

     

    P5080020res.jpg

     

     

    Sorry da sam ti ovako uletio u priču ... nadam se da ovo nije potpuni offtopic :ne zna:

  14. Hvala ti za jako zanimljiv prikaz ruševine crkve Sv. Martina. Pojma nisam imao o svemu tome, ali nikad nije kasno naučiti nešto novo. A bacio si mi bubu u uho, pa ću sad i sâm morati to otići obići.

     

    Uz takve detalje i kolodvor pada u drugi plan, ali to ni u kojem slučaju ne znači da je opis kolodvora nezanimljiv. Naprotiv ! :palac:

  15. Pera_Govedo, thomcro ... hvala vam na dodatnim pojašnjenjima.

     

    Ovo za Tower Center Rijeka me je dosta iznenadilo. Oko zgrade sve djeluje prilično živahno i prepuno ljudi, pa se teško stječe dojam da na gornjim katovima sve ove godine nema ničega. Zgrada i lokacija izgledaju dobro ... je li problematična previsoka cijena ? :hm

     

    A ulicu i lokaciju miljokaza nikako ne mogu povezati s današnjim stanjem, čak ni uz pomoć pojašnjenja o lokaciji nove ulice.

    Jedino miljokaz prepoznajem ... sve ostalo je skroz drukčije nego danas :grin: :ne zna:

  16. :jup

     

    Odlično!

     

    Nisam ni slutio koliko si taj dan bio blizu mene :grin:

     

    Odlično kralju cipelcugova! :grin:

    uff 29 do sada, treba bome imati volju i želju za toliko cipelcuga, svaka čast! :grin:

    Hvala ti. Volju i želju uvijek imam, ali u zadnje vrijeme mi je teško naći slobodnog vremena. Ali nadam se da ipak neću morati jako dugo čekati i na trideseti ... :grin:

     

    Vidim da te aboridžini pretežno ignoriraju, pa da se malo ja delam pametan ...

    Odlično ! Ja sam bio prvi put u tom dijelu Rijeke, a nisam se unaprijed posebno pripremao, pa me dosta toga tamo iznenadilo. Ugodno, naravno ...

     

    2) Kraj Karoline.

    Ovo sam očito piknuo kao kad ćorava kokoš kljucne zrnce. Karolinu sam prije tri godine počeo detaljnije istraživati s karlovačke strane i u stigao sam do Bosiljeva. Još uvijek nisam stigao krenuti dalje, ali ovo mi je odličan podatak za varijantu ako ove godine odlučim malo krenuti i u suprotnom smjeru.

     

     

    Nisam siguran, al prema arhitektonskim elementima, rekel bi da je iza agave bivša vahtarna.

    Moguće je da je neko službeno zdanje. Jer to bi onda opravdalo postojanje onog "privatnog" prijelaza preko pruge.

  17. Posebno bih istaknuo monumentalnu stambenu zgradu u postu 21, koja je izvorno mogla biti višenamjenska.

     

    Ova zgrada me je posebno iznenadila, jer ju uopće nisam očekivao na tom mjestu. A pogotovo jednu toliko lijepu zgradu ... mogu si samo pretpostavljati koliko je to bila atraktivna zgrada za mjerila onog perioda u kojemu se ta zgrada gradila.

     

    Meni je to bilo pravi gušt pogledati ovdje na oblačnom sjeveru Bavarske gdje sam trenutno smješten.

     

    Drago mi je ako sam ti uljepšao vrijeme u Bavarskoj. Iako sam siguran da ćeš pri povratku i ti nama uljepšati vrijeme kroz lijepi set fotki iz Bavarske :grin:

     

    Putopis za 5, do sada još nisam tako upoznao Rijeku .

     

    Hvala ti ! Moram priznati da je i meni ovo bio malo drukčiji način obilaženja RIjeke :grin:

     

    Dobro si odlučil šta nisi išal kroz tunel nego preko grada na drugu stranu jer je kroz tunel dosta riskantno (nije nemoguće proć jer je dosta širok ali može iznenadit nailazak vlaka {pogotovo ako naiđe teretni!} i kad se uđe stalno treba osluškivat ... ako se ide prema Sušaku treba hodat po lijevoj strani {po TK kanalicama} jer po toj strani ima mrvu više mjesta kad naiđe vlak {znam iz osobnog iskustva :mrgreen: } ali čak i mi domaći izbjegavamo prolaske kroz tunel ako ima bar malo prometa).

     

    Znači, nisam ništa propustio time što sam zabišao tunel. To sam zapravi i htio čuti iz usta (tj. iz tipkovnice) nekoga s domaćeg terena :mrgreen:

     

    Ispast ću pica*zla, ali fotke su ti malo pijane! :kul

     

    Znam da jesu, ali iz tog razloga ih nisam stavljao u podforum Fotografije ... a u ovom podforumu je to dozvoljeno :mrgreen:

    Iskreno, nije mi se dalo izravnavati 200 fotki. Onda bi na ovaj putopis čekali dulje nego na onaj iz Perua. :wink:

     

    BTW ...fotografije u ovom putopisu sam napravio s dva fotkala: fotke u formatu 4:3 su s mojeg Olympusa E520, a fotke u formatu 16:9 su napravljene mobitelom Microsoft Lumia 950. Lumiu imam sad već nekoliko mjeseci na testiranju i vrlo me je ugodno iznenadila s vrlo dobrom kvalitetom fotki, kako po dobrim, tako i po slabijim svjetlosnim uvjetima.

  18. Vodi u tunel (spiralni) i izlazi na kolodvor Rijeka Brajdica.

    Hvala ti ! Nekako sam si i mislio da bi to mogla biti pruga za Brajdicu, ali nisam htio bubnuti bez provjere. :grin:

     

    Ljut sam na tebe! Kada ja pozivam na vožnju parnjačom nemaš vremena. I to ne dalko. Isto tako jednodnevni ili čak poludnevni izlet.

    Ne znam zašto bi se ljutio. :ne zna:

    Prošlu subotu mi se ukazala prilika uzeti jedan slobodni dan za sebe, a druge vikende to nisam mogao napraviti. Kad se budemo čuli telefonom, moći ću ti sve bolje pojasniti.

×
×
  • Create New...