DB
-
Posts
18543 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
63
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by DB
-
-
??
Nikak da dokučim smisao ...
-
Jel kandelaber izgubil stabilnost ... il je nagnut fotoaparat?
Kaj je s visibabom?
-
Kaže Mujo Hasi: – Zamisli, sinoć oko ponoći stigne mi SMS: “Trebaju li vam drva?”
Ja odgovorim: “Ne trebaju!”
I?
– I jutros pogledam iza kuće… kad ono nema mi drva!
-
Da ti začinim na kraju tematskom pjesmom:
-
Sve je fantasticno ali na tom placu prije nekoliko godina jeo sam kremsnite koje nikako da zaboravim.........morat cu se vratiti ponovno....
Velimir
Bljak!
Nosi si ih doma.
-
Jesam lepo napisal:
... al trebalo bi vidjeti i ostatak instalacije (tj. kam vode oni kablovi ispod trafoa).
-
Netko će sigurno znat, čemu služe ova dva transformatora?
...
Moguće za grijače skretnica ... al trebalo bi vidjeti i ostatak instalacije (tj. kam vode oni kablovi ispod trafoa).
-
Samo mi nije jasno je li ona visibaba zapravo strašilo ili Photoshop?
Hm, viš vraga - ja na fotošop nisam ni pomislil, nego gde je Pfaff nabavil i kak je obesil babu ... a kad bolje pogledam, ruke mi izgledaju prave, a osvjetljenje & sjene neadekvatne lokaciji.
-
Postavio sam pitanje zbog spominjanja nepodbijanja glavne pruge. To sto sam 7 godina na forumu ne znaci da znam i moram znati jer se ne bavim zeljeznicom i zato pitam jer ima kompetentnijih od mene da odgovore. I ne ne moram znati sto je podbijanje (za to imam google) nego sam pitao da li se odrzava uopce.... Ali sad vec jesmo u OT i zas..li smo temu...
Postavi pitanje na pravom mjestu i bit će ti odgovoreno.
-
Oprosti gdje je problem sto sam to pitao - osim sto se u skoro svakom svom postu imas potrebe bahato i s visoka obracati i vjecito pametovati i drzati mitinge? Interesira me da li se uopce rade veci zahvati po pitanju odrzavanja i kakvi su planovi? Ukoliko nemas sto pametno napisati kao odgovor onda pliz ne odgovaraj tek toliko da nesto nakenjas - ne meni jer ne podnosim takav ton na moje normalno pitanje... Hvala na razumijevanju i molim bez daljnje rasprave!! Tko moze neka normalno odgovori.
Prvo, za nekoga registriranog skoro 7 godina, bilo bi pristojno ne samo ne promašit temu, nego niti cijeli podforum, a kao drugo, za nekog registriranog skoro 7 godina na željezničkom forumu, mogel si se bar letimično informirati kaj je to podbijanje i čemu služi. Onda ti valjda ne bi palo na pamet bubnut toliko gluposti tam gdje tome ni po čemu nema mjesta.
Također molim da se nakon ove "rasprave" makne cijeli off topic (uključivo i ono moje retoričko pitanje Narcisu, za kojeg nisam odma skužil da je postal prije moje registracije), a Dančibalda uputi na teme u kojima može naći, ili dobiti odgovore.
-
Glavna Buzet DG-Pula... raska je odavno zaboravljena... Jel postoje uopce kakvi planovi za podbijanje, osim sto onaj zuti stroj povremena ode dolje (sa ona tri postolja) pa nesto mjeri ili sto vec...
Ma daj ne trkeljaj.
-
Koliko ja znam, a i po onome što sam vidio tamo, jednostavno se urušio nasip, zbog obilnih padalina uoči prošlog Božića i Nove godine, pa malo zbog neodržavanja i eto rezultata. Kako mi je pričao jedan strojovođa iz Lupoglava, to bi se moglo dogoditi i na pruzi Buzet-Pula, nije podbijana već skoro 3 godine.
I kakve veze ima klizanje nasipa s (ne)podbijanjem tucaničke prizme???
-
Ja znam par ljudi koji su se riješili Jehovinih svjedoka. Trik je ili im ubaciti bubu u sistem (jednom dečku je došao neki Jehovac s pitanjem "Ne mislite li da svijet ide svom kraju?", a ovaj mu je odgovorio s "Ne, mislim da nikad nije bilo bolje"
), ili se upustiti s njima u diskusiju, ali potkovano, i onda im razrušiti argumente. Čuo sam za dva slučaja gdje su Jehovci nekomu bili u stanu, te su se nakon pola sata rasprave naglo sjetili da imaju neodgodive obaveze.Moja frendica je imala kratku i efikasnu zaštitu: "Ne hvala, mi smo Židovi". Navodno su pobegli ko ofureni.
-
Zakaj to ni tuj?
-
...Ferenza sam preuzeo u Rijeci. Do kolodvora Lokve putovao je u udobnom Beel vagonu
!...
Mislim da je original naviknul i na veći komfor (da ne velim - luksuz).
-
...
Od onog silnog snijega i leda nisam ni primijetio da su jesenas ipak postavili STRAIL-ove (sam dobro napisao?) prijelaze
...
Gde sam videl da to piše ...?
-
Ako si zainteresiran mogu i to nabavit
Samo pazi da te ne u'vate ...
-
Eto - i kad ja velim da nema do Japanaca ...
-
...
Tamo negdje krajem 90-ih godina imala je ondašnja država telekomunikacijsku infrastrukturu na visokoj tehnološkoj razini, postavljala se optička mreža, povećavali su se kapaciteti centrala, internet je pomalo postajao stvarnost...
I onda smo se u mučnom i krvavom procesu osamostalili ...
HA???
... a netko na visokom položaju donio je odluku (navodno pod pritiskom Europe kojoj tako težismo) da treba rascijepiti Poštu. Hrvatskoj je ostala mizerija od slanja pisama i razglednica ter svakodnevnih šikucija (a i tu su liberalizirali tržište pa su se kojekakvi bjelosvjetski dostavljači pismena uvaljali među nas jadne i opljačkane), a lukrativni posao s telekomunikacijama je poklonjen velikom konglomeratu boje ciklame iz bratske nam Njemačke.
Što se dalje dogodilo? Ništa, osim što od onda pratimo sve veće propadanje nacionalne telekomunikacijske infrastrukture. Gromopucateljnim medijskim izjavama uprkos.
Zašto sve ovo uopće pišem? Iz jednostavnog razloga što već drugu godinu za redom tijekom zimskih mjeseci jednostavno ostajem bez ikakve komunikacije osim skupog i klimavog (jer je stup preko brda u drugoj župi) mobitela. I mnogostrukim prijavama kvarova i urgencijama uprkos, ne događa se ništa. Nekoć davno, u vrijeme jednoumlja i mraka, postojao je onaj čuveni broj 977. Kad nešto nije bilo u redu, dokopao si se nekog telefona, nazvao taj broj (istina, morao si to učiniti od 7 – 15) i najkasnije sutradan stigao je monter-pijančina u ruzinavoj katrici s ljestvama na krovu, popeo se na stup i kvar je bio riješen. Čovjek je veselo mahnuo i otišao dalje. Ukoliko je kvar bio malo uporniji, uvijek si mogao nazvati 977 i dobiti iz prve ruke ljubaznu informaciju o procesu rješenja problema. Mogao si im, pače, i pokucati na vrata jer lokacija ureda nije bila strogo čuvana tajna.
E, onda je novi vlasnik hrvatskih fiksnih komunikacija odlučio da je taj proces, koliko god bio "user friendly", zapravo grozno skup, a očito i poslovno opasan. Jer što se ja kao imalac neispravne telefonske linije imam puno raspitivati o tome što oni čine? Pa nedajbože čak i ustanoviti da iz nekog, samo njima znanog razloga, ne čine ništa? I tako je uveden tzv. "Call centar" tj. "Služba za pomoć korisnicima". I nije više 977 nego je 0800 9000. I onda nazoveš taj broj (a služba ne radi samo od 7 – 15 već 24/7 pa ako nedajbože patiš od nesanice možeš u gluho doba noći svojim pozivom prekratiti dosadu jadničku koji dežura). Ali ni to ne ide tako brzo. Najprije neko vrijeme razgovaraš s automatom pritišćući razne brojeve, pa onda utipkavaš broj svog telefona kako bi pokrenuo proces automatskog testiranja linije pa ako ipak nisi zadovoljan polučenim, pritisneš neki broj i onda lijepo 10-20 minuta slušaš promidžbene poruke i "muziku za dizala" dok se konačno ne javi neko ljubazno čeljade, po naglasku i govoru iz ravne Panonije. Za svaki slučaj, kako se imalac neispravnog priključka ne bi "ufurao" u rutinu, povremeno mijenjaju redoslijed brojeva...
I onda počnu "muke po check-listi". Dečec ima listu pitanja kojima sugovornika izvodi na pravi put. Kao u vicevima s plavušom, vjerovatno počinje s pitanjem "imate li telefon?" Onda moraš prijaviti broj koji ne radi pa tko je nosilac pretplate pa onda kreće objašnjavanje. I nema tu skretanja s linije (Kobler bi rekao: "A da preskočimo prvih 10 pitanja gdje sam ja idiot?"). To što je meni led odvalio kabel sa stupa (koji je, uzgred rečeno, pet metara od kuće) ne sprečava operatera "Call centra" da ponovno pokrene testiranje linije, a onda od mene traži da mu potanko opišem kvar. A ja u ruci držim kraj otkinutog kabla iz kojeg vire tri žičice i što mu tu imam puno opisivati?! (Za reć pravo, ima slučajeva kad pukne internet pa operateri mogu daljinski popraviti kvar, ali kod ovako eklatantnih primjera bi trebalo moći preskočiti tu priču). I onda ljubazni mladac zaprimi moju prijavu i sve je za pet.
E, nije! Onaj nekdašnji monter-pijančina je davno otišao u penziju, katricu su otpeljali u "Metis", a telekomunikacijska tvrtka je zaključila kako treba iz organizma odstraniti sve nepotrebno pa je tako u igru ušao čuveni "outsourceing". I onda su moju prijavu kvara otpremili svom dispečeru u Zagreb (to sam slučajno saznao jer se prilikom jedne urgencije, operater "Call cestra" izlanuo), a taj je onda proslijedio radni nalog tvrtki koju su izabrali da se na području gdje je umrla moja telefonska linija bavi oživljavanjem. I tako je moj problem skliznuo stepenicu niže, a svi su uredno pokriveni – T-Com je primio prijavu kvara, dispečer je izdao radni nalog i tvrtka zadužena za popravak je to primila na znanje. Jedino ne postoji nikakav oblik povratne informacije. Jer kad krpatelji linija ne pokrpaju liniju, ja ne mogu nazvati nikoga i raspitati se o tome zašto ju još nisu pokrpali. Mogu jedino ponovno proći kalvariju nazivanja 0800 9000 i nakon pol sata (manje-više) dobiti ljubazan odgovor da će se izdati požurnica. Nemaš se čak ni na koga izvikati jer onaj dečko služi kao gromobran glavonjama iz T-Coma i zbilja nije ništa kriv u cijeloj ovoj svinjariji. Iako državom kruži urbana legenda da najprije poprave kvar onome tko je bezobrazan i prost k'o šlapa u komunikaciji s operaterom. ...
-
Voda se čini toliko čistom da bi se gotovo mogla piti:
...
... Na to sam se spremao i prije (naročito me intrigirala ona poplava na Jarunu), ali sam odlučio da je preglupo patiti se po kiši zbog nečega što ionako vidim na TV-u. A buraz - stanuje na Jarunu - mi je javio da voda do njega nije došla.
...
Pa to je to - popil ju je Bandić.
-
Neću tvrditi ali u kolodvoru bi trebao biti dizel agregat koji sam starta kada nestane struje. Tada nema struje u kolodvoru (rasvjeta, grijanje, računala itd) ali za potrebe blok uređaja ima.
Dok je Bog po svetu hodal, grijači su se napajali iz KM-e. Vjerujem da je i danas tak - osim, naravno, kad je napon isključen ...
-
Ne samo da padom moreš slomiti kuk ili ruku, ako padneš baš nezgodno buš preletel prek guzice i završil upravo na tintari. Meni se je takav pad dogodil ko klincu na skliskom podu-samo sam se u jednom trenutku našel potiljkom sljubljen sa teraco podom. Srećom imam tvrdu glavu, pa mi se čak nije ni zamračilo pred očima i sve je prošlo u redu. Uvijek je bolje padati prema naprijed jer svojim rukama možemo ublažiti pad i zaštititi vitalne dijelove.
...
67-e na Staru Godinu sam se na putu u dućan odlučil probat popet uz sklizaljku na blagoj uzbrdici (služila je, naravno, za spuštanje), pa sam se dočakal na čelo, prije nek sam uspel shvatit da sam opal. Takvu kvrgu nikad prije ni posle nisam zaradil.
A svi koji su učili skijat, rekli buju ti da se ispravno pada na bok (tj, na jednu od strana guzice). NIKAD NAPRED!
Naravno da se može slomiti svašta, a i ne samo na ledu ... al to je već medicinska statistika.
-
...
BTW, ovo sam upravo dobio od prijatelja. Čini mi se razložno pa ću podijeliti s vama!
...
Kolko se ja razmem v medecinu, guzica je bliža podlozi nego tintara ... a i bolje je podstavljena - pa ak se već pada, biram onaj dio s manjim razmakom.
Kaj se pak pingvina tiče - od njih treba prihvatit način hoda, a ne nagib. Naime, hodaju sitnim koracima, a nagnuti su naprijed hodali po snijegu, ledu, kamenju il pijesku - jednostavno zato jer im to diktira anatomija.
I osim toga - pingvini imaju kandže na nogama.
-
...
Ako se vratimo unatrag 50-tak godina u vrijeme parulja to je bilo veliko cvoriste!
Velimir
... Danas su Moravice samo ukrižje. ...
Nit su bile čvorište, niti su ukrižje - Moravice su bile i ostale "samo" kolodvor.
Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara
in Putopisi
Posted
Pa i jesam - kisele inćune uz razmišljanje o Seabralovim smrdljivim haringama.