inflameswetrust
-
Posts
3355 -
Joined
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by inflameswetrust
-
-
Teško da će 2063 tamo pristupit, prije 2062, 2063 je preteška za Požešku prugu
Bez brige, znam
Karavela koliko mi je poznato ima osovinski pritisak 22 t/os, dok je na požeškoj pruzi dopušteno 18t/os. Isto tako nisu neke šanse da će doći 2062 u Požegu, jer je 2044 i više nego dostatna za tu jednu pretežno ravničarsku prugu. -
Možda ne bi bilo loše otvoriti temu "Požeški radni vlak"? A opala, izgleda da jedan Đuran ipak nije dostatan za ovaj novi teret!? Baš me zanima što će biti kada dođe sezona pšenice, možda nam zaluta i kakav 2062 ili 2063?
U svakom slučaju 
-
Pa makar i kao Plamenog...
Hm, budući da je meni samo javljeno da sam dobio kartu, a nisam je još imao prilike vidjeti, nadam se da me se neće preimenovati u Somborca Ravangradskog
-
Lijepo kao i uvijek!!! Usto, hvala za kartu!
Inače, postoji nekakvo "prijateljstvo" između požeške gimnazije i neke dubrovačke (nemam pojma koje), pa se povremeno riješi nekakva razmjena učenika. Prvo, dubrovčani su se oduševili s tim da u Požegi mogu popiti i do 3 puta više nego u Dubrovniku za iste novce! Drugo, kažu da je kod njih klima bitno blaža nego kod nas (a naši ih poveli na Papuk početkom 3. mjeseca
). Treće, bilo je dosta zbunjenosti oko različitih naziva riječi, već sam zaboravio kako ono kažu za šeflju, kuhaču i slično! 
-
@Plameni: Nisi naleteo na mrguda,već Ti je čovek sasvim pravilno(doduše,ne bih znao kojim i kakvim rečnikom)rekao da je,dok traje carinska kontrola SVAKI ULAZ/IZLAZ IZ VOZA STROGO ZABRANJEN I KAZNENO JE MOGUĆE GONJENJE AKO SE TO PREKRŠI.
Jedino što sam čovjeka pitao jest kada će se moći ući u vlak, pri tom sam i mislio na carinu. Mogao je lijepo reći da je za 10 minuta carina gotova, umjesto da mi je spomenuo užeg člana obitelji u krivom kontekstu. To nije pravilno.
-
Ono što definitivno treba činiti je uvijek biti vrlo pristojan i spontan, te lijepo i mirno objasniti tko si, zašto si tu (fotkanje, hodanje, railfan, .... ) i koliko dugo još namjeravaš ostati na tom području. U velikoj većini slučajeva je to dobra osnova za ugodnu komunikaciju s ljudima koji uz granicu izvršavaju svoj posao.
Po dolasku u Beli Manastir javljanje carinskoj službi: "Dobar vam dan, ime mi je XXXX YYYY, javljam se u vezi fotografiranja kolodvora Beli Manastir. Od Hrvatskih željeznica dobio sam dozvolu za fotografiranje kolodvora i željezničkih objekata u osobne svrhe, a budući da je ovdje riječ o graničnom prijelazu htio bih zamoliti za vaše dopuštenje". nakon predaje osobne iskaznice i dozvole odgovorio sam na par pitanja, odakle sam, zašto me zanima željeznica, što točno planiram slikati, jesam li ikada prije slikao na područjima državne granice i sl. Odgovorio sam da sam ljubitelj željeznice iz Požege s mjestom studiranja u Osijeku, i da za vlastiti gušt fotografiram sve vezano uz željeznicu. Rekao sam i da me posebno zanima i mađarska lokomotiva koja će doći s IC vlakom, budući da se razlikuju od naših. ---> to je prošlo u redu. Po dolasku IC Budimpešta - Sarajevo nakon slikanja lokomotive pitao sam djelatnika kada ću smjeti ući u vlak (budući da je trenutno bio granični pregled). Poslao me boljedanekažemgdje, s riječima "jesi ti normalan, šta moraš još i u vlak ulazit dok traje carina". Tek kada sam rekao da mi je to vlak za povratak u Osijek, rekao je "aha, strpi se 10 minuta".
Ne znam gdje sam pogriješio, makar čini mi se da me Murphy prati kad su u pitanju službene osobe...
-
Zbilja lijepo i poučno! Vidiš, ti si bez problema prošao s graničnom kontrolom gdje god da si bio, i kad god si išao. Ja sam se samo jednom susreo s graničnom kontrolom, prošlo ljeto u kolodvoru Beli Manastir. Javio sam im se uredno, dao isprave, i bez obzira na to imao sam veoma neugodno iskustvo kad me policajac bez razloga ispsovao. Je li krivac moja godina proizvodnje (jer zbilja sam se ponašao maksimalno pristojno)? :ne zna:
-
Haha, ti zbilja znaš napisat putopis
onaj komentar da ima čak i lijepih novogradnji je vrhunski! svake godine kada dolazim u Zagreb, vidim sve manje pustopoljina, i sve više navrat nanos nabacanih dvokatnica i trokatnica. Arhitektonski genocid, rekla bi moja tetka (arhitektica )i ovo
mi je uvjerljivo najbolja slika 2100!!!
-
Problemi s granicama su umjetni problemi koje se uz malo volje da sjajno riješiti. Što fali međudržavnim ugovorima koji bi regulirali da bez obzira na trasu pruge ljudi bez putovnice i bez graničnih kontrola mogu ulaziti i izlaziti u mjestima koja su u Hrvatskoj? Čekanje šengenskog režima i ulaska u EU je kao čekanje da se problem riješi sam od sebe...hoće li?
-
Čestitam! Uspješno!
Možda ne bi bilo loše da KLJŽ umjesto majica i kalendara počne proizvoditi ovakve artikle, s ugraviranim logom kluba?
-
Nego, u onoj tvornici za impregnaciju pragova, ne vidi li se u pozadini neka crvena manevrica s 3 prozora iz upravljačke kabine? Dobro si rekao...ima posla za cijeli dan
-
Živopisno i krasno!
Niste se smrzli nadam se? taj dan još je u središnjoj Hrvatskoj bilo i snijega... -
Jako dobro, ideja->plan->razrada->realizacija, sve po propisu
nego, što se novih sjedala tiče, bojim se da će i Zagorje nakon početnog oduševljenja osjetiti nedaće ovih kičmolomaca, pogotovo na vožnjama duljim od 2 i po sata!
-
Hvala Stanley na informaciji!
(a nema putopisa bez offtopica!)[A da ćeš pješice obići svaki blokhauz... Iako je većina u međuvremenu porušena, u Hrvatskoj ih je ostalo dovoljno da imaš što obilaziti do mirovine.Ne svaki u Hrvatskoj, ali bar sve na slavonskom području X. koridora gdje su mnogi još sačuvani!!! (oni zapravo itekako imaju veze sa željeznicom, pa pravljenje putopisa o njima uopće nije van teme!)
-
Ovo je već jedan umjetnički putopis! Definitivno je drugačiji i odudara od prosjeka, ali meni se sviđa!
Pozdrav zemljak!
-
3 stvari.
1. svaki tjedan putopis jedan. Sa 103 godine kada možebitno prestaneš, vjerujem da ćeš završiti u TV kalendaru zbog kvalitete odrađenog!!!
2. ovaj bunker (Blockhouse ili Blokhauz?) je služio kao zaštita protiv praktički isključivo pješaštva, barem koliko ja znam. Ima ih mnogo uz prugu X koridora, i nadam se da ću jednog dana pješke obići svaki od njih !
3. mislim da si upravo prikazao najbolju prugu za muzejski vlak
-
Tek sam primjetih tvoju reportažu iz Požege i mogu samo reći bravo!Ako imaš vremena odi malo i do velike da vidimo kako je stanje i tamo.
Hvala!
vremena nemam, ali ono što ti mogu reći jest to da je zbog smrzavice otežan pretovar kamena u Velikoj, pa će nastavak pretovara 300 000 t kamena biti obavljeno kad ledeni stisak popusti 
osim toga, na županijskoj razini ima novih pozitivnih ideja, no dok ne bude službeno neću previše o tome 
pozdrav
-
i ja kažem, da je meni ovakva Florida kako bih sretan bio...
-
Hvala Ćiro Bos, Dnovakovic!!
Nekako mi ovaj odjednom probuđeni interes forumaša za Požegu podsjeća na sličan interes za prugu prema Belišću. Kada smo dobro poslikali prugu za Belišće ona je zatvorena.Nemojte sada navaliti na Požegu da se ponovi ........
Bez brige, požega redovito ima 200tinjak učenika, te nešto radnika i studenata koji putuju svakodnevno. A uz ovaj novi kamen iz Velike zasad smo sigurni
-
Ovo je samo za Plamenog (ostali neka ne gledaju jer je OT
Vadiš mi mast ili mi pokušavaš uljepšati dan?
( ili bolje 
)U svakom slučaju hvala
-
Hvala vam dečki!
Stanley, makar ne volim pričati o stvarima koje potiču netrpeljivost, bojim se da bi razlog mogao biti u nekim lokalnim "strujama" koje su protiv svega iz bivše države...makar iskreno se nadam da se varam!
Pfaff, hvala! Ako se uspiješ dokotrljati kakvim vlakom/busom/autom do Požege, molim te, javi se unaprijed jer me u Požegi nema toliko često koliko bih htio! A ako se onda i potrefi, u 2 dana stigneš proći cijeli grad, sve pruge, i okolicu, a imao bi i vodiča
-
Hvala dečki!!!
Stanley, lokomotiva nije imala pločice s natpisom niti s jedne strane, odnosno takva je i došla! Ne znam do koga je to, HŽM-a koji je restauraciju obavljao, do HŽ-a, čiji je kolodvor, ili do požeške lokalne zajednice...u svakom slučaju ne znam niti za jedan još slučaj gdje nema pločice s natpisom
-
Ta se ljubomora učinkovito liječi lopatom za snijeg
Nećeš vjerovat, al ja jako volim čistit snijeg!!
to mi je genetski jer i moj tata jako voli čistit snijeg u garaži imamo dvadesetak lopata, a ja sam sam kupio sebi dvije -
Poznaš li ti svo osoblje s ovog kolodvora?
inače, ljubomoran sam kad vidim koliko snijega ima gore
osim toga mogu reći samo:
Njegova rijetkost 65460/65461
in Putopisi
Posted
ma treba me
, kad jedno mislim drugo pišem! Pala koncentracija 
No što se tiče velikih dizela, nije nepoznato da su i 2062 znale doći na požeško područje, za vrijeme rata pokidale su i prugu za Našice. No što se mene tiče, može slobodno 2044 ili 2041, bitno je da tereta ima!