410 EXP
-
Posts
2401 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by 410 EXP
-
-
ma savršeno....bravo eraseru !!
Točno mi se bude uspomene dok sam i sam pelal vlakiće po brdu !!
-
tak zaustavljat vučno vozilo? a jaj jaja jaj...
tak, pa sa pola bara u cilindrima..., ali ima nove šlape pa cvili ko luda !
-
moj radni dan
Vlak 744, vrijeme-oblačno, vidljivost-idealna, brena 010, 4 vagona---dakle sve super !
10:41
ALi..... do Sesvetske Selnice........lik sa motorom obilazi rampu, podveze se i padne u kolosijek, a još k tome zapadne mu skuter u tucanik.........trga ga, navlači....ja dolazim....brzo kočenje....sirena.....gotov je......ali ipak u zadnji čas se izvuče....ostalo iza njega u kolosijeku vrećica sa kruhom i ko zna što još !!
meni tlak 200, srce 150 x u minutu lupa.....uh...a lik vjerovatno mjenja gaće....ma šta gaće...sjedalo na skuteru !!!
10:46
Stajalište Trnava...........pošto je ulazni signal u Borongaj bio u položaju za zabranjenu vožnju ( crven ), bio sam u fazi kočenja i dolazim do stajališta trnava........kad ko iz vedra neba 2 klinca s biciklima................a yeboteeee............sirena.....brzo kočenje......gotovo je....i nečujem udarac....gledam na retrovizor.....uspjeli su umaći.......stao sam, taman 3-i vagon kod njih na prijelazu.........silazim s lok i krećem do njih, alii me skužiše i pobjegoše.......gledam, nevjerujem, 2 stresa i to yebačka u 5 minuta....
Došao sam na GK još nisam došao k sebi, tresem se, a putnici dolaze i zahvaljuju mi što sam ih dovezao u Zg, jer su i oni sami sve to promatrali iz vlaka ! Pitaju me jesam dobro, osuđuju divljake, čak me jedan gospon pitao dal želim da pozove hitnu, jer reče " gospon, jako loše zgledate" !!
NE hvala, reko to mi je u opisu posla !!!
Sad ovo pišem i hvata me neka nelogoda, i opet kažem jedna tura manje do mirovine
-
primjetih da Silver koristi "moj" wc u rastokama, jer kad god idem na Jadran obavezno stanemo u Rastokama, na "osmijeh olakšanja" i naravno kavica, sokići....itd !!
p.s. jel se potpisao u WC-u, ili barem link da je ostavio
onaj željeznice.net/forum
-
nisam mogao dočekati jutro da dam odgonetku
-
na deuti, brzinomjeru imaju 2 nepravilnosti
1. čep od soka nataknut na vijak koji drži brzinomjer zatvorenim
2. pokazuje 5-6 km/h a predpostavljam da je vlak stajao !!
-
jel mogu jaaaa, jel moguuu jaaaaaaaa
-
tamo je portos zaplavio trasu, kod furjana, kruškovače......od tamo mi je mama i djed !
Sutra budem pitao djeda ( ima oko 80 g) dal se sjeća i dal mu je poznato šta od toga !!
Bravo dečki !!
-
smijem i ja pogađati kaj je čudno na onoj slici na 1141-010 ???
-
Evo kad je naš radni dan, pa da krenemo
Naravno, da bi uopće radni dan počeo moramo imati sa čim ga početi
Danas je to radojka 1141-308
Dakle kad sam dobio sredstvo za rad, isto moram pregledati
1. vizualni pregled odbojno-vlačne opreme
2. Pregled okretnih postolja sa pripadajućim ogibljenjem i umetcima za kočenje
3. pregled ( naravno sa zemlje ) krovne i visokonaponske opreme, da nešto nevisi, istrošenost grafitnih klizača pantografa...............itd
4.pregled alata i pripadajuće opreme, prva pomoć je tu ( vrlo je bitno da je kutija pp na mjestu, jer zlu netrebalo),
5. pregled i stanje protiv požarnih aparata
6.papuče zaustavne...nisu baš složene ali su na loksi i na broju
7. žica za ispust kondenzata, a sam ispust nisam mogao slikati
8.pregled stanja i funkcionalnosti kamera
To bi bilo ugrubo o pregledu lokomotive, a pošto je bilo strašno vruće nisam se htio truditi poslikati sam način pripreme lokomotive za priključenje pod napon !!
Sad slijedi čekanje na prilaz vlaku, i to vidimo pred ranžirom koji ne pokjazuje laiku ništa, a meni pokazuje signalni znak "manevriranje zabranjeno", mada na istom ne svjetli niti 1 žarulja !!
i tako dok čekam da ranžir "pobjeli" prošlo je nekoliko vlakova !
prvo ona 2 šveda iz OSIJEKA
pa prolaz teretnog za ŠID, pobjegla mi 306-ica, jer mi malo baterija zatrzala na NIKON-u
iiiiiiii napokon, dok je manevra iz 3 vlaka sastavila onaj 1 pravi, naravno MOOOJ
, idemo ka vlaku...ranžir je pobjelio !!! (dal od mog slikanja ili vrućine, ili nečeg 3-ega 
i naravno moj vlak, gdje već čeka manevrist - izvođač, koji će riješiti skapčanje lok za vlak
i dok sam čekao pregledača vagona da napravimo probu kočnica, dolazi na kolosijek pored mene vlak sa remonta, a na vagonima vidimo, hektometarske stupiće , koji se postavljaju pored novog kolosijeka Vinkovci-Jankovci
proba gotova, aliii dolazi 413, pa on ide ispred, pa onda još čekam križanje sa 210, pa još iza 210 neki radni stroj ....pa mi već dosta čekanja....
i onda slijedi polazak, ali neću sad stavljat fotke već smo ih vidjeli puno sa pruge VC-Tovarnik- dg
ali samo jedna fotkica, da svi znaju da je spojen desni kolosijek na cijeloj dionici od Vinkovaca do Jankovaca, sad još samo par vlakova kamena i par dana podbijanja...........i gotovo (skoro)
I to je ukratko to........jer neću govoriti kak sam u Šidu čekao 4 sata carinjenje 7 vagona, jer sam popizzzzzdio......toliko o koridoru
-
Nemoraš mjenjat naslov, neg sam da znam
-
To nije radni dan, to je radna noć...
tako je, no ubacih se u eraserov radni dan, pa reko neznam dal se bu ljutil, ak metnem koju sličicu
Nisam slikao, jer sam bio umoran i uopće mi nije bilo do fotkanja, a moj NIKON nemre baš po noći delati !!
-
Pa baš bi vam mogli napraviti kakav vozni red po kojem bi bar 10 min negdje stajali (ak je Zg-Novska) da vam lufta naprave, npr. u Popovači pa da tamo to ljudski obavite.
A jes našao mjesto....Popovača, pa onda se malo strpiš i u Novskoj si !
Neznam dal smijem ja svoj radni dan staviti u ovu temu..??
javljanje u 22,50...polazak 44502 u 23,45......prvo stajanje...Sl.Brod (dobijam nalog za laganu vožnju Oriovac-N.Kapela)...idemo dalje... skretanje- 3 min Lipovljani, 2 skretanje Popovača (4 min)......Zg.GL.K prolaz, ZG Zapadni---prolaz
...S.Marof stajanje2 min....DOBOVA 4 sata ujutro !!!Dakle 4 sata i 15 min Vk-Dobova !
odmah nazad strojno 46177 u 4.15......S.Marof.prolaz..Zg.Gk prolaz....Ivanić 5 min čekanja, dalje Novoselac 10 min...Novska ...nalog za laganu vožnju u 6.20...i Vinkovci u 8,20........E pa sad računajte za 8 sati i 35 min 600 km proći !!
mali podsjetnik za one koji misle kak nam je lagano....( doduše magle je bilo samo od Ivanića do Sesvetske selnice, imao sam sreće )
-
lijepo, lijepo .... !
Svaka Čast, još samo da ste se javili pa da vidimo sa kolegom koji je vozio...pa ste mogli i koju srnu u kadar ubaciti (uhvatiti) u spačvanskoj šumi !!!
Inače kažu da je to najveći bazen hrastove šume u ovom dijelu europe !
A kad šuma poprimi blago svjetlo zelenu boju u proljeće.....pa onaj zrak.....uživancija !!
Još jednom pohvala !!
-
Lovče_na_pruge. pod hitno mjenjati nick, recimo u hodač_po_prugama !
Pa ti si više pješke prošao po pruzi neg ja vlakom yebote
-
E Zlayo, da se meni ispuni san pa da se vozim u upravljačnici lokse 1142, ja bi puknul od sreće
pa bi nam zmazal loksu...
-
BRAVO ZLAYO, lijepo si to odradio
-
Nebih Vam preporučio šetnju, jer ima jako puno minskih polja što označenih i neoznačenih !
Od spomenute trase nema ništa, a i ako je nešto ostalo to je zaraslo u grmlje i šiblje !
Jedino ti je prohodno od Borova prek Borovo kombinat-Vukovar i jedno 1,5 km pruge prema gradu, a ima nešt malo infrastrukture zaostale, ali kažem područje nije baš sigurno !!
-
Nego ksmo se dotakli Vrapčane, kaj to stajalište (kolodvor) il kaj je već nije u funkciji i zašto?
Vrapčana je danas nezaposjednut kolodvor na pruzi Vinkovci-Drenovci- dg Brčko !
Čak nema niti funkciju stajališta jer nema potrebe, tamo nitko ne živi niti je u blizini ikakvo naselje ! Iz Vrapčane se odvaja industrijski kolosijek za Silos Vinkovci, a kad je potreba za odlazak u silos, onda tamo idu radni vlakovi sa pratećim osobljem ! Dolazi se u Vrapčanu i potom nakon rukom postavljenog puta vožnje, vlak se gura na industrijski kolosijek i u silos !
Vrapčana je totalno uništena ( kolodvorska zgrada ) tijekom rata i okolica je sva zagađena minskim poljima ! Vmax kroz Vrapčanu je 40 km/h !
Prvom prilikom kad budem išao tamo poslikat ću pa budete vidjeli !!
-
Zanimljiv putopis.Nisam znao da su Mirkovce ukinuli kao kolodvor.Znaš li možda što je sa kolodvorima Jankovci i Ilača?
Ilača je danas stajalište, a postoje slike negdje na forumu, budem poslikao pa ih stavim, a Jankovce imaš na 2. filmiću ! Čitaj pažljivije
-
vidi vidi, jes to prišao bliže pruzi ili je zoom odradio svoju funkciju !
http://i250.photobucket.com/albums/gg253/berislavster/Moravice_zimi/BZZ_090131_60_098_resize-1.jpg
( p.s. aj na kuvano vino i čvarke )
-
Bila je sigurno i više.a ak misliš prije rata, mislim da je bila 100 km/h, ali nisam siguran !!Ja se jako dobro sjećam kad se vlakom dolazilo iz Beograda (npr. Savom ili Matošem), da se (tek) od Tovarnika osjetilo kako je vlak pojurio (i onda tom brzinom vozio više-manje skroz do Novske).
sutra ću saznat pa ti javim, OK...
-
Super putopis, lijepo je gledati rano ujutro kako se budi Slavonija, a ima i nešto snijega. Nego kolika je prije bila Vmax na dionici Vinkovci-Tovarnik, hoće li se nakon remonta vratiti na staro?
sad je Vmax=50 km/h, bila je 60 km/h a ak misliš prije rata, mislim da je bila 100 km/h, ali nisam siguran !!
Remont se radi za 160 km/h !
-
evo jedan mali putopis popraćen kombinaciom slika i video zapisa !
S obzirom da moj Nikon nije baš i profi alat, molim razumijevanje za kvalitetu uratka
Pa krenimo redom :
Prvo da Vam predstavim današnju "damu" koja je odradila veći dio posla :
Idemo polazak, u 6:35 još je mrak ali možemo prepoznati izlaz iz kolodvora Vinkovci u smjeru Jankovci :
Prije Mirkovaca, se vidi odvojak pruge od Mirkovaca prema Vrapčani i dalje ka Brčkom (BiH), nažalost ta pruga danas nije u funkciji:
Nedaleko ovoga putnog prijelaza dolazimo do danas stajališta a nekad kolodvora MIRKOVCI (naravno slika je nastala malo kasnije ):
Idemo dalje, pa dolazimo do ulaza u kolodvor Jankovci, gdje naravno moramo stati i uzeti Pe-51:
Uz dobiveni nalog još čekamo i križanje sa vl 45802 (čini mi se ):
pošto je "dugonja" ušao krećemo po nepravilnom kolosijeku ka Đeletovcima, gdje uočavam neke radove, rekao bi facelifting:
a potom dolazimo do ulaza u kolodvor Đeletovci :
idemo dalje ka Tovarniku i potom ulaz u kolodvor :
Tu čekamo carinski pregled vlaka, a sam put od Tovarnika do Šida Vam je prikazao Simplon Expres, a ja ću samo jedan mali clip sam ulazak u šid :
Moj dan na poslu IV....
in Putopisi
Posted
kak ti jack pot, pa ja sam na redu !!
Ak dobijem jack-pot, onda sve forumaše (aktivne) potrpam u vlak i sve što ide uz to (odojak, janje, piva.....hostese...u toplesu, eraSER u toplesu..(
)) i birajte odredište, i naravno svakom kupim 16 GB memoricard za fotiće !!!
Šalu na stranu, ali eraseru šta se čeka....daj još !!