DB
-
Posts
18592 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
63
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by DB
-
-
...
Još jedna okrugla građevina
Vidim da te aboridžini pretežno ignoriraju, pa da se malo ja delam pametan - ovo je katedrala Svetog Vida - zaštitnika grada:
U našim krajevima Sv. Vid bio je zaštitnik očiju, odnosno ljudskog vida, a to je bilo moguće samo u južnoslavenskim jezicima, gdje sveti Vid "vidi" gdje njegovo ime glasi Vid, a ne Vit, Veit, Vito, Guido ili Guy. Ikonografija ga prikazuje kao mladića s palmom, u kotlu , katkad s gavranom i lavom. Mladenački lik sv. Vida u kotlu najučestaliji je njegov ikonografski motiv, on je postao i heraldički motiv najstarijeg riječkog gradskog grba. Sv. Vid postao je zaštitnikom Grada Rijeke, a srednjovjekovna Rijeka zvala se po njemu hrvatski "Rika svetoga Vida", latinski "Terra Fluminis sancti Viti". Grad Rijeka je u znaku Sv. Vida - zaštitnika Grada živio vijekovima. Sv. Vid je bio utisnut i u pečate Grada i u ljudska srca. Brodovi su plovili pod njegovom zastavom, kućna vrata su se ukrašavala njegovim likom. Srednjovjekovna crkva Sv. Vid bila je malena, jednobrodna, romanička crkva s polukružnom apsidom iza oltara i s natkritim trijemom pred pročeljem. Dolaskom Isusovaca u Rijeku ona je postala njihovom crkvom. Godine 1925. Rijeka je postala sijelo biskupije, a godine 1969. i sijelo nadbiskupije i metropolije. Svečana reprezentativna isusovačka crkva sv. Vida postala je riječka katedrala.
-
...
Zgrada za trošenje novaca
...
Hm - tek sam ovom prilikom skužil da prednja fasada uopće nije ravna, nego stepenasto-udubljena!
-
Pozdrav svima!
Jesam pridružio u Forumu još davno, kada sam prvi put išao u Srbiju. Danas sam u Zagrebu u hostelu i nemam još nikakva plana putovanja u Hrvatske. Može nekto kazati gdje je lijepo da putujem, neka interesantna pruga, nešto zanimljivo? Ili možda netko želi sa mnom sustresti u Zagrebu ili nekojem drugom gradu?
Oprostite za pogreški, hrvatski nije mi materski jezik.
Hm, ovisi kojih dana planiraš putovati - na dosta pruga su radovi, pa voze zamjenski autobusi:
-
... Mislim da je nekih četrdesetak kilometara u pravac?
Je.
-
...
Kilometraža (od Beograda?):
...
Još uvijek.
-
...
...
Skretnički signal:
...
To je manevarski signal.
Skretnički signal je ovaj kutijasti, na slici koju sam ostavil.
-
... Trapatura je bila na solidnih -3ºC (Thomcro, je toplometar OK?)
...
Kao što volim reći, podivljala vegetacija zaklonila je sva mjesta s kojih se nešto da slikati pa sam skrenuo na cestulajk prema kolodvoru Meja.
Mala panorama Kvarnera
...
Sunce je otplazilo prema "Dini", a meni brus! Hja!
...
Jesu to zadnje vrijeme kod K-Ivice pojeftinili termometri?
Nego, kakve su ovo infrastrukturne iskopine i građevine?
-
10
!? Tako malo? Pa kulko im je trebalo za proć tih 5-6 kilometara? Sat vremena?...
Za 5 km pol vure.
-
...
E sad ovako, trebaju mi i neki podaci:
- kolika je širina kolosjeka bila (600mm ili 750mm) - razgovaral sa Pfaffom (kao stručnjakom za dekoviljsku prugu
) i on mi je rekal da je 600mm ali ne sa 100% sigurnošću- drugo ... ako gledamo screen sa GE
...
Duh ti je kompetentan za precizna mjerenja na Guglu.
-
...
(Ste primijetili? Imam novi toplometar, ima skalu i u onim amerikanskim bedastoćama pa ne moram konvertirati stupnjeve za moju unuku, a ima i vlagometar!)
...
Tehnika narodu.
...Uništena šuma uz korito Ličanke. Ovo vjerovatno neće nitko nikada sanirati dok nas ne pogodi neka eksplozija supernove
...
Meni to baš intesantno izgleda ... ko da ju je slikal Picaso. Ili Miro.
-
Čuuuj, Ti! A da ubuduće sjediš na tim Tvojim nemirnim prstićima dok ja ne dovršim postanje putopisa? Ili još bolje, njima kopaš nos kao sva pristojna djeca?
A to je tolko iznaneđenje da se nije moglo čekati.
Sad kad si nam to tak dokumentaristički prikazal, razmišljam da ni sljedećih 15-ak godina nejdem u ZOO ...
-
...
A, da?! Iskrcalo me stanicu prerano jer se u zadnjih 50 godina mnogošta promijenilo. ...
http://i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/Zagreb/Zagreb396.jpg
A?!?
Fala na informaciji!
-
Čudno, oko tih najvećih i najskupljih makina nema onih u štiklama i minicama ...?
-
...
Gdje je kolodvor od kojeg počinje odbrojavanje? ...
...
Kod ušća Save u Dunav.
-
Ha, dobro, i to je nešto
A po Raškoj pruzi se vozilo skroz do Štalija (snimili mi kontrolni dnevnik u vahtarnici kod rampe) dok se pruga nije je li...
Pa ja, jedamput mjesečno su se mjerile skretnice u Raši (dvaput godišnje sve).
-
Pitanje za lokalne znalce: Na Raškoj pruzi koja je isto tako bila neaktivna bio je običaj da jednom mjesečno prođe po njoj drezinom ekipa infrastrukturaša radi provjere stanja pruge. Da li taj dobri običaj postoji i na relaciji Banova Jaruga - Pčelić ili je to još jedan od dobrih običaja koje su zatukli?
Pa Raška pruga je u prometu do kolodvora Učka, odnosno prohodna do klizišta, tak da je provjera jednom mjesečno nekaj kaj se podrazumijeva.
Kaj se tiče dionice Daruvar - Pčelić - a na njoj se izvodi remont (ekstenzivnog tipa), pa PG svako malo vozi neki materijal. Za dionicu do Daruvara nisam baš uvjeren ...
-
Hahaha, drago mi je kaj si podijelio ovo s nama...
...
I meni da me ne vijaš toljagom
(to je ipak prvo selo do Duge Rese ... 
). Na Petrakovu Brdu se nalazi kapela sv. Roka i 15. i 16. kolovoza je tamo uvijek veliko rokovsko proštenje, iako danas ga pohodi puno manje ljudi nego tamo 70-ih i 80-ih... A priče o tome kakva je gužva bila sam se naslušao i o tome kako su lokalni ljudi znali i pola sata čekati da se ubace na cestu.Ma čak ni ne zamjeram mještanima - došla '91. - pao mrski komunizam i saćemo se mi raširit po selu na naš kirvaj ... nego karlovačkoj policiji (koju inače imam na zubu za gomile promašaja), koja prstom nije mrdnula da napravi red - il bar da se pravi da pokušava.
P.S ako buš ove godine prolazio Petrakovim brdom, nema više takove gužve
, starom riječkom gotova da nitko ne ide u cijelosti od Zagreba do Rijeke. Pa čak je i Croatia bus odustao. Osim lokalnih ljudi koji putuju najviše za D.Resu i Karlovac, ovom cestom putuju i Bosanci koji rade u Sloveniji, pa vikendima idu kući, a već nedjeljom se vraćaju (imaju svi tablice:NM, LJ, CE,KR) lako ih je prepoznat.Ha, mislim da me ta dionica ne bu tak skoro vidla (službeno me uvijek tjeraju na A6) - a i planirani obilasci četiri K.u.K. ceste mimoilaze tu spojnicu.
No, veseli me provesti se tim cestama bez gužve, ali i bez žurbe.
-
Ja sam svoja iskustva s Rudolfinom opisao u jednom postu od prije godinu i frtalj dana ... čini mi se da ova cesta i ja nikad nećemo postati frendovi
Pređi na alu-felge.
-
...
I ovdje bih spomenuo kako je taj dio ceste(Duga Resa - Vukova Gorica) izgrađen 50-ih godina, a cesta zapravo nikada nije trebala prolaziti kroz sela kojima danas prolazi: Petrakovo Brdo, Lišnica, Dubravci, Mračin, Jarče Polje, Vukova Gorica... jer je dosta zavojita, već povoljnijom trasom preko sela Grščaki, Kozalj Vrh, Lipa na Vodenu Dragu i Bosiljevo te negdje oko Zdihova spojila na Lujzijanu.
A "po selu se priča" da je upravo prvi ministar MUP-a u samostalnoj 'Rvackoj (pokojni "deda" Joža) tražio 50-ih da cesta ide preko Vukove Gorice.
...
Ko god da je tražil, fulal je trasu zbog navedenih naselja - al ovo prvo (Petrakovo Brdo) mi se posebno zamerilo.
Već spomenutog ljeta '91. (na Veliku Gospu) u već spomenutom Stojadin Mediteranu, vraćam se sa spomenutim prijateljom iz Novoga u Zagreb. Naravno, uobičajenom trasom Crikvenica - Križišće - Hreljin - Meja - Gornje Jelenje - Karlovac - Zagreb ... I valjda već od Crikvenice u koloni koja je milila sve sporije ... malo vozimo (oko 30 km/h), malo stojimo, malo stani-kreni ... sve čekamo da bu se nekaj dogodilo iza sljedeće točke, križanja ... nigde niš. Kad Rvati krenu s mora, svi drugi mitovi padaju u vodu koja teče prema Crnom moru ...
Nakon višesatnog mučenja, bilo nam je jasno da ispred nas nisu šleperi, češki autobusi il ne znam koja nevolja, nego da je tak vjerojatno do ulaska na karlovačku autocestu. Sve dok nismo prošli Petrakovo Brdo. U tom do tad nečuvenom selu, bilo je naime proštenje. I to takvo da su se snaše i lole mirno šetali rubom ceste u čoporima, prelazili cestu ko da je Zrinjevac ... a očajni vozači ih zaobilazili ko da su od porculana, povremeno još propuštajući aute iz suprotivog smjera i lokalne automobiliste, koji su se pravažali od birtije do birtije.
No, nakon kaj smo prošli taj cirkus - najedamput se kolona rastegnula, a prvi put smo od Crikvenice vozili u četvrtoj! Nismo samio sebi mogli vjerovat! Hiljade auti troše jezera benzina, vreme, živce i znoj ni ne znam kak izmjerit - radi seoskog derneka!?!?!
Odonda sam uvijek s gađenjem prolazil to antipatično selo, iako se više nikad niš slično (bar osobno nisam doživel ili čul za to) nije dogodilo.
-
Rudolfova cesta (Rudolfina)
...
Ovu sam cestu svojedobno obradio "od bukve do smreke" u jednom drugom putopisu pa da ne prepisujem samog sebe (tome se inače otmjeno veli: manira), skoknite slobodno tamo, a kad pročitate, možete se i vratiti, priča prestaje u onom postu gdje je slika putokaza za smjerove prema Rijeci ili Ogulinu – u međuvremenu sam snimio još par fotki!
...
Iako sam jedino cjelovito putovanje njom spomenul i tamo, za reći je prvo da sam o njoj dosta slušal puno ranije, kad su se tražili alternativni pravci gužvama na staroj riječkoj (ili pak na Jozefini). Tad još nisam pojma imal da ima nekakvo ime, no bitno je da se o njoj govorilo ko o najkraćem putu od Zagreba do mora (opet onaj mit o dolasku Rvata na more ...
). Uz tu napomenu, obavezno je išla i ona da je središnji dio neasfaltiran! Istinabog, nikad nisam provjeraval priču o najkraćoj vezi (kaj ionak nikad ne znači i da je najbrža!), a o strahotama tog makovog adama sam slušal godinama kak se postepeno smanjuje ... da bi prije nekih desetak(?) godina bil u cijelosti slavodobitno preasfaltiran! 
Prvi put su me po njoj vozili '91. - išli smo iz Novoga na Breze. Frend tam ima viksu za bijeg od ljetnih vrućina. Izgledalo mi je zanimljivo i relativno kratko (valjda oko pol sata).
Drugi put sam se njom vozil negde sredinom 90-ih, kad smo išli na skijanje na Bjelolasicu - dakle, od Ogulina do Jasenka. Izgledala mi je dosta kratka dionica (skoro manje od pol sata). Jedino je bila puna udarnih rupa.
Treći put, kad smo ponovo išli do Breza, negde krajem 90-ih, pa odande po šumskim cestama brati maline (jedva smo otkrili put natrag - naravoučenije: drž'te se asfalta).
U međuvremenu, kad je već u cjelosti bila asfaltirana, kolega s posla koji ima apartman u Novome (negde navrh brega), rekel je kak kad ide dole na godišnji, vikend ranije se zaleti skuterom (50 kubika) po Rudolfini, jer mu tam, iz meni nedokučivih razloga, vespa treba za odlazak na plac i plažu. Ženu, sebe i garderobu prebaci onda autocestom u autu početkom godišnjeg ...
Pital sam se kak ta dvotaktna skalamerija izdrži penjanje na Kapelu po ljetnim vrućinama (a bome i njegva guzica), al kad se prije nekolko godina pojavila ideja da izbjegnem krkljanac kod Križišća na povratku iz Novog (zapravo iz Krmpota, al nisam bil načisto kud bi krenul kad je počel povratak), setil sam se jednocilindričnog dvotaktaša ...
I tak sam u kasno prijepodne oštro skrenul na odvojku za Breze - Jasenak - Ogulin i počel redat kilometre, uz stalno slušanje prometnih vijesti na radiju ... Cesta prazna, al neuobičajeno dugo mi je trajalo dok sam dosegnul prvo Bater, pa opet tak i Breze.
Kad sam iza Breza zašel u šumu, počel se polako puštat mrak. Prvi cilj iza Breza je bil vrh planine, nakon kojeg bi se dosadna uzbrdica trebala pretvorit u dosadnu nizbrdicu ... u međuvremenu sam naziral, unatoč zavojima, da me neko slijedi i postepeno (trajalo je najmanje 5 minuta) stiže. Tak se dogodilo još jedamput (ili dvaput?), a mimoišel sam se i s jednim (ili dva?) auta iz suprotivog smjera.
Mrak, šuma i zavoji sigurno nisu dobar način za upoznati neku cestu, no praćenje napredovanja me je hrabrilo da sam u prednosti pred prijateljima koji su krenuli u proboj purgerskim smjerom.
Dakle, uzdužni profil ceste bi se mogel nacrtati ko dva konstantna uspona i dva konstantna pada - s kratkom ravnicom u Jasenku između njih. Kad sam prešel vrh na Kapeli, iako su se zavoji i dalje nastavili, barem je bilo manje šaltanja (čini mi se da sam pretežno vozil u 4. bez gasa, uz povremene ispade u 3. ili 5.). Sljedeći je cilj, naravno, bil Jasenak ... nikad stić.
Kad sam stigel u to poznato mi selo, rekel sam: "konačno civilizacija" i "sad sam skoro u Ogulinu". Hm, nisam siguran, al jedino kaj je odavalo civilizaciju bilo je pokoje svjetlo sa kandelabra. Put ispod Kleka je bil u međuvremenu dobro zakrpan - al mi se činilo da traje barem dvaput dulje nego prvi put!
Na kraju se ispostavilo da sam unatoč toj puževoj brzini bil sat vremena brži od spomenutih prijatelja.
Posle tog više nisam vozil nijednim dijelom Rudolfine ... utolko me više privlači ideja da ju prođemo organizirano i po danu.
-
...
Odakle?
...
Od Novske.
-
Pakrac je veliko i važno mjesto. Imao je oduvijek i gimnaziju. Odatle potiče i čuvena fraza "Pakrački dekret". O čemu se radi (pojašnjenje sam naučio od mog dede koji je bio gimnazijski profesor)? U vrijeme nekadašnjih uređenih država, vodila se školska kadrovska politika iz Ministarstva za bogoštovlje i nastavu, a osoblje je na položaj postavljano dekretom. U dekretu je sve bilo navedeno – mjesečna beriva, položajni dodatak, naknada za stanarinu, naknada za ogrjev, naknada za preseljenje... E, sad, bilo je i profesora koji su bili malo nepoželjniji za posao kojeg su radili i takve se po kazni selilo u – Pakrac! Dekretom!
...
Evala profešure naš dobri!
Nije da sam jedamput guglal o tom dekretu - i nikad nigdje ničega!
-
...
A šta mi ga je to? Ovo prviput vidim...
...
Blago konični osmerokutni drveni klinovi. Dužina 12 cm, debljina 2 cm na užem i 2,5 cm na širem dijelu.
Znam da su oni iz "Leta 3" koristili nešto slično za scenske nastupe, ali čemu ovolika količina?
...
Za "prečavlivanje".
Rupe od tirfona u starim pragovima se zapune katranom, u njih se zabiju drveni klinovi, a onda se pokraj izbuše nove rupe i šrafe tirfoni. Nije neki popravak, al ni Stojadini se nekad nisu samo tak bacali u otpad ...
-
...
Imaju i prostor za pasiće (Purgeri bi rekli: campeke!) Baš zgodno!
...
Ovo upozorenje ("Korištenje parka ...") valjda oće reć da je bilo homo sapiensa koji su se previše ufurali u pasji život?
Cipelcug: Rijeka - Sušak Pećine, 21.05.2016
in Putopisi
Posted
1) Kućica releja uređaja PP-a.
2) Kraj Karoline.