Search the Community

Već duže vrijeme se domy95 i moja malenkost dogovaramo kako bi došao u Slavoniju, da se upoznamo i malo provozamo u osječkim plavcima po požeškoj pruzi. Također, kao veliki ljubitelj Plavaca imao sam želju voziti se u posljednjem originalnom primjerku, Plavcu 031, prije nego li ga upute na reviziju. Nakon više dana praćenja mappera i prognoze vremena dogovorili smo da putovanje bude u ponedjeljak, 23.09.2013. U međuvremenu je i podignuta brzina između Požege i Velike na 60 km/h, pa je to bila odlična prilika za prvu vožnju prugom nakon obnove. Putovanje sam započeo rano, već u pola 5 ujutro sam se morao probuditi kako bi stigao na ranojutarnji 3003 za Zagreb. Slijedi presjedanje na brzi 741 za Vinkovce, koji je već u polasku kasnio 20 minuta jer je morao propustiti Mađara koji je kasnio zbog zatvora južnog kolosijeka između Dugog sela i Sesveta. Zatim u Sesvetama još duže čekanje, 40 minuta i mimoilaženje sa zakašnjelim putničkim (2202) iz Koprivnice te IC 571 iz Čakovca. Tako je 741 nabio sat vremena kašnjenja, koje usput nije mogao nadoknaditi. Nakon tri i pol sata vožnje silazim u Novoj Kapeli-Batrini i upoznajem se sa svojim domaćinom. Tamo su nas dočekali Plavci 031 i 010 - koji je također kasnio 60 minuta u polasku za Veliku. Kada je 010 otišao kao 6607 put Velike, mi smo zauzeli mjesto ispred Plavca 031 i fotografirali se za uspomenu. Usput sam još napravio par fotografija, i uz razgovor je vrijeme brzo teklo. Imali smo namjeru uslikati putnički za Vinkovce, ali je dosta kasnio, pa smo odlučili krenuti put Pleternice (i sačekati 031 na vlaku 6609), jer nismo imali previše vremena. Parkirana vozila HŽ infrastrukture Pogled na kolodvor i Plavca