[Iz najranijeg djetinjstva - Pleternica]

Razmišljao sam neko vrijeme o tome da posjetim kolodvor u Pleternici. Ne da kroz njega projurim usput, vlakom, ili češće po novom AUTOBUSOM, nego da dođem baš zbog kolodvora, kako sam to radio u najmlađim danima.

Živjeli smo u mjestu imena Gradac, prvo selo sjeverno od Pleternice, cestom za Našice. Iz polja, gdje sam nerijetko pravio društvo svojima, redovito sam gledao plavce na potezu Pleternica-Požega. Teretni vlak bio je pravi blagoslov, o njemu sam nerijetko pričao danima, koliko vagona, kakvih, zatvorenih, otvorenih, kakva lokomotiva…događalo se to sredinom devedesetih…

Nije se jednom dogodilo da sam bio razigrano dijete, ali mama je znala što treba napraviti. „Ići ćemo na kolodvor ako budeš dobar“, znala mi je reći. Par puta mjesečno zastali smo tamo. Nisam trebao vidjeti dugački vlak, pretovar, ili moćnu lokomotivu. Infrastrukturni vagon, skretnica ili barem kolodvorska zgrada, to je bilo dovoljno…uz mnoge dobre i manje dobre događaje zadnjih tjedana, posjet ovom kolodvoru probudio je u meni jako mnogo emocija…

 

No da ne duljim, bilo bi dobro započeti cijelu priču, ne bih htio udaviti čitatelje dosadom. Jedino molim da mi se dopusti završiti temu

 

Za početak, slika:

 

 

Sama Pleternica kao mjesto datira još iz doba staroga Rima, kada je bila ulaz u Valis Aureu, zlatnu dolinu čije je žito i drugi proizvodi bili iznimno cijenjeni. Kroz povijest kroz nju su prošli svi ratovi, svi vladari, sve do današnjih dana dvadesetprvoga stoljeća.

Željeznička priča ovoga grada počinje 1891. godine, stvaranjem planova za izgradnjom pruge do Požege, čija bi stanica bila Pleternica. Trebao je to biti velik kolodvor, koji bi imao izlaz u 4 smjera, prema Kapeli, Našicama, Požegi i Đakovu preko Dilj-Gore. Uz te planove, bio je aktualan taj da se Požega željeznicom spoji s Pakracom i Novom Gradiškom, čime bi Pleternica sasvim sigurno postala upravnim središtem. Ovako, čak i u stručnoj terminologiji govore o tom prostoru kao slijepom crijevu. Kako i ne bi sada kada je u prugu za našice zaboden zlosretni crveni signal…

 

Došao sam na kolodvor…prva stvar koju sam odlučio slikati je s desne strane, nekadašnja kuća, sada samo prostor s drvećem

 

 

Ovdje ima i funkcionalna pipa, to je sve s desne strane kolodvora (gledano s civilne strane)

 

 

Javljanje poznatom prometniku, nema potrebe za dozvolom, pa domaći sam ovdje već odavna!!!

Krećem desno, u smjeru Nove Kapele.

 

 

 

Skretnička kućica s okućnicom…ajme isto kao prije petnaestak godina…emocije me preplavljuju

 

 

Ovdje lijevo uvijek bude bar nekakav infrastrukturni vagon ili stroj, ovo je inače mala garaža nadzorništva Zop-a Slavonski Brod.

 

 

Povratak nazad i pozdrav plavcu

 

 

Prelazim prugu ne bih li došao do zgrada nadzorništva Zop-a, otkrivam prekrasan ambijent ovdje. Iskreno prvi put sam otišao ovako daleko.

 

 

 

 

(nastavlja se)

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Zaista sam uživao u putovanju ovim prugama...

Ima se šta vidjeti ili si ti to zaista nama znao prikazati. Tvoje buduće uradke čekam sa posebnom pažnjom. Bravo!

pozdrav...

 

Hvala Ćiro_Bos! kada to čujem od čovjeka kojega smatram za jednog od najboljih pisaca lokalnih putopisa (meni osobno najdraži tip putopisa), moram priznati da se osjećam ponosno

Bit će još toga brzo, hvala još jednom!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Citirao sam ovu sliku jer je to super sačekuša (sjeverni izlaz iz Trenkova), zamisli da se tu uhvati 65461 Ma i da plavac uleti, bio bih sretan.

 

Samo polako, bit će

 

Jesi li pitao Gogionog tatu štogod o sudbini i budućnosti pruge?

 

Naravno, pitao sam štošta. Nažalost svi odgovori su u stilu "možda", "tako kažu" i slično, bojim se ni sami zaposlenici ne znaju ništa više nego mi. Ja ipak vjerujem u najbolje

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Izgleda mi kao da je nekomu iz mješalice iscurilo par kubika betona

 

Tamo, kao i u Mihaljevcima u postu prije nema ni b od betona...to je nekakav jako sitan šljunak, ali i to očito može poslužiti!!!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Sve bolje od boljeg!

Oduševio me onaj peron u Trenkovu

 

Hvala Pfaff!! A po čemu je taj peron toliko poseban?

 

Inače, u ovim trenucima bih već radio putopis iz Pleternice da sam imao snage i volje probuditi se u 7 (makar se zadnjih dana budim prije 5, ova strašna kiša me prikovala za krevet )

 

 

Pozdrav

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Cestom nakon Mihaljevaca dolazi selo Novi Mihaljevci. Nemaju željezničko stajalište, pa shodno tome nisam ni išao van glavne ceste.

 

Nakon njega dolazi Trenkovo, jedna od vikendica poznatog zavodnika Baruna Trenka. Poznajem nekoliko ljudi iz Trenkova, svi putuju vlakom!

 

Isto tako da bismo došli do stanice, ako idemo prema Velikoj, s glavne ceste valja skrenuti LIJEVO! I dakle prvi je ŽCP ovdje

 

 

lijevo od toga bivša kolodvorska zgrada, sve će biti da su bila 2 kolosijeka

 

 

Zgrada tipična za požeški bazen

 

 

prema Velikoj, očigledno je da je ovdje kemijski vlak odradio svoj posao

 

 

prema Požegi (neki bi rekli Požezi xD)

 

 

nešto signalnih kablova (dok ih zlobni ljudi ne sasijeku i prodaju)

 

 

 

kakti okućnica...

 

 

udaljavam se od stajališta ne bih li pronašao nekakav puteljak uz prugu, i nalazim ga!

 

 

jel može ovo ić pod željezničke mostove?

 

 

put skreće udesno, dalje od pruge, ali postoji utabana travurina...krećem njome da bih nabasao na nečiju kapiju...kad sam psovao sve po spisku jer sam se napatio po toj travi, iza mene se pojavljuje vlasnik. Nije bio sretan jer je mislio da idem krasti. Nakon par razmjenjenih riječi, pružamo si ruku i svako u svoju stranu.

 

 

još na jednom mjestu dolazim do ŽCP-a, ovaj gleda prema Velikoj. Inače, svojedobno je naš Portos ovdje sasvim slučajno nabasao na vlak, što je dokumentirao u "Mnogopisu". Ja danas nisam bio te sreće.

 

 

na kraju sam se odvezao do kolodvora u Velikoj i upoznao ni više ni manje nego Goginog tatu! Iznimno ugodan čovjek. Namjeravao sam s njim pričekati još nekih sat vremena do plavca iz Požege, ali obaveze su bile ispred ovaj put.

 

Za kraj, ima života gore u Velikoj

 

 

Lijep pozdrav svima!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

U sklopu pokušaja da skinem nekoliko kilograma i izravnam liniju, skupa s tatom popravio sam svoj bicikl kojega nisam vozio već dobrih 5 godina. Namjeravao sam otići do Pleternice, ali se na kraju put do Velike ipak pokazao primjerenijim, prvenstveno zbog manjeg prometa na toj cesti.

Usput sam slučajno uzeo dozvolu za fotografiranje, te sestrin Olympus, koji je uz jako sunce glavni krivac za nešto slabije slike.

 

Kada se krene iz Požege prema Velikoj, prvo selo su Mihaljevci. Oni imaju željezničku stanicu, nekadašnji kolodvor. Nakon neugodnog uspona do centra sela, logika me vodi u jednom smjeru.

 

Bingo

 

 

prvi prijelaz, na pruzi za Veliku

 

 

 

gledam lijevo i vidim nekadašnju zgradu vezanu uz željeznicu...mislio sam da je to kolodvorska zgrada, ali pogriješio sam. na njoj je sa svake strane veliki broj sedam...hmmm?

 

 

prema Požegi

 

 

prema Velikoj

 

 

ovako izgleda poljski wc( ja i dalje ne vjerujem da to uporno slikam, šta ovi riječani rade ljudima... )

 

 

Nema oznake za stajalište, pa primijećujem da ću morati biciklom nekih stotinjak metara dalje

 

ah, evo ga

 

 

bio je tu sigurno još jedan kolosijek.

 

 

lijepa okućnica

 

 

nekadašnje robno skladište

 

 

i ne, nisam normalan

 

[Cipelcug: triangli u Dalju, 29.07.2010]

Nakon obnove mosta prema Bogojevu, pisali smo na forumu o nekolicini teretnih vlakova preko tog mosta. A sad već dugo nismo ništa pisali .... možda naši somborski kolege znaju više ?

 

Doslovno ništa. Prošle sezone repe, 4 vlaka s po nekoliko stotina tona. Ove godine još ništa

[Cipelcug: triangli u Dalju, 29.07.2010]

Prekrasno Seabral! Oduševljen sam onime što si pokazao ovdje!

 

Drago mi je što si prošao samim mjestom Dalj, mjestom koje se unatoč manjku posla, rasturenoj infrastrukturi i ostalim nedaćama, polako obnavlja i vraća nekadašnji sjaj. Kada bi barem i ova pruga bila te sreće...

 

Moram se jedino složiti s Dnovakovicem oko jedne stvari, kad god netko iz metropole dolazi na istok, nikada se ne javi. Ja, doduše, sada nisam u Osijeku, ali bilo je dosta ljudi. Zar nas zbilja nitko ne voli?

 

U svakom slučaju, vrhunski obavljen posao!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

inace relativno sam doma po pozegi.. pa mi cudno sto nisi kolodvor fotkao.. sad kad je obnovljen...

 

 

To sam odavno više manje odradio

 

http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=5394&postdays=0&postorder=asc&start=15

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Hvala lijepa na komentarima!!

 

Pfaff, istinski sam počašćen, ovako nešto rijetko tko ima priliku čuti ako mi se pruži prilika rado bih vam se pridružio!

 

u pravilu uvijek se još više trudim kada je riječ o prostorima koji imaju neko veće značenje za mene...tako da uskoro dolazi novi putopis iz Pleternice, za taj ću dati maksimum kako na licu mjesta, tako i kasnije kada budem radio tekst.

 

Pozdrav!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Došli smo do mostića

 

 

popeli smo se na njega da bi vidjeli o kojem je potoku riječ (da, sigurno smo zaključili na temelju pogleda na potok )

 

 

u daljini prema Požegi je signal, kaže mi tata da su nekada svi bili takvi. isto tako ispričao mi je neku foru kako su zaj**ali signal u pljački vlaka, stavili su običnu bateriju gore?

 

 

opa, nešto će proći!

 

 

i evoga! na pozdrav svaki pristojan strojovođa mahne rukom

 

 

nazad idemo s druge strane separatora

 

 

staro

 

 

malo novije

 

 

na trenutak sam pomislio da je riječ o ostatku uskotračne pruge, a onda sam pojmio da je to vjerojatno od prevlačenja nekakvih kablova ili cijevi...

 

 

ja sam idem prema pleterničkoj strani. ovo je kolodvor s civilne strane

 

 

okućnica je prekrasna!

 

 

a ovdje se djeca često znaju igrati. lijepo

 

 

žcpr

 

 

naprijed je Pleternica

 

 

idemo nazad na kolodvor pozdravit ekipu

 

 

za kraj, iskliznica, zašto, ne znam

 

 

to je više manje to. osim ovoga postoji industrijski kolosijek koji se prvi odvaja iz smjera Požege, vidi se na jednoj slici. Zbog guste trave nisam ga išao detaljnije slikati.

 

Lijep pozdrav!!!

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Spuštamo se dolje, jer je separator nešto višlji, a ja ne bih htio pasti u OVU rupu!!!

 

 

kolosijeci i nešto pragova

 

 

zanimljiva kućica uz separator...nekakva kontrolna soba? ajme na ovim lutanjima toliko je puno pitanja a tako malo odgovora...

 

 

 

separator sada služi za bacanje smeća...

 

 

ovo je svakako, barem po infrastrukturi, nekada bio vrlo respektabilan kolodvor

 

 

Idemo prema potoku, ni ne znam kojemu

 

 

jednom možda bude i elektrifikacije požeškog bazena,

 

 

tračnica je u izobilju

 

 

 

 

ima i odbojnik, s kupinama

 

 

 

a nesavjesni ljudi pale...po ovim vrućinama može biti opasno

 

 

(ima još malo)

[Prostori Požeštine, i malo šire]

Blacko - Jakšić

 

 

(Posvećeno zemljaku Victoru koji je ovdje nebrojeno puta prošao,ali nikada se zaustavio )

 

Uhvatio sam nešto vremena jučer, u nedjelju 18. 7. 2010. da skočim do kolodvora Blacko - Jakšić. Taj kolodvor se nalazi na granici mjesta Kuzmica i Jakšića, doslovno ih pruga razdvaja. Kakve veze s kolodvorom ima mjesto Blacko, ne znam. Blacko je kod kolodvora Novoselci, no dobro, pustimo formalizme na stranu malo

Ovo će biti putopis u par dijelova, relativno kratak, ali nadam se čitljiv.

 

Krenimo dakle!

 

Po dolasku na taj kolodvor po običaju javljam se osoblju. Tata je odlučio pričekati u blizini i slušati radio u autu. Nije bilo problema, upozorili su me na vlak za Pleternicu i to je više manje to. Jedan formalizam je riješen!

 

Za početak evo kako izgleda dolazak autom iz smjera Kuzmice

 

 

Poslije dolaska na kolodvor idem slikati samu zgradu

 

 

ovdje je za Pletex (Pleternica!! op.aut. )

 

 

a ovdje za Požegu

 

 

iza je napola rastureni robni magazin koji je vidio bolje dane. postoji kolosijek do njega, no pitanje je kada je zadnji put bio u upotrebi

 

 

krećem prema požeškoj strani, prvo što sam slikao je nešto za Riječane...jel su kod vas WC-i čisti i rastu li ljubičice, jer meni već muka dođe čim priđem na 3 metra???!!!

 

 

s druge strane spremište

 

 

nastavljam, ovaj put s tatom, u smjeru pretovara i nekadašnjeg separatora

 

 

tu se nekada i pijesak prodavao..

 

 

visoka skretnica za sljedeći kolosijek

 

 

 

i ovo nekada bješe respektabilna zgrada...danas skuplja smeće i prašinu

 

 

zanimljiva građevina...očito dio separatora

 

 

tračnica koja djeluje USKOTRAČNO, ipak je odavdje išla pruga za Vetovo davnih dana...Skretničar, ako ikad uhvatiš vremena da skeniraš kartu s trasom, bit ću ti duboko zahvalan

 

 

(Nastavlja se, molim ne pisati još)

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Inače, izgleda da to ni sam nisam primijetio dosada, na jednoj od prvih slika skretničar stoji kraj crvenog signala, kako to da je tamo crveni signal, i zašto skretničar daje znak za prolaz? Pozdrav

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Inače, službeno još uvijek je linija tog vlaka Pleternica-Osijek, pa ne mijenjaju naziv. Koliko to god bilo blesavo.

 

Inače, Ante-vž, dok god se prijevoz dogovarao na način da onaj koji o prijevozu i cijenama odlučuje bude sjedio u nadzornim odborima svake veće autobusne kompanije, dotada ne očekujem ništa pozitivno.

 

Inače, Dnovakovic , začudo. bilo je na svakom vlaku po desetak putnika koji su izlazili ili ulazili u Dalju, što u ovim vremenima izgleda koliko toliko pozitivno!

 

Hvala još jednom na lijepim komentarima

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Hvala vam svima na komentarima !

 

Makar mi je ovo bio tek drugi posjet kolodvoru Dalj, osjećam se kao da tu svako malo dolazim. Ako bude sreće i vremena zbilja ću otići posjetiti onu pumpu za vodu. Navodno je još uvijek u vrlo dobrom stanju, sve što treba jest uključiti je u struju

 

Ono bitnije je to da vjerujem da ovaj prostor ima potencijala, samo nikako da se krene iskorištavati. Inače, od cijelog golemog kolodvora koristi se samo onaj mali dio na lijevoj strani kad se gleda s kolosijeka...tamo je prometni ured i čekaonica. Toliko i o iskorištenisti zgrade...

 

pozdrav

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Idemo nazad, primjećujem nešto što mi je još uvijek nepoznanica, velika zelena zgrada, izgleda još povezana telefonskim kablovima?

 

 

Unatoč tome što sam znao da će ubrzo doći plavac za Erdut, nije ugodno bježati od njega na rasturenu skretnicu

 

 

 

Paralelno s kolodvorom je uredno potšišan travnjak...

 

 

a ja još slikam čekaonicu

 

 

i grm ruže ispred...

 

 

Vrijeme je da se krene... Imao sam još 20ak minuta do povratka vlaka iz Erduta, pa sam razmijenio nekoliko riječi s prometnikom. Vidjevši moju zanimaciju za vlakove rado je popričao samnom. Rekao mi je da nije baš siguran da je za Dalj od Vinkovaca išla dvokolosječna pruga, čak se ni njegov otac toga ne sjeća, što znači da je bilo vrlo davno, ako je ikada bilo. Spomenuo mi je da postoji pumpa na Starom Dunavu, rukavcu Dunava u Dalju od koje je nekada išla voda za vodonapojnik na današnjem stajalištu Novi Dalj. To ću otići pogledati sljedećom prilikom.

 

Isto tako, izrazio je svoje nezadovoljstvo nekorektnim autobusnim prijevoznicima, koji ubiru i do 3 puta veće novce na mjesečnim kartama, samo zato što mogu. Činjenica je da bi se ljudi vozili, makar morali do kolodvora hodati koji kilometar, samo ne isplati se zbog voznog reda vlakova za Osijek...A prednosti vlaka su udobnost, brzina (autobusi idu i za Aljmaš), te cijena. Doduše, Nedostaci su to što kolodvor nije u centru mjesta i što nema nikakvih veza za dalje od Osijeka i uz ovakav vozni red...

Teretni promet-nepostojeći pojam...još jedna žalost. Zato je vrijeme da se krene, ova pruga i ovaj kolodvor MOGU imati budućnost! Treba samo malo volje, ne puno novca. Kada će vlakovi prelaziti most preko Dunava, kada će biti vozni red koji će odgovarati putnicima? Vrijeme je, ako ne sad, kad onda?

 

Napuštam kolodvor uz obećanje da ću doći opet, čeka me plavac za nazad...

 

 

 

to bi bilo to...lijep pozdrav svima koji ovo čitaju!!!

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Dalje od WCa! Idemo vidjeti što ima na zapadu!

 

 

bivši veliki robni magazin!

 

 

Dva zarasla, jedan u funkciji ali rijetko korišten

 

 

Prema Borovom Naselju/Osijeku

 

 

a oni to i pedantno označe! inače, ima dosta novih pragova na kolodvoru

 

 

Skretnička kućica pred ŽCP-om

 

 

Lijevo Vinkovci, Desno Osijek

 

 

Detalji nekadašnjih elemenata likovne signalizacije

 

 

 

ajmo nazad!

 

 

(JOŠ MALO I GOTOVO)

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Nastavak prema posljednjoj skretničkoj kućici otkriva ružan, nikada ugodan crveni signal...uz davno povađene tračnice

 

 

Skretnička kućica, srećom još u funkciji...ovdje je bio i nekakvi dupli kolosijek?

 

 

pogled nazad

 

 

i hod nazad na kolodvor

 

 

iza na cesti, gdje je nekada bio prostor za pretovar dolazim do kolne vage..ne izgleda da je u funkciji

 

 

naravno, lokalci su iskoristili željeznički materijal za ogradu i slične stvari. bolje to nego u staro željezo!

 

 

s druge strane cestovni lobi u ovom području izrazito je očit na ovom kolodvoru!!!

 

 

Stanična zgrada s civilne strane

 

 

hmmmm??? izgleda da složna braća više nisu tako složna?

 

 

a bivša gostionica je spremište bicikala

 

 

 

i originalni WC... makar smatram da su javni WC-i ogledalo kulture naroda, poznavajući našu jednostavno ne shvaćam što je ovim riječanima privlačno...ovome se više ne približavam!

 

 

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

nakon nekoliko sati kod prijatelja odvezao me autom do kolodvora Dalj i požurio na posao, meni je ostalo sat vremena razgledavanja. Dovezao me je u crnom autu koji se kuhao na suncu...s tim da je unutra bilo 40 C, vanjskih 33 bilo mi je vrlo osvježavajuće(a ja ne podnosim vrućinu najbolje...).

 

Kucam na vrata prometnog ureda, javljam se prometniku, pokazujem dozvolu za fotografiranje, uz obećanje da ću paziti da me nešto ne pokupi na kolosijeku. "Ako te OVDJE nešto pokupi na kolosijeku, onda si stvarno baksuz, koliko vlakova ovdje prođe", odgovara mi prometnik...žalosno ali istinito!

 

Krećemo dakle u akciju

 

Zgrada kolosijeka Dalj

 

 

Krećem prvo na istok, u smjeru Erduta kolosijekom koji je u funkciji ali zarastao

 

 

Da gospodin Pfaff bude zadovoljan, evo i klozet računa li se i ovak "eko"?

 

 

prvi kolosijek je još gore zarastao...

 

 

skretnica za još jedan

 

 

prazno i tužno

 

 

masivni međnik...od čega to?

 

 

bivši prostori za željezničare i sve potrebno za funkcioniranje jednog bitnog kolodvora...danas...eto što je ostalo

 

 

ovdje iza toga je kolosijek. Ozbiljno, ne šalim se!

 

 

sigurno je i ova kuća imala veze s željeznicom

 

 

razumno je pretpostaviti da je ovdje nekakav odbojnik iza?

 

 

(ima još)

[Vrijeme je da se krene (Kolodvor Dalj)]

Posvećeno mom prijatelju Foxu, jer smo zbog ovoga morali odgoditi Vinkovce.

 

Danas, 13.07.2010. otišao sam do Dalja iz Osijeka. Cilj je bio posjetiti prijatelja na nekoliko sati ujutro i vratiti se oko 2 u Osijek. Idealan vlak za to bio je vlak 6011 koji iz Virovitice ide do Dalja,a iz Osijeka kreće u 6:38. Taj vlak ide s 3 do 4 vagona, a onda za Dalj ostaje samo prvi. Povratak je bio vlakom 6124, plavac koji ide na relaciji Osijek-Erdut-Osijek.

Uzeo sam si i sat vremena razgledavanja na kolodvoru prije polaska, tako da sam nešto i slikao.

Molim vas da mi dopustite da dovršim ovaj putopis, pa da onda dođu komentari, da mi se ne razvodni ideja

Naslov će biti jasan na kraju priče!

 

Pa počnimo!

 

S kolodvora Osijek nisam mnogo slikao, tek sam uhvatio nešto impresija na putu, počevši s ranžirnim kolosijecima za luku u Nemetinu oko koje se dosta priča u zadnje vrijeme.

 

 

 

 

U kupeu nisam mogao previše otvarati prozor zbog suputnika koji su se konstantno žalili na bolove u križima, naravno, nisam tu pravio probleme, ne bi bilo korektno.

Eto, ipak derutne bivše kolodvorske zgrade u Sarvašu, u blizini živi moja draga kolegica s fakulteta.

 

 

Lijep pogled na moćno čudo

 

 

do Dalja nije mnogo prošlo, tek nekih 40ak minuta, a i uranili smo solidnih 5 minuta!

 

 

Makina i nekadašnji vagon prvog razreda

 

 

manevriranje na drugi kraj

 

 

Tu sam odustao od slikanja i otišao s frendom do njega. Vratio sam se u 12, pa sam tek onda nastavio sa slikanjem.

 

(NASTAVAK )

[I ovdje je nekoć vozijo vlak]

Očito je koji se pravac više koristi. Prije ove rasputnice odvaja se jedan industrijski kolosijek ( možda za cementaru? ):

http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/zeljeznica/P7040176_edited.jpg

 

Ovo je kolosijek za silose, povremeno je bio u upotrebi prošle godine. Sada, ne znam. A skretnicu za cementaru već sam puno puta poslikao pozdrav

[I ovdje je nekoć vozijo vlak]

bravo bravo!

 

 

Nego znate vi šta! Neki dan razmišljam kako ću morati prije ili poslije postaviti putopis iz Pleternice da nebi naši riječani slučajno se zaletili ovdje!

 

Sada nisam siguran koliko se to isplati jer ste me pretekli, a vas se rijetko kvalitetom može nadmašiti!

 

Pozdrav!

[Osijek, srpanj 2010.]

Vidim, tram4, da se izuzetno dobro snalaziš u Osijeku! Šteta što nije bilo vremena za kakav brzinski susret, ali vjerujem da će i to doći na svoje! Isto tako hvala za ovo nešto vrijednih tehničkih podataka, unatoč tome što je nama ovdje remiza praktički pod nosom, većina nas neće otići ni pitati to sve

 

Lijep pozdrav!