Jump to content

Stanley

Moderatori
 View Profile  See their activity

  • Posts

    19009

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    45

 Content Type 

Posts posted by Stanley

    Još o Samoborčeku - 50 godina poslije

    in Putopisi

    Posted

    (glede cucaka): to vam je kad vodite sobom poštara :lool

    Sumnjam da su u meni mogli prepoznati poštarčinu jer sam torbu uprtio samo jedanput, radi slikanja za uspomenu. Skoro mi je odvalila rame, a to je bila samo trećina materijala koji je kolega taj dan raznosio po svom rajonu.

    Inače, čuo sam od upućenih ljudi da psi nisu alergični na poštare kao takve, već na njihovu uniformu/odoru, a možda i na mirise (recimo kožne torbe).

    Priče o poštarima i psima nisu uvijek duhovite. Prije godinu dana imao sam intervju s kolegom iz Sesvetskog Kraljevca kome se pas zaletio u prednji kotač mopeda. Beštiji nije bilo ništa, malo je zacvilila, a poštar je pao s motora i tako se razbio da je i danas na bolovanju i rehabilitaciji (višestruki prijelomi kostiju, sto i jedna operacija, a šarafa ko u priči).

    Ima i veselijih tj. suprotnih primjera. U jednom zagrebačkom poštanskom uredu (u Dubravi?) poštar je dobio, mimo svoje volje, vlastitog psa čuvara! Jednog dana pridružio mu se veliki vučjak i stalno ga je pratio po rajonu, a usput ga je i štitio od drugih psina. Kolega se raspitao kod vlasnika i saznao da su ga kupili (dobili?) od Policije. Jadna životinja navikla je u svojem psećem životu na uniformu i stoga je ''posvojila'' poštara kao najboljeg prijatelja. :mrgreen:

    Sorry za poštarsko-pseći Off Topic.

    Provincijalac u Zagrebu...

    in Putopisi

    Posted

    Usput, kad gledam ove sjajne putopise i druge materijale na Forumu, a danas sam ugrabio malo vremena prosurfati kroz stare teme, sve više podržavam ideju (mislim da je to prvi predložio Phalanx) o izdavanju knjige. Pa to bi već bila gotovo enciklopedija!

    Izdavač/nakladnik ne bi trebao biti sporan (KLJŽ), još samo treba naći sponzore.

    Posljednji dani vožnje Marjan expressa

    in Putopisi

    Posted

    Bilo bi dobro da se javi netko tko je koristio taj pravac KORNAT expressa u to vrijeme 1978/1979.Fantastična brzina preko 70-tak km/h u prosjeku bez zaustavljanja.

    Ja sam putovao Kornatom u srpnju 1976. Zagreb - Šibenik. Također je vozio Francuz i to Unskom prugom.

    Brzine na prugama bile su za ono doba pristojne. Na dionici Zagreb - Sisak prašilo se 120 km/h (pogledajte koje su brzine danas!), a na dionici Knin - Zadar cca 80 km/h.

    Rat i poratne teškoće učinili su svoje, ali je nepojmljivo da se na većini pruga danas vozi sporije nego prije 30 godina.

    Posljednji dani vožnje Marjan expressa

    in Putopisi

    Posted

    Po tom voznom redu putovanje Zagreb- Zadar je trajalo 5 h i 55 min :?:

    Mislim da se vremenski podatak 11.50 odnosi na dolazak u Knin.

    Stanley provjeri još jednom jer ako mene sjećanje ne vara dalazak u Zadar je bio oko 13.30.

    Po voznom redu 1978./1979. Kornat Express Zagreb - Zadar: 5 h 40 min.

    Knin (p) 10.35 - Zadar (d) 11.50, uz stajanje u Benkovcu.

    Izvan sezone Marjan je imao izravni vagon za Zadar, koji se u Kninu prekopčavao na putnički Knin (p 11.15) - Zadar (d 13.10). Možda si mislio na taj vlak?

    Pazi, ja spominjem (tj. prepisao sam) podatke iz VR 1978./1979., a vozni redovi su se mijenjali.

    Posljednji dani vožnje Marjan expressa

    in Putopisi

    Posted

    Marjan Express je bio zakon prije rata. Doduše tada je vozio unskom prugom i bio je poslovni vlak. Mislim da je putovanje ZG-ST trajalo oko osam sati. Polazak iz ZG-a je bio oko 6 sati ujutro ili par minuta ranije.

    Marjan Express, vozni red 1978./1979.:

    - Zagreb (p) 06.40

    - Sisak 07.14 - 07.16

    - Bosanski Novi 08.08 - 08.10

    - Bihać (p) 09.20

    - Knin 11.07 - 11.11

    - Perković 12.04 - 12.08

    - Split (d) 13.00

    Ukupno vrijeme putovanja: 6h 20 min.

    Citat napomene iz voznog reda: ''Od 15.6. do 30.9. prometuje klasična garnitura, a od 1.10. motorni vlak s posebnim komforom'' (čitaj: Francuz)

    Klasična garnitura imala je u svojem sastavu vagon-buffet i vagon za prijevoz automobila.

    Unska pruga u to vrijeme nije bila elektrificirana i mislim da je klasičnu garnituru Marjana od Zagreba do Splita vukla JŽ 663 (HŽ 2063 ili Karavela).

    Po istom voznom redu, od 15.6. do 30.9. vozio je i Kornat Express Zagreb - Šibenik/Zadar (također Unskom prugom) kao dupla garnitura Francuza, uz razdvajanje u Kninu.

    Polazak iz Zagreba u 06.10, dolazak: Zadar 11.50, Šibenik 12.05.

    Zagreb - Šibenik za 5 h 55 min., Anno Domini 1978. kada je Sveti otac Papa bio Pavao VI.!

    Mislim da je Solaris Express Zagreb - Šibenik, kojim sam putovao 1970. godine (motorna garnitura JŽ 611), bio još brži. Vozio je Ličkom prugom, ali nije imao bavljenje ni u jednom usputnom kolodvoru.

    Posljednji dani vožnje Marjan expressa

    in Putopisi

    Posted

    Čestitam na super reportaži i prekrasnim fotkama sa jedne od mojih top-pruga.

    Dopustiti ću si neke sitne ispravkice, bez namjere da budem stidna uš (hrv. picajzla):

    - Jasenica = Lička Jesenica

    - Prljevo? Ne bih rekao. Na slici je neki kolodvor (Zrmanja?), a Prljevo je, koliko znam, samo stajalište.

    U Marjanu sam se vozio zadnji put u kasnu jesen 2002. na relaciji (Šibenik) Perković - Zagreb. Dionicu od Knina do Gračaca proveo sam pijuckajući pivo i uživajući u krajoliku u WR-u, nažalost kao jedini gost. A i putnike u vlaku moglo se zamalo nabrojiti na prste.

    U Zagreb smo stigli sa cca 4 sata zakašnjenja, jer smo dugo stajali u kolodvoru Duga Resa.

    Umjesto da tu jadnu šačicu putnika obavijesti what u fuck radimo ovdje, kondor se udobno smjestio u prometnom uredu. Stoga sam pitao strojovođu što se dogodilo, a majstor mi je rekao da je pala kontaktna mreža na prugu kod Mrzlog Polja.

    No, to je već za neku drugu temu.

    Hladno - toplo (put u Rijeku)

    in Putopisi

    Posted

    I jedno pitanje: je li ovo tunel Kupjak? Mogao bi biti, jer je na idućoj slici kolodvor (ukrižje) Zalesina.

    Pitam se na osnovu čega pokušavaš pogoditi koji je to tunel ? Meni su svi tuneli iznutra isti ... :?

    Po redoslijedu stanica pretpostavljam.. Npr, između A i B taj tunel

     

    Točno, po redoslijedu (ovaj put unatrag, tj. od Zalesine u rikverc).

    A sad... jesu li baš svi tuneli iznutra isti? Ja ih dijelim na dvije vrste: oni kojima s ulaza vidiš izlaz i oni kojima ga ne vidiš.

    Probajmo jedanput propješačiti kroz tunel Kupjak i tunel Zalesina, razlika je nešto više od 1.000 m. :mrgreen:

    Split-Zagreb-Split - vol.2 (puno slika!!!)

    in Putopisi

    Posted

    Ima li koga da nešto radi uz prugu kad se skrene prema Josipdolu? Ili će doista čekati proljeće da krenu sa radovima?

    Iz Oštarija prema Josipdolu?

    Nisan vidija nikoga, sve se bililo

    :mrgreen:

     

    Jesam li ja nešto pobrkao, ili ste vas dvojica mislili na radove na pruzi Ogulin - rasputnica Krpelj? O tome je nedavno bilo riječi na Forumu.

    Putovanje na sastanak KLJŽ 27.12.'07.

    in Putopisi

    Posted

    Lijepi ti je putopis, Vice. Svaka čast.

    Ne zamjeri na malim ispravkicama/dopunama:

    - onaj vijadukt ne zove se Pribudić, već Čupković, a nalazi se između kolodvora Plavno i stajališta Prljevo (Pribudić je desetak km dalje prema Gračacu i tamo je granica između Dalmacije i Like);

    - brdašce koje spominješ dio je brdsko-planinskog masiva koji se zove Crnopac, a Crnopac je krajnji južni ogranak Velebita; - da te moj pokojni ćaća čuje kako si njegovu Liku smjestio u Gorski Kotar, al bi te naprašio po turu :mrgreen: (Lika je sve do Josipdola)

    U svakom slučaju čestitam na dolasku u Zagreb i druženju s nama, a meni je drago da sam te i osobno upoznao.

    Keep On Running!

    Novo Selo Rok - Mursko Središće (prije remonta)

    in Putopisi

    Posted

    Super fotke jedne pruge koja je pomalo ''po strani'', tj. ne spominje se baš često na Forumu.

    Imam dva pitanja:

    - Je li Novo Selo Rok nekada bio kolodvor? U glavi mi je ostala primisao da su se tamo križali vlakovi. Ili mi se nekaj zmešalo?

    - Ima li tragova nekadašnjeg stajališta Krištanovec? Nalazilo se između Novog Sela Rok i Vratišinca.

    Thanks na odgovorima.

×
×
  • Create New...