tony_ri

DJI Mavic mini , Od kada je izašao sam bio u dvojbi između njega i DJi mavic air-a , na kraju je pala odluka na mini prvenstveno zbog težine, sa 249g je "politika" oko njega bitno jednostavnija u pogledu dozvola za let,mjesta gdje se smije letjeti itd.Sve ovo još uvijek nije toliko bitno u HR,ali vjerujem da će s vremenom biti,meni je bitno već sada jer inače radim u offshore naftnoj industriji i putujem po cijelom svijetu, pa mi daje više mjesta za manevar Jedina mana koju mu mogu naći je da koristi enhanced wi-fi za komunikaciju između drona i daljinskog pa u urbanim područjima kao što je centar grada ima manji domet zbog zgrada i baznih stanica, ali nije ništa strašno (300-400m bez problema ako imam optičku vidljivost) van grada se taj broj penje debelo preko 2km ako imam optičku vidljivost

Meni isto, iz kojeg razloga, pojma nemam, materijal ima konkretna količina, nije netko istresao kamion dva, a vide se i tragovi ravnanja strojem, zemljište je i dalje u vlasništu HŽ infrastrukture pa mi ni jasno iz kojih pobuda A u vezi koksa, nisam ne😀 , ali me začudilo koliko ga zapravo još ima i da ga vremenske prilike i neprilike nisu uništile ni nakon više od 25 godina

te za kraj slike onoga zbog čega je kolodvor i izgrađen Toliko od mene za ovaj put 😀

I slike redom od odvajanja s pruge Škrljevo - Bakar prema kraju kolodvora

Ex kolodvor Ivani 11.02.2020. Prvi puta sam ovdje bio davno,nakon toga još 1 ili 2 puta, ono što je zajedničko svim posjetama je da svaki puta ima sve manje i manje tragova kolodvora i nažalost sve više razno-raznog otpada. Slika iz prošlosti nažalost nemam. Priča o ovom posjetu počinje neki dan kada sam snimao vlakove na vidikovcu iznad Bakra i primjetio veću količinu materijala na trasi pruge neposredno uz rasputnicu, dodajmo tome i poticaj od strane Thomocro-a i eto ga Orginalana ideja je bila poslikati kada idem u jednom smjeru a snimiti video u drugom, nažalost vremenski uvjeti nisu to dopustili pa će video pričekati neku drugu priliku,ali zato ima zanimljivih slika, neke nisu najbolje kvalitete jer je slikano prema suncu,ali što je -tu je,ako ništa poslužiti će za dokumentirati sadašnje stanje Vezano za budućnost ovog mjesta i kolodvora, kako stvari stoje nije baš blistava,barem u bližoj budućnosti. Postojala je ideja za izgradnju novog spojnog kolosijeka između Tijana i Vitoševa i novog željezničkog kolodvora Ivani, kao nove lokacije tehničko-putničkog kolodvora. Ta ideja je i obrađena u studiji izvodljivosti izgradnje drugog kolosiejka kroz Rijeku i rekonstrukciju riječkog željezničkog čvora, a zapela je na protivljenju grada Rijeke zbog stvaranja željezničkog triangla unutar kojeg bi ostao "zarobljen" dio naselja Sv. Kuzam te kasnije nije dodatno razrađena niti uključena u projekt. Par slika s veće visine iz drugog smjera

neznam koji im vrag to treba ako je sve relativno dobro funkioniralo 22 godine trebali su pustit ovakvo stanje jos ovih najvise godinu dana,a onda je neminovno da žutke ide u povijest