Pfaff
-
Posts
16588 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Pfaff
-
-
1. kolovoza 2014. kolodvor Lipik je izjednačen u statusu s mojim domicilnim kolodvorom
PS: Volim kad mi ga ovako viknu – najprije zatvore putničku blagajnu, a onda nesretnicima nude informacije na telefonskom broju gdje zarađuju 2,75 kn/minuti + PDV, a onaj s druge strane se pravi mutaff do bola ne bi li produžio razgovor. Banda razbojnička
U zaključanoj čekaoni je pomoćno brkljačarsko skladište
Inače je čisto i uredno. Jasno, kad nitko ne može ući i prljati.
Zanimljivo – na želejzničkim objektima ne vidjeh grafita? Fin neki narod, ovi žitelji Lipika i njihovi gosti
Karte se kupuju u Čazmatrans-ajzibanu, a tu je i vozni red. Ide to preko nekoliko puta dnevno
Ostaci starog, ručnog, vodonapojnika. Tu se već našlo svašta za odnijeti
Još par vizura
Mini-cikas umjesto maćuhica?
Baš mi se sviđa boja
-
Kaže Google maps: Skroz ravno po ulici Marije Terezije (lijepo da se još netko osim Ličana sjeća naše Carice i Kraljice) do pruge i naći ćeš se na kolodvoru
Lipik GE: 17° 9'33.78"E 45°24'34.52"N
Nađeš se zapravo na ŽCPRsaR gdje se R ne miče
Ovo je ono gdje DB voli čitati natpise pa ispravljati neuki svijet 4umaški!
Kratak potez kroz aleju hrastova, a tko ide pjege može po stazici. Stazica ima širinu normalnog kolosjeka pa sam ja u prvi čas pomislio da se radi o nekom čudnom odvojku!
Kolodvorska zgrada je skromnih dimenzija, odjevena u boju mlade gatalinke
Vodonapojnik (radi)
Kolosjek u pravcu Pakraca
I. peron, 1. kolosjek je zapravo skladišni i nije za putničku uporabu. Tu sam vidio zanimljivo rješenje zatravljenog međutračničja koje olakšava i uljepšava putujućem pučantsvu pristup vlaku.
Naravno – nema ga
Još jedna lokacija gdje bi se dežurni prometnik lijepo osjećao da je nekim čudom kolodvor posjednut
Ovo je uređaj za daljinsko upravljanje R na ŽCPRsaR, ali je za svaki slučaj vezan lancem kao i oni uz Rašku prugu
-
Nastavak priče...
No, da, kao što rekoh (i ne porekoh), na sam veliki petak krenuo sam natrag u ravnu Slavoniju (iako je ovaj dio oko Pakraca više nalik na Bosnu) pokupiti moje djevojčice.
Na 4umu su me ošpotali da zašto nisam išao preko Garešnice jer da je bolja cesta itd., itd... Ja sam, hat, megyutim, i ovoga sleda išao preko Novske jer sam si zacrtao posjetiti Lipik (Moslavačku Gračenicu, prema dogovoru prepuštam kolegi senioru!).
Put me vodi kroz beskrajne šume slavonskog hrasta...
Lipik je lijep primjer imperijalne lječilišne arhitekture. Koliko znam, u Domovinskom ratu su ga dobro natukli, ali se stanje popravlja & obnavlja.
Gracka vijećnica
-
I da, očekujem da navratiš na Sisačku prugu i "obradiš" koji kolodvor/stajalište a da nije Sisak.
Pa bijo sam onomad u Petrinji!
-
Kolodvor si obradio, kako bi rekla moja pokojna baka, ''s polovice''. U prijevodu: površno. Stoga destinacija ostaje i dalje na popisu ciljeva, a vrijeme realizacije ne bih znao reći.
S nestrpljivošću iščekivam... Al' nek' bude prije završetka putopisa iz Perua
-
Odlično! Hvala za pojašnjenja und nadopune. Korak po korak pa ćemo stići do potpunog opisa pruge!
-
... duh nekamo jako dobro sakrio. :ne zna:
Da nije u kakoj močvari?
Nego, daj mi objasni kako si uspio u istom postu pomiješati fotke s ImageShacka i FotoBujola pa se pol posta vidi, a pol ne? BTW, dobro da sam obišao bar ovaj komadić jer je većina fotki iz stare teme šla fuć. Dobro da rasprava s Thomcroom o ćenifama nema fotke pa se sadržaj i smisao nisu pogubili!!!
-
Da, pročitao ja to. Bilo je to doba dok ste kao ekipa bili mladi i prpošni pa vas je bilo posvukud...
-
Putnički prostori
Dežurni prometnik je nešto veselo čavrljao s blagajnicom pa nisam htio smetati blicanjem. A kartu ionako ne trebam
Kirbaj godine! Zašto nema tako nečega uz Riječku prugu?
Lijepo ošašinani parkić
Silos
Uopće nisam imao poriva...
U nastavku sam se popeo na autocestu i dok dlanom o dlan stigao kući. Dočekala me slična trapatura kako kad sam otišao. Čak nisam ni naložio pa sam se ujutro probudio malo zmržnjan.
Za kraj – isječak željezničkog zemljavida iz 1967. godine gdje se može pratiti moj putopis
Na veliki petak idem po ekipu u Daruvar pa ću, nadam se, još malo dopuniti putopis. Rado bih pohodio kolodvor u Lipiku...
Pozz
-
Sad je već bilo dosta, počelo se sumračiti pa sam odlučio zaključiti dan. Osim toga, ma koliko bila zanimljiva, ova se lokalna cesta počela puniti aboridžanima za volanom, a to nikad nije dobitna kombinacija. Predamnom je bilo još desetak kilometara puta preko Gulivola do Popovače. I sve bi bilo OK da usred popovače na jednom kružnom toku nisam vidio kažiput koji veli da za željeznički kolodvor treba skrenuti na drugom izlazu. Bilo je to jače od mene i tako sam neplanirano posjetio nakratko i kolodvor
Popovača GE: 16°37'35.64"E 45°33'26.81"N
Ravno ulicom do kraja
Može, ali s druge strane
Ajoooj! Ovo je, vjerovatno, nekoć bila biblioteka (sudeć po ostacima nadstrešnice)
Kolosjeci prema tamo...
... i prema tamo (otkad je Marioo otišao s 4uma, nije mi više takav gušt!)
Bit će da na katu ima više od jednog stana
Mama šefa stanice me mrko gledala dok sam slikavao tablu s imenom
Imal' ćenife? Ima, ima...
Zaključano i uredno (nije razvidno što je uzrok, a što posljedica)
Sam i napušten čuči u dubokoj travi
-
Ovo me podsjetilo na neku knjigu koju sam čitao kao klinac. Završava s bršljanom koji na stijeni ispisuje imena glavnih aktera. Jer ovdje je netko otklesao slova
EVP "Moslavačka Gračenica"?
Moslavačko sunce na zahodu. Diže se neka maglica – kvari se vrijeme
Moslavački mjesec na ishodu
Službeno mjesto opslužuje naselje Gornja Gračenica. Ima i donja, ali je dosta daleko s druge strane pruge.
Evo, ima i kažiput, ali ga je neki
-
Peroni za ukrcaj u vagone. Meni to sve malo strašljivo izgleda ovako na otvorenoj pruzi
Mile postavlja agregator, a Dalibor pažljivo nadzire
Eto ćenife
Uffff, ovo je gore nego Toi-Toi
Kroz prozor sam uslikao putničke prostore. Zaključane. Iako ovdje netko živi, kolodvor (ili možda samo ukrižje) je neposjednut
-
Onda sam se vratio do druge pristupne ceste koja se zove Kolodvorska i krenuo put (nadam se) službenog objekta. Putem sam se prevezao preko onog industrijskog odvojka
Tračnice nisu djelovale sasvim zahrđalo pa je moguće da se ovuda nešto povremeno i proveze
Mislio sam da se radi o nekoj punionici, ali sam kasnije prolazeći pokraj nečega u žici zaključio da se možda ipak radi o nekom pogonu za preradu sekundarnih sirovina ili tako nešto.
Evo sam na GE planu ucrtao taj kolosjek
Civilna strana kolodvorskog objekta
A di da nabavim piliće?
Zgraduljak me malo podsjetio na stajalište Pakrac Grad iako je arhitektonski malo "mirniji". I ovdje netko stanuje
Ima televun koji radi. Ova T-Comova infrastruktura me svakoga dana sve više zapanjuje. A meni jedva osiguravaju spori internet?!
Zgradica. Ćenifa je skroz desno
-
I pisalo je jednom davno na 4umu:
Poslije tvojih silnih putešestvija meni ostaju samo Prečec i Moslavačka Gračenica.
Koliko sam imao priliku pročitati na 4umu, časni se starina ipak dokopao Prečeca, a onda su ga obiteljske obveze i nabujali Vrapčak spriječili u izvršenju planiranog. Pa evo, Stanley, da Ti ugasim frustraciju, posjetio sam za Tebe kolodvor
Moslavačka Gračenica GE: 16°41'21.55"E 45°30'50.54"N
Do kolodvora vode dvije ceste. Prva se zove Željeznička i njome se stiže na ŽCPRbezR na samom kraju kolodvorskih kolosjeka. Tu je odmah i neki kolosječni odvojak
Pogled unatrag. Na ranije spomenutoj cesti nemaš gdje stati pa sam morao Pfaffmobil utjerati duboko u zelenu travu
Tračnice na suncu
Tako lijepa, a tako ruševna
Unutrašnjost
Zato je odozgo dobar pogled
-
I izađoh na civilnu stranu. Ipak ima biblioteka. Zbog rešetki mi se učinilo da ne radi, ali sam sad u sumrak vidio da unutra gori svjetlo i ima čitalaca. Ribičke se priče nastavljaju u prijateljskijem okruženju...
Dalje ću opet malo po lokalnim cestama. Za razbiti monotoniju autoceste
Imam prijateljicu u Rijeci koja je ovako rođena. I iz Daruvara je.
Ova crkva je novijeg datuma iako, moram priznati, nešto elegantnija od onih po dalmatinskoj zagori. Pogotovo ovako obasjana suncem.
-
Aaaaa! Tu su, dakle, preselili one žute vagone iz Delnica!
Pogled prema istoku. Lijevo je carinsko skladište, konstrukcija je nešto novija od pruge!
S druge strane kolosjeka nalazi se omanje jezero. Dušu dalo za ubiti nedjeljno popodne
Crnogorski ribolov. Nekako sam imao dojam da su štapovi više izlika, ona dvojica su imali pametnijeg posla
Nedjeljna idila
Po nebu se šuljao mjesec. Kud tako rano, još nije ni 17 ha?
Odakle?
Kolodvorska zgrada je klasičnog formata
-
I u gradu umjetnih gnojiva nije bilo teško pronaći kolodvor!
Kutina GE: 16°46'25.84"E 45°28'31.08"N
Ona nekog čeka. Šteta, ja sam tek došao, a moram se ipak malo zadržati...
Kutina ima robno skladište koje je u funkciji. Zato jer je to i carinsko skladište. Još u vremenu jednoumlja sam naučio da su carinici neugodan soj državnih službenika pa se nisam previše približavao. Unutra ionako ne mogu, jel' tako?
E, nema. "Mara" zatvor'la biblioteku. Šteta
Virnimo u putničke prostore
Ima putnička blagajna. Radi, a ne kao ona moja u Lokvama
Osim poškrabanih zidova, drugo je OK
Izlazim na peron. Kao da ovdje ima manje portala nego u Novskoj. Ili je pitanje rakursa/kadriranja?
Ima ćenifa (fala, obavijo u Novskoj)
-
Vodonapojnik
Spomen-obilježje
Evo, odlučio sam da sam obavio
Ček, ček, a što je ovo? Spomen brundavka?
Magyarske provenijencije? Nikad vidio?!
Legenda je i na nekom romanskom jeziku (mož' bit i rumunjski i talijanski).
I idem dalje. Hoću još posjetiti par lokacija pa ću si prištediti malo vremena vožnjom po autocesti skroz do Kutine
-
Kolodvorska zgrada baš i nije impozantna
Zato ima pun kufer kolosjeka
Ima i pothodnik, ali se svi nekako radije služe ovom stazom
Samo sam zirnuo u prometni ured
Ovako na suncu koje se kloni zahodu, ovi portali djeluju baš nekako čipkasto
-
Putnički su prostori otvoreni za javnost. Čekaona
Uobičajeni ures
Volim ovakve pultove kod putničke blagajne. Imaš gdje odložiti stvari dok prtljaš s novčanikom
Nisam zainteresiran, ali je dobro znati što treba prložiti
A-uuuuuuuu!
Ovo je nešto novo i dosad još nisam nigdje vidio. Možda kane iznajmiti?
Jasno da ga nema...
Dakle, Pakračka pruga je jako stara. Dobro, ne kao Riječka
-
Ostao sam ugodno iznenađen kako su u ovim dijelovima Lijepe Naše dobro obilježeni smjerovi pristupa željezničkim postajama i kolodvorima. Za razliku od Riječke pruge gdje je to pomalo egzotika. I tako mi nije bio nikakav problem pronaći kolodvor
Novska GE: 16°58'36.87"E 45°19'37.55"N
Da biblioteka? Nacionalna i sveučilišna!!!
Kolodvor je oooogroman. Dostojan važnog mjesta na X. koridoru. Ovaj Magyar čeka...
Ćenifu sam našao iz prve (a već mi je i trebala)
Čisto & uredno
Netko je nalijepio na prozor...
Postavnica
Dok sam se vrzmao ovuda, dovrzmala se i ona. Meni rijedak i neobičan prizor
-
Malo sam bio kratak s vremenom pa sam kroz Lipik samo prozujao. Zanimljivo koliko realno vremena pojede makar i najkraći obilazak i slikanje nekog službenog mjesta!
"Jer svatko sad ima na stolu izvor svoj...!"
Zanimljivo mjesto. Vrlo zanimljivo
-
Pakrac je veliko i važno mjesto. Imao je oduvijek i gimnaziju. Odatle potiče i čuvena fraza "Pakrački dekret". O čemu se radi (pojašnjenje sam naučio od mog dede koji je bio gimnazijski profesor)? U vrijeme nekadašnjih uređenih država, vodila se školska kadrovska politika iz Ministarstva za bogoštovlje i nastavu, a osoblje je na položaj postavljano dekretom. U dekretu je sve bilo navedeno – mjesečna beriva, položajni dodatak, naknada za stanarinu, naknada za ogrjev, naknada za preseljenje... E, sad, bilo je i profesora koji su bili malo nepoželjniji za posao kojeg su radili i takve se po kazni selilo u – Pakrac! Dekretom!
Kolodvor Pakrac je malo van središta grada pa su za putnike koji bi se rado ukrcali malo bliže domu svome, udesili i stajalište
Pakrac Grad GE: 17°11'20.08"E 45°26'13.62"N
Malo se zapušeš do tamo, ali je ipak bliže. Imam u Rijeci znanca s ovim prezimenom. Isto je Čeh!
Nema baš civilnu stranu. Ovo je najbolje što mogu
Pruga u smjeru kolodvora Pakrac
Ovdje netko živi i sadi maćuhice
Ništa od toga. Sve je pod ključem i iza rešetaka
Bar je čisto i uredno!!!
KS1 ne fercera
Službena zgrada stajališta Pakrac Grad
Klupice na suncu. Fale još samo putnici
Pruga u smjeru Banove Jaruge
I to bi bilo to. Nema više slika s Pakračke pruge
-
Volim ovakve slike. Taj doživljaj zavojite pruge koja vodi vlak me privlačio željeznici od malih nožica
Putem prema okretaljki prošao sam pokraj trošne zgrade u kojoj su očito bile neke pomoćne radione
Unutrašnjost ne nalikuje na skladište pijeska
I evo me opet kod tzv. kolodvorske zgrade. Uobičajeno objašnjenje da se Čazmatrans dobavio lukrativnog dila na račun željeznice
Unutrašnjost objekta (ovo bi valjda trebala biti čekaona)
Čekaona je preseljena na vanjsku stranu. Od korisnika se očekuje da u slučaju lošeg vremena ponesu kišobran...
Impresije s jedne odumrle pruge
in Putopisi
Posted
Sanitarni blok
Vjerovatno je vrlo čist i uredan, ali je to neprovjerljivo jer se bez teleportacije ne može doći do ključa!
Ovdje se za prijelaz kolosjeka koristi tipični slavonski STRAIL
Pogled niz prugu u smjeru Potkraljeve Jaruge
Platforma nekadašnjeg robnog skladišta.
Malih žutih cvjetča k'o u priči. Još koji dan i seabral može doći puhati lampione. A kod mene je u četvrtak snježilo!