Zeus
-
Posts
7657 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Zeus
-
-
Ovo mi je jedna od boljih fotki uopće.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/ZlayoZg/DSC06577.jpg
Ovo mi je tvoja najbolja fotka do sad.
Bravo, bravo, bravo.
-
Nakon toga vratili smo se na suprotni brijeg s kojeg se širio primamljiv miris.
Majstor roštiljanja je unatoč velikom angažmanu
uspio pronaći nešto vremena za poziranje.
Nakon degustacije vrsnh delicija s roštilja neki su razglabali o čemu drugom nego o fotkama
a neki su odlučili malo prileći.
Nekih pedesetak metara od mjesta roštiljanja, nalazi se mjesto s predivnim pogledom na prugu. Tu je nastala fotka vlaka 3006.
Isti vlak na stajalištu Podrute.
Uz sve ostalo moglo se uživati i u predivnom nebu.
Vlak 3015 s plavcem 035
I kad su neki već napustili, iz kukuruzišta se pojavio 2 063 XXX
s kojim smo nastavili druženje u obližnjoj "biblioteci".
Toliko s moje strane. Nekoliko mojih fotki vlakova moći ćete vidjeti u podforumu "Fotografija".
Hvala svima na ugodnom i nezaboravnom druženju. Žao mi je što neki redoviti sudionici ovog tradicionalnog druženja nisu mogli biti s nama, ali što je, tu je.
Ponovilo se.
-
Evo i mojeg osvrta na railfanovsko druženje.
Većina nas je na atraktivno mjesto roštiljanja stigla autom, a ovaj dvojac u sastavu STIB i ICE-3M odlučili su pješačiti prugom.
Dok su vrsni fotografi dogovarali strategiju
vatra se poprilično razbuktala
a oni najumorniji zauzeli su sjedeći položaj.
Ubrzo je došlo vrijeme "napada" na prvi vlak. Nekolicina nas odlučila se popeti na brdo nasuprot mjesta roštiljanja. Nakon što smo savladali prepreke kojekakvog raslinja, bili smo nagrađeni predivnim pogledom na prugu
ali i na mjesto roštiljanja.
Nedugo zatim naišao je 3011
a nakon njega i 3004.
-
Bravo.
Uistinu prekrasno provedeno vrijeme. Ti si uživao u vlakovima i prekrasnom krajoliku, a mi uživamo u tvojim lijepim fotkama.
Hvala ti.
Btw, kćerka je bila u pravu. I ja to slušam doma cijelo vrijeme, pa sam počeo vjerovati da je to istina.
-
Jako lijepi izlet i uživanje u iznimnim prirodnim ljepotama i željeznici, što predstavlja idealnu kombinaciju.
Hvala ti što si ugođaj s ovog prekrasnog izleta podijelio s nama.
Ova truba na dizelki mi djeluje nekako smiješno.
-
Jako lijepo ste nam prikazali otužno stanje nekad vrlo značajnog i prometnog kolodvora. Kao i svaki railfan, nadam se da uz nešto veća ulaganja u željeznicu i integrirani prijevoz i taj kolodvor čekaju neka bolja vremena.
Hvala vam.
-
Prekrasne fotke. Inače, ovo zelenilo uz prugu daje joj poseban čar.
Hvala ti.
-
Bravo Bruno.
Kako je lijepo vidjeti klasiku na bjelovarskoj pruzi.
Hvala ti.
-
Nego, da vas pitam, kak su ti stolci? Jesu k čemu? Zgledaju grozno, pa me evo iskreno zanima vaše mišljenje.
Pa gledaj, da su udobni, i nisu, ali u odnosu na stolce koji su u tom vagonu bili prije obnove, nešto su ipak mekši. Uostalom, to i nisu stolci za dugotrajnije putovanje, jer Beet je prigradski vagon, i on je prvenstveno namijenjen da ublaži gužvu između Zaboka i Zagreba. Za one koji putuju malo dalje u sastavu će se gotovo uvijek naći Bl ili žlajfer.
-
Razlog privremenog preseljenja bila je spoznaja da će uskoro početi vijuganje zagorskim bregima. Budući da je vlak bio sastavljen od pet vagona s dizelom na čelu, prizori koje smo vidjeli istinski su užitak za svakog railfana. Neke od njih podijeliti ćemo s vama. Uživajte.
Jako zabavno bilo je masovno šaltanje fotografa na relaciji hodnik-kupe.
Evo još par zavojitih
Zadnji zavoj prije Budinščine
je značio da dolazimo u ravničarski dio pruge, pa smo se svi vratili u Bt vagon.
Uz još malo časkanja, ubrzo smo stigli u Zabok, gdje sam nažalost, morao prekinuti društvo s railfanovskom ekipom. Iza mene je ostalo lijepo provedeno poslijepodne uz vožnju u obnovljenom Beet vagonu, zadnju vožnju u Bt-u, druženje s istomišljenicima i novo poznanstvo.
Toliko od mene. Još jednom hvala svima i vidimo se uskoro na roštilju.
-
I tako smo za nešto više od sad vremena stigli u Varaždin gdje su nas ljubazno dočekali Ante-Vž i Vedi. Još jednom im zahvaljujem na gostoprimstvu.
Budući nam je planirano vrijeme boravka u Varaždinu bilo jedva pola sata, na brzinu je pala jedna milenijska by Portos, nakon čega smo odjurili na osvježenje u obližnji birc. Tih pola sata je doslovno proletilo i ubrzo nas je čekao 995 s kojim smo se vraćali.
Na kolodvor je upravo ulazio plavac 7 121 014 iz Koprivnice.
Odlučili smo da ćemo se po posljednji put voziti u Bt vagonu, jer će ubrzo svih devet povući u Gredelj i iz njih napraviti Beet vagone.
Čast da nam bude zadnji imao je
Ovakvi detalji uskoro postaju prošlost
Nakon što su nas u Turčinu napustili Ante-Vž i Brunoh, koji su se malo provozali s nama, neki od nas otišli su u zadnji vagon, a to je bio žlajfer 011-9.
-
Evo i mojeg viđenja današnjeg izleta.
Budući da brzi ne staje u mojem domicilu, morao sam potegnuti do Zaboka. Dočekao me pusti kolodvor uz dosadno tmurno vrijeme.
Ubrzo nakon što sam kupio kartu, kolodvor se "razbudio". Stigao je 3015 za Zagreb, a vozi ga obnovljeni plavac 7 121 030
a odmah za njim došao je i plavac iz Krapine 7 712 001, a s njim i ivog.
Nakon par minuta stiže i glavna zvijezda dana, brzi 790 s Beet vagonima
U Beet vagonu
ekipa se dobro zabavljala pričajuči o željeznici, a tema su uglavnom bili Beet vagoni.
Mogu reći da mi se interijer samog vagona jako dopada, budući da volim plavu boju, a i dizajn mi je OK.
Crvena vrata nema šanse da ne uočiš.
Doduše, vagon ima i nedostataka o čemu će više reći oni koji su ih detaljnije proučavali, ali ja sam generalno jako zadovoljan njime i smatram da je veliki napredak u kvaliteti prijevoza na zagorskoj pruzi. Samo da nam tu i ostane.
-
Pitate se vjerojatno, zašto takav naslov. Pa, vrlo jednostavno. Danas sam se prvi put vozio Zagorjem u Beet vagonu, a zadnji put u Bt vagonu, jer njih će vrlo brzo povući u Gredelj na modernizaciju u Beet vagone.
Ideja o vožnji Zagorjem u Beet vagonu tinjala je u meni od prvog dana od kad su ovuda provozali, ali tek danas se ostvarila. Na moje veliko zadovoljstvo, nisam bio sam, jer društvo mi je pravilo desetak railfanova, pa s razlogom imam dojam da nije moglo biti bolje.
Jučer navečer ideju o tom kratkom izletu prenio sam dvojici forumaša i lavina se zakotrljala i na kraju rezultirala solidno popunjenim odjeljkom u Beet-u. U Varaždin smo se vozili u Beet-u s brzim vlakom 790, a vraćali smo se u Bt-u sa ubrzanim 995. Iz Zagreba su krenuli wiggum i Marioo, u Zaprešiću su se ukrcali Silver, seabral, Portos, Toma i zagi988, u Zaboku smo ušli ivog i moja malenkost, a u Konjščini nam se pridružio željko256. U Varaždinu su nas dočekali Ante-Vž i Vedi, a potpuno neočekivano od nekud se stvorio Brunoh s kojim sam se prvi put vidio i na taj način mi je prekrasan izlet začinio novim poznanstvom.
Zahvaljujem svima koji su mi danas pravili društvo i učinili mi ovaj dan nezaboravnim.
Ovim vlakom smo putovali u Varaždin
a ovim smo se vraćali
Toliko za uvod. Budite strpljivi, u postovima koji slijede biti će dosta dojmova s prve vožnje u Beet vagonu, a i slike se naveliko pripremaju.
-
Jako lijepo i zanimljivo.
Čekamo još Mateya. Oprošteno mu je jer lovi 2 062 018.
-
Jako lijepo.
Šteta da muzej nije radio, ali nadam se da ćeš unatoč tome, ovaj izlet u Zagorje smatrati uspješnim.
Ipak su glavni cilj bili vlakovi, a ne muzej.
Da riješimo dilemu. Teretnjaka snimanog u V. Trgovišću vukla je 2 062 014.
-
sjetio sam se Zeusa pa išao fotkati vagon..
Hvala ti što me se svako malo sjetiš.
Nadam se da ćemo se uskoro upoznati i "pročitati" kojeg radlera. Uvijek nam se nešto ispriječi, ali doći će valjda jednom i taj dan.
-
Kondor u vlaku, nekakv pjetlić bantam kategorije ...
Gran finale putovanja...
Kako sam se lijepo nasmijao na ovo. Znam da tebi nije bilo do smijeha, ali bilo je jače od mene.
Btw, očekivano odličan putopis. Hvala ti.
-
Vidim da je bilo svega u izobilju. Hvala na lijepim fotkama i detaljnom izviješću, mada, mislim da još nisu svi podnijeli raport.
-
Pogledao sam film u cjelosti i ostao bez daha. Savršeno. Bravo Roni.
-
Nego, u četvrtak se kolko vidim i dosta Zagoraca motalo po GK, šteta kaj nikog nisam vidio..
Da, baš šteta. Ja sam došao u četvrtak na Glavni oko 16:15, i ostao sam oko sat i pol.
A kaj se tvojeg kolodvoropisa tiče, standardno dobro.
-
Odličan putopis. Pratio sam ga s velikim užitkom. Jezične i zemljopisne greške uopće nisu važne u ovom putopisu i ne trebaš se njima opterećivati. Svi smo sve razumjeli i sve nam je bilo jasno. Fascinantno je kako si lijepo svladao hrvatski jezik.
Još jednom BRAVO i veliko ti HVALA.
-
Aha, lijepo izgleda. Možda sam to već video, ali obično znam ovo originalno švedsko bojanje. Inače hvala za slike- uvijek sam riješio, što vozi putnički vlakovi Metković- Ploče, mislio sam, da garniture brzih vlaka. Ali kad vidim ovi vlak u Ploče, sve je jasno:-).
Ne, ovaj vlak je slikan u kolodvoru Zadar. Vlakovi serije 7 122 u Dalmaciji voze na relacijama Knin-Zadar, Knin-Perković-Šibenik i Split-Kaštel Stari.
Putničke vlakovi na relaciji Metković-Ploče voze klasične garniture sastavljene od jednog HŽ Bl vagona kojeg vuče lokomotiva serije 1 141.
-
Ovo sigurno nisam nikada video. Stare bojanje ne znam (plave?), ali u novom bijelom bojanju može ovi vlak (za mene prosto serija Y2:-)) izgledati lijepo!
Novo HŽ bojanje vlakova 7 122 nije bijelo, već izgleda ovako:
Za sad ih ima 14 obojanih u novu shemu od ukupno 34.
-
Na prigradskom prometu vozi samo motorni vlakovi serije 7222.
Seria je 7 122.
Ova crveno-crna je originalna iz 80. godine, od početka 90. dobili neki vlakovi novu verziju- modru s crvenim prugom. Video sam slike nekih vlaka u ovom "novom" boju, nekoliko ima i originalno švedsko ime (Lenart Danielsson...), ali mislim, da vozi negdje u Slavoniji.U hrvatskoj su dva vlaka u tom bojanu (plava s crvenom crtom) i to 7 122 033 i 7 122 035. Postoje jo dva vlaka obojana žuto s zelenom crtom. To su 7 122 032 i 7 122 034. To su zadnja četiri šveda koja su stigla na HŽ.
033, 034 i 035 voze na varaždinskom području, a 032 vozi na vinkovačkom području, to jest u Slavoniji.
U Dalmaciji sam video samo vlakovi u više 30-godišnjom boju.Ima ih podjednako, po tri u starom i u novom HŽ bojanju. U starom bojanju su 007, 023 i 027, a u novom 001, 010 i 013. Inače, na splitskom prigradskom čak češće vozi klimatizirani šved u novom bojanju, ali ovaj put baš nisi imao sreće.
Putopis ti je odličan.
Ne propuštam niri jednu epizodu.
Do Varaždina i natrag
in Putopisi
Posted
Nemaš razloga za nezadovoljstvo. Za prvi put je i više nego dobro.
I mene veseli da si za svoj prvijenac izabrao zagorsku prugu.
Hvala ti.