-
Posts
18769 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
64
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by DB
-
-
4 sati, BornaZ said:
Mene jede znatiželja kako će to izgledati. Hoće li povaditi prugu ...
Nesumnjivo.
38 kilometara kolko-tolko solidnog kolosjeka i preko 3 i pol hiljade tona upotrebljivog šinskog materijala.
5 sati, BornaZ said:... i rasprodati zemljište? ...
A ko bi to kupil?
-
1
-
-
-
26 minuta, The Strojovođa said:
Misliš ustvari da nisu uspijeli u školi, pa su dali (si) ovijekovijećiti...?
...
Bingo.
-
1
-
-
-
-
-
8 sati, Stanley said:
Nije nikako ponavljač predsignala (čini mi se čak, da se oni ne ponavljaju). To može biti jedino ponavljač izlaznog signala prema Generalskom Stolu. Možda je zbunjujuće da se ponavljač ne nalazi iza signala kojeg navješta, nego uvijek ispred njega?
8 sati, Stanley said:KL - kraj luka
R - radijus luka [m]
D - duljina luka [m]
h- nadvišenje (vanjske šinje u odnosu na unutarnju [mm]
8 sati, Stanley said:Uspon 6,4 o/oo duljine 189 m.
-
1
-
-
3 sati, Stanley said:
Putopis sutra ili prekosutra:
...
Varaždin (- Čakovec)? 🙄
-
2 sati, Transspotter said:
...
Tu je prvi peron (no ne za putnike čini se) ,,,
Tu nema nikakvog perona, samo servisna cesta uz 7. kolosjek.
1 sat, Transspotter said:Pogled na novo uređeni drugi peron
...
Ako netko zna što znači ovaj "pk" nek me obogati za objašnjenje.
...
Ak si mislil na redni broj perona (2.) ni tu nisi u pravu - brojka 2 na piktogramu označava kolosjek (jedini za prijem i otpremu vlakova za prijevoz putnika).
Za taj "PK" sam se i ja pital (izvjesno je da je "K" za kolodvor, no i font i crna boja da je natpis od znatno ranije na prijemnoj zgradi, pa zapravo ima značenje za neko ranije razdoblje).
-
28 minuta, Transspotter said:
I ja sam misli donedavno da je pomoćna bolnica (koja se je predala 19. studenog 1991.) bila u toj zgradi, međutim, bila je malo dalje sa suprotne strane pruge:
-
2
-
-
-
3 sati, Stanley said:
... Majur danas nema nikakvih signala, ni ulaznih ni izlaznih, a kladio bih se da ih je nekada imao (možda likovne?).
...
Hrastovac, Majur, Kostajnica, Volinja, Dobrljin i Ravnice su imali likovne ulazne signale i predsignale. Izlazne signale nisu imali.
Vide se na par slika šahtovi žicovoda / temelji stupova.
-
-
-
-
27 minuta, Eric said:
Zašto onda usporavaju na ispod 80 ubrzo nakon kolodvora Jastrebarsko? Dakle ubrzaju od Jaske 115 negdje i onda svi naglo koce na ispod 80 kada prijedu ŽCP i onda do Desinca 110. Vozim se svako malo i valjda znam kako vlak ide...
To kaj ti znaš nije dovoljno za razumijevanje, a niti za tumačenje Voznoga reda.
Brzina sa 140 na 50 se lomi u Jaski 🙄- pri čemu je ograničenje kroz Jasku 45 km/h:
gu - gornji ustroj
ns - način signaliziranja
Ni'đe 80.
-
1
-
-
1 sat, Eric said:
... na relaciji Karlovac-Zagreb budući da kod Jaske jedva dođu do 116 i to na par sekundi jer je već ograničenje zbog ŽCP 80. ...
Ne postoji ograničenje zbog ŽCP-a, niti ograničenje na 80 km/h na tom dijelu pruge.
-
1 sat, Stanley said:
...
Ograničenje na 20 km/h
...
Lagana vožnja.
1 sat, Stanley said:... valjda dok se Strail ne ''slegne'':
1 sat, Stanley said:...
Oko ovoga smo ponešto naporno filozofirali u drugoj temi. ...
🙂
Pa da, i zaključili smo. 😉
Nije zbog "STRAIL"-a ni slijeganja, nego zbog probnog rada uređaja:
-
4 sati, Stanley said:
...
Ovo bi bila EVP?:
...
Bi. 😑
-
2 sati, Danchibald said:
Ma mislim da je trebalo napisati "prema Plasama"? https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji16.png
Definitivno.
Plase su nominativ plurala, a dalje ide po pravilu sklanjanja padeža ...
-
1 hour ago, Stanley said:
Hm, šteta da nisi produljil dalje, bar do porte ... dobil sam fotke nekakve hale i garaže devastirane olujom 19. srpnja, ali nemam podatke otkuda, pa nagađam da je to zaprešićka "Regeneracija".
-
11 sati, Duh u močvari said:
10 000. da je 1000 ne bi bilo 0 (uz brzinu 120 kolko se tam vozi).
Je, to sam prvo pretpost.avil - devijacija na ulazu / izlazu iz stajališta.
-
-
Sam nasip (materijalno) je nebitan, u slučaju odluke o gradnji bi vjerojatno bil raskopan i nadomješten novim materijalom.
Bitan je koridor, vlasništvo i namjena.
Carpe Diem: Duga Resa, 6. lipnja 2024.
in Putopisi
Posted
Ne znači.
Nikad nije bila u pitanju pruga kroz Gorski Kotar. Radi se o ukidanju dionice između kolodvora Duga Resa i Oštarije (ili tu negdje, ovisno o budućim projektima nove pruge).