mali.paja
-
Posts
13187 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by mali.paja
-
-
Da li se zna zašto su oni normalnotračni pragovi? Da li si vidio negdje bicikl, bolje reći kvadricikl kojim se može voziti prugom? Prije tjedan dana sam bio na ribnjaku Crna Mlaka. Tamo od željeznice ima samo isčupanih tračnica koje koriste uglavnom za razne građevinske radove. Malo sam se interesirao i za ribnjake Pakračka Poljana, Jasinje i Našice i čuo da je našički ribnjak u raspadu! Što ima u tome istine?
-
Ljut sam na tebe! Kada ja pozivam na vožnju parnjačom nemaš vremena. I to ne dalko. Isto tako jednodnevni ili čak poludnevni izlet.
-
Yeah. To je, kako vidim u kalendaru, četvrtak. Ako ide još netko od forumaša idem i ja.
Iz moje hiže idu dvojica!
-
Znam gdje je taj hostel. Blizu je i moj Klb željezničkih modelara". Da ne bi ovu osobnu korespodenciju obavljali preko foruma pređimo na poruke.
-
Pozdrav svima!
Jesam pridružio u Forumu još davno, kada sam prvi put išao u Srbiju. Danas sam u Zagrebu u hostelu i nemam još nikakva plana putovanja u Hrvatske. Može nekto kazati gdje je lijepo da putujem, neka interesantna pruga, nešto zanimljivo? Ili možda netko želi sa mnom sustresti u Zagrebu ili nekojem drugom gradu?
Oprostite za pogreški, hrvatski nije mi materski jezik.
Gdje i u kojem si hostelu? Do kad si u Zagrebu? Možda ti malo Zagreba pokažemo. Mogu te u utorak povesti u Klub željezničkih modelara. Možda te zanima posijet Glavnom kolodvoru?
-
Lekenik je na trasi najduže relacije u pravc u bivšoj Jugoslaviji, a sad u Hrvatskoj. Mislim da je nekih četrdesetak kilometara u pravac?
-
Navodno ovaj
Nije li ovo Aran?
-
Jel ima šta izloženih kamiona 1:1 ...
Ima na istočnoj strani.
-
Uskršnji doručak
Ovdje ima jaja i za Uskrs po svim kalendarima pa i za sljedeću godinu.
-
Bravo Portos ! Pronašao si "kariku koja nam je nedostajala" prije 8 godina !
Tada nikako nismo uspijevali pronaći taj bivši nadvožnjak. Koliko smo zapravo tada bili fizički udaljeni od te karike ?
Kako ćeš ga pronaći kad je on maznuo cigle? Ne do Bog da ode u Egipat. Što misliš da Končar dobije kakav posao u Egiptu? Pošaljemo ga dole na par puta na ispitivanje tih vlakova i nestane Keopsova piramida. Gdje je? Eno je u Zaprešiću između SILVERA i PORTOSA.
-
Po dolasku u Slatinu gledalo se "Tko pjeva zlo ne misli"
Netko je ostavio rupu na čarapi? Jel' to klimatizacija?
-
Pričaj!
Odje možete to pročitati.
http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/10319-moje-priee/page-5
-
Tko vam je dopustio da se vozite sa osobnim autom po peronu? Da je slučajno neki putnik dotrčao?
Mogao bih vam ispričati puno dogodovština sa ove pruge i kolodvora. Da ispričam?
-
Piše godina:
Ovaj dio je koliko znam u vlasništvu Nadbiskupije Zagreb. Oni su to da li kupili ili iznajmili i napravili čekaonicu. To je namjenjeno hodočasnicima ali se malo ili bolje reći slabo koristi. Uglavnom sada svi BUS-om idu na hodošašće. Do M.B. ima jedno satak normalnog hoda (oko 5km). Htjeli su neki nešto tu i napraviti ali nisu mogli dobiti dopuštenje. Godina izgradnje je 1972. Ne mogu se sjetiti ali tada je bio neki Euharistijski kongres ili nešto slično. Znam da se na veliko pričalo da postoji mogućnost dolaska tadašnjeg Pape Pavla VI. Papa Pavao VI (Giovanni Battista Montini) je 1971. primio u audienciju Tita. Formalno je imao i poziv za posjetu. Svi pričaju o nedugom sastanku na Kubi Pape i Ruskog patrijarha. Prvi službeni sastanak pape i službenog predstavnika pravoslavlja je bio u Jeruzalemu 1964. Sastali su se papa Pavao VI i carigradski patrijarh Atenagora, koji je u pravoslavlju prvi u hijerarhiji od pravoslavnih crkava.
Ne ljutiš se na malu nadopunu?
-
Kad vas dohvati ''Domoljubna koalicija'' crno vam se piše:
Nije samo ovaj biljeg ovdje niti su samo na ovoj pruzi "JŽ". Pa po cjeloj Hrvatskoj su ostali isti. Eventualno na prugama gdje su bili kakvi remonti ili izmještanja pruge su novi "HŽ". I kilometri se još broje od Beograda.
-
Eh, šta Ti je službeni put... Dnevnice, narudžbenica, luksuz, oh-la-la... Nego, Ti posve sam u svom onom luksuzu? Ma, neeee, valjda?
A kestengugel dobro izgleda (jednom su mi tumačili da slastičari van sezone kestena to rade od graha)
Ma kakav grah? Nekad je to jela sirotinja a sad je to gospodsko jelo kao i čvarci, jeger i slične nekadašnje jeftine delicije.
-
Imaju džigerice i pileće jetrice. Vjerovatno imaju više vrsta? Kao to da nisu pileće džigerice?
-
Zvao me moj informator i pitao sam ga za most. Vrši se samo učvršćivanje i sniranje mosta. Ukoliko se bude gradila pruga radit će se novi most. Stari ima slabu ili bolje reći malu nosivost. To su navodno odmah utvrdili kad je most napravljen.
Nešto me drugo zanima? Sjećam se kolodvora ili bolje reći ukrižja. Tad od kad se ja sjećam toga a to je od sredine sedamdesetih nije bilo više vodonapojnika. Malo mi je čudno da je tu bila i okretnica. Za vodonapojnik mi je razumljivo jer su to sve bile male tender lokomotive. Radi čega bi bila potreba okretanja lokomotiva? Možda sam nekad negdje i pitao, zašto nije bilo lokomotiva sa zasebnim tenderom na toj pruzi? Razumijem i za osovinski pritisak ali bilo je i takvih uskotračnih lokomotiva. Mislim da pruga iz Zavidovića ili Prijedora nije bila puno bolja. Radi toga su tamo i bile najčešća serija lokomotive UNRRA. Ta lokomotiva je dosta jaka ima veliki tender tako da bi mogla otići u Samobor i vratiti se bez namirivanja. Osim toga trebala je jako mali radijus krivine od 50m. Imala je 4 osovine od koje su 2 u sredini bile bez vjenca bandaža.
-
Ki vrag je ovo:
Jučer sam čuo da je Sava dosta podlokala most i da se to sanira i učvršćuje. Iako je most sa mjestom za prugu nije bio pogodan. Bilo je nekih problema i za željeznicu se trebao novi most praviti. Možda ga i za željeznicu ojačavaju. Zvao sam čovjeka koji se time bavi ali mi se ne javlja. Kada se čujem sa njim možda ću nešto konkretnije znati.
-
A kaki Ti je ono obelix lijevo na slici?
Uspomena na Napoleona. Ono je bila granica ilirskih pokrajina za vrijeme Napoleona.
-
Kad vas dvojicu malko bolje promotrim ... očito je on počeo puštati svoju bradu puno prije nego ti tvoju.
Hoću reći, debelo si zakasnio ... druge godine počni puštati ranije
Ma šta ranije? Odmah se prestani brijati!
-
U pravu si mali.paja dugo nisam bio u Zagrebu, ako dozvole financije slijedći put dolazim i ja. Uostalom jedino čega mi penzići imamao u izobilju to je slobodno vrijeme!
Ovaj mjesec ni toga više nemam. Trebao bih po planu sada biti na 41 Božićnom vlaku ako slučajno ne iskrsne još kakav.
-
Mislim da će se svi na forumu složiti da Pfaff zaista pravi odlične putopise. Kada je od jednog, da se autor slučajno ne naljuti, ipak samo običnog putovanja u Zagreb napravi hrpu fotografija i opiše sve to svojim nadasve zanimljivim i uvijek duhovitim tekstom, dobijemo vrhunski putopis. I što je najvažnije odmah po obavljenom putovanju putopis je gotov za objavljivanje na forumu.
Možete li zamisliti kakvo bi nam tek zadovoljstvo Pfaff priuštio da se zaputi željeznicom preko Anda ili kroz Aljasku.....
A kad ćeš nam ti jedanput u metropolu doći?
-
Morat ću zatražiti od mog Obija da poduzme represivne protumjere
Jer mi smo gradu Zagrebu posvetili jednu od najljepših ulica u bloku zgrada na prostoru južno od pruge i Kazališta s peterokatnim palačama i secesijskom arhitekturom, a za uzvrat smo dobili cestu koja kroz livade i strništa spaja rotor s naplatnim kućicama na A6. Cestuljak se zamalo mogao zvati Rakovopotočki
Slično kao što su velikanu hrvatske filozofske misli i nauke Ivanu Supeku posvetili stazu uz Savu po kojoj bolje stojeći Zagrepčani vode cucke na "olakšavanje" dok kojekakvi mutni tipovi dobivaju ulice i trgove...
A zašto nemate mostarsku ulicu? Ili možda imate?
Uskotračna željeznica na Našičkom ribnjaku
in Putopisi
Posted
Što bi sami pravili betonske pragove kad ovaj jedan stari od HŽ-a košta 1.5 ili 1 kuna a možda i manje. Čak su možda dobili i badava. Ja sam prije par godina dobio 3-4 auto prikolice badava.